|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#82 |
-------------------------
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24.304
Сказал(а) спасибо: 12.876
Поблагодарили 29.662 раз(а) в 8.055 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#83 |
-------------------------
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24.304
Сказал(а) спасибо: 12.876
Поблагодарили 29.662 раз(а) в 8.055 сообщениях
|
то Оzzy
завидую я тебе
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Оzzy (26.06.2019)
|
![]() |
#84 |
-------------------------
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24.304
Сказал(а) спасибо: 12.876
Поблагодарили 29.662 раз(а) в 8.055 сообщениях
|
лайвхак
не благодарите... я пару раз лебёдку на вымостке разбирал
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
papa.kot (27.06.2019)
|
![]() |
#85 |
фингя.
![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#86 |
-------------------------
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24.304
Сказал(а) спасибо: 12.876
Поблагодарили 29.662 раз(а) в 8.055 сообщениях
|
прям как в анекдоте - а ходите пое/аться по настоящему?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#89 |
-------------------------
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24.304
Сказал(а) спасибо: 12.876
Поблагодарили 29.662 раз(а) в 8.055 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#90 |
-------------------------
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24.304
Сказал(а) спасибо: 12.876
Поблагодарили 29.662 раз(а) в 8.055 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#91 |
![]() |
![]() |
![]() |
#93 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.229
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
В продолжение про Я425
Взято с профильного форума, подтверждений не нашел, остается верить на слово.
96х96 - по ЦПГ. Двойной маслонасос, двойная помпа охлаждения. Нижняя вихревая, верхняя обычная, эксцентрик. Короткий архаичный ремень ГРМ. При этом между распредами - цепь. В паросепараторе два топливных насоса, как бы схема дублирования, но подключение второго осуществляется при нехватке давки от основного. Принудительное воздушное охлаждение ЭБУ, от маховика. "Изюм" - электрическое рулевое управление в базе. Опционная гидравлика "прикуривает от пустоты" (с) ![]() Востаннє редагував Оzzy: 27.06.2019 о 03:21. |
![]() |
![]() |
![]() |
#95 |
-------------------------
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24.304
Сказал(а) спасибо: 12.876
Поблагодарили 29.662 раз(а) в 8.055 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#99 |
-------------------------
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24.304
Сказал(а) спасибо: 12.876
Поблагодарили 29.662 раз(а) в 8.055 сообщениях
|
о!
монтаж
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|