И снова Автобот

[1brodaga]

Допис від Миша Ч

По номерам понял, пересаживаюсь с ПВХ 330, лодка разобрана, заводских прокладок нет, на что еще обратить внимание?

раз заводских прокладок нет то собрать на герметик и не морочиться,еще ни разу не слышал чтобы кто то разбирал собирал. Трещины посмотри,сварка дорогая. Средняя часть реданы,задняя часть транец. И кронштейны под сидухи Желательно собрать хоть на пару болтов всю чтобы посмотреть как секции совпадают

[vladimir07]

Допис від Миша Ч

Доброго всем времени суток, на днях собираюсь приобрести Автобот, подскажите по поводу остойчивости, и еще где номера на секциях смотреть. На что лучше соединить секции, на резину (какую) или герметик, кто нибудь делал палубу, если да то можно парочку фоток

Остойчивость нормальная, но по сравнению с ПВХ 330 НИКАКАЯ. На Автоботе каждое движение напарника чувствуется, особенно если без предупреждения.

[Миша Ч]

Доброго времени суток, лодку приобрел, номера сверил, нашли заводские прокладки (толщной мм 8 наверно пористая резина, состоит из четырех частей в одном стыке), принимайте в ряды автоботов. Буду рад услышать, а еще лучше увидеть дороботки которые нужно или можно сделать в лодке, собираюсь ходить под мерком 10.

---------- Добавлено в 20:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:36 ----------

Допис від vladimir07

Остойчивость нормальная, но по сравнению с ПВХ 330 НИКАКАЯ. На Автоботе каждое движение напарника чувствуется, особенно если без предупреждения.

Надеюсь каждое движение без предупреждения не приводит к купанию как рыбачится с автобота

[vladimir07]

Допис від Миша Ч

Надеюсь каждое движение без предупреждения не приводит к купанию

Нет, к купанию не приводит. У Автобота (для меня) два серьезных недостатка Забрызгивание и слабый корпус ( идут трещины). Для доработок надо знать Ваши требования к Автоботу.

[Миша Ч]

Допис від vladimir07

Для доработок надо знать Ваши требования к Автоботу.

Доброго дня, требования простые, безопасность, удобность расположения рыбацкого оборудования, и отдыха на воде. Хочу убрать заводские банки, вместо них сделать доски с сумками под ними для хранения всяких нужностей, блоки плавучести перенести на днище и сделать неширокую палубу, а также на борта изнутри, на высоту усилителей (места где находится крепеж секций) установить крепеж для спиннингов, подсачника и т.д. в таком духе, охота сделать в самом носу банку, чтобы можно было облокотиться спиной. Как вычерпывается вода из кокпита, охота как то усовершенствовать процесс самоотливной клапан, помпа и т.д.

[vladimir07]

Допис від Миша Ч

блоки плавучести перенести на днище и сделать неширокую палубу, .

Палубу и блоки плавучести под ней категорически не советую. Мало того, что неудобно, еще и опасно. Помпа не обязательна, клапан решит все проблемы. Когда в лодке двое облокачиваться капитану удобно на голову поднятого мотора. Когда один в лодке, то надо мудрить. У меня было офисное кресло.

[Миша Ч]

Допис від vladimir07

Палубу и блоки плавучести под ней категорически не советую. Мало того, что неудобно, еще и опасно. Помпа не обязательна, клапан решит все проблемы

Почему? Я хотел заполнить строительным пенопластом реданы и зделать пол по ширине второго от центра редана, расстояние от днища и пола заполнить пенопластом, а на транце (не знаю как правильно называется) справа слева от мотора ниши чем нибудь заполнены, они герметичны? Клапан самоотливной врезать в транец как на ПВХ?

[vladimir07]

Допис від Миша Ч

Клапан самоотливной врезать в транец как на ПВХ?

Клапан врезать в транец как на ПВХ. Поднимая пол Вы делаете неудобной посадку (колени к подбородку). Одновременно поднимается и центр тяжести. Дальше надо поднимать сидушку и опять центр тяжести вверх. Пересмотрите темы по Автоботу. Там много фото, а потом спросите.

[Миша Ч]

Допис від vladimir07

Пересмотрите темы по Автоботу. Там много фото, а потом спросите.

Доброго времени суток Владимир, тему Автоботы и прочие боты просмотрел всю, сильно много фотографий не увидел, может еще где то можно посмотреть?

