Архив.Апгрейд мультов, новинки от тюннинговых контор(шпули,кнобы и прочие прибамбасы)

[Plagus]

Допис від alko

IMHO шаманство с пружинками в магфорсе.

100 % шаманство

[RGB]

[bvt]

Сегодня тестировал свою Pixy68 после доработок от RGB.
Гена убрал все "нервы",заброс стал комфортным,я о нем не думаю.Дальность заброса увеличилась(не на много,но очевидно).Катушка стала другой.Спасибо Мастеру!

[Yurok]

Вопрос к владельцам Revo MGX.

Встречал отзывы некоторых зарубежных юзеров, которые, с целью увеличения дальности заброса, снимали со шпули пару тормозных рычагов, оставляя только два вместо четырех. Это, как я понимаю, от части связано с тем, что тормозилка IVCB-4 действует (т.е. тормозит ) даже в случае, когда регулятор установлен в минимальном режиме.

При этом, немного смущает вот такой коммент: "Of course you can cast it further, but you won’t be able to set the brake to the minimum setting after this operation" За счет чего мы "теряем" минимальное настройки ЦБС?

Как я понимаю, такая операция "вдвое" (очень относительно) уменьшает тормозное усилие по сравнению со штатным, но, как мне кажеться, это должно действовать во всех режимах настройки ЦБС. Или нет

Вопрос собственно в том, что есть желание обзавестись еще одной мелко шпулей и покурочить её подобным образом. Понятное дело, что для парусящих приманок это, наверное, не лучшее решение, а вот для хорошо летящих и компактов...

Прошу уважаемых бейткастеров высказаться по данному вопросу

[Freshman]

Допис від Yurok

При этом, немного смущает вот такой коммент: "Of course you can cast it further, but you won’t be able to set the brake to the minimum setting after this operation" За счет чего мы "теряем" минимальное настройки ЦБС?

Юра, я не владелец данной катушки, но думаю, что буржуин имел ввиду, что снятие двух грузиков лишит тебя настройки, когда все ЧЕТЫРЕ грузика отключены/включены, т.е. ты лишишься настроек с тремя и четырьмя грузиками, что, собственно, и логично при таком хирургическом вмешательстве.
Или дай полную ссылку на данное обсуждение, чтобы видеть всю хронологию общения.

[Yurok]

Допис від Freshman

Юра, я не владелец данной катушки, но думаю, что буржуин имел ввиду, что снятие двух грузиков лишит тебя настройки, когда все ЧЕТЫРЕ грузика отключены/включены, т.е. ты лишишься настроек с тремя и четырьмя грузиками, что, собственно, и логично при таком хирургическом вмешательстве.
Или дай полную ссылку на данное обсуждение, чтобы видеть всю хронологию общения.

Андрей, немного не так, это не шимановская SVS, где пользователь по своему усмотрению включает и отключает необходимое количество тормозных грузиков-бочонков. В IVCB-4 эти рычаги имеют шарнирную конструкцию и труться о тормозное зеркало, при этом регулировка собственно заключается в том, что зеркало приближается/отдаляется от шпули и ручажков, тем самым увеличивая/уменьшая тормозное усилие.

Фраза вот отсюдово [[Ссылки только членам профсоюза. ] и фотки, кстати, тоже есть.

[Yurok]

Собственно, меня такой тюннинг заинтересовал и с точки зрения на симановский SVS.

В новом альдебаране симано увеличило число тормозных бочонков с 6 до 8, т.е., тем самым как бы расширив диапазон настроек тормозной системы. При этом, шановный пан Савамура в своей тюннинг версии старого альдебарана [[Ссылки только членам профсоюза. ] оставил на шпуле всего два луча с боченками.

Вот тут на видео лучше видно (1:15)



С единственной оговоркой, что, как я понял, Савамура позиционирует свой Альдебаран, как катушку, более подходящую для питчинговых парусящих забросов, т.е. когда шпуля вращается на относительно медленной скорости.

[Freshman]

Угу, почитал. Ждем ответа от бывалых
Хотя, после просмотра твоего видео, созрела еще одна мысль дилетанта - наверное, при минимальных настройках тормозов - удобство/качество заброса без бород и перебежек будет уже не на грани а за гранью.

[Yuriy S]

Допис від Yurok

...Revo MGX...
...с целью увеличения дальности заброса, снимали со шпули пару тормозных рычагов, оставляя только два вместо четырех...

Я такое делал на ALT-е, шпуля идентичная MGX-у.
Позволяет немного увеличить заброс (~15%) компактных приманок, весом от 14-16 г. и выше. В тоже время, при забросе приманок весом 7-8 г. уже появляется определенный стрём, и это с компактами, с парусящими думаю еще раньше появится...

[KLM]

Допис від Yurok

В новом альдебаране симано увеличило число тормозных бочонков с 6 до 8, т.е., тем самым как бы расширив диапазон настроек тормозной системы. При этом, шановный пан Савамура в своей тюннинг версии старого альдебарана оставил на шпуле всего два луча с боченками.

