Колибри К-280СТ Жесткое дно

[C-ZAR]

Допис від VovanZver

Скажите пожалуйста где можно купить аллюм. стрингера-соединители для жесткого дна надувной лодки?

Купить можно у любого пр-ля ПВХ лодок, которые делают килевые пайольные лодки.

[Kolibriboats]

Допис від Zlоdey

...набор профилей и стрингеров в колибри на лодку КМ300 стоит 1292грн.

Это уже на КМ-360Д столько стоит весь набор.
Для 300-й значительно дешевле.
По основному вопросу темы.
Учитывая ваши первоначальные требования:

Допис від Zlоdey

...для удобства хочу установить жесткое дно.
Лодка была приобретена по ряду определённых причин.
1) Не имею собственного транспорта.
2) Не имею собственного гаража, подвала, лодка хранится в квартире.
3) Вывозы на рыбалку осуществляются легковым транспортом моих друзей
4) Лодка должна была быть максимально компактна в сложенном виде.

Рекомендуем вам присмотреться к Air-deck'у.

Он идеально подходит под все ваши пожелания.
Цена (около 1000 грн) несколько больше, чем у самодельного пола, но это с лихвой компенсируется всеми остальными достоинствами.

[Wild Nick]

Допис від Kolibriboats

Рекомендуем вам присмотреться к Air-deck'у.
Долучення 168307
Он идеально подходит под все ваши пожелания.
Цена (около 1000 грн) несколько больше, чем у самодельного пола, но это с лихвой компенсируется всеми остальными достоинствами.

Ни как не разберусь вот этот самый аир-дек - это просто надувная подушка на пол? Если да, то почему бы не сделать просто надувным пол? До какого давления все-таки его нужно качать 0,5, 0,8 или 1 атм, все пишут и говорят по разному?
И чем он так все-таки лучше слань-книжки, что дороже в два раза? Можно как-то поподробнее, как изготовитель объяснить.

[vladimir07]

Допис від Wild Nick

Ни как не разберусь вот этот самый аир-дек - это просто надувная подушка на пол?

Давайте я попробую, а производитель добавит (или поправит). Аэр Дек не подушка, а почти заменяет жесткий сплошной пол. При накачивании распирает лодку по периметру и вместе с баллонами держит форму лодки. Приятней, чем фанера.

[hats]

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[dddnew]

Вопщем лодку теперь можно не покупать, можна ограничится айрдеком

[Kolibriboats]

Допис від Wild Nick

Ни как не разберусь вот этот самый аир-дек - это просто надувная подушка на пол? Если да, то почему бы не сделать просто надувным пол?

vladimir07 описал коротко и емко, добавить могу лишь технические характеристики:
- толщина Air-deck для напольного покрытия - 80 мм;
- с двух сторон армированная ткань ПВХ плотностью - 1050 гр/м2;
- общая плотность Air-deck - 2350 гр/м2.

Допис від Wild Nick

До какого давления все-таки его нужно качать 0,5, 0,8 или 1 атм, все пишут и говорят по разному?

Air-deck необходимо накачивать с помощью насоса ВД как минимум до 0,6 бар. Штатным насосом не возможно накачать более 1,0 бар. В этом промежутке и лежит диапазон рабочего давления.
Хорошо накачанный Air-deck (до 0,6 бар и выше) установленный между двумя стульями выдерживает вес человека (90 кг) прогибаясь, но и не складываясь.
На видео, приведенном hats хорошо видно, что Air-deck практически не прогибается под весом человека. Установленный между накачанных баллонов лодки и ограниченный, на прогиб вниз, дном лодки он представляет собой практически жесткий пол.

Допис від Wild Nick

И чем он так все-таки лучше слань-книжки, что дороже в два раза?

