Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы > Моторы из Китая
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Моторы из Китая Парсун, Фишер, Сейл и прочие. Эксплуатация, Ремонт, Тюнинг.

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 24.12.2010, 22:00   #941
IV-BU
 
Аватар для IV-BU
 
Реєстрація: 02.01.2010
Звідки Ви: Олешки
Дописи: 270
Дякував: 114
Дякували 171 раз(и) в 116 повідомленнях
ser610 ПО ПОВОДУ ПЯТОГО ОТВЕТА
(5 Карбюратор, да правда немного подтекал (когда поднят мотор) я нашел и устранил течь (тоже отдельная тема).
ПОЖАЛУЙСТА ПОПОДРОБНЕЕ...
СПАСИБО!
IV-BU зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 27.12.2010, 22:04   #942
ser610
 
Аватар для ser610
 
Реєстрація: 19.12.2010
Звідки Ви: Черкассы.
Дописи: 8
Дякував: 7
Дякували 8 раз(и) в 6 повідомленнях
Цитата:
Допис від kvsh Переглянути допис
не наши а Китайские, про ветерки тут не слово
"Наши" я имел ввиду владельцев Фишеров (А у Вас он есть?)
И причем здесь Ветерки? Он что наш?

---------- Добавлено в 21:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:30 ----------

Цитата:
Допис від IV-BU Переглянути допис
ser610 ПО ПОВОДУ ПЯТОГО ОТВЕТА
(5 Карбюратор, да правда немного подтекал (когда поднят мотор) я нашел и устранил течь (тоже отдельная тема).
ПОЖАЛУЙСТА ПОПОДРОБНЕЕ...
СПАСИБО!
Для начала надо визуально определить откуда течь (у меня была по корпусу отстойника карбюратора).
Я открутил нижний болт отстойника (в нем тоже резиновое кольцо уплотнитель) снял отстойник, проверил герметичность поплавкового клапана (оказалась в норме). Затем осмотр уплотнительного кольца самого стакана. Если все в норме (без зусенций и обрывов) начинаем сборку. Берем герметик-прокладку ABRO Red и акуратно садим стакан и болт на герметик после сборки дать сикону высохнуть (сутки и он не боится бензина). Все проблема исчезла и расход топлива уменьшился.
И как заметил правильно кто-то из форумчан мотор хорош тогда когда на рыбалке про него забываешь.
ser610 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 користувачів подякували
IV-BU (29.12.2010), ovm (31.12.2010)
Старий 06.01.2011, 16:55   #943
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
Цитата:
Допис від Валерий ua Переглянути допис
Заводской бак сделан из пластика антистатик о чём свидетельствует надпись "GAS". В такие баки наливают на АЗС.
Я на ОККО предпоследний раз заправлял в бак с заправщиком, так мне пришлось доказывать и показывать на баки надписи, что он для бенза - налили.
А прошлый раз заправщика небыло, я тупо поставил бак, вставил в него пистолет и никто и слова не сказал
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 19.01.2011, 09:10   #944
ovm
 
Аватар для ovm
 
Реєстрація: 08.04.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.130
Дякував: 6.814
Дякували 13.815 раз(и) в 569 повідомленнях
Обкатка

Вчера потролили и поджиговали мотор Fisher 2.5 съел почти 2 литра бензина, работал нормально. Завелся с 5-6 го раза.
Я бензин разделил на 2 части и один раз было мотор перестал работать, заводишь глохнет и так пару раз... Оказалось бензин кончился долил оставшийся бензин завелся нормально.
На весь Газ не пробовал потому что еще нельзя по обкатке, а на 2/3 газа идет где то километров 8-10 наверное в час с 2мя людьми и шмотками в лодке.
Когда останавливались Джиговать на часик, чтобы потом завести движ нужно было снова выставлять все рычаги в положение "Старт" если остановки не более чем на 10 мин то заводился даже не переключаясь с положения "Ход".
Короче мотором пока доволен. Жду пока обкатаю 8 часов и потом проверить на что он способен на полном газу.
ovm зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
3 користувачів подякували
EnergySergey (28.01.2011), kot 2502 (19.01.2011), MMixailSymi1 (19.01.2011)
Старий 28.01.2011, 22:58   #945
MMixailSymi1
 
