Выбор лодки эгоиста :)

[dddnew]

22 кг весь комплект если верит производителю, сама шкура по ощущениям вообще понты, намотал на транец, под мышку и вперёд. Покупал спецом как комплект для недолгих вылазок в 11 году, после покупки 340нднд лодки.

[bib67]

Допис від Carassius

Ну, мотор есть, конечно. Пока 2.5, на след сезон думаю 5-5.8 брать. Поэтому разговор о лодках с транцем.

Если речь идет о комплекте эгоиста, то:
Надо определиться, что именно Вы хотите иметь. Просто легкий комплект, на котором можно комфортно и безопасно передвигаться по Вашим местам лова или какой-то универсальный вариант, который позволяет, при необходимости выходить на глисс, перевозить кучу шмоток, скажем для установки лагеря, ходить по водохранилищам и т.д.
Если вы не планируете глиссировать, то. на мой взгляд, Вам не нужен движок 5 л.с. для лодки короче 3-х метров. Поскольку. как правило, эти лодки не килевые, и если даже Вы и выйдите на глисс, то для Вас это будет не безопасно. Если же брать килевую лодку короче 3-х метров (у меня такая эгоистка есть - Гранд Корвет 2,7 с аирдеком, на которой я хожу со скоростью до 24 км\ч), то выход на глисс с мотором в 5 лошадок как правило, проблематичный (короткая лодка плохо выходит на глисс). Выйти-то можно, но, или минимальна загрузка, или соответствующая геометрия лодки (например, узкая, зачем она. в кокпите совсем места не будет), или гидро крыло мастырить (что я и делал). Да, и килевые лодки - это, как правило, жесткий пол, со всеми от сюда вытекающими проблемами (вес, сложность сборки и разборки...). Короче, если лодка короче, чем 3 м, то, как правило, это водоизмещающий режим и мотора в 2,5-3 л.с. вполне достаточно. Если же нужен глисс, то нужно искать ПВХ-ку или килевую, при этом обратить внимание на пол (фанерный жесткий не комильфо, может алюминиевый или аирдек) или НДНД. Я не знаю, делают ли НДНД короче 3-х метров, но, учитывая, что НДНД-ки более легкие, можно рассматривать покупку лодки подлиннее, ведь для Вас важен вес. Ну. и у НДНД баллоны большие, что хорошо сказывается на безопасности движения на больших водоемах. Хотя, тут не все так однозначно, учитывая, что пол в НДНД значительно выше.
Или же, если хотите ходить быстро, Вам надо будет делать киль, на купленную легкую плоскодонку, умельцев и советов на форуме хватает, но, я думаю, что лучше сразу взять то, что необходимо.
Если будите выбирать НДНД, советую внимательно изучить на форуме три темы, иначе можно попасть впросак.

[Carassius]

Мне не так уж важен глисс. Но переходы хочу около 10 км мочь делать. Для 2.5 это и тяжело мотору и нудно долго плыть. У нас тут не так уж много мест для спуска, и до места плыть много бывает нужно (со стороны Вишенок). С удивлением узнал, что со стороны той же богатой Конча Заспы мест больше для спуска.
Да, по сути нужен

комплект, на котором можно комфортно и безопасно передвигаться по Вашим местам лова

.

[dddnew]

Можно ещё это чудо посмотреть http://fishing.kiev.ua/vb3/showthread.php?t=142417

[bib67]

Допис від Carassius

Мне не так уж важен глисс. Но переходы хочу около 10 км мочь делать. Для 2.5 это и тяжело мотору и нудно долго плыть.

