Установка генератора на М-15М. А заодно и ограничителя - стабилизатора напряжения...

[Оzzy]

Бесплатно! В том смысле, что на указанной Махе генераторная катушка с вероятностью 99% уже установлена. Глядеть со стороны проводки, искать два зеленых провода, как тут [[Ссылки только членам профсоюза. ] , вот они же [[Ссылки только членам профсоюза. ]
Это выход переменного напряжения, не выпрямленного, не стабилизированного...

[wolct2]

Я в этом не очень хорошо разбираюсь и наверно не правильно задал вопрос.Задача стоит следуйщяя использовать энергию вырабатываемую двигателем для зарядки акб.эхолота и быть может ходовых огней.Чем(выпрямитель-стабилизатор) укомплектовать данный двигатель и сколько это стоит?

[Оzzy]

Если генераторная катушка установлена, то собственно нужен сам стабилизатор. По остальному ответил в "личку".

[слава 63]

вклинюсь в тему слегонца -растолкуйте пож. такой вопрос-приобрел мерка30елпт 4т. карбюратор. подсказали врезать предохранитель.хотелось бы знать нужен ли ему стабилизатор. и прочие ништяки и какие именно.цену можно и в личку.какой мощности генератор.и какой акум.ставить

[Оzzy]

Для начала дайте все паспортные данные на мотор - полное название, год выпуска, серийный номер. Будет быстрее и проще определить что там в потрохах, точнее по электрике...

[Mazdovuy]

Павел, извините, что в эту тему (в личку фото не вставляются)...

Как то у вас брали штуку (фото 1.) для стабилизации напряжения в лодке для "Yamaha 30HWCS 2 т. (2008 г.)" теперь хотим её установить на "Yamaha F20BMHS 4 т. 2010 г.в." для того, что б мотор подзаряжал акум. Помогите пожалуйста с подключением...

1. В 20-ке 2-зелёных провода из под маховика нашли (фото 2)
2. Подключаем их к 2-м зелёно-желтым проводкам от прибора (фото 3)
3. Синий провод от прибора - на массу (фото 4)
4. Куда подключать коричневый провод от прибора? На нём ещё какая то штука чёрненькая (я так понял, что предохранитель)... (фото 5)
5. После подключения прибора от куда брать уже выпрямленное и отстабилизированое напряжение на сам акум?! Под "шморгалкой" есть жмуток проводов (фото 6) следующих цветов:

- Зелёный
- Зелёный с красной полоской
- Чёрный
- Чёрный с красной полоской
- Белый
- Белый с красной полоской
- Синий (2 шт.)

Заранее благодарен Вам.

[Оzzy]

Извинятся не за что.
Ответил в личку.

[absolut]

я Вам писал сегодня по стабилизатору на двухтактную тоху15 . вот шильдик моего мотора. туго мне придется с подключением или не очень? может кто уже делал себе? может фото или описание есть...

[Оzzy]

Трудностей никаких. Подключить два контакта стабилизатора к двум проводам генератора, прикрепить корпус стабилизатора к корпусу двигателя. В результате будем иметь два провода стабилизированного питания, "+" и "-". Все.

[absolut]

сфотографировал под капотом

[rubolov]

Допис від absolut

сфотографировал под капотом

Это "аэрография" ? или фотошоп ?
PS: сори, что не о генераторе.(моторы моего возраста лучше выглядят. Шо вы с ним делали? Знакомый маляр подшутил?
наклейка с № как новая! , а тут ...... .

[Жуков]

Допис від rubolov

Это "аэрография" ? или фотошоп ? ......

Это антикор

[Оzzy]

Не буду создавать отдельную тему, отпишусь здесь.
Стояла задача помирить спарку двигателей в смысле корректного заряда батарейки. Причем варианты разные, то работает один из двигателей, то оба. Во втором варианте была необходима вентильная развязка между источниками переменного напряжения в лице генераторных катушек и выравнивания плеч цепей заряда при синхронной работе от обоих двигателей. Вроде все задачи удалось решить. Устройство оформилось в виде п-образной алюминиевой несущей пластины, причем электрически нейтральной, сама схема залита водонепроницаемым составом... Две пары желто-зеленых "концов" - входы от генераторных катушек, красный (с пердохранителем) и черный - плюс и минус, на аккуму и соотв в бортовую сеть лодки...

[Оzzy]

Маринер-25 (он же Мерк-25), с румпелем-автоматом как у народно-любимого М-15. Все по "накатанной", т.е. установка генераторной катушки, стабилизатора, внешнего коммутационного разъема...

[AlexZoo]

Сори за избитый вопрос, но Всё же, сколько будет стоить организация гены с выпрямителем на 15й мерк. В личку. Заранее большое спасибо.

[Оzzy]

Интересуют только катушка и стабилизатор?

[2093306]

Проводки на моторе были, .....поставил приблуду (не знаю выпрямитель или преобразователь это).....но зарядку давать начинает от 1500--1700об.мин.
Это так и должно быть или не тот комплект у меня----катуха и стабилизатор
Тролить на холостых печально, Лорик 5HDI садит 7Aмперник за часа 3.
Как то можно сделать чтоб на холостых зарядку давал?
Грят катушку под маховиком витками проволки доматывать нужно
Пи.Си.
На первой фотке кулечек и номер на нем не факт что от этой люминивой приблуды!