Аватар для MMixailSymi1
 
Реєстрація: 31.08.2009
Звідки Ви: г. Сумы ул. Садовая 24 ЧП "Назаренко"
Дописи: 212
Дякував: 79
Дякували 44 раз(и) в 32 повідомленнях
Кто подскажет зачем в ФИШЕРе 2,5 "заготовка под катушку" и как её можно использовать? (может сделать намотку и эхолот питать можно )

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

или её можно просто открутить и выбросить - мотор на десяток грамм легше станет)))))

---------- Добавлено в 21:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:47 ----------

[[Ссылки только членам профсоюза. ]
нашёл видео своего Фишера Т6

---------- Добавлено в 21:24 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:15 ----------

[YOUTUBE]<object width="640" height="505"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/o36RX_V7EBQ?fs=1&amp;hl=ru_RU&amp;rel=0"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/o36RX_V7EBQ?fs=1&amp;hl=ru_RU&amp;rel=0" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="640" height="505"></embed></object>[YOUTUBE]

---------- Добавлено в 21:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:24 ----------


Востаннє редагував MMixailSymi1: 28.01.2011 о 23:08.
MMixailSymi1 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 29.01.2011, 13:11   #946
Громовой Александр
Banned
 
Реєстрація: 04.10.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.225
Дякував: 6.290
Дякували 1.800 раз(и) в 613 повідомленнях
Можно мотануть катуху(витков 150-180 провода 0,6-0,8 ПЭВ), поставить диодный мост и заряжать аккумулятор,думаю полампера выдаст,может и до 1-1,5А на максимальных выдаст,пробовать надо,для троллингуев актуально(аккумуляторы небольшой емкости для вечерних посиделок для троллингуя подзарядить не проблема).Питать приборы без стабилизатора низзя(а то друг придет-северный зверек-писец зовется).................
Громовой Александр зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 29.01.2011, 22:50   #947
MMixailSymi1
 
Аватар для MMixailSymi1
 
Реєстрація: 31.08.2009
Звідки Ви: г. Сумы ул. Садовая 24 ЧП "Назаренко"
Дописи: 212
Дякував: 79
Дякували 44 раз(и) в 32 повідомленнях
Цитата:
Допис від Громовой Александр Переглянути допис
Можно мотануть катуху(витков 150-180 провода 0,6-0,8 ПЭВ), поставить диодный мост и заряжать аккумулятор,думаю полампера выдаст,может и до 1-1,5А на максимальных выдаст,пробовать надо,для троллингуев актуально(аккумуляторы небольшой емкости для вечерних посиделок для троллингуя подзарядить не проблема).Питать приборы без стабилизатора низзя(а то друг придет-северный зверек-писец зовется).................
а где стабилизатор купить?
MMixailSymi1 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 29.01.2011, 23:15   #948
D.M.
 
Аватар для D.M.
 
Реєстрація: 07.01.2011
Звідки Ви: г.Харьков
Дописи: 210
Дякував: 1
Дякували 23 раз(и) в 17 повідомленнях
Цитата:
Допис від MMixailSymi1 Переглянути допис
а где стабилизатор купить?
Обычный диодный мост вам в помощь.Продается на радиорынке или в спец магазине.10А 1000В стоимостью в 5грн.Там же и провод брать.
D.M. зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 30.01.2011, 11:36   #949
Осип
 
Аватар для Осип
 
Реєстрація: 11.08.2009
Звідки Ви: Черкассы. Инженер-системотехник
Дописи: 176
Дякував: 48
Дякували 93 раз(и) в 41 повідомленнях
Диодный мост только выпрямляет напряжение. Обязательно нужен стабилизатор(стоит тоже копейки)- зависит от нагрузки.
tp://tehnodoka.ru/spravka/kren5.8.9_sp.php