Не слышите Вы добрых советов! Наступите на грабли и потратите лишние деньги. "Изучайте мат-часть" (с)
Лодка 2,6 априори не может идти в водоизмещающем режиме 10 км\ч с нормальной работой двигателя. Т.е. можно и 10 и 12 км\ч, но, при этом двигатель работает на повышенных оборотах, расход соответствующий и т.д. и т.п. Для того что бы "прибавить" 2 км\ч Вам понадобиться увеличить расход (и рев двигателя) на 35-50%, еще на 2 км\ч - еще увеличиваем расход не пропорционально увеличению скорости, и это уже будет не водоизмещающий режим, а переходный.
Я ведь Вам писал (почитайте даже на этом Форуме полно информации, или спец литературу), что короткая лодка тяжело выходит на глисс. Вернее сказать так - скорость судна в водоизмещающем режиме прежде всего зависит от длинны этого судна (что связанно с волной от этого судна, но это не важно, важен факт). Чем длиннее лодка тем с большей скоростью она пойдет в водоизмещающем режиме. Не помню точно, но, кажется моя 2,85 ходила в нормальном водоизмещающем режиме со скоростью 7 км\ч, может 8. А Южанка с тем же мотором и при таком же режиме работы двигателя около 11 км\ч. Там естественно важна геометрия корпуса, обводы, соотношение ширина\длина, киль и т.д. Но, все это не значительно влияет на скорость, основной показатель длина судна.
Решать Вам, но лодка 2,6 с 5-кой - это будет весело! А если Вы еще и разгоните ее до 10-11 км\ч, то расход будет, как у двухтактника мощностью 30 л.с. Это я условно говорю, цифры могут быть и другие, я не настолько хорошо разбираюсь в двигателях, как спецы на этом форуме. Но, по сути, я говорю верно.

[Karasik]

Допис від Busurman13

А какой вес?

Лодка Харис 285 вес 24 кг, а если убрать банки и слани и положить айрдек вес еще значительно уменьшится.

Допис від bib67

Если же нужен глисс, то нужно искать ПВХ-ку или килевую, при этом обратить внимание на пол (фанерный жесткий не комильфо, может алюминиевый или аирдек) или НДНД. Я не знаю, делают ли НДНД короче 3-х метров, но, учитывая, что НДНД-ки более легкие, можно рассматривать покупку лодки подлиннее, ведь для Вас важен вес.

Уже делают, например ENERGY N-280 SOLO. Как по ходовым качествам не знаю.
А вообще размер лодки нужно выбирать по ее кокпиту, потому что на более длинных лодках иногда кокпит меньше, чем у меньших по длине

[dddnew]

Допис від bib67

Решать Вам, но лодка 2,6 с 5-кой - это будет весело!

Пробовал, очень грустно, меня (134кг) на глис никак. Толкает волну шо баржа, норовит кувыркнуться назад, но выйти из воды не может.

[dddnew]

Допис від Karasik

Лодка Харис 285 вес 24 кг, а если убрать банки и слани и положить айрдек вес еще значительно уменьшится.

Уже делают, например ENERGY N-280 SOLO. Как по ходовым качествам не знаю.
А вообще размер лодки нужно выбирать по ее кокпиту, потому что на более длинных лодках иногда кокпит меньше, чем у меньших по длине

У хариса есть притранцевая плита которая облегчает глиссирование.

[БЕРКУТ]

Допис від Carassius

. Но переходы хочу около 10 км мочь делать. .

В водоизмещенке такие переходы с любым мотором долго и нудно.
Увы.

[Carassius]

Ну, тогда по всем советам, мне мое и подходит более всего - разница в 3 кг уж и не критично.

[БЕРКУТ]

Допис від Carassius

Ну, тогда по всем советам, мне мое и подходит более всего - разница в 3 кг уж и не критично.

В любом случае Вам нужно определиться с приоритетами(вес,скорость,время),и потом уже принимать решение.

[Ліквідація за власним бажанням]

Допис від Carassius

Вот хочу спросить. У меня колибри КМ 300. Брал после безтранцевой мелкой 240. Катаюсь всегда сам. Так вот : стало реально тяжко. В багажник астры еле влазит, поднимать у скручивать тяжко. Но вот стал смотреть лодлку поменьше и увидел, что все, что с транцем, не сильно то и меньше/легче. Кто на практике сравнивал? Что, если, например, тот же барк 260 взять? Или смириться и ждать, когда привыкну, наслаждаясь простором в лодке? Тут, спору нет, на русло выходить не стремно. на катера перестал оборачиваться даже.

У меня корса. Складываю задние сидушки, укладываю колибри км-300 про (лодка, слань), транцевые колёса, мотор (мерк 5-й), бак 12 литров, сумку с приманками, эхолот и одночастник в тубусе А у Вас-то машина побольше будет Всё со свистом должно укладываться.

[bib67]

Допис від Carassius

Ну, тогда по всем советам, мне мое и подходит более всего - разница в 3 кг уж и не критично.

