|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#81 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.231
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Бесплатно
![]() Это выход переменного напряжения, не выпрямленного, не стабилизированного... |
![]() |
![]() |
![]() |
#82 |
Реєстрація: 13.11.2009
Звідки Ви: Кривой Рог
Дописи: 31
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Установка генератора на М-15М.... А заодно - ограничителя-стабилизатора напряжения..
Я в этом не очень хорошо разбираюсь и наверно не правильно задал вопрос.Задача стоит следуйщяя использовать энергию вырабатываемую двигателем для зарядки акб.эхолота и быть может ходовых огней.Чем(выпрямитель-стабилизатор) укомплектовать данный двигатель и сколько это стоит?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#84 |
Реєстрація: 02.09.2010
Звідки Ви: черкассы
Дописи: 40
Images: 7
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 5 раз(а) в 1 сообщении
|
стабилизатор
вклинюсь в тему слегонца
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#85 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.231
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Для начала дайте все паспортные данные на мотор - полное название, год выпуска, серийный номер. Будет быстрее и проще определить что там в потрохах, точнее по электрике...
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
слава 63 (09.01.2014)
|
![]() |
#86 |
Реєстрація: 06.12.2007
Звідки Ви: Черкассы
Дописи: 436
Images: 1
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 277 раз(а) в 35 сообщениях
|
Павел, извините, что в эту тему (в личку фото не вставляются)...
Как то у вас брали штуку (фото 1.) для стабилизации напряжения в лодке для "Yamaha 30HWCS 2 т. (2008 г.)" теперь хотим её установить на "Yamaha F20BMHS 4 т. 2010 г.в." для того, что б мотор подзаряжал акум. Помогите пожалуйста с подключением... 1. В 20-ке 2-зелёных провода из под маховика нашли (фото 2) 2. Подключаем их к 2-м зелёно-желтым проводкам от прибора (фото 3) 3. Синий провод от прибора - на массу (фото 4) 4. Куда подключать коричневый провод от прибора? На нём ещё какая то штука чёрненькая (я так понял, что предохранитель)... (фото 5) 5. После подключения прибора от куда брать уже выпрямленное и отстабилизированое напряжение на сам акум?! Под "шморгалкой" есть жмуток проводов (фото 6) следующих цветов: - Зелёный - Зелёный с красной полоской - Чёрный - Чёрный с красной полоской - Белый - Белый с красной полоской - Синий (2 шт.) Заранее благодарен Вам. |
![]() |
![]() |
![]() |
#88 |
Реєстрація: 19.03.2011
Звідки Ви: домохозяин с Одессы
Дописи: 112
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
с теми же извинениями "в личке нет вложений")
я Вам писал сегодня по стабилизатору на двухтактную тоху15 . вот шильдик моего мотора. туго мне придется с подключением или не очень? может кто уже делал себе? может фото или описание есть...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#89 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.231
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Трудностей никаких. Подключить два контакта стабилизатора к двум проводам генератора, прикрепить корпус стабилизатора к корпусу двигателя. В результате будем иметь два провода стабилизированного питания, "+" и "-". Все.
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
comrad600 (17.04.2014)
|
![]() |
#90 |
Реєстрація: 19.03.2011
Звідки Ви: домохозяин с Одессы
Дописи: 112
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
![]()
сфотографировал под капотом
|
![]() |
![]() |
![]() |
#93 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.231
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Не буду создавать отдельную тему, отпишусь здесь.
Стояла задача помирить спарку двигателей в смысле корректного заряда батарейки. Причем варианты разные, то работает один из двигателей, то оба. Во втором варианте была необходима вентильная развязка между источниками переменного напряжения в лице генераторных катушек и выравнивания плеч цепей заряда при синхронной работе от обоих двигателей. Вроде все задачи удалось решить ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
rubolov (23.04.2015)
|
![]() |
#94 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.231
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Ну и до кучи...
Маринер-25 (он же Мерк-25), с румпелем-автоматом как у народно-любимого М-15. Все по "накатанной", т.е. установка генераторной катушки, стабилизатора, внешнего коммутационного разъема...
