"Новое авто или б/у?" Вот в чем вопрос... - Сторінка 5

WOWAN · 06.03.2007, 16:59

Цитата:

Допис від Pasha

Ок, спасибо, погляжу что за зверь. Мне почему-то упорно казалось, что максиму я видел в нескольких кузовах, поэтому спросил про год.

Ну так действительно каждое поколение в своем кузове. И еще машины одного года отличаються немного оформлением для Европы, для США, для стран Персидского залива и для Японии ( правда у япов и название другое).

Саня1988 · 13.03.2007, 02:41

Мужики! Посоветуйте пожалуйста !

Есть дилема:

Цель - взять машину в кредит .

Обьекты:
1-Skoda octavia tour
2-Scoda roomster
3- Nissan almera classic

Или посоветуйте еще что-то что можно взять из новых(с АКПП) в пределах 20тыс. вечно зеленых? Нужен просторный семейный автомобиль, не дорогой в обслуживании, комфортный, не сильно кушающий бензин, надежный и без понтов.

Спасибо.

GL · 13.03.2007, 10:06

Цитата:

Допис від Саня1988

1-Skoda octavia tour
2-Scoda roomster

Цитата:

Допис від Саня1988

Нужен просторный семейный автомобиль, не дорогой в обслуживании, комфортный, не сильно кушающий бензин, надежный и без понтов.

Эти два, в "недорогие в обсуживании" не попадают. Особенно по запчастям. Про альмеру - не знаю.

Саня1988 · 13.03.2007, 13:19

Цитата:

Допис від GL

Эти два, в "недорогие в обсуживании" не попадают. Особенно по запчастям. Про альмеру - не знаю.

Ну даж не знаю... я конечно не говорю что они должны быть на столько не дорогие в обслуге как Лада или Таврия, но все же что скажете по поводу соотношения - цена/качество?

GL · 13.03.2007, 14:01

Цитата:

Допис від Саня1988

Ну даж не знаю... я конечно не говорю что они должны быть на столько не дорогие в обслуге как Лада или Таврия, но все же что скажете по поводу соотношения - цена/качество?

Это мое личное мнение, не являющееся антирекламой или рекламой — но для машин бывш. соц лагеря к тому же собраных в закарпатье цена у шкод, мягко говоря, высоковата.

Димон · 13.03.2007, 14:19

Цитата:

Допис від Саня1988

Мужики! Посоветуйте пожалуйста !

Есть дилема:

Цель - взять машину в кредит .

Обьекты:
1-Skoda octavia tour
2-Scoda roomster
3- Nissan almera classic

Или посоветуйте еще что-то что можно взять из новых(с АКПП) в пределах 20тыс. вечно зеленых? Нужен просторный семейный автомобиль, не дорогой в обслуживании, комфортный, не сильно кушающий бензин, надежный и без понтов.

Спасибо.

Альмэра - отказать. Последнее время много нареканий. Да и большинство продаваемых у нас, не Японская сборка (как преимущество перед октавией), а Польская (((
Октавия в целом мну нравится. За три года эксплуатации (в офисном режиме) 130 тыш пробег. Нареканий особых нет. В первые 10-15 тыш вылазили болезни связанные с леворукой сборкой. На сервисе, по гарантии, устраняли без особых проблем. Большой салон, большой багажник. Неплохо себя ведет на трассе. Вообщем считаю цена/качество неплохой вариант. С двигателем 1.9 тд, очень скромный расход, при хорошей динамике. Правда бывают проблемы с турбиной на первых 100тыш км. Хотя диллер утверждает, что косяк исправлен.
С уважением

**Somm** · 13.03.2007, 15:49

Цитата:

Допис від Саня1988

Мужики! Посоветуйте пожалуйста !
Есть дилема:
Цель - взять машину в кредит .
Обьекты:
1-Skoda octavia tour
2-Scoda roomster
3- Nissan almera classic

Посмотри Focus C-Max еще. Если не смущает полное отсутствие клиренса... Алмеру просторным семейным автомобилем я бы не назвал, а Октавии место там же, где и АКПП.