Востаннє редагував Осип: 30.01.2011 о 11:46.
Осип зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 30.01.2011, 11:41   #950
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
Цитата:
Допис від Осип Переглянути допис
Диодный мост только выпрямляет напряжение. Обязательно нужен стабилизатор(стоит тоже копейки)- зависит от нагрузки.
Можно взять микросхему стабилизатор - КРЕН-5(Б,В или Г зависит от тока нагрузки) и поставить её после диодного моста, а ещё между диодным мостом и микросхемой параллельно поставить полярный конденсатор большой ёмкости 1000-2000мкФ и после микросхемы параллельно ещё один в 1000-2000мкФ и можно хоть компьютер запитывать от мотора, главное чтобы сильных скачков напряжения на выходе из катушки небыло и сильно низкого напряжения тоже. И по диодным мостам нужно тоже внимательно смотреть, чтобы ток соответствовал, а то сгорит мост в два счёта!
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 30.01.2011, 11:55   #951
MMixailSymi1
 
Аватар для MMixailSymi1
 
Реєстрація: 31.08.2009
Звідки Ви: г. Сумы ул. Садовая 24 ЧП "Назаренко"
Дописи: 212
Дякував: 79
Дякували 44 раз(и) в 32 повідомленнях
Цитата:
Допис від C-ZAR Переглянути допис
Можно взять микросхему стабилизатор - КРЕН-5(Б,В или Г зависит от тока нагрузки) и поставить её после диодного моста, а ещё между диодным мостом и микросхемой параллельно поставить полярный конденсатор большой ёмкости 1000-2000мкФ и после микросхемы параллельно ещё один в 1000-2000мкФ и можно хоть компьютер запитывать от мотора, главное чтобы сильных скачков напряжения на выходе из катушки небыло и сильно низкого напряжения тоже. И по диодным мостам нужно тоже внимательно смотреть, чтобы ток соответствовал, а то сгорит мост в два счёта!

если бы напальцах рассказали где и что купить (ссылки в инете)как подсоединять (схемку, а лутше фото) а так я с электроникой не очень.(хотя недавно разбил тач на китайском телефоне - так сам переставил и припаял)))))))))))))

думаю у ФишераТ6 - также можно катушку намотать?(если она там есть)
MMixailSymi1 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 30.01.2011, 13:00   #952
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
Миша, схема подключения выглядит примерно как на рисунке. А вот по деталям сейчас не подскажу, давно я этим не занимался, может люди подскажут какие детали сейчас получше да посовременнее и где лучше купить(хотя где купить понятно - на радиорынке ).

ПС. И микросхема наверное всё-таки КР142ЕН8Б или что-то типа этого...
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  stabilizator.jpg
Переглядів: 100
Розмір:  102,9 КБ
ID:	106079  

Востаннє редагував C-ZAR: 30.01.2011 о 13:19.
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 30.01.2011, 13:28   #953
-=RedBull=-
 
Аватар для -=RedBull=-
 
Реєстрація: 02.08.2009
Звідки Ви: г.Борисполь
Дописи: 100
Дякував: 5
Дякували 176 раз(и) в 5 повідомленнях
Как я спас китайское чудо)

Дело было около 3 лет назад, когда мы с батей купили наш первый "мотор" Falcon 2.5 , так как опыта в этом деле у нас ещё не было)
Заводилось оно с 25 раза(если конечно повезёт), с собой всегда было 50 метров запасной шморгалки, так как она рвалась на каждой рыбалке!
Разборка мотора происходила после каждой рыбалки, а то и прямо на воде. Всегда слетали пружины сцепления на разводных колодках.Всегда с собой был чемодан с инструментами, потому-что без него никак)
Жаркий летний день...охота порыбачить, и как всегда нас подвёл наш "чудо-мотор". Когда у отца сдали нервы, я отчаянно пытался его успокоить, и при попытке утопить "мотор", я всё-таки уговорил отца, не делать этого, и пришлось мне гребсти на берег вёслами)
Кстати, при правильном использовании мотора, можно не плохо накачать мышцы)
Покупайте китайское чудо современной техники!
В Комплекте к мотору советую купить:
1. Ящик инструментов
2. 50 метров крепкого шнура, для шморгалки
3. Очень крепкие нервы (если нету такой возможности, советую на рыбалку брать детей)