[rubolov]

Допис від 2093306

Проводки на моторе были, .....поставил приблуду (не знаю выпрямитель или преобразователь это).....но зарядку давать начинает от 1500--1700об.мин.
Это так и должно быть или не тот комплект у меня----катуха и стабилизатор
Тролить на холостых печально, Лорик 5HDI садит 7Aмперник за часа 3.
Как то можно сделать чтоб на холостых зарядку давал?
Грят катушку под маховиком витками проволки доматывать нужно
Пи.Си.
На первой фотке кулечек и номер на нем не факт что от этой люминивой приблуды!

Перед тем как что то покупать, лучше, сначала спрашивать, изучить вопрос, а потом , уже покупать!, хотя , если вопрос с $ не стоит, то з початку КУПЛЯТИ, а потім, ПИТАТИ ! , шо воно таке і шо з цим робити і т.д..
"Приблуд" лучше ни каких не ставить!!!, если дорога электроника(приборы , доп.оборудование) которую планируется подключать к ПЛМ(питание АКБ, приборов и т.д.), то, надо ставить нормальный Рег.Напряжения , а уже к выходам от РН подключать АКБ и потребителей. Что бывает в случае забивания на этот пункт, Паша (Ozzi)ранее подробно объяснял с фотками.
2). Какую зарядку начинает давать от 1500-1700об/мин.?, сколько вольт?, как замеряли?
3). Геометрия вашей катушки, очень далека от М15. Вам ближе Я15(вот темка http://fishing.kiev.ua/vb3/showthread.php?t=64143)или Т9,8(в теме так де есть отзывы реальных людей , которым помог с получением эл.питания от хх оборотов, без уменьшения мах А ), так что всё реально!
На М15 с питанием от гены на хх всё хорошо(во всяком случае с не шунт.РН. 7ки работают и всё ОК!, без перемотки, домотки ген.катушки).
4). Сделать всё можно, вопрос в вашем желании и готовности преобрести не "приблуду", а проверенный РН , или сделать его самому. А с геной нужно поработать а за тем, перемотать заново, новым проводом в соответствии со всеми правилами. Тогда эл.питание от ПЛМ будет как на авто !, во всём диапазоне, а не только от !
5). Чистую правду говорят, про доматать, только места маловато, под маховиком, по этому необходимо дорабатывать катушку руцями и перематывать качественно!, тогда и результат будет!

П.С. если интересно всё сделать под ключ, в личку .

[2093306]

Допис від rubolov

Перед тем как что то покупать, лучше, сначала спрашивать, изучить вопрос, а потом , уже покупать!, хотя , если вопрос с $ не стоит, то з початку КУПЛЯТИ, а потім, ПИТАТИ ! , шо воно таке і шо з цим робити і т.д..


П.С. если интересно всё сделать под ключ, в личку .

Мотору год. Он на гарантии. Время идет к зиме и накопилось куча вопросов.
И мотор и винт и масло и регулятор брал на Заболотного чтобы с гарантии не слетать. И уж поверьте мне там есть с чем обращаться----3 раза ломалось и нехило два моих мотора
По этому хочу написать список и отвезти мотор на консервацию и рекламацию по течи масла и этому электричеству
Вам большое спасибо!, но самому мотать и паять не хочется---ибо мотор нужно будет продавать и плюсом хочу оставить еще год два гарантии, а это увеличивает шансы продать мотор.
Был бы бушный с удовольствием бы поковырял.
=========================
Зарядку смотрю на экране эхолота, ---пока тролю цыферки уменьшаются, а даю газу или делаю переходы то и до 14вольт добегают показания.

[rubolov]

Допис від 2093306

Мотору год. Он на гарантии. Время идет к зиме и накопилось куча вопросов.
И мотор и винт и масло и регулятор брал на Заболотного чтобы с гарантии не слетать. И уж поверьте мне там есть с чем обращаться----3 раза ломалось и нехило два моих мотора
По этому хочу написать список и отвезти мотор на консервацию и рекламацию по течи масла и этому электричеству
Вам большое спасибо!, но самому мотать и паять не хочется---ибо мотор нужно будет продавать и плюсом хочу оставить еще год два гарантии, а это увеличивает шансы продать мотор.
Был бы бушный с удовольствием бы поковырял.
=========================
Зарядку смотрю на экране эхолота, ---пока тролю цыферки уменьшаются, а даю газу или делаю переходы то и до 14вольт добегают показания.

А правильные РН, перед поездкой к оффам, аккуратненько отключаются и всё!!!, ни кто не приколупается!!!. А по ген.катушке, я вам вроде уже советовал, получить добро Вячеслава(или Влад, не помню) что вопросы по этому узлу(ген.катушка) снимаются под вашу ответственность. Типа как ксенон на авто без штатного ксенона или линзы!, которые ставит сами, просто гарантийщики дают добро и вперёд!
Проверьте "приблуду", она без АКБ, на мах оборотах что выдаёт? (в идеале повесить на выход "приблуды" конденсатор 10000-22000мkf, + лампочку ватт на 10-15 а потом уже замерять), но попробуйте хоть как то , тогда можно что то будет сказать дистанционно.