[1brodaga]

Допис від vladimir07

Поднимая пол Вы делаете неудобной посадку (колени к подбородку).

ненастолько,разница там в сантиметрах

[Миша Ч]

Допис від 1brodaga

ненастолько,разница там в сантиметрах

Вот я тоже подумал, на высоту усилителя, это примерно сантиметра 2 страшного ничего не произойдет, а комфорта добавит изрядно. Не понял почему в усилители днища(не знаю как правильно называются продольные направляющие на полу средней секции и транца) и под палубу не стоит закладывать пенопласт, хотелось бы убрать полости из под пола, тем самым вывести воду на пол, чтобы ее проще было убирать.

[Куз]

Свой "бот" эксплуатирую давно. Ранее был ПЛМ "Тоха 5", а сейчас 9.8.
Транец укрепил и поднял на 2 см. Родные банки выкинул подальше! Сейчас использую две деревянные (сьёмные) лавочки. Иногда ставлю только одну, которую оперативно перемещаю с кормовой секции в центральную, когда надо погрести вёслами. Бак ставлю в носовой части. В корме вырезал и убрал весь пенопласт и перегородки, тем самым получил малость "облегчение" и дополнительное пространство. В носовой части снаружи смонтировал брызгоотбойники (полоски из нержавейки, на заклёпки и герметик).
Эта лодка имеет огромный плюс в плане своего веса и практичности (износостойкости). И как показал опыт, то все наработки будут это приемущество "сводить на НЕТ!"
Для рыбалки и простых "покатушек" здесь всё в норме.
Лодку удобно одному закидывать на прицеп, тащить к воде и пр.
Для меня главное вес!
А сейчас в РФ с 2012 г. проходить ТО и страховать прицепы не надо. Получается замечательно совсем.

[Миша Ч]

Допис від Куз

Свой "бот" эксплуатирую давно. Ранее был ПЛМ "Тоха 5", а сейчас 9.8.
Транец укрепил и поднял на 2 см. Родные банки выкинул подальше! Сейчас использую две деревянные (сьёмные) лавочки. Иногда ставлю только одну, которую оперативно перемещаю с кормовой секции в центральную, когда надо погрести вёслами. Бак ставлю в носовой части. В корме вырезал и убрал весь пенопласт и перегородки, тем самым получил малость "облегчение" и дополнительное пространство. В носовой части снаружи смонтировал брызгоотбойники (полоски из нержавейки, на заклёпки и герметик).
Эта лодка имеет огромный плюс в плане своего веса и практичности (износостойкости). И как показал опыт, то все наработки будут это приемущество "сводить на НЕТ!"
Для рыбалки и простых "покатушек" здесь всё в норме.
Лодку удобно одному закидывать на прицеп, тащить к воде и пр.
Для меня главное вес!
А сейчас в РФ с 2012 г. проходить ТО и страховать прицепы не надо. Получается замечательно совсем.

если есть фотки размести очень интересно посмотреть

[vladimir07]

По пляжу (сухой песок)

[vladimir07]

Еще фото. При волне банки (особенно средняя) придает дополнительную жесткость

[vladimir07]

Пол в лодке Транец потом поднял на на 2 см, можно не укреплять.

[Миша Ч]

Потихоньку начинаю работу над лодкой, вот соорудил небольшую палубу
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Думаю если выбросить из под транца пенопласт и засунуть туда пластиковые канистры, освободив место под небольшую поклажу, размещение весел и увеличив подьемную силу блоков плавучести и нос закрыть см на 40 чтобы туда засунуть тоже канистры и устроить небольшой отсек для поклажи, убрав блоки плавучести из под банок.

[Куз]

Допис від Миша Ч

Потихоньку начинаю работу над лодкой, вот соорудил небольшую палубу

Как воду вычерпывать собираешься? Палуба будет мешать.
А все нагромождения для хранения всякой шняги - это лишнее и бесполезное для автобота.

[vladimir07]

Допис від Куз

Как воду вычерпывать собираешься? Палуба будет мешать.

Убирать воду -надо клапан сзади.

[vladimir07]

Допис від Куз

А все нагромождения для хранения всякой шняги - это лишнее и бесполезное для автобота.

Как то крепить вещи то надо. Все . что не закреплено окажется у транца.