Air-deck не лучше и не хуже, он другой.
Преимущества Air-deck, в первую очередь:
- меньше вес: для Air-deck от 3,5 до 5,7 кг, для слань-книжки от 10 до 15 кг, в зависимости от модели;
- дополнительная плавучесть;
- возможность использования вне лодки как плавательный или спальный матрац (как отметил dddnew можно и вообще без лодки обойтись );
- Air-deck - мягкий, комфортный и тактильно приятный.
Преимущества слань-книжки:
- неприхотлив в использовании и устойчив к повреждениям;
- не требует подготовки при монтаже.
И Air-deck и слань-книжка, при правильном монтаже, обеспечивают достаточно жесткий пол и являются оптимальными покрытиями для гребных и моторных лодок при использовании с моторами не большой мощности (до 3,5 л.с. и до 10 л.с. соответственно).
Цена Air-deck примерно на 25-30% больше, аналогичного размера слань-книжки.

[Kolibriboats]

Вот фотографии К-280СТ с Air-deck'ом, сделанные на нашем стенде на выставке «Охота и рыбалка '2012»:

Обратите внимание на новые цанговые муфты весел, позволяющие регулировать угол атаки и длину вылета весла.

С марта 2012 г. года все моторные лодки будут комплектоваться веслами с такой муфтой, а как доп.оборудование может быть установлена на любую лодку.

[vladimir07]

[QUOTE=Kolibriboats;645648]
Обратите внимание на новые цанговые муфты весел, позволяющие регулировать угол атаки и длину вылета весла.


Очень хорошо с веслами. А то я помню товарищу на Колибри 300 весла удлинял, а то грести нереально было.

[mikle]

Допис від Kolibriboats

Вот фотографии К-280СТ с Air-deck'ом, сделанные на нашем стенде на выставке «Охота и рыбалка '2012»:

Молодцы. Днище очень гламурно смотрится, особенно не подпертое снизу килем. А чем Колибри предлагает его накачать до 0.8 атм ?

[vladimir07]

Допис від mikle

Молодцы. Днище очень гламурно смотрится, особенно не подпертое снизу килем. А чем Колибри предлагает его накачать до 0.8 атм ?

А может для весел и не надо 0,8?

[mikle]

Допис від vladimir07

А может для весел и не надо 0,8?

"Надо, Федя, надо !"(с)
А вдруг встать понадобится ?

[Kolibriboats]

Допис від mikle

А чем Колибри предлагает его накачать до 0.8 атм ?

В комплекте с Air-deck'ом идет двухкамерный насос.

Механизм накачки такой - сначала накачиваете до максимально возможного давления как обычным насосом, а после вкручиваете шланг в центральную камеру высокого давления и добиваете до "барабанного звона".

Допис від vladimir07

А может для весел и не надо 0,8?

У Air-deck'а чем выше давление, тем лучше его свойства, но, в любом случае, потребитель может подобрать оптимальную жесткость под свои потребности: нужно стоять в лодке - давление больше, вечером в палатке вместо матраца - меньше.

[mikle]

Допис від Kolibriboats

В комплекте с Air-deck'ом идет двухкамерный насос.

Долучення 173496

Механизм накачки такой - сначала накачиваете до максимально возможного давления как обычным насосом, а после вкручиваете шланг в центральную камеру высокого давления и добиваете до "барабанного звона".

У Air-deck'а чем выше давление, тем лучше его свойства, но, в любом случае, потребитель может подобрать оптимальную жесткость под свои потребности: нужно стоять в лодке - давление больше, вечером в палатке вместо матраца - меньше.

Понятно. Спасибо. Насос Ваш или от Борики.?

[Kolibriboats]

Допис від mikle

Понятно. Спасибо. Насос Ваш или от Борики.?

Насос ВД - производство "Борика".

[Руслан 35]

Допис від Kolibriboats

Насос ВД - производство "Борика".

А Вы проверяли давление на выходе этого насоса? Просто понять не могу почему производители лодок постоянно впаривают в комплекте всё что угодно кроме того,что действительно работает?