WOWAN · 13.03.2007, 16:19

то Димон
Альмера собирается в Испании, Альмера Классик в Корее.
то Сомм
С- мах отличный авто, но пожалуй по цене выйдет за лимит.
то Саня 1988 Можно глянуть еще Форд Фокус Турнер (универсал), я где-то выше писал про него. Берусь утверждать, что по основным параметрам ФФ не хуже Шкоды Октавы, а по простору салона и багажника превосходит. Но ремонт дешевле точно небудет.

Саня1988 · 13.03.2007, 16:34

Цитата:

Допис від Somm

Посмотри Focus C-Max еще. Если не смущает полное отсутствие клиренса... Алмеру просторным семейным автомобилем я бы не назвал, а Октавии место там же, где и АКПП.

Не совсем понял мнение по поводу АКПП и Октавии...

**Somm** · 13.03.2007, 16:40

Цитата:

Допис від Саня1988

Не совсем понял мнение по поводу АКПП и Октавии...

Мнение... Оно не из тех, которые принято выражать в приличном обществе...
А по поводу того, что С-Мах вылезет за бюджет, то в базовой комплектации наверное, все же не вылезет... А вот ежели в кредит, то таки может вылезти...

**Somm** · 13.03.2007, 16:44

Цитата:

Допис від WOWAN

Но ремонт дешевле точно небудет.

Это смотря как посмотреть... Единичный ремонт Форда не будет дешевле идентичного ремонта Октавии, но сумма денег, выброшенных за год на ремонт, будет гораздо ниже. Проверено моим Фордом и папиной Октавией (одногодки, покупались обе здесь с нуля)

Саня1988 · 13.03.2007, 16:54

Цитата:

Допис від Somm

Это смотря как посмотреть... Единичный ремонт Форда не будет дешевле идентичного ремонта Октавии, но сумма денег, выброшенных за год на ремонт, будет гораздо ниже. Проверено моим Фордом и папиной Октавией (одногодки, покупались обе здесь с нуля)

Понятно . А по поводу Хюндаев с салона - знаете о них что-то? Или к примеру Chevrolet Lacetti ???

Димон · 13.03.2007, 17:26

Цитата:

Допис від WOWAN

то Димон
Альмера собирается в Испании, Альмера Классик в Корее.
то Сомм
С- мах отличный авто, но пожалуй по цене выйдет за лимит.
то Саня 1988 Можно глянуть еще Форд Фокус Турнер (универсал), я где-то выше писал про него. Берусь утверждать, что по основным параметрам ФФ не хуже Шкоды Октавы, а по простору салона и багажника превосходит. Но ремонт дешевле точно небудет.

Уверен, что есть завод в Польше.Позже доложу где. А вкатывание по ушам клиентов диллерами - обычная практика.

Димон · 13.03.2007, 17:29

Цитата:

Допис від Somm

Это смотря как посмотреть... Единичный ремонт Форда не будет дешевле идентичного ремонта Октавии, но сумма денег, выброшенных за год на ремонт, будет гораздо ниже. Проверено моим Фордом и папиной Октавией (одногодки, покупались обе здесь с нуля)

Может попалась такая? Ниче подобного не наблюдаю

Саня1988 · 13.03.2007, 18:21

Хорошо, но как же японская стойкость кузова в Алмере Классик по сравнению со Шкодой?

WOWAN · 13.03.2007, 19:36

Цитата:

Допис від Саня1988

Хорошо, но как же японская стойкость кузова в Алмере Классик по сравнению со Шкодой?

Стойкость к чему?
Если имееться ввиду корозия, то сейчас все производители кузова анодируют ( не оцинковка, ее сейчас небывает т.к. энтот экологически вредный процесс повсеместно запрещен, кроме СНГ с оцинковаными ведрами) качество примерно у всех одинаковое и гарантии на кузов от6 до12 лет.
Когда осенью раз...чил свою Альмеру 97 года, под краской был чистый обработаный металл ровного серого цвета.

Так что насчет коррозии не сомневайтесь, при нормальной обработке днища и арок, на ваш век любого нормального авто хватит.

