тохатсу9.8: + и -

[SL]

Допис від K.SyS

+1
Себе вот тоже подумываю...
Наверное в Бриг бабос понесу.

И еще вопрос кстати: а генератор на таком моторе бывает?

сюда не возят в такой комплектации, а поставить можно и заказать на том же сервисе мерка..

[ШАН]

А я вот лучше Яму 8л.с. взял бы, в Киеве да и вообщем по Украине у Тохи нет нормального сервиса.
1)Tohatsu 9,8. (форсированая восьмёрка) который выдаёт 1,8л.с. только на максимальных оборотах, при этом "гарчит" он тоже не слабо.
Сам по себе мотор отличается от Тохи 8л.с. следующим:
а) Изменена конструкция головки;
б) Изменена выхлопная часть;
в) Изменён (увеличен) топливный жиклёр в карбюраторе;
г) Изменена деталь перемещающая магдино(электронная система зажигания)
Большим плюсом Тохи 9.8, считаю во первых петлевую продувку, что даёт прибавку в мощности и небольшую экономию в расходе "горючки", во вторых приемлемый вес мотора 27кг, это при том что у других "десяток" как правило вес на 10кг больше( но и объём там больше), в третьих, страна производитель - Япона мама.
Минусом мотора по сравнению с той же Ямахой 8л.с. считаю его "звонкость" (стук колец об окна) и не устойчивая работа на холостых оборотах (подкалбашивает малёха). Два года назад такой мотор был только у одного моего знакомого, на сегодняшний день уже у троих и у каждого из владельцев моторы работают по разному. Одно их объединяет - звук работы мотора. В Киеве у Тохатцу вообще нет нормального сервиса, поэтому "в случае чего" с деталями проблемы.
2)Ямаха 8С . Фактически такой же объём как и у Тохи 9.8, но конструкция устаревшая, без продувки. У Ямахи двигло с петлевой продувкой тоже есть, это модель - 8D (Эмираты), но купить у нас её не реально. А жаль, слышал очень классный мотор.
В Ямаховской 8С нравится четкая и ровная работа на холостых, да и на ходу двигун работает ровно и значительно по тише Тохи 9.8. Как таковых минусов у Ямы 8С ,кроме цены, нет. Ребята "пробовали" (разное исполнение ПВХ лодки) сравнивать на ходу моторы и пришли к выводу, что при ОДИНАКОВОЙ загрузке до 200 кг скорость моторов почти идентична, если загрузка чуть более 200кг, то Яма начинает не сильно, но всё же отставать от Тохи. Т.е. при выходе на максимальные обороты Тоха 9.8 и выдаёт свои 1.8л.с.Не слышал о технических проблемах с Ямой 8С, в тоже время у знакомого на четвёртой рыбалке на Тохе провернулся винт, понимаю, что это не общий показатель, но всё же... Очень настораживает качество у форсированой Тохи 9.8, проблемы с карбюратором (забивается иголка) как я понял не редкость.
Пока у Tohatsu не будет нормального сервиса на Украине, то такие моторы брать стрёмно и провести лето без мотора в ожидании какой-то запчасти просто взападло.

[dobrovolskiy_vm]

А это что- развод [[Ссылки только членам профсоюза. ]

[SL]

брать новый японский ~10 сильный мотор минимального весу, расхода топлива, всего за ~1.4-1,6к уев, и думать сразу о сервисе?) -это, то о чем я думал в последнюю очередь. Давайте подумаем, человек неужто отдает послединие 1,5 уев денег, отрывает от семьи, голодает, экономит чтоб купить этот моторчег, потом выкраивает деньги на бенз, на содержание лодки, машины, пасочек для рыбалки? наверное нет поэтому, тот кто покупает что либо для развлечения/хоби уже имеет на это деньги и они не последние у него Я категорический противник покупок в кредит, накопления, экономии, тем более в ущерб более важным вещам.
Далее. Человек расчитывает походить на нем ну года 3-4 максимум, при должном обслуживании ничего ему не станется даже при 250 м/ч в год)) а потом продаст и купит новый, я так рассуждаю. А сломается (это техника, думаю по ямам статистика поломок имеется) и фик с ним

