|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#81 |
Реєстрація: 14.12.2011
Звідки Ви: г.Лисичанск, Луганская обл.
Дописи: 10
Дякував: 1
Дякували 17 раз(и) в 6 повідомленнях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#82 |
Реєстрація: 09.11.2011
Звідки Ви: Киев, Украинка
Дописи: 335
Blog Entries: 1
Дякував: 112
Дякували 357 раз(и) в 85 повідомленнях
|
Просто провели эксперимент с жестким полом...и 10 км даже с одним седоком не получили
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#83 | ||
Реєстрація: 14.12.2011
Звідки Ви: г.Лисичанск, Луганская обл.
Дописи: 10
Дякував: 1
Дякували 17 раз(и) в 6 повідомленнях
|
Цитата:
---------- Добавлено в 21:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:58 ---------- Цитата:
![]() |
||
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Дімас (17.12.2011)
|
![]() |
#84 | ||
Реєстрація: 24.06.2010
Звідки Ви: м.Київ Теремки-1
Дописи: 403
Дякував: 1.805
Дякували 632 раз(и) в 64 повідомленнях
|
Цитата:
Цитата:
|
||
![]() |
![]() |
![]() |
#85 | |
Реєстрація: 09.11.2011
Звідки Ви: Киев, Украинка
Дописи: 335
Blog Entries: 1
Дякував: 112
Дякували 357 раз(и) в 85 повідомленнях
|
Так Вы 60 "с пасочками" а мы 80 "чистые"
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ---------- Добавлено в 22:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:12 ---------- Цитата:
![]() ![]() ![]() ![]() Это я к тому, что мотор не только не сам по себе - (параметры лодки), но и параметры винта и угол трима имеют большое значение. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#86 |
Реєстрація: 24.06.2010
Звідки Ви: м.Київ Теремки-1
Дописи: 403
Дякував: 1.805
Дякували 632 раз(и) в 64 повідомленнях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#87 |
Реєстрація: 14.12.2011
Звідки Ви: г.Лисичанск, Луганская обл.
Дописи: 10
Дякував: 1
Дякували 17 раз(и) в 6 повідомленнях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#88 |
Реєстрація: 24.06.2010
Звідки Ви: м.Київ Теремки-1
Дописи: 403
Дякував: 1.805
Дякували 632 раз(и) в 64 повідомленнях
|
Как не о чем?При 240кг он может поехать 10км при благополучных для него условий.А Вы со своими 80-тю кг-8км.Чего не понятного.Это как описание и тех характеристики к автомобилю...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#89 | |
Реєстрація: 09.11.2011
Звідки Ви: Киев, Украинка
Дописи: 335
Blog Entries: 1
Дякував: 112
Дякували 357 раз(и) в 85 повідомленнях
|
Совсем не сузуки...
![]() ![]() ![]() А с тохой тоже вопрос - вот если б Вы ее на своем комплекте "сделали" (т.е сничала на вашей лодке и загрузке на Вашем движке, а затем при всем том же на ТОХЕ) - тогда можно было бы сказать что "СДЕЛАЛИ"...Хотя может так и было? ---------- Добавлено в 22:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:28 ---------- Цитата:
![]() А теперь представьте - я ставлю 15-е колеса шириной 320 да еще и полуспущенные ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#90 |
Реєстрація: 24.06.2010
Звідки Ви: м.Київ Теремки-1
Дописи: 403
Дякував: 1.805
Дякували 632 раз(и) в 64 повідомленнях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#91 | |
Реєстрація: 09.11.2011
Звідки Ви: Киев, Украинка
Дописи: 335
Blog Entries: 1
Дякував: 112
Дякували 357 раз(и) в 85 повідомленнях
|
Цитата:
Да нет. Просто нужно сказать себе такую фразу - "Ты брал этот комплект для трола а не для покатушек. Он легкий, дешевый, экономичный, быстро собираемый-разбираемый. Не жди он него "форсажа". Хочешь покатушек - купи водный мотоцикл!" ---------- Добавлено в 23:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:05 ---------- Мексиканский тушкан?! Вас обманули! Вам дали гораздо лучший мех! Это.....шанхайский барс. (с) ![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#92 |
Реєстрація: 12.03.2012
Звідки Ви: Минская обл.гор Борисов. Завод ОАО БАТЭ
Дописи: 1
Дякував: 0
Подякували раз у одному повідомленні
|
Оно тебе Владимир не поможет,эфект происходит гдето от 10 лашадок, и то немного падает скорость. У меня тохатцу 5, что я не пепробовал на глисер лучше не выходит, пока не поставил бак с бензином впереди в носу лодки.
