Архив: БМП (Боевые Машины Подвохов) (2008-2012)

[bombst]

Допис від Стариченко Игорь

может уже кто ездил на этом цыгане??

Тоже засматриваюсь на него. Ездил.
Полная комплектация дизеля 4х4 стоит 184 400,00грн что не так уж и дешево
расход полноприводника по городу 6,5л дизеля и это проверенно. Если конечно не рысачить. К тому же дизель этого не особо любит хоть и может
Внутри машинка убогая, но начать стоило с того что это не рено а дачия и лепят ромбик только что бы лучше продавалась у нас. В Европу идет как Дачия, так что румынская машина. За основу взят пресловутый логан который себя показал с очень хорошей стороны по нашим дорогам и не на много дороже Ланоса в обслуживании. Полный привод от Х-трейла, что тоже очень неплохо.
Лежачие полицейские на нем проходятся как буд-то на Паджеро Вагон едешь. Мне нравится.
Если чего упустил, то Олег который mobi дополнит. он тоже на нее засматривается и более подкован технически, добавит если зайдет сюда.

[Стариченко Игорь]

Допис від Юрьич

Француз, а тем более Рено это грабитель. Обслужить можно только у официалов и очень дорого.[COLOR="Silver"]

Вот это и пугает - не разорит ли в эксплуатации. Но читаю отзывы там говорят - тушкан ТО - 1500 - 1800 за обслуживание, РЕНО до 1000 грн. Но насколько верить этому. Может продавец сам и пишет. А тем более дизель. Чего от него ждать?? Вообщем я в раздумье поэтому и здесь и спрашиваю.

[Евгений Кравченко]

Допис від Стариченко Игорь

Вот это и пугает - не разорит ли в эксплуатации. Но читаю отзывы там говорят - тушкан ТО - 1500 - 1800 за обслуживание, РЕНО до 1000 грн. Но насколько верить этому. Может продавец сам и пишет. А тем более дизель. Чего от него ждать?? Вообщем я в раздумье поэтому и здесь и спрашиваю.

Французы хорошо целуются и траха .. тся . Если хочеш ..........? купи попробуй и ты))))))) ИМХО

[tiristor]

Допис від Стариченко Игорь

Но читаю отзывы там говорят - тушкан ТО - 1500 - 1800 за обслуживание, РЕНО до 1000 грн. Но насколько верить этому. Может продавец сам и пишет.

Нормальная цена для официалов. У меня opel astra classik первые ТО около штуки +- и стоили.
Ну а тебе уже решать обслуживаться у официалов(дорого), на левом СТО(в два раза дешевле) или своими руками(покупаешь материалы)

[Коротов Сергей]

У меня недавно один из заместителей купил СсанЙонг Коррандо. 2 литра дизель, 175 коней Симпатичный такой, размером с Туксон, или даже чуть больше. В полном фарше стоит 215 тыщ, или около того...

[mobi]

Допис від Коротов Сергей

Симпатичный такой, размером с Туксон, или даже чуть больше.

А вместо багажника еще один бардачек. Заглянь на досуге Сергей.
toо Стариченко Игорь, если не ожидать от Дастера, чего то невообразимого, то конкурентов ему на 185 тыс грн(4х4, дизель) нет!
Ну вообщем то Стас уже расписал немного об авто, дополню, что полный привод позаимствован у Нисан Мурано последнего поколения, реализован классически для кроссоверов через вискомуфту. Простое и надежное решение, проверенное временем. Из особенностей: стоит не забывать что муфта боится перегрева, т.е. жечь сцепление и буксовать в говнах бесконечно долго на Дастере не стоит. Справедливости ради замечу, что последнее относится ко всем вязкостным муфтам.
По поводу дизеля. 1.5 cDi не новинка, обкатан на Логанах и Кенго. Я бы его не боялся. По сравнение с авто для Европейского рынка мотор дефорсирован на 15 л.с. Адаптация стало быть какая никакая.
По поводу сервиса, дороговизны обслуги.
Авто на базе Логана - энергоемкая неубиваемая подвеска, крепкий кузов. Кстати что касается ходовки, чем хуже дорога тем приятней ехать, ну как собственно и на Логане. В моноприводной версии в задней подвеске вообще балка, у 4х4 многорычажка. Соответственно расходники по цене логановских, для стекла и кузовщины - КАСКО.
Одним словом если нужно простое, надежное средство передвижения, с более чем умеренным аппетитом(таки в городе 6,5л/100км), просторным салоном, полным приводом, честным клиренсом в 20 см таки Дастер имеет место быть.
То что их относительно слабо покупают, дык это не к авто. Это вопрос лояльности к бренду.
Ребята давайте таки будем снимать шоры. Запарило уже читать фразы типа: "У нас солярка - говно, дизель не бери", "Газ поставишь - убьешь двиг", "Французы - дорогое, говно", "Правило трех "Ф" - форд, фиат, французы - говно". Мож чет забыл, но...
Да блин, есть же Европейские рейтинги надежности и ломучести, продаваемости в конце концов и Логан, Клио, Меган, Пунто, Фьюжн, Фиеста etc. присутствуют там наряду с Поло и Гольфом.
Сам фанатею от немцев, но и французы имеют право на жизнь.
И кстати с сервисом у Рено более чем порядок, и в части лояльности к клиенту в т.ч.
Всем удачи.