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
rubolov (23.04.2015)
|
![]() |
#95 |
Реєстрація: 15.10.2012
Звідки Ви: Чернигов
Дописи: 7
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
мерк 15
Сори за избитый вопрос, но Всё же, сколько будет стоить организация гены с выпрямителем на 15й мерк. В личку. Заранее большое спасибо.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#97 |
Реєстрація: 08.11.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 340
Сказал(а) спасибо: 578
Поблагодарили 1.907 раз(а) в 142 сообщениях
|
Parsun T-15BMS
Проводки на моторе были, .....поставил приблуду (не знаю выпрямитель или преобразователь это
![]() Это так и должно быть или не тот комплект у меня----катуха и стабилизатор ![]() Тролить на холостых печально, Лорик 5HDI садит 7Aмперник за часа 3. ![]() Как то можно сделать чтоб на холостых зарядку давал? Грят катушку под маховиком витками проволки доматывать нужно ![]() Пи.Си. На первой фотке кулечек и номер на нем не факт что от этой люминивой приблуды! Востаннє редагував 2093306: 01.11.2015 о 17:05. |
![]() |
![]() |
![]() |
#98 | |
Banned
Реєстрація: 27.06.2009
Звідки Ви: Киев ,Оболонь
Дописи: 1.658
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 12.850
Поблагодарили 2.153 раз(а) в 753 сообщениях
|
Цитата:
![]() "Приблуд" лучше ни каких не ставить!!!, если дорога электроника(приборы , доп.оборудование) которую планируется подключать к ПЛМ(питание АКБ, приборов и т.д.), то, надо ставить нормальный Рег.Напряжения , а уже к выходам от РН подключать АКБ и потребителей. Что бывает в случае забивания на этот пункт, Паша (Ozzi)ранее подробно объяснял с фотками. 2). Какую зарядку начинает давать от 1500-1700об/мин.?, сколько вольт?, как замеряли? 3). Геометрия вашей катушки, очень далека от М15. Вам ближе Я15(вот темка http://fishing.kiev.ua/vb3/showthread.php?t=64143)или Т9,8(в теме так де есть отзывы реальных людей , которым помог с получением эл.питания от хх оборотов, без уменьшения мах А ), так что всё реально! На М15 с питанием от гены на хх всё хорошо(во всяком случае с не шунт.РН. 7ки работают и всё ОК!, без перемотки, домотки ген.катушки). 4). Сделать всё можно, вопрос в вашем желании и готовности преобрести не "приблуду", а проверенный РН , или сделать его самому. А с геной нужно поработать а за тем, перемотать заново, новым проводом в соответствии со всеми правилами. Тогда эл.питание от ПЛМ будет как на авто !, во всём диапазоне, а не только от ! ![]() 5). Чистую правду говорят, про доматать, только места маловато, под маховиком, по этому необходимо дорабатывать катушку руцями и перематывать качественно!, тогда и результат будет! П.С. если интересно всё сделать под ключ, в личку ![]() Востаннє редагував rubolov: 01.11.2015 о 18:48. |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
2093306 (01.11.2015)
|
![]() |
#99 | |
Реєстрація: 08.11.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 340
Сказал(а) спасибо: 578
Поблагодарили 1.907 раз(а) в 142 сообщениях
|
Цитата:
И мотор и винт и масло и регулятор брал на Заболотного чтобы с гарантии не слетать. И уж поверьте мне там есть с чем обращаться----3 раза ломалось и нехило два моих мотора ![]() По этому хочу написать список и отвезти мотор на консервацию и рекламацию по течи масла и этому электричеству ![]() Вам большое спасибо!, но самому мотать и паять не хочется---ибо мотор нужно будет продавать и плюсом хочу оставить еще год два гарантии, а это увеличивает шансы продать мотор. Был бы бушный с удовольствием бы поковырял. ========================= Зарядку смотрю на экране эхолота, ---пока тролю цыферки уменьшаются, а даю газу или делаю переходы то и до 14вольт добегают показания. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#100 | |
Banned
Реєстрація: 27.06.2009
Звідки Ви: Киев ,Оболонь
Дописи: 1.658
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 12.850
Поблагодарили 2.153 раз(а) в 753 сообщениях
|
Цитата:
![]() ![]() Проверьте "приблуду", она без АКБ, на мах оборотах что выдаёт? (в идеале повесить на выход "приблуды" конденсатор 10000-22000мkf, + лампочку ватт на 10-15 а потом уже замерять), но попробуйте хоть как то , тогда можно что то будет сказать дистанционно. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|