|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Мульт Клуб
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#961 |
Реєстрація: 16.04.2014
Звідки Ви: Киев Борщаговка
Дописи: 304
Blog Entries: 1
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 35 раз(а) в 18 сообщениях
|
Всех приветствую, столкнулся с такой неприятной ситуацией абуха лтх начала пилить раму кнопкой разблокировки шпули ,может кто то лечил такую болезнь у абух 3 поколения,или может кто то скинет ссылку и нете
|
![]() |
![]() |
![]() |
#962 | |
Модератор
Реєстрація: 09.03.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 14.676
Сказал(а) спасибо: 18.498
Поблагодарили 32.708 раз(а) в 7.363 сообщениях
|
Цитата:
![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#963 |
Реєстрація: 11.10.2009
Звідки Ви: Біля "Зачарованої Десни"
Дописи: 4.740
Сказал(а) спасибо: 2.453
Поблагодарили 7.035 раз(а) в 2.050 сообщениях
|
Наскільки знаю,цей "косяк" у Абух не лікується.
В четвертому поколінні механізм переробили. Є надія,що такого більше не буде. |
![]() |
![]() |
![]() |
#964 |
Реєстрація: 24.05.2011
Звідки Ви: Кировоград
Дописи: 67
Сказал(а) спасибо: 233
Поблагодарили 133 раз(а) в 21 сообщениях
|
Здравствуйте. Хочу поставить гибриды на линейную магнитку. Понимаю, что нужно заменить ШП ка концах оси шпули ( в крышке и под колпачком), а вот стоит ли менять подшипник на шпуле? Понимаю, что он включается в работу при вываживании, но обратил внимание что на фото выкладываемых шпуль часто уже стоят гибриды. Два подшипника на ось есть, стоит ли заказывать шпульный?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#965 | |
Модератор
Реєстрація: 09.03.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 14.676
Сказал(а) спасибо: 18.498
Поблагодарили 32.708 раз(а) в 7.363 сообщениях
|
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
cherrywood (08.06.2019)
|
![]() |
#966 |
Реєстрація: 16.04.2014
Звідки Ви: Киев Борщаговка
Дописи: 304
Blog Entries: 1
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 35 раз(а) в 18 сообщениях
|
Щечьки это с лева и с право пластины я правильно понял,и вопрос гне можно приобрести их, просто у моих товарищей ещё две катухи и у них та же проблема ,я давно читал что это лечится,но не могу найти эту статью. Мне кажется если менять то весь механизм клавишы, кроме самой кнопки.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#968 |
Модератор
Реєстрація: 09.03.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 14.676
Сказал(а) спасибо: 18.498
Поблагодарили 32.708 раз(а) в 7.363 сообщениях
|
Жаль, что сразу фотку не выложил, было бы понятнее. В той проблеме, что я имел в виду, больше стирается металлизация на самой клавише, по бокам. В твоём случае, думаю, можно еще побороться, к примеру, наклеить, на раму тонкую нержавейку или еще что-то придумать. Опять таки, а нужно ли, сильная выработка, как-то влияет на работу?
По деталям на абушки недавно где-то тут обсуждали, есть свои проблемы ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#969 |
Реєстрація: 24.05.2011
Звідки Ви: Кировоград
Дописи: 67
Сказал(а) спасибо: 233
Поблагодарили 133 раз(а) в 21 сообщениях
|
Спасибо, значит буду заказывать шпульный. А я то думал, что при забросе участвуют "крайне" подшипники. Тогда не совсем понятно для чего тот, который в колпачке осевого тормоза.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#970 |
Реєстрація: 03.11.2015
Звідки Ви: Гостомель
Дописи: 144
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 87 раз(а) в 37 сообщениях
|
Это опорный ведомой шестерни ГП. Он иногда одновременно может быть и шпульным, пример: Daiwa Tatula или Fuego
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
cherrywood (08.06.2019)
|
![]() |
#971 |
Реєстрація: 12.01.2019
Звідки Ви: Одесса
Дописи: 16
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
уважаемые, обращаюсь к вам, как болие опытным мультоводам
купил с год назад се на АЛИ катушку KASTKING Stealth, даж успел в прошлом году пару сарганов отловить, не в этом соль... в этом сезоне вышел с ней на кефаль, поймал 5 штучек - грамм от 250 до 400, кадал грузик в 30 гр, как вытянул последнюю, собрался и ушел (жарко сильно стало), дома проверяю катушку, а она "заикаться" начала - прокручиваеш и в определенных местах заедает грешил на главную пару - думал пару зубов сломал, разобрал, обсмотрел - все вродь на месте и идеально - даж выработки нет, попутно смазал все по-новой, собрал - проблема осталась Если не закрывать крышку - работает все замечательно, даже пальцем прижимал ось шпули - без проблем крутит подшипник в кышке тоже нормально работает... грешил - корпус повело, но он пластиковый, и вроде как не может так деформироваться, ось и шпуля, как для не специалиста, тож без деформаций мож кто подскажет))? |
![]() |
![]() |
![]() |
#972 |
Реєстрація: 03.11.2015
Звідки Ви: Гостомель
Дописи: 144
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 87 раз(а) в 37 сообщениях
|
Посмотрите на штифт подшипника шпули. Он у китайцев зачастую прослаблен и если стоит не симетрично относительно оси шпули,то может происходить такая история. С уважением.
