|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#81 |
Реєстрація: 13.10.2011
Звідки Ви: Киев - Борисполь
Дописи: 1.395
Images: 1
Сказал(а) спасибо: 3.914
Поблагодарили 4.100 раз(а) в 611 сообщениях
|
Да, мне в свое время, крыло очень помогла с 5-кой Ямахой. Особенно не "проваливаться", вышел на глисс. убрал ручку газа на 50% (а то больше) и идешь себе свободно... Да и выход улучшился.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#82 | |
Реєстрація: 13.10.2011
Звідки Ви: Киев - Борисполь
Дописи: 1.395
Images: 1
Сказал(а) спасибо: 3.914
Поблагодарили 4.100 раз(а) в 611 сообщениях
|
Цитата:
Поменять лодку, мне кажется, проще, чем найти деньги на мотор 9,8 л.с. Тем более, что у Вас шикарный тюнинг - разборной жесткий пол с килем, вы легко свою лодку продадите для индивидуалиста\эгоиста (как я, более 50% рыбалок ловлю сам). А новую, опять таки, апгрейдите, я так понимаю, что Вам это в кайф... ![]() |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
oleh007 (07.05.2018)
|
![]() |
#83 | |
Реєстрація: 16.05.2015
Звідки Ви: Чернівці
Дописи: 355
Сказал(а) спасибо: 150
Поблагодарили 142 раз(а) в 49 сообщениях
|
Цитата:
Так как у Вас есть опыт работы с моторами и с Обь 1, почему в моём случае скоростных характеристик,о которых я поделился в теме про скорости и т.д. , Сузуки 50 не смогла раскрутить 15 трёхлопастный винт? Было бы интересно услышать мнение со стороны. Да, лодка в тюнинге, по началу испытаний в носу даже стоял бак, ну и плюс лебедь с якорем, и два человека за 100 за штурвалом. В водоизмещающем режиме не кисло рыла носом, но стоило чуть надавить , как это уже не чуствувалось. Сейчас бак в корме вместе с аккумом, роет на много меньше, но по скорости изменений никаких.. Востаннє редагував vanohp: 05.04.2019 о 14:50. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#84 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.231
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Так и скорость не олимпийская. 54кмч я достигал на сузуке30. А тут полтос.
Вариантов несколько. Неправильно установлен двигатель, слишком низко. Перегруз на нос, лодка этого дико не любит. 15й солас если люминь, Так себе винт, и он ближе к 16му шагу, родной 15 мотор обязан раскрутить. В конце концов не все хорошо со здоровьем мотора... |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
vanohp (05.04.2019)
|
![]() |
#85 | |
Реєстрація: 16.05.2015
Звідки Ви: Чернівці
Дописи: 355
Сказал(а) спасибо: 150
Поблагодарили 142 раз(а) в 49 сообщениях
|
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#86 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.231
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Цитата:
Лебедь сильной погоды не делает. |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Балтиец (06.04.2019)
|
![]() |
#87 |
Реєстрація: 16.05.2015
Звідки Ви: Чернівці
Дописи: 355
Сказал(а) спасибо: 150
Поблагодарили 142 раз(а) в 49 сообщениях
|
[QUOTE=Оzzy;1816294]Эти винты никакие. Нержа у них толковая. Хороший алюминий именно стоковый.
Лебедь сильной погоды не делает.[/QUOTE Может со временем найду оригинал, но опять же откроется вопрос с его шагом. |
![]() |
![]() |
![]() |
#89 | |
Реєстрація: 16.05.2015
Звідки Ви: Чернівці
Дописи: 355
Сказал(а) спасибо: 150
Поблагодарили 142 раз(а) в 49 сообщениях
|
Цитата:
На сколько лучше тяжело сказать, приборов пока нет. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#91 |
Реєстрація: 16.05.2015
Звідки Ви: Чернівці
Дописи: 355
Сказал(а) спасибо: 150
Поблагодарили 142 раз(а) в 49 сообщениях
|
![]()
В этот раз не пробовали, но скажу что она набирает довольно бодро , и ждать пока накапает + 1.. 2км не приходится. Первый шаг 0-53км/ч, потом подняв тримом мотор и до 55-56 доходит, дальше держать бестолку.
Павел, что же на будущее в идеале мне взять, нерж Solas 15” или есть ещё варианты? Обяха для рыбалки в одного/двух, в соревнованиях участвовать не собираюсь, но выжать оптимальной отдачи от двигателя, тем более «полтоса» хотелось бы ![]() Проблема с перегревом ушла полностью, долгими перерывами молотили на холостых, на данный момент уверенная струя охлаждения на холостых, тихая и ровная работа.. доволен |
![]() |
![]() |
![]() |
#92 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.231
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Цитата:
Плохо что нет родного тахометра-монитора. Но не беда. Этим летом подключал на тот же ДФ-60 самый обычный тахометр, плюс комбинацию их 4 светодиодов. Работа получилась полностью аналогичной родному девайсу - при первом повороте ключа тахометр показывает часы, а мигание соотв диода дает множитель часов. Плюс диоды дают соотв сигнализацию - перегрев, перекрут, давление масла, чек енжин. Удобно и информативно. 15 ньюсатурн - просто более шагового нет. Должен подойти на 90%. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#93 | |
Реєстрація: 16.05.2015
Звідки Ви: Чернівці
Дописи: 355
Сказал(а) спасибо: 150
Поблагодарили 142 раз(а) в 49 сообщениях
|
Цитата:
По этому есть мысль купить провод подключения мотора к lowrance, в котором этих всех шкал измерителей хоть отбавляй. Стоимость данного девайса (адаптера) равна стоимости датчика трима и тахометра. Вот и думаю.. Тут сделан поворотный механизм, движением руки прибор поворачивается в сторону пассажира, освобождая ступеньку и выход на нос. Востаннє редагував vanohp: 07.04.2019 о 08:41. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#95 |
Реєстрація: 16.05.2015
Звідки Ви: Чернівці
Дописи: 355
Сказал(а) спасибо: 150
Поблагодарили 142 раз(а) в 49 сообщениях
|
Не думал что этот вопрос может быть открыт для мотора 18-го года. Но убедится перед покупкой всё же стоило))
Нашёл в интернете картинку с понятными мне объяснениями, пошёл искать. Так понимаю, проблем подружить эхолот по сети nmea 2000 быть не должно? Востаннє редагував vanohp: 07.04.2019 о 11:17. |
![]() |
![]() |
![]() |
#97 | |
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Сказал(а) спасибо: 352
Поблагодарили 562 раз(а) в 441 сообщениях
|
Цитата:
З.Ы. Есть в наличии и кабель мотора и стартовый пакет сети. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#98 |
Реєстрація: 16.05.2015
Звідки Ви: Чернівці
Дописи: 355
Сказал(а) спасибо: 150
Поблагодарили 142 раз(а) в 49 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#99 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.231
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
2т, 500 + кубиков, новый после правильной обкатки, ду, но весь вес был сконцентрирован на корме, эта лодка категорически не переносит мидельную и носовую загрузку. И подобранная специфическая дорогая сталь. Самая дорогая из всего что на этот мотор есть в доступе.
Востаннє редагував Оzzy: 14.04.2019 о 12:18. |
![]() |
![]() |
![]() |
#100 | |
Реєстрація: 16.05.2015
Звідки Ви: Чернівці
Дописи: 355
Сказал(а) спасибо: 150
Поблагодарили 142 раз(а) в 49 сообщениях
|
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|