Тем более, что сейчас машину "на всю жизнь" уже никто и не покупает.

WOWAN · 13.03.2007, 19:42

Цитата:

Допис від Димон

Уверен, что есть завод в Польше.Позже доложу где. А вкатывание по ушам клиентов диллерами - обычная практика.

Так никто не спорит, может и есть. Это по VIN - коду конкретной машины легко определить.

Таня · 14.03.2007, 10:54

По-поводу Шкод. Эксплуатировались лично мной и моей семьей две Шкоды Октавии.
1. Шкода Октавия 1,9 Турбодизель 2000 года. Машина проехала за 5 лет 500 тыс, немного больше, чем среднестатистический пробег автомобиля, но все же... Ее никто не убивал, все ТО делались вовремя, масла заливались качественные. За авто ухаживали. Летом 2006 года мы ее продали знакомым за 10 тыс уе. До сих пор ее в Киеве вижу, т к номера они не меняли. Они довольны по всему, по расходу, по динамике... Единственное, что - низковата. А когда проедешь тыс 300, то пружины надо поменять, бо вооще днищем цепляется...
2. Шкода Октавия А5 1,9 Турбодизель, купленная тем же летом 2006 года! Обслуживалась на Шкодовской ТО, замена масла проводилась через 7,5 тыс, как сказали в салоне, а не как написано в сервисной через 15 тыс... За полгода она наездила свои 50 тыс (ну так мы ездим)... И, если бы по случаю нам не нужно было ее продавать, то мы бы так и не узнали, что еще бы чуть-чуть и стуканул бы двигатель... А все дело в чем? Как мне говорил Димон, в качестве сборки (мне понравилось: леворукой). Все двигателя Шкод, поставляемых на Украину собирают в той же Украине, хотя по-поводу 1,8Т не уверена, врать не буду, а все остальные точно... Да и в салоне все дребежжало, как в девятке поношенной. Первая Шкода была намного сбитая, крепкая.
Так что, если нужна машина для работы и большого пробега, нужно искать что-то другое, а если пару раз в неделю на дачу съездить, то Шкода подойдет...
P.S. Недавно прогуливалась по салонам авто. Много разных прошла. Так шо вам сказать... Менеджеры стыдливо, пряча глаза в пол грят на вопрос чья сборка, типа немецкая, польская, корейская, турецкая... Ни один не сказал украинская, хотя половину новых машин собирают здесь... Хотя я знаю, что полунелегально в салоны завозят мшины, сделанные на Европу, нужно просто хорошо потрусить менеджера, он и предоставит вам. Или, если нет в наличии, то привезут под заказ, но тут уж ждать надо.
Моя реношка точно собрана во Франции. Полгода езжу, а она, как новая, за исключением тех царапин, шо я на нее понаставляла)))
Надеюсь кому-то пригодится информация...

WOWAN · 14.03.2007, 11:38

2 ТАНЯ
Поражен Вашими познаниями в авто, как для девушки... Нет слов!

Василий Кузьмич · 14.03.2007, 18:08

Доброго здоровья, всем!
Подскажите, а у какой легковой машины самый большой клиренс?
С уважением, Василий Кузьмич.