Мне кажется поспешные выводы. Не спешите, придет зима, не спеша полистайте наш форум. Рекомендую:

http://fishing.kiev.ua/vb3/showthread.php?t=29574
http://fishing.kiev.ua/vb3/showthread.php?t=55050
http://fishing.kiev.ua/vb3/showthread.php?t=140257


На мой взгляд (я имею, в том числе, НДНД), оптимальный вариант, если надо решать вопрос с весом и местом в багажнике автомобиля. Комфорт в большой лодке с жестким дном, конечно, лучше, но, НА ВОДЕ! А до спуска на воду надо еще "дожить". А потом еще все собрать, особенно по холодной погоде!.. А в РИБе еще лучше, а в алюминиевом катере еще!..
Я бы посоветовал НДНД около 3,3 (вес не большой и не слушайте никого, если Вам станут говорить, что 3,3 для одного мало) с 5-кой (для одного в самый раз) или с 9,8 л.с. для двоих (3,3 для двоих вполне комфортно ловить и лагерные шмотки возить, только на нос надо иметь багажную сетку).

Так же есть темы про лодки эгоистки, надо поискать. Есть темы, где обсуждались вопросы по установки гидрокрыла (для Вашего комплекта не подходит, но если будете менять, то возможно для Вас будет актуально).

Если комплект не комфортный, думаю, что его надо менять. Я, например, уже десять лет ищу оптимальный вариант и так не нашел. Пока, чаще всего, использую три лодки (своих) и три двигателя (в т.ч. два моих), для разных условий лова и количества участников "круиза". Уже хотелось бы приобрести катер металл и лафет. Нет предела совершенству...

P.S. У меня есть товарищ, который так намахался со своим Адвенчером 3,30, что уже и не помнит, когда выходил на нем на воду. Все норовит или на хвост кому-нибудь упасть или прокатную лодку взять. При этом сидит на своем комплекте, как "собака на сене". Если не устраивает - меняйте, только обойдется это дешевле, если поймете, что Вам надо и для чего.
P.P.S. Кстати, если Вы далеко ходите от Вишенок (думаю, что вниз по течению) и Вас не устраивает скорость передвижения, так может Вам рассмотреть другие варианты спуска на воду. За пятым шлюзом, например, есть отличное место. Сами говорили, что и со стороны Кончи есть места.

[Carassius]

А не ткнете в ЛС про место за 5м? Не нашел(.

[bib67]

Допис від Carassius

А не ткнете в ЛС про место за 5м? Не нашел(.

Можно и не в личку, если модераторы не возражают.
Высокая дамба, полуостров, сейчас взяли в аренду и сделали что-то не понятное, то ли база, то ли зона отдыха. Называется Техас (большая вывеска перед съездом). Есть хороший слип, дорогу сделали, большая автостоянка и много всего другого. Въезд 80 грн, не зависимо от срока, хоть 2 часа, хоть две недели. Чуть раньше тоже есть маленькая база, но, она Вам не подойдет, там есть лодки на прокат (были точно), но подъехать нет возможности, между базой и дамбой узкий канальчик с мостиком. Таскать только вручную, так проще с дамбы сброситься чем у них, а машину оставить рядом с охраной дачного кооператива. На самой даме иногда шалят лихие люди.
От Техаса до 5-го шлюза - понты идти.

[skh]

Допис від bib67

Можно и не в личку, если модераторы не возражают.
Высокая дамба, полуостров, сейчас взяли в аренду и сделали что-то не понятное, то ли база, то ли зона отдыха. Называется Техас (большая вывеска перед съездом). Есть хороший слип, дорогу сделали, большая автостоянка и много всего другого. Въезд 80 грн, не зависимо от срока, хоть 2 часа, хоть две недели. Чуть раньше тоже есть маленькая база, но, она Вам не подойдет, там есть лодки на прокат (были точно), но подъехать нет возможности, между базой и дамбой узкий канальчик с мостиком. Таскать только вручную, так проще с дамбы сброситься чем у них, а машину оставить рядом с охраной дачного кооператива. На самой даме иногда шалят лихие люди.
От Техаса до 5-го шлюза - понты идти.

[[Ссылки только членам профсоюза. ]


PS А я на следующих выходных у Васильевны наверное буду

[bib67]

Допис від skh

[[Ссылки только членам профсоюза. ]


PS А я на следующих выходных у Васильевны наверное буду

Что за Васильевна?

[skh]

Допис від bib67

Что за Васильевна?

Коробовка!

[bib67]

Допис від skh

Коробовка!

Сегодня у Над Вас. заказал два номера с 20-го, а на эти вых.мест нет!

[Adm1]

Допис від bib67

а на эти вых.мест нет!

щука прэ на биловоди?