ЗЫ. в вашем посте больше + по тохе кстати, чем минусов)))
ЗЫЫ 2 не думаю что на тохе стоят ЗЧ чем-то отличающиеся от мерка тем более, что делаются мелкие мерки на тохатсовском заводе
ЗЗЫ3 Яма 8 действительно архи устаревшая модель
33Ы4 ближайшие 8-ка мерк весит уже 30 кил, и это 8, впрочем как и 6) не знаю что там у них форсируется а что дефорсируется
33Ы5 оф цена на яму 8 - 2,2 к

[comrad600]

Допис від ШАН

А я вот лучше Яму 8л.с. взял бы, в Киеве да и вообщем по Украине у Тохи нет нормального сервиса.
1)Tohatsu 9,8. (форсированая восьмёрка) который выдаёт 1,8л.с. только на максимальных оборотах, при этом "гарчит" он тоже не слабо.
Сам по себе мотор отличается от Тохи 8л.с. следующим:
а) Изменена конструкция головки;
б) Изменена выхлопная часть;
в) Изменён (увеличен) топливный жиклёр в карбюраторе;
г) Изменена деталь перемещающая магдино(электронная система зажигания)
Большим плюсом Тохи 9.8, считаю во первых петлевую продувку, что даёт прибавку в мощности и небольшую экономию в расходе "горючки", во вторых приемлемый вес мотора 27кг, это при том что у других "десяток" как правило вес на 10кг больше( но и объём там больше), в третьих, страна производитель - Япона мама.
Минусом мотора по сравнению с той же Ямахой 8л.с. считаю его "звонкость" (стук колец об окна) и не устойчивая работа на холостых оборотах (подкалбашивает малёха). Два года назад такой мотор был только у одного моего знакомого, на сегодняшний день уже у троих и у каждого из владельцев моторы работают по разному. Одно их объединяет - звук работы мотора. В Киеве у Тохатцу вообще нет нормального сервиса, поэтому "в случае чего" с деталями проблемы.
2)Ямаха 8С . Фактически такой же объём как и у Тохи 9.8, но конструкция устаревшая, без продувки. У Ямахи двигло с петлевой продувкой тоже есть, это модель - 8D (Эмираты), но купить у нас её не реально. А жаль, слышал очень классный мотор.
В Ямаховской 8С нравится четкая и ровная работа на холостых, да и на ходу двигун работает ровно и значительно по тише Тохи 9.8. Как таковых минусов у Ямы 8С ,кроме цены, нет. Ребята "пробовали" (разное исполнение ПВХ лодки) сравнивать на ходу моторы и пришли к выводу, что при ОДИНАКОВОЙ загрузке до 200 кг скорость моторов почти идентична, если загрузка чуть более 200кг, то Яма начинает не сильно, но всё же отставать от Тохи. Т.е. при выходе на максимальные обороты Тоха 9.8 и выдаёт свои 1.8л.с.Не слышал о технических проблемах с Ямой 8С, в тоже время у знакомого на четвёртой рыбалке на Тохе провернулся винт, понимаю, что это не общий показатель, но всё же... Очень настораживает качество у форсированой Тохи 9.8, проблемы с карбюратором (забивается иголка) как я понял не редкость.
Пока у Tohatsu не будет нормального сервиса на Украине, то такие моторы брать стрёмно и провести лето без мотора в ожидании какой-то запчасти просто взападло.

Маха отказалась от дефлекторной продувки лет 40 тому назад.

