|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#81 |
Реєстрація: 24.03.2014
Звідки Ви: Одесса/Киев
Дописи: 746
Дякував: 206
Дякували 544 раз(и) в 179 повідомленнях
|
Нонче это зовется "воронка продаж". Идеального мира не бывает, но мошенников на форуме нету, попробуйте разместить мотор без фото шильдика.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#82 |
Реєстрація: 02.01.2011
Звідки Ви: UA
Дописи: 169
Дякував: 44
Дякували 26 раз(и) в 21 повідомленнях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#87 |
Посетил сегодня Пирогово. Народу мало, погода мерзкая. Потом заехал в рыбалку на русановку - хотел костюм зимний нексус купить. А его там нет. На сайте есть, а там нет. Лежу дома на диване.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#91 |
Реєстрація: 13.10.2011
Звідки Ви: Киев - Борисполь
Дописи: 1.395
Images: 1
Дякував: 3.914
Дякували 4.100 раз(и) в 611 повідомленнях
|
Хорошо быть
![]() А нам "простым смертным", приходится фильтровать базар! ![]() |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Aleksandr74 (29.01.2020)
|
![]() |
#92 |
Реєстрація: 13.01.2016
Звідки Ви: г.Борисполь
Дописи: 129
Дякував: 9
Дякували 31 раз(и) в 21 повідомленнях
|
Паша а что можете подсказать по поводу Мерка 15, который вроде как (Тоха 18). Как он вообще как мотор, сильно ли геморный?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#94 |
Реєстрація: 24.03.2014
Звідки Ви: Одесса/Киев
Дописи: 746
Дякував: 206
Дякували 544 раз(и) в 179 повідомленнях
|
Моторчик уже дома, спасибо Павлу Ozzy. Тяжелый, нужно будет тележку покупать. Как погода позволит, будем пробовать. Повесил на транец, выбрал вторую дырку трима. По сравнению с 5,8 нужно еще на 1,5 см поднять транец, чтобы антикавитационная пластина была на 2 см ниже кромки.
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Оzzy (31.01.2020)
|
![]() |
#95 | |
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Дякував: 352
Дякували 562 раз(и) в 441 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#96 |
Реєстрація: 24.03.2014
Звідки Ви: Одесса/Киев
Дописи: 746
Дякував: 206
Дякували 544 раз(и) в 179 повідомленнях
|
Парсун 15
Сразу появился такой вопрос, когда транспортировал парсун5 на лафете, то затягивал винт поворота мотора, чтобы о не вращался. там он был с ручкой. Тут это болт м10, вроде - его что гаечным ключом закручивать или вообще для транспортировки это не предусмотрено? Востаннє редагував Carassius: 31.01.2020 о 00:05. |
![]() |
![]() |
![]() |
#97 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.018
Images: 8
Дякував: 5.238
Дякували 17.372 раз(и) в 5.043 повідомленнях
|
И на текущий момент он один из самых тяжелых современных 2т пятнах...
Насчет эмульсии. 6 шт рти пошли на выброс. При вскрытии первое подозрение на кольцевую прокладку уплотнения опоры гребного вала - после откручивания 2х болтов крепления она выскочила практически сама, съемник не использовался. Сальники гребного вала, 2шт. Пружины с коррозией (должны быть нержавейки). Но даже не в этом проблема. От двух сальников на гребном валу только одна слабая дорожка. Чтобы было понятно - натяг (разница между диаметром вала и диаметром сальника) составлял 0,1мм, норма хотя бы 0,5. Сальники торсионного вала, 2шт. Нижний мертвый, верхний с теми же проблемами, но с целой кромкой. Сальник тяги переключения, тоже полутрупы, резина с признаками растворения. Итог - сальники нонейм заменены оригинальными изделиями фирмы NOK (Corteco), кольцевые уплотнения взяты из ремонтного кита автоматической коробки америковского Вояджера (в наличии ни у кого из дистрибов парсунов "оригинала" не было в наличии). Востаннє редагував Оzzy: 31.01.2020 о 00:33. |
![]() |
![]() |
![]() |
#98 |
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Дякував: 352
Дякували 562 раз(и) в 441 повідомленнях
|
Мабуть перестану думати про того джоніка 15 маленького і залишуся зі своїм мерком 15.Сам його перебирав, внутрі майже новий, шо ще треба.
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Nes (31.01.2020)
|
![]() |
|
|
|