[max]

Допис від mobi

toо Стариченко Игорь, если не ожидать от Дастера, чего то невообразимого, то конкурентов ему на 185 тыс грн(4х4, дизель) нет!
Ну вообщем то Стас уже расписал немного об авто, дополню, что полный привод позаимствован у Нисан Мурано последнего поколения, реализован классически для кроссоверов через вискомуфту. Простое и надежное решение, проверенное временем. Из особенностей: стоит не забывать что муфта боится перегрева, т.е. жечь сцепление и буксовать в говнах бесконечно долго на Дастере не стоит. Справедливости ради замечу, что последнее относится ко всем вязкостным муфтам...

Снимаю шляпу... Очень информативный и интересный пост...Спасибо...
От себя добавлю, что в принципе не стоит ждать от паркетников проходимости УАЗа. У них другое преднозначение. ИМХО Очень правильное название "городской внедорожник". Их полный привод эффективен только в достаточно безобидных ситуациях типа:
- тронуться зимой со светофора на скользкой дороге
- выехать по снегу со двора если не почищено
- летом выехать по нормальной грунтовке если дождь брызнул
- легкую лодку поднять на бетонный слип
- и т.д.
ИМХО проходимость паркетника можно приравнять к проходимости монопривода с одетыми цепями противоскольжения.
Таким образом, паркетник - автомобиль для твердого покрытия, а его внедорожные свойства - приятное дополнение используемое не так часто. Если нет, то вам нужна более другая машина.

[Коротов Сергей]

Позавчера поставил газ на Форик Теперь можно и в Крым на майские

[-=ash=-]

Допис від Коротов Сергей

Позавчера поставил газ на Форик Теперь можно и в Крым на майские

И правильно! Долой предрассудки про газ.

[prodrive]

Я не долго думая купил себе такую игруху.
Щаз тюнингую, через недельку выложу результат.
Плевать на расход, нравиться - и все тут.
PS. Купил у нашего одно-хоббника (если так можно сказать).
Что ни говори, а вещи определённых типов притягивают определенный тип людей.

[Андрей Безуглый]

Есть только один Джип!

[Dimych]

Вот что с ними в тюнинг-ателье сделали:

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[Рамзес]

Допис від Коротов Сергей

Позавчера поставил газ на Форик Теперь можно и в Крым на майские

И я поставил на Ленд Крузер газ))) теперь хоть в Китай)))

[pithon65]

Ничего не меняется,к сожалению...

[Z-Max]

Допис від pithon65

Ничего не меняется,к сожалению...

Так а представ, что ктото с пьяного глазу или перепуга положил нормальный асфальт по суху, на нормально подготовленную дорогу, с нормальной подушкой.
И что? И фсе. Ближайшие пару тройку лет денег сюда больше не "закопаешь". А так сегодня положил, завтра можно по новой "осваивать евркредиты".

[Евгений Кравченко]

Вообще то это вроде скребок который снимает асфальт, а машина загружена как раз снятым?????????????

[pithon65]

Допис від Евгений Кравченко

Вообще то это вроде скребок который снимает асфальт, а машина загружена как раз снятым?????????????

Скребок,скребок,Женя,там еще катки,асфальтоукладчик.компрессор и т.д.выше по дороге остались...То мы с сыном просто не с самого верха ехали.Кстати бригада-твои земляки, их хвалят,но торопят очень,ждут Президента к юбилею космонавта Берегового Г.Т.

[gotsman]

Допис від Коротов Сергей

Позавчера поставил газ на Форик Теперь можно и в Крым на майские

Я в прошлом году поставил себе газ (BRC) на свой форик 2,0 турбо довольный.........
Проблем никаких нет, потери мощности не ощущается, расход газа 11л./100км.(бензин 10,2) Цена газа по сравнению с 95-тым очень радует.

[Коротов Сергей]

Допис від gotsman

Я в прошлом году поставил себе газ (BRC) на свой форик 2,0 турбо довольный.........
Проблем никаких нет, потери мощности не ощущается, расход газа 11л./100км.(бензин 10,2) Цена газа по сравнению с 95-тым очень радует.

Я поставил BRC Plug&Drive Boxer. Немного потерю приемистости ощущаю, но не критично, а вот прикольно когда стрелка бензина не ползет вниз

[prodrive]

Итак, доделал. Вот фотки, что купил, и фотки что получилось...