[ШАН]

А Вы позвоните в Харьков на Котлова и закажите им какую нибудь запчасть и не забудьте сказать что мотор на гарантии .
На многих российских форумах обсуждаются проблемы с слабой надёжностью моторов Тохатцу. Я не противник Тохи, но это не самая надёжная марка моторов. И не надо рассказывать о "вечной игле", всё ломается. Только что-то раньше. а что-то позже.

[AlexBolo]

Допис від ШАН

На многих российских форумах обсуждаются проблемы с слабой надёжностью моторов Тохатцу.

А можно поподробне а? Ссылочку что ли. Там где слабая надежность обсуждается. Особенно 9.8 или там 5, 18

[ШАН]

не думаю что на тохе стоят ЗЧ чем-то отличающиеся от мерка тем более, что делаются мелкие мерки на тохатсовском заводе

Моторы Tohatsu почти идентичны моторам Nissan, у них даже тех.проблемы одинаковые.

[AlexBolo]

Допис від ШАН

Моторы Tohatsu почти идентичны моторам Nissan, у них даже тех.проблемы одинаковые.

Так. Харе смешить народ то. Ниссан наклейки на Тохи клеит.

[SL]

Допис від ШАН

не думаю что на тохе стоят ЗЧ чем-то отличающиеся от мерка тем более, что делаются мелкие мерки на тохатсовском заводе

Моторы Tohatsu почти идентичны моторам Nissan, у них даже тех.проблемы одинаковые.

они не идентичны) они одинаковы.. цветом отличаются и наклейками

[ШАН]

А можно поподробне а? Ссылочку что ли. Там где слабая надежность обсуждается. Особенно 9.8 или там 5, 18

ДА пожалуста :

[[Ссылки только членам профсоюза. ].

[SL]

Допис від ШАН

А можно поподробне а? Ссылочку что ли. Там где слабая надежность обсуждается. Особенно 9.8 или там 5, 18

ДА пожалуста :

[[Ссылки только членам профсоюза. ].

странно) я покупал Т9,8 год назад основываясь в большой степени именно этот форум)

[AlexBolo]

Допис від SL

странно) я покупал Т9,8 год назад основываясь в большой степени именно этот форум)

Может он имеет в виду что там можно нарыть проблем по ТОхам. Так там на любой мотор можно проблем нарыть

[ШАН]

Я раньше думал смысл слов идентично и "одинаково" это одно и то же, а тут вот так , даже теперь не знаю что и сказать.

[AlexBolo]

Допис від ШАН

Я раньше думал смысл слов идентично и "одинаково" это одно и то же, а тут вот так , даже теперь не знаю что и сказать.

"почти идентичны" и "идентичны" - разницы не замечаешь?

[ШАН]

Да что там говорить, Tohatsu 9.8. ОДИНАКОВЫЙ Nissan 9.8, только вот цены у них почему-то разные, наверное всё дело в наклейках.

[Оzzy]

Допис від ШАН

Минусом мотора по сравнению с той же Ямахой 8л.с. считаю его "звонкость" (стук колец об окна)

Про отсутствие дефлекторной продувки у Ямы Ден уже заметил. Я же хочу поинтересоваться, что есть стук колец об окна? Поясните... Либо я совсем потерялся в конструкции 2т двига...

[Валерий ua]

2 ШАН
Мне тоже интересно,может узнаю новое,противоположное моему мнению.
Это для наглядности: [[Ссылки только членам профсоюза. ]
При объяснении,советую обратить внимание на клапанный механизм

[comrad600]

Допис від Валерий ua

2 ШАН
Мне тоже интересно,может узнаю новое,противоположное моему мнению.
Это для наглядности: [[Ссылки только членам профсоюза. ]
При объяснении,советую обратить внимание на клапанный механизм

В динамике [[Ссылки только членам профсоюза. ]

[Валерий ua]

Допис від comrad600

В динамике [[Ссылки только членам профсоюза. ]

Денис,для меня это не новостьЯ к тому,что хочеться услышать о шуме колец об окна,из поста ниже.