Увеличение кол.ва блочков не расширило диапазон регулировки, а увеличило дискретность регулировки.

Савамура же весьма разумно поступил - оставил только 4 "луча", ибо в его версии увеличение количества лучей только увеличило бы сверхмалый вес шпули, но вряд ли реально добавило точности настройки на УЛ весах....там уже много иных влияющих факторов добавляется....

[KLM]

Допис від Che

Вот муляет мне этот МГХ, хоть ты тресни Но никак не решусь сменить свою кураду с бфс на мгх с шеллоу шпулей.
Вот и в тексте по ссылке ниже "Compared to the Curado 51E, it doesn’t cast as well, but close enough. The Curado is in a class of it’s own when it comes to casting." Получается, что она бросает хуже, но не намного?
Или это "It’s not casting as well as the Curado, but not one reel I’ve had so far is." Бросает хуже, а вторую часть предложения я не понял
Нипанятна
Днепропетровчане, у кого есть МГХ? Дайте покидаться )

Не нужно менять, нужно добавить....
SVS и IVCB имеют достаточно разные тормозные характеристики, чтобы их равнять по принципу "лучше-хуже". Цимес IVCB в управляемости и точности подстройки, а не в абстрактной дальности. Скажем так - чем хреновей аэродинамика приманки, тем заметнее качества IVCB....

[Yurok]

Допис від KLM

Увеличение кол.ва блочков не расширило диапазон регулировки, а увеличило дискретность регулировки.

Савамура же весьма разумно поступил - оставил только 4 "луча", ибо в его версии увеличение количества лучей только увеличило бы сверхмалый вес шпули, но вряд ли реально добавило точности настройки на УЛ весах....там уже много иных влияющих факторов добавляется....

Сергей, вопрос изначально был о том, что будет с IVCB, если мы поступим по методу Савамуры и оставим только два тормозных рычажка на мелко шпуле МДжХ?

[KLM]

Допис від Yurok

Сергей, вопрос изначально был о том, что будет с IVCB, если мы поступим по методу Савамуры и оставим только два тормозных рычажка на мелко шпуле МДжХ?

Дык....
Игрался я с этим и на Синем и на МГХ.... Пулять по верхам начинает подалее, но низы ухудшаются и нервничать начинает.
Поставил все на место, просто смазал посадочные гнезда блочков максимально густой смазкой, а зеркало периодически , еле "протираю" жидкой смазкой.

[alko]

Допис від Freshman

Взято из комментов автора видео (хозяина катушки)

Повелись? Да народ просто стебется! Рецепт проще простого: свинцовый бэкинг под шнур на шпуле, снять ролик для youtube про то как долго вся эта шняга крутится и затем всем доверчивым рассказывать про 400м дальности заброса (впрочем в 400 не поверят - надо урезать осетра для большей правдоподобности ).

[SCORPIX]

Допис від alko

Повелись? Да народ просто стебется! Рецепт проще простого: свинцовый бэкинг под шнур на шпуле, снять ролик для youtube про то как долго вся эта шняга крутится и затем всем доверчивым рассказывать про 400м дальности заброса (впрочем в 400 не поверят - надо урезать осетра для большей правдоподобности ).

Согласен Очередной БАяН +100 500...

[Freshman]

Допис від alko

Повелись? Да народ просто стебется! Рецепт проще простого: свинцовый бэкинг под шнур на шпуле, снять ролик для youtube про то как долго вся эта шняга крутится и затем всем доверчивым рассказывать про 400м дальности заброса (впрочем в 400 не поверят - надо урезать осетра для большей правдоподобности ).

Повелся, но как то не уверенно, так как на видео очень странно крутится шпуля. Да и в 100+ метров я не особо верю, вернее верю, но точно не в таких условиях.

[SergeR]

Задавал это вопрос в джерковой ветке о снастях, но там обсуждение почему-то приобрело лингвистический уклон, поэтому попробую здесь.
Кто имеет такой опыт, поделитесь пожалуйста, имеет ли смысл заморачиваться с этим самым апгрейдом, если основным назначением катушки предполагается джеркинг?
Если да, то что бы вы посоветовали?
Спасибо.

[KLM]

Допис від SergeR

Задавал это вопрос в джерковой ветке о снастях, но там обсуждение почему-то приобрело лингвистический уклон, поэтому попробую здесь.
Кто имеет такой опыт, поделитесь пожалуйста, имеет ли смысл заморачиваться с этим самым апгрейдом, если основным назначением катушки предполагается джеркинг?
Если да, то что бы вы посоветовали?
Спасибо.

Не имеет..
Не заморачиваться....

Джерк-дело грубое и кровавое, бла-бла-бла- там гламур?
Кроме самоцели....

[KLM]

ПОчему вместо бла-бла-бла- - вставляецо бла-бла-бла?

[KLM]

А-ха-ха-ха..........