[mikle]

Допис від Руслан 35

А Вы проверяли давление на выходе этого насоса? Просто понять не могу почему производители лодок постоянно впаривают в комплекте всё что угодно кроме того,что действительно работает?

Заступлюсь за земляков. Но чуть-чуть. Коллега, Колибри - это последняя фирма, которой бы я это предъявлял. Их розничному ассортименту может позавидовать любой гранд-производитель(сразу предвосхищая - Гранд я ввиду не имел). Стремясь к конечному пользователю, они иногда кое-что упускают по-минимуму. Считайте этот насос таким же минимумом. Спрашиваешь, почему впаривают такой насос. Это просто от недостаточного знания предметной области. Думаю, что если им популярно объяснить суть проблемы - они ее со временем (причем очень коротким) решат. Для этого настоятельно рекомендую кому-нибудь из Колибри раз эдак 5-6 накачать днище. И потом замерять, что будет на выходе в плане давления. Я очень удивлюсь, если :
- за эти 5-6 раз Борика не склеит ласты
- давление в днище хотя бы приблизится к 0.7.

[Руслан 35]

Допис від mikle

Заступлюсь за земляков. Но чуть-чуть. Коллега, Колибри - это последняя фирма, которой бы я это предъявлял. Их розничному ассортименту может позавидовать любой гранд-производитель(сразу предвосхищая - Гранд я ввиду не имел). Стремясь к конечному пользователю, они иногда кое-что упускают по-минимуму. Считайте этот насос таким же минимумом. Спрашиваешь, почему впаривают такой насос. Это просто от недостаточного знания предметной области. Думаю, что если им популярно объяснить суть проблемы - они ее со временем (причем очень коротким) решат. Для этого настоятельно рекомендую кому-нибудь из Колибри раз эдак 5-6 накачать днище. И потом замерять, что будет на выходе в плане давления. Я очень удивлюсь, если :
- за эти 5-6 раз Борика не склеит ласты
- давление в днище хотя бы приблизится к 0.7.

Не, это не наезд на Колибри, это крик души направленный в сторону производителей лодок.
У Колибри был очень интересный стенд среди всех надувасов на этой выставке он был лучшим по содержанию.
Я там присмотрел их рулевую консоль, так это вообще супер и лесенка бортовая. Да и мои откидные не съёмные колёса, это тоже куплены у них на выставке в своё время, и это были последние такие колёса в их истории судя по всему.

Так с какой радости я буду хаять Колибри.
У меня есть что сказать производителю этих насосов, это да, да собственно я и не стеснялся в прошлом году или в позапрошлом на их стенде проверяя три таких насоса подряд при этом именно камеру высокого давления и заткнув конец шланга рукой..... Ни один насос не мог удержать создаваемое давление, всё уходило через клапана.

Вот поэтому я и хочу предостеречь производителя не дорогих аэродеков от неприятных разговоров с купившими их людьми.

Элементарный не дорогой Интекс даблквик три ,может качать как лодку, так и аэродек вплоть до 1,0 атм и стоит 10-13 уе.

[mikle]

Нет, ну "хаять" - это ты слишком. Я не это имел ввиду. Кстати об Интексе дабл квик 3. У этого насоса есть один значительный недостаток - он ручной. Если помечтать немного - и представить такой насос, но только ножной, я бы на него не поскупился - это уж точно.Но это мечты.

[Руслан 35]

Допис від mikle

Нет, ну "хаять" - это ты слишком. Я не это имел ввиду. Кстати об Интексе дабл квик 3. У этого насоса есть один значительный недостаток - он ручной. Если помечтать немного - и представить такой насос, но только ножной, я бы на него не поскупился - это уж точно.Но это мечты.

А я лодку подымаю акумуляторным, по минуте на баллон , а этим только несколько качков и всё, норма. Поэтому я и не парюсь.