|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Мульт Клуб
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#1001 | |
Реєстрація: 05.04.2011
Звідки Ви: Хмельницький
Дописи: 3.387
Сказал(а) спасибо: 2.175
Поблагодарили 6.934 раз(а) в 1.662 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1002 | |
Реєстрація: 22.01.2010
Звідки Ви: Г. Павлоград
Дописи: 1.022
Сказал(а) спасибо: 1.297
Поблагодарили 1.641 раз(а) в 539 сообщениях
|
В догонку...
Поставить стопорное колечко очень проблематично ввиду ограниченности пространства (пальцы не помещаются) ![]() [[Ссылки только членам профсоюза. ][[Ссылки только членам профсоюза. ] В прорезь кладёшь каплю любого гриза, вставляешь туда стопорное колечко и подаёшь его в нужное место. ![]() Цитата:
![]() Востаннє редагував Tegeran: 23.09.2019 о 19:31. |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
alko (23.09.2019)
|
![]() |
#1003 |
Модератор
Реєстрація: 09.03.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 14.676
Сказал(а) спасибо: 18.498
Поблагодарили 32.708 раз(а) в 7.363 сообщениях
|
не знаю, свои три шпули (были проблемы) и еще несколько оживлял фиксацией стакана, никаких шайб. Шайбы нужны там, где зализан верхний угол (чаще всего от того, что руками проворачивают), в таких случаях менял стакан на новый. Шайба, конечно, тоже вариант, но насколько корректный, дело такое ....
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1004 | |
Реєстрація: 22.01.2010
Звідки Ви: Г. Павлоград
Дописи: 1.022
Сказал(а) спасибо: 1.297
Поблагодарили 1.641 раз(а) в 539 сообщениях
|
Цитата:
Заменить стакан вместо установки шайбы, конечно, было бы лучше. Шайба от безысходности. ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1005 | |
Реєстрація: 05.04.2011
Звідки Ви: Хмельницький
Дописи: 3.387
Сказал(а) спасибо: 2.175
Поблагодарили 6.934 раз(а) в 1.662 сообщениях
|
Цитата:
![]() ![]() ![]() Учитывая что все Sv шпули имеют излишний перетормоз,эта шайба только улучшит характеристики. А кто ловит только воблерами,все равно никогда не ставят тормоз на макс. А шайба сразу убирает дефект SV шпули Дайвы! ИМХО |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Tegeran (25.09.2019)
|
![]() |
#1006 | |
Модератор
Реєстрація: 09.03.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 14.676
Сказал(а) спасибо: 18.498
Поблагодарили 32.708 раз(а) в 7.363 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Tegeran (25.09.2019)
|
![]() |
#1007 |
Реєстрація: 22.01.2010
Звідки Ви: Г. Павлоград
Дописи: 1.022
Сказал(а) спасибо: 1.297
Поблагодарили 1.641 раз(а) в 539 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1008 |
Модератор
Реєстрація: 09.03.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 14.676
Сказал(а) спасибо: 18.498
Поблагодарили 32.708 раз(а) в 7.363 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1010 |
Реєстрація: 22.01.2010
Звідки Ви: Г. Павлоград
Дописи: 1.022
Сказал(а) спасибо: 1.297
Поблагодарили 1.641 раз(а) в 539 сообщениях
|
Вскрыл корпус своего Анта через сутки после рыбалки. Сразу по приезду с рыбалки всегда открываю щеку, вынимаю шпулю и откручиваю крышку осевика. Сушу сутки в таком положении без дополнительного нагрева и принудительной вентиляции. Так вот по прошествии суток на внутренней поверхности крышки в районе отверстия под ось шпули (напротив ведомой шестерни) обнаружена вода (капля с ноготь мизинца)..