Востаннє редагував Столяр: 09.08.2019 о 07:11. |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
МЕХАНИЗМ (09.08.2019)
|
![]() |
#973 |
Модератор
Реєстрація: 09.03.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 14.676
Сказал(а) спасибо: 18.498
Поблагодарили 32.708 раз(а) в 7.363 сообщениях
|
Вот так выглядят внутренности шпульных подшипников на катушках с "магазина"
![]() 7.JPG ![]() Востаннє редагував Andron: 09.09.2019 о 14:21. |
![]() |
![]() |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#974 |
Реєстрація: 14.04.2015
Звідки Ви: луцьк
Дописи: 113
Сказал(а) спасибо: 89
Поблагодарили 39 раз(а) в 16 сообщениях
|
стандартна консервація
|
![]() |
![]() |
![]() |
#975 |
Модератор
Реєстрація: 09.03.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 14.676
Сказал(а) спасибо: 18.498
Поблагодарили 32.708 раз(а) в 7.363 сообщениях
|
Подшипники из других узлов наполнены такой же (либо похожей) смазкой, поэтому есть мысли, что в качестве шпульных ставят обычные "традиционные" подшипники, такие же, как в других узлах, к примеру, верхний на пиньоне и др. Речь конкретно о подшипниках NMB (которые чаще других встречаются у производителей мультов). Пару моментов. 1. Как видно, смазка, под действием центробежных сил, вся сбилась в нерабочей зоне, т.е. какого-то ощутимого торможения она не создаёт. Катушка вполне сносно бросает приманки где-то от 10-ти грамм и многих это вполне устраивает
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Востаннє редагував Andron: 09.09.2019 о 21:14. |
![]() |
![]() |
![]() |
#976 |
Реєстрація: 22.01.2010
Звідки Ви: Г. Павлоград
Дописи: 1.022
Сказал(а) спасибо: 1.297
Поблагодарили 1.641 раз(а) в 539 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#978 |
Реєстрація: 14.04.2015
Звідки Ви: луцьк
Дописи: 113
Сказал(а) спасибо: 89
Поблагодарили 39 раз(а) в 16 сообщениях
|
підшипники консервують на заводі, а виробники в цілях економії ставлять їх на всі вузли
|
![]() |
![]() |
![]() |
#979 |
Реєстрація: 22.01.2010
Звідки Ви: Г. Павлоград
Дописи: 1.022
Сказал(а) спасибо: 1.297
Поблагодарили 1.641 раз(а) в 539 сообщениях
|
Ну почему же консервация? Это просто заводская смазка подшипника закрытого типа.
И в шпульных подшипниках вполне имеет место быть консистентная смазка. |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Andron (10.09.2019)
|
![]() |
#980 | |
Модератор
Реєстрація: 09.03.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 14.676
Сказал(а) спасибо: 18.498
Поблагодарили 32.708 раз(а) в 7.363 сообщениях
|
Цитата:
![]() ![]() ![]() ![]() Ну и еще питання - в приведенном на фото выше подшипнике щёчки запрессованы, т.е. подшипник является необслуживаемым, неужели производители наполнили неразборный по своей конструкции подшипник консервационной смазкой (которая в свою очередь подлежит удалению и замене)? ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|