|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Моторы из Китая Парсун, Фишер, Сейл и прочие. Эксплуатация, Ремонт, Тюнинг. |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
01.10.2009, 21:03 | #81 |
Реєстрація: 31.08.2009
Звідки Ви: г. Сумы ул. Садовая 24
ЧП "Назаренко"
Дописи: 212
Дякував: 79
Дякували 44 раз(и) в 32 повідомленнях
|
Год гарантии.
Сервис в Киеве или Кременчуге Добавлено через 3 часа 34 минуты Ещё фото . Не пойму почему "автомобильная шумка" начала отклеиваться -может потому что капот пласмасовый, да и шумка самая дешёвая??? |
Пользователь сказал cпасибо: |
giginyak (02.10.2009)
|
01.10.2009, 21:11 | #82 |
Реєстрація: 31.08.2009
Звідки Ви: г. Сумы ул. Садовая 24
ЧП "Назаренко"
Дописи: 212
Дякував: 79
Дякували 44 раз(и) в 32 повідомленнях
|
Ещё фото .
Не пойму почему "автомобильная шумка" начала отклеиваться -может потому что капот пласмасовый, да и шумка самая дешёвая??? |
02.10.2009, 16:41 | #84 | |
Реєстрація: 25.01.2009
Звідки Ви: kyiv. darnitsky rayon
Дописи: 1.258
Дякував: 118
Дякували 271 раз(и) в 147 повідомленнях
|
Цитата:
Нужно когда мотор холодный выдернуть чеку автостопа и 3 раза провернуть маховик. Потом вставить чеку и заводить. (если холодно то на подсосе,а летом без). |
|
02.10.2009, 21:46 | #86 |
Реєстрація: 31.08.2009
Звідки Ви: г. Сумы ул. Садовая 24
ЧП "Назаренко"
Дописи: 212
Дякував: 79
Дякували 44 раз(и) в 32 повідомленнях
|
|
04.10.2009, 17:31 | #87 |
Реєстрація: 31.08.2009
Звідки Ви: Железногорск
Дописи: 7
Дякував: 0
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
|
Съездили на море, откатали еще 50 литров бензина. Проблем с мотором нет никаких. Заводится и работает как обычная ямаха.
Муля, так что надо что то в карбе настраивать или нет? |
04.10.2009, 18:09 | #88 | |
Реєстрація: 27.02.2006
Звідки Ви: г. Киев
Дописи: 1.654
Images: 19
Дякував: 96
Дякували 1.420 раз(и) в 249 повідомленнях
|
Цитата:
Ну как вам ответить? Наверное не надо. Раз вы так считаете... Хотя производитель советует сделать ТО (технический осмотр). Визуально, возможно всё "работает как обычная ямаха", а при тчательном осмотре... Всё-таки новый мотор - детали притираются, свечи при обкатке имели повышенную нагрузку из-за повышенного содержания масла в смеси. Карб можно чуть прикрутить, т.к. топливная смесь стала другой, может расход снизится... и т.д. и т.п. Что плохого в заботливом обращении с мотором? Непонятен мне ваш сарказм. |
|
05.10.2009, 07:49 | #89 |
Реєстрація: 31.08.2009
Звідки Ви: Железногорск
Дописи: 7
Дякував: 0
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
|
Да нет никакого сарказма, наоборот, совета спрашиваю. Про свечи согласен. А вот с карбом сложнее. Сам не понимаю ничего в этом. Надо будет искать человека, чтобы не испортил ничего.
|
05.10.2009, 08:53 | #90 |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях
|
Если мотор работает на ХХ нормально ,и после обкатки эти обороты не приводят к удару при включении передачи( при приработке обороты ХХ возрастают) то ничего крутить не нужно.Другое дело если неустойчиво работает или слишком большие обороты.А вообще принцип "Механик не мешай машине работать" и на эти моторы распространяется.
|
05.10.2009, 10:35 | #91 | |
Реєстрація: 22.10.2008
Звідки Ви: Днепродзержинск
Дописи: 65
Дякував: 20
Дякували 7 раз(и) в 3 повідомленнях
|
Цитата:
Заметь, я не рву шморгалку чрезмерно. Да и не в этом топике дискуссия. |
|
05.10.2009, 23:58 | #92 | |
Реєстрація: 25.01.2009
Звідки Ви: kyiv. darnitsky rayon
Дописи: 1.258
Дякував: 118
Дякували 271 раз(и) в 147 повідомленнях
|
Цитата:
причем грешное к праведному? я тебе дал совет, а ты меня обругал. неправильно ето. |
|
06.10.2009, 10:31 | #94 |
Реєстрація: 27.02.2009
Звідки Ви: Кировоград
Дописи: 415
Дякував: 18
Дякували 53 раз(и) в 48 повідомленнях
|
Вижу управление подсосом и газом на капоте. Управление "газом" на румпеле отсутствует?
Мне никогда не приходилось сталкиваться с таким управлением. |
06.10.2009, 20:54 | #95 |
Реєстрація: 31.08.2009
Звідки Ви: г. Сумы ул. Садовая 24
ЧП "Назаренко"
Дописи: 212
Дякував: 79
Дякували 44 раз(и) в 32 повідомленнях
|
а разве на Мерке 2,5 и других малолитражках не так газ устроен?
|
07.10.2009, 11:42 | #96 |
Реєстрація: 27.02.2009
Звідки Ви: Кировоград
Дописи: 415
Дякував: 18
Дякували 53 раз(и) в 48 повідомленнях
|
|
11.10.2009, 21:20 | #98 |
Реєстрація: 31.08.2009
Звідки Ви: г. Сумы ул. Садовая 24
ЧП "Назаренко"
Дописи: 212
Дякував: 79
Дякували 44 раз(и) в 32 повідомленнях
|
Итак мотор (по моим подсчётам) проработал часов 25 (ловля 80% - тролинг, 20% - переходы между местами). За 15 часов на Десне спалил 11 л. бензина.
При езде на 3/4 газа(обкатка ) - за 40 мин "спаливал" 0.75 л бензина. В субботу были заморозки, но мотор завёлся с 3 го раза (4 раза подкачал бензин). Я понял что надо 2 -3 раза качнуть , чтобы бензин закачать и с 1 - 2 попытки заводиться -если холодный. А если прогретый - с 1-2го раза. Одно но: нужно запастись шпонкам - для винта! Мне пришлось в полевых условиях из ДВОЙНИКА "делать" "шпонку" чтобы добраться до лагеря за 7 км |
14.10.2009, 11:20 | #100 |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.430
Дякував: 475
Дякували 1.646 раз(и) в 843 повідомленнях
|
Вчера видел в магазине такой,не понравился,впечетление как от дешовой китайской игрушки,пластик не ровный в облое,если сверху так похабно,то и внутри китайцы врдли сделали лучше,жить наверное будет но не долго и не счасливо.
|
|
|
|