Решил после следующей рыбалки повторить эксперимент. Результат тот же. Вопрос. Может кто знает способ более эффективной сушки? Причем, инструкция запрещает сушить под феном и на солнце. А может плюнуть, растереть, и do not worry? ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#1011 | |
Реєстрація: 05.04.2011
Звідки Ви: Хмельницький
Дописи: 3.387
Сказал(а) спасибо: 2.175
Поблагодарили 6.934 раз(а) в 1.662 сообщениях
|
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1013 | |
Реєстрація: 25.05.2019
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 30
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 22 раз(а) в 10 сообщениях
|
Цитата:
Испытуемый Scorpion 71HG , смазку использовал - KYODO YUSHI MULTEMP SRL GREASE , на воблерах 9 - 21 гр падения дальности не заметил Кстати - Брал катушку новую, и её с густой смазкой на оси шпули прислали, я конечно протёр , но столкнувшись с вашей проблемой , нанёс имеющуюся самую мягкую смазку. Вообще Японцев не понять - вроде уже и икс шип и "насос" в виде длинной оси шпули не нужен , но его никак не обрежут |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Tegeran (03.10.2019)
|
![]() |
#1014 |
Реєстрація: 13.04.2014
Звідки Ви: украина г.Александрия
Дописи: 52
Сказал(а) спасибо: 384
Поблагодарили 66 раз(а) в 17 сообщениях
|
столкнулся с этой проблемой на метане мг7.
Вода попадала на подшипник. Что помогло; 1.Уменьшение глубины шпули за счет пробковой втулки. 2.Намотка шнура около 60м.п. Шпуля стоковая, вода начинала попадать после часа рыбалки. Проверял эксперементальным путем. Скручивая осевой колпачек. |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Tegeran (04.10.2019)
|
![]() |
#1015 |
Реєстрація: 22.03.2012
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 33
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 7 раз(а) в 2 сообщениях
|
Добрый вечер !!! У меня на стизе 103 при нагрузке проворачивается ручка . Я так понимаю накрылась обгонная муфта . Помогите , подскажите у кого было , что делать и где купить .
И еще нужен направляющий язычок (не помню как называется) кот в бесконечник заходит и глазок лескоукладывателя водит . Спасибо !!! |
![]() |
![]() |
![]() |
#1016 | |
Реєстрація: 22.01.2010
Звідки Ви: Г. Павлоград
Дописи: 1.022
Сказал(а) спасибо: 1.297
Поблагодарили 1.641 раз(а) в 539 сообщениях
|
Цитата:
Стоит её промыть и перемазать. После сборки сунуть в холодильник остудить и проверить как будет себя вести. Скорее всего, этим и обойдётся. А за ножом - это к нашим гуру ремонтоволшебникам ![]() |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Lavr (08.10.2019)
|
![]() |
#1017 | |
Реєстрація: 05.04.2011
Звідки Ви: Хмельницький
Дописи: 3.387
Сказал(а) спасибо: 2.175
Поблагодарили 6.934 раз(а) в 1.662 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1018 |
Реєстрація: 22.01.2010
Звідки Ви: Г. Павлоград
Дописи: 1.022
Сказал(а) спасибо: 1.297
Поблагодарили 1.641 раз(а) в 539 сообщениях
|
Ключевое слово "при нагрузке". По логике, вы, Александр, правы. Но я, все-таки, думаю,
что проворачивание ручки" т.е. вращение ручки в обратную сторону при нагрузке, коллега имел в виду не корректную работу обгонки. ИМХО! Короче! Не понятно что имелось в виду под словом "проворачивание". Вращение ручки в обратную сторону при нагрузке, или крутишь ручку, а шпуля не вращается. Уточните, пожалуйста. Тут вообще может быть проворот шнура на шпуле. Востаннє редагував Tegeran: 08.10.2019 о 20:53. |
![]() |
![]() |
![]() |
#1019 | |
Реєстрація: 05.04.2011
Звідки Ви: Хмельницький
Дописи: 3.387
Сказал(а) спасибо: 2.175
Поблагодарили 6.934 раз(а) в 1.662 сообщениях
|
Цитата:
![]() ![]() тут или фрикцион виноват, или шнур проворачивается весь на шпуле...на холоде это частое явление! ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1020 |
Реєстрація: 22.01.2010
Звідки Ви: Г. Павлоград
Дописи: 1.022
Сказал(а) спасибо: 1.297
Поблагодарили 1.641 раз(а) в 539 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|