|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
18.08.2021, 13:27 | #1022 | |
Реєстрація: 10.01.2010
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 28
Дякував: 83
Дякували 5 раз(и) в 3 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
18.08.2021, 15:31 | #1024 | |
Реєстрація: 10.01.2010
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 28
Дякував: 83
Дякували 5 раз(и) в 3 повідомленнях
|
Цитата:
Рекомендуемая мощность мотора - 5-6л.с, и .... Благодаря принципиально новой форме надувного дна, килеватость снижена и перенесена ближе к носовой части лодки, за счет этого смещения значительно сократилось время выхода на глиссер с мотором небольшой мощности от 5 до 9,8л.с. |
|
18.08.2021, 16:32 | #1025 |
Реєстрація: 23.02.2006
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 620
Дякував: 378
Дякували 4.997 раз(и) в 182 повідомленнях
|
|
18.08.2021, 18:49 | #1026 | ||
Реєстрація: 10.01.2010
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 28
Дякував: 83
Дякували 5 раз(и) в 3 повідомленнях
|
Цитата:
Цитата:
|
||
19.08.2021, 09:52 | #1027 |
Реєстрація: 23.02.2006
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 620
Дякував: 378
Дякували 4.997 раз(и) в 182 повідомленнях
|
|
30.08.2021, 20:48 | #1028 | |
Реєстрація: 31.01.2018
Звідки Ви: Хмельницкий
Дописи: 38
Дякував: 1
Дякували 5 раз(и) в 2 повідомленнях
|
Цитата:
При максимальній загрузці лодки (вага всього комплекту з капітаном і шмурдяком 170-180 кг, +датчик картплотера у воді, мотор Сузукі 6 4 такт) для виходу на гліс треба пересідати ближче до носу і брати подовжувач румпеля, інакше не виведе, після виходу на гліс швидкість 25 км/год. Порожняком не катався. Як на мене лодка хоче 9.8. Але в управлінні лодка бомба Востаннє редагував circusrv: 30.08.2021 о 20:59. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
teny (31.08.2021)
|
09.09.2021, 20:01 | #1029 |
Реєстрація: 22.03.2012
Звідки Ви: Киев
Дописи: 119
Дякував: 7
Дякували 15 раз(и) в 13 повідомленнях
|
Может кто накатался и продает Навигатор с НДНД? Предложения в личку.
|
10.09.2021, 01:10 | #1030 |
Реєстрація: 14.10.2006
Звідки Ви: Киев, Лесной.
Изготовление и обслуживание аквариумных систем.
Дописи: 1.312
Images: 2
Дякував: 1.642
Дякували 5.283 раз(и) в 405 повідомленнях
|
Как обстоят дела с круз 340?
Востаннє редагував mabilochka: 15.09.2021 о 14:03. Причина: Круз, а не аир |
10.09.2021, 12:44 | #1031 |
Реєстрація: 12.11.2013
Звідки Ви: Киев
Дописи: 229
Дякував: 1.017
Дякували 1.367 раз(и) в 106 повідомленнях
|
|
10.09.2021, 15:36 | #1032 |
Реєстрація: 10.01.2010
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 28
Дякував: 83
Дякували 5 раз(и) в 3 повідомленнях
|
|
10.09.2021, 15:50 | #1033 |
Реєстрація: 12.11.2013
Звідки Ви: Киев
Дописи: 229
Дякував: 1.017
Дякували 1.367 раз(и) в 106 повідомленнях
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
mabilochka (15.09.2021)
|
11.09.2021, 12:33 | #1034 |
Реєстрація: 25.10.2007
Звідки Ви: Дніпро
Дописи: 144
Дякував: 177
Дякували 45 раз(и) в 15 повідомленнях
|
Всем привет !
Есть пользователи , которые пересели с аир360 на винд360 , велика ли разница стоит оно того ? С ужасом вспоминаю что хотел купить 310 или 330))) , 360 уже узковата и маловата . Жаль навигатор не делает 380или 390 , регить не надо и разница в разы интнреснее с 360 . |
11.09.2021, 12:47 | #1035 | |
Реєстрація: 27.01.2016
Звідки Ви: КИЕВ
Дописи: 520
Дякував: 274
Дякували 289 раз(и) в 147 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
11.09.2021, 13:08 | #1036 |
Реєстрація: 25.10.2007
Звідки Ви: Дніпро
Дописи: 144
Дякував: 177
Дякували 45 раз(и) в 15 повідомленнях
|
|
11.09.2021, 17:28 | #1038 |
Реєстрація: 25.10.2007
Звідки Ви: Дніпро
Дописи: 144
Дякував: 177
Дякували 45 раз(и) в 15 повідомленнях
|
|
11.09.2021, 20:31 | #1039 | |
Реєстрація: 23.09.2017
Звідки Ви: Покровск
Дописи: 76
Дякував: 31
Дякували 95 раз(и) в 31 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Lytgh (11.09.2021)
|
13.09.2021, 14:24 | #1040 |
Реєстрація: 26.05.2011
Звідки Ви: Київ, Березняки
Дописи: 302
Дякував: 2.936
Дякували 1.869 раз(и) в 109 повідомленнях
|
Всех приветствую.
В общем, получил в пятницу свою бреззу. Ес-но в на воду, обкатать как лодку так и мотор (сузуки dt9.9/15 as). Итак, что могу сказать про первые впечатления: Явные плюсы: 1. Кокпит большой. Реально большой. С задней банки до носа чтобы сбросить якорь нужно дойти 2. Мотор пока на обкатке, поэтому полный газ на долго пока нельзя. Но даже того что было можно - на глиссер выход очень быстрый. Макс что пока видел, 36,5 км при 4700 оборотах (мотор на транце пока не поднимал, раздушен, винт 11). 3. Серьезной волны не было. Но относительно мелкую рябь лодка вообще не замечает. По ощущениям, это как пересесть с жигулей на 600 мерседес и проехать по брусчатке Непонятки (возможно надо привыкнуть): 1. В носовой части валкая. В первые полчаса переходя на переднюю банку чуть 3 раза не выпал. И это в штиль. Правда к концу второго дня вроде бы попривык... Но все равно, когда сидишь на передней банке и хочется помыть руки и тянешься к воде, такое впечатление что лодка набок ложится.... 2. Сидишь высоко. Даже на кормовой банке. А на носовой такое впечатление что на какой то вышке..... Как будет на волне - пока не знаю, волны не было.... 3. Не могу понять куда деть румпель. Если сдвигать сиденье вперед чтобы румпель опускался вниз до своего упора, то к нему приходится "сверху" тянуться. Если сдвигать сидушку назад, чтобы румпель "ложился" на нее, неудобно управлять, и рука ерзает по сиденью. В общем, пока ходил по второму варинанту. Интерестно, кто как на брезе управляет, отпишитесь??? 4. Когда выходишь на глиссер не резко, вопросов нет. Если газануть резко, такое впечатление что в первые секунды "носит корму" в стороны, потом лодка выравнивается и все ок, дальше как по рельсам. Из за обкатки мотора пока не часто так делал, но каждый раз такое присутствовало. Это у всех так или только у меня? Ну и минусы: Точнее для меня он пока один. Очень тяжелая сумка с лодкой. И это уже без привальника. В одно лицо можно, но тяжело....... А так все ок, все нравиться, даже цвет, серый очень приятный (но зараза маркий).... |
|
|
|