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
vladimir07 (08.11.2012)
|
![]() |
#93 | |
Реєстрація: 09.10.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 286
Дякував: 3
Дякували 42 раз(и) в 32 повідомленнях
|
Цитата:
Самый простой способ заставить глиссировать короткую Романтику - это удлинитель румпеля. Ничего делать не надо, просто кусок канализационной трубы на 50 одеваете на румпель и лодка превращается в бешеную табуретку. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#94 |
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Дякував: 169
Дякували 512 раз(и) в 309 повідомленнях
|
[QUOTE=tixon.by;756706что я не пепробовал на глисер лучше не выходит, пока не поставил бак с бензином впереди в носу лодки.[/QUOTE]
Интересно, а что Вы перепробовали? Даже правильное крыло не сразу удается заставить работать. Пробовать варианты надо. |
![]() |
![]() |
![]() |
#95 |
Реєстрація: 08.11.2007
Звідки Ви: Киев, Оболонь
Дописи: 51
Дякував: 7
Дякували 30 раз(и) в 10 повідомленнях
|
Есть форум [[Ссылки только членам профсоюза. ]. в ветке [[Ссылки только членам профсоюза. ] и
[[Ссылки только членам профсоюза. ]много интересного можно почитать про гидрокрыло. Особенно обратите внимание на посты пользователя [[Ссылки только членам профсоюза. ]. Востаннє редагував avosavos: 09.11.2012 о 18:18. |
![]() |
![]() |
![]() |
#96 |
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Дякував: 169
Дякували 512 раз(и) в 309 повідомленнях
|
Ага. Тем более, что ГИДРОКРЫЛО НА ЛЕГКУЮ ПВХ моя тема о попытках заставить работать очередное крыло. Пробовать надо.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#97 |
Реєстрація: 04.12.2007
Звідки Ви: БелаяЦерковь
Дописи: 74
Дякував: 13
Дякували 107 раз(и) в 6 повідомленнях
|
После покупки мотора 9.8 л.с. столкнулся с проблемой "двух зверей", при выходе на глис и движении на разных скоростях. "Кобру" лодка делает при выходе на глис и если после выхода не сбросить скорость, начинает дельфинировать. Просмотрев и проанализировав информацию с интернета по этой тематики, решил установить себе гидрокрылья. Купил в одном интернет магазине за 117 грн. плюс пересылка. Приобрел сверло по металлу 0.6см. Установка заняла минут 30.
Скажу одно, после установки проблемы пропали, очень доволен и всем рекомендую. Инструкция по установке (мою составляли под действием сильных наркотиков). 1. Примерка. ![]() ![]() ![]() Окончательный вариант. 2. Разметка. Керним. ![]() Метим острым предметом, метки должны быть глубокие. 3. Сверлим. ![]() 4. Доводим и прикручиваем. Если неточно просверлили в металле, досверливаем в пластмассе. Импровизируем. ![]() ![]() 5. С удовольствием используем. ![]() Выход на глис без "кобры" за 2-3 секунды, отличная управляемость. Лодка Бриг 2.85 килевая, надувной пол, мотор Парсун 9.8. |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Sintorres (20.03.2014)
|
![]() |
#98 |
Реєстрація: 01.01.2009
Звідки Ви: г. Харьков
Дописи: 873
Дякував: 5
Дякували 269 раз(и) в 194 повідомленнях
|
Вообще-то крылья так не ставят, у нормально подобранного крыла задняя часть должна быть практически вровень с задней частью антикавитационной плиты, как на первом фото. Почему именно так установили?
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|