14.03.2007, 10:54	#98
Таня Реєстрація: 20.02.2006 Звідки Ви: Киев - Васильков Дописи: 307 Images: 40 Дякував: 337 Дякували 1.125 раз(и) в 98 повідомленнях	Можно вставлю свои пять... По-поводу Шкод. Эксплуатировались лично мной и моей семьей две Шкоды Октавии. 1. Шкода Октавия 1,9 Турбодизель 2000 года. Машина проехала за 5 лет 500 тыс, немного больше, чем среднестатистический пробег автомобиля, но все же... Ее никто не убивал, все ТО делались вовремя, масла заливались качественные. За авто ухаживали. Летом 2006 года мы ее продали знакомым за 10 тыс уе. До сих пор ее в Киеве вижу, т к номера они не меняли. Они довольны по всему, по расходу, по динамике... Единственное, что - низковата. А когда проедешь тыс 300, то пружины надо поменять, бо вооще днищем цепляется... 2. Шкода Октавия А5 1,9 Турбодизель, купленная тем же летом 2006 года! Обслуживалась на Шкодовской ТО, замена масла проводилась через 7,5 тыс, как сказали в салоне, а не как написано в сервисной через 15 тыс... За полгода она наездила свои 50 тыс (ну так мы ездим)... И, если бы по случаю нам не нужно было ее продавать, то мы бы так и не узнали, что еще бы чуть-чуть и стуканул бы двигатель... А все дело в чем? Как мне говорил Димон, в качестве сборки (мне понравилось: леворукой). Все двигателя Шкод, поставляемых на Украину собирают в той же Украине, хотя по-поводу 1,8Т не уверена, врать не буду, а все остальные точно... Да и в салоне все дребежжало, как в девятке поношенной. Первая Шкода была намного сбитая, крепкая. Так что, если нужна машина для работы и большого пробега, нужно искать что-то другое, а если пару раз в неделю на дачу съездить, то Шкода подойдет... P.S. Недавно прогуливалась по салонам авто. Много разных прошла. Так шо вам сказать... Менеджеры стыдливо, пряча глаза в пол грят на вопрос чья сборка, типа немецкая, польская, корейская, турецкая... Ни один не сказал украинская, хотя половину новых машин собирают здесь... Хотя я знаю, что полунелегально в салоны завозят мшины, сделанные на Европу, нужно просто хорошо потрусить менеджера, он и предоставит вам. Или, если нет в наличии, то привезут под заказ, но тут уж ждать надо. Моя реношка точно собрана во Франции. Полгода езжу, а она, как новая, за исключением тех царапин, шо я на нее понаставляла))) Надеюсь кому-то пригодится информация...

13.03.2007, 02:41	#82
Саня1988 Реєстрація: 29.04.2006 Звідки Ви: Киев Дописи: 3.270 Images: 4 Дякував: 316 Дякували 1.711 раз(и) в 226 повідомленнях	Мужики! Посоветуйте пожалуйста ! Есть дилема: Цель - взять машину в кредит . Обьекты: 1-Skoda octavia tour 2-Scoda roomster 3- Nissan almera classic Или посоветуйте еще что-то что можно взять из новых(с АКПП) в пределах 20тыс. вечно зеленых? Нужен просторный семейный автомобиль, не дорогой в обслуживании, комфортный, не сильно кушающий бензин, надежный и без понтов. Спасибо.

13.03.2007, 16:19	#88
WOWAN Реєстрація: 27.05.2006 Звідки Ви: г.Чернигов Дописи: 1.717 Дякував: 858 Дякували 322 раз(и) в 203 повідомленнях	то Димон Альмера собирается в Испании, Альмера Классик в Корее. то Сомм С- мах отличный авто, но пожалуй по цене выйдет за лимит. то Саня 1988 Можно глянуть еще Форд Фокус Турнер (универсал), я где-то выше писал про него. Берусь утверждать, что по основным параметрам ФФ не хуже Шкоды Октавы, а по простору салона и багажника превосходит. Но ремонт дешевле точно небудет.

13.03.2007, 18:21	#95
Саня1988 Реєстрація: 29.04.2006 Звідки Ви: Киев Дописи: 3.270 Images: 4 Дякував: 316 Дякували 1.711 раз(и) в 226 повідомленнях	Хорошо, но как же японская стойкость кузова в Алмере Классик по сравнению со Шкодой?

14.03.2007, 11:38	#99
WOWAN Реєстрація: 27.05.2006 Звідки Ви: г.Чернигов Дописи: 1.717 Дякував: 858 Дякували 322 раз(и) в 203 повідомленнях	2 ТАНЯ Поражен Вашими познаниями в авто, как для девушки... Нет слов!

14.03.2007, 18:08	#100
Василий Кузьмич Реєстрація: 27.02.2006 Звідки Ви: Киев, Теремки-1 1948г. Дописи: 94 Дякував: 0 Дякували 17 раз(и) в 5 повідомленнях	Доброго здоровья, всем! Подскажите, а у какой легковой машины самый большой клиренс? С уважением, Василий Кузьмич.