ПЛМ Fisher

[Анатолич-НН]

.............Тут ,в теме,или может не здесь...забыл, читал, что,возможно, подойдет 3х лопастный от Салюта............

Если от Салюта ставить , то лучше попробовать новый (Бариновский), у него кпд намного лучше ,чем на старых Салютах.
Вот этот ищи:
Удачи!

[Анатолич-НН]

П.С.
А по поводу ревитализанта.... НЕ рановато?
У тебя-ж вроде новый моторчик , вот отработает хотя-бы половину моторесурса , тогда можно и подумать.
Но эт моё имхо , хотя каждый делать в праве как ему хочется!

[Alex21]

Допис від Анатолич-НН

.............Тут ,в теме,или может не здесь...забыл, читал, что,возможно, подойдет 3х лопастный от Салюта............

Если от Салюта ставить , то лучше попробовать новый (Бариновский), у него кпд намного лучше ,чем на старых Салютах.
Вот этот ищи:
Удачи!

Хм.... Я уже наступал на сии грабли... На фото - винт правого вращения. По крайней мере - очень похоже. А на фишере 2,5 - левого.
Была у меня идея поставить винт от Solas, уж больно они привлекательные, но они все правые.

[ywadei]

Допис від Анатолич-НН

П.С.
А по поводу ревитализанта.... НЕ рановато?
У тебя-ж вроде новый моторчик , вот отработает хотя-бы половину моторесурса , тогда можно и подумать.
Но эт моё имхо , хотя каждый делать в праве как ему хочется!

А закрепить заранее?..

[Анатолич-НН]

А разве на Фишере 2,5.... ЛЕВОГО вращения винт?
В живую его ни разу не видел ...!
На Тролл 5 у меня ....правого !
ДА.... видно это действительно Фишер и Тролл ....разные моторы!
По поводу .."закрепить"!
Если не вдаваться в особенности технологии , там еще ни чего не выработалось ,так-что и "востанавливать" нечего!
Но повторюсь ,это мое имхо, и решать в конечном счёте ...хозяину мотора!

[Тайгер]

Если от Салюта ставить , то лучше попробовать новый (Бариновский), у него кпд намного лучше ,чем на старых Салютах.
Вот этот ищи:
Удачи![/QUOTE]

Я за него и говорил

[Alex21]

Допис від Анатолич-НН

А разве на Фишере 2,5.... ЛЕВОГО вращения винт?
В живую его ни разу не видел ...!
На Тролл 5 у меня ....правого !
ДА.... видно это действительно Фишер и Тролл ....разные моторы!

Фишер и Тролл не разные моторы! Наклейки разные. В России он ещё продается как Белуга 2,5!
В данной ветке это можно прочитать в первых сообщениях.
А с винтом тут не поиграешся - только левого вращения. А практически все производители винтов ориентированы направо...

[Анатолич-НН]

Про Белугу слышал , но у нас в городе не видел ни разу! Может в Москве есть ?
Но мне туда ,как-то не "с руки"!

[Тайгер]

Допис від Анатолич-НН

П.С.
А по поводу ревитализанта.... НЕ рановато?
У тебя-ж вроде новый моторчик , вот отработает хотя-бы половину моторесурса , тогда можно и подумать.
Но эт моё имхо , хотя каждый делать в праве как ему хочется!

По поводу ревитализанта:-Он расчитан для обработки, как новых(укрепление структуры поверхностей ),так и поношенных(наращивание и выравнивание изношеных,но не 100%,)пар трения двигателя. В этом случае поговорка:- "Кашу маслом не испортишь", работает однозначно(проверено на авто)

[Анатолич-НН]

.......В этом случае поговорка:- "Кашу маслом не испортишь", работает однозначно(проверено на авто) ........

Хозяин - барин!

[Тайгер]

А с винтом тут не поиграешся - только левого вращения. А практически все производители винтов ориентированы направо...[/QUOTE]

Спасибо за пояснение! Попробую немного подрезать и подогнать штатный финт. А китайцы не зря сделали левое вращение,- боятся потделок от Сузуки и Хонды

[Тайгер]

Есть идея сделать,если позволит место, стакан, защищающий от сеточных шнуров и подобного Г....,способного попасть под винт, повредить сальник и,как итог вода в редукторе Стакан прикрепить изнутри на саморезы,сделав потай, к винту. Для надежности посадить все на клей. Лиш бы хватило зазора между винтом и корпусом мотора

[Тайгер]

Возможен вариант наоборот, с креплением пластмасового стакана (попробовать сделать из сантехники)хомутом на самом корпусе мотора. Может попробуем Извините за качество,рисовал на ходу, пока не ушла идея.

[ywadei]

У первого варианта, как по-мне, больше шансов "захватить" сеть

[Тайгер]

Допис від ywadei

У первого варианта, как по-мне, больше шансов "захватить" сеть

Я, тоже, над этим думал. Может,общими усилиями мысли, что то получится. Было бы неплохо

[ywadei]

Но сам винт мотать будет все равно! Лучше уж винт в кожух загонять, чтобы что-то вроде трубы с винтом внутри получилось.
Такое, кстати, ранее любителями использовалось. Подробности не помню, мне это тогда было неинтересно...

[Анатолич-НН]

Допис від ywadei

У первого варианта, как по-мне, больше шансов "захватить" сеть

А мне кажется ,что больше всех шансов "захватить сеть" .....всё-ж у ВИНТА!

[Тайгер]

Допис від Анатолич-НН

А мне кажется ,что больше всех шансов "захватить сеть" .....всё-ж у ВИНТА!

Винт это понятно, но ,тут идея не дать шнуру, или кускам сети и тд, попасть под винт,намотаться на вал и разрушить сальник со всеми вытекающими отсюда последствиями. А установка наружного защитного кожуха над винтом ,всеравно не дает 100% гарантии. Идея не предотвратить наматывание на винт ,а не дать попасть под винт чего то в этот момент. Хотя совместить защиту сальника и верхний кожух было бы неплохо .

[Анатолич-НН]

Я на Ветерке ставил тонкую латунную шайбу под стопорное кольцо стакана, внутренний Ф шайбы в "натяг" почти по греб. валу , а вот как её на Фишере закрепить ....думать надо?

[ywadei]

Допис від Анатолич-НН

А мне кажется ,что больше всех шансов "захватить сеть" .....всё-ж у ВИНТА!

А я что "ниже" сказал?

Допис від ywadei

Но сам винт мотать будет все равно! Лучше уж винт в кожух загонять, чтобы что-то вроде трубы с винтом внутри получилось.