P.s. при использовании "мотора" о рыбалке можете забыть)
-=RedBull=- зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 30.01.2011, 13:31   #954
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
Red bull , а для вас это откровение, что Фалькон-2.5 это редкостная параша???
Что в хотели от мотора, который с хорошей накруткой продавали за 1500-2000грн, а б\у за 1000грн???
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 30.01.2011, 13:38   #955
-=RedBull=-
 
Аватар для -=RedBull=-
 
Реєстрація: 02.08.2009
Звідки Ви: г.Борисполь
Дописи: 100
Дякував: 5
Дякували 176 раз(и) в 5 повідомленнях
Цитата:
Допис від C-ZAR Переглянути допис
Red bull , а для вас это откровение, что Фалькон-2.5 это редкостная параша???
Что в хотели от мотора, который с хорошей накруткой продавали за 1500-2000грн, а б\у за 1000грн???
Я же написал, это был наш ПЕРВЫЙ мотор (надо же из чего-то начинать!)
О каком откровении вы говорите? Я вспоминаю об этом "моторе" с истерическим смехом, так как его даже нельзя назвать мотором!
-=RedBull=- зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 30.01.2011, 13:55   #956
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
Цитата:
Допис від -=RedBull=- Переглянути допис
Я же написал, это был наш ПЕРВЫЙ мотор (надо же из чего-то начинать!)
О каком откровении вы говорите? Я вспоминаю об этом "моторе" с истерическим смехом, так как его даже нельзя назвать мотором!
Будете смеяться, но на "заре" моего водномоторничества тоже задумывался о покупке этого "чуда", т.к. дешевле ничего небыло(ветерок не в счёт) , но перелопатив кучу форумов и тп.. всё-таки взял Тоху-5 2т. о чём ни капельки не жалею.... хотя нет .. жалею...надо было Т-9.8 сразу брать..
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 30.01.2011, 14:10   #957
-=RedBull=-
 
Аватар для -=RedBull=-
 
Реєстрація: 02.08.2009
Звідки Ви: г.Борисполь
Дописи: 100
Дякував: 5
Дякували 176 раз(и) в 5 повідомленнях
Цитата:
Допис від C-ZAR Переглянути допис
Будете смеяться, но на "заре" моего водномоторничества тоже задумывался о покупке этого "чуда", т.к. дешевле ничего небыло(ветерок не в счёт) , но перелопатив кучу форумов и тп.. всё-таки взял Тоху-5 2т. о чём ни капельки не жалею.... хотя нет .. жалею...надо было Т-9.8 сразу брать..
Такая же ситуация, сразу же после "чуда" взял Мерку 5 2т. и ни капли не жалею. Отличный мотор.
Сейчас уже дошёл до Nissan Marine 15 Four Stroke)
-=RedBull=- зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 30.01.2011, 14:13   #958
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
Ну а я , как видите , на 15лс(не говоря уже про 4т.) так и не решился.. - напрягли вес, цена и расход топлива...
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 30.01.2011, 14:14   #959
скиф
 
Аватар для скиф
 
Реєстрація: 08.05.2010
Звідки Ви: Київ
Дописи: 394
Дякував: 106
Дякували 135 раз(и) в 84 повідомленнях
Цитата:
Допис від -=RedBull=- Переглянути допис
Дело было около 3 лет назад, когда мы с батей купили наш первый "мотор" Falcon 2.5 , так как опыта в этом деле у нас ещё не было)
Заводилось оно с 25 раза(если конечно повезёт), с собой всегда было 50 метров запасной шморгалки, так как она рвалась на каждой рыбалке!
Разборка мотора происходила после каждой рыбалки, а то и прямо на воде. Всегда слетали пружины сцепления на разводных колодках.Всегда с собой был чемодан с инструментами, потому-что без него никак)
Жаркий летний день...охота порыбачить, и как всегда нас подвёл наш "чудо-мотор". Когда у отца сдали нервы, я отчаянно пытался его успокоить, и при попытке утопить "мотор", я всё-таки уговорил отца, не делать этого, и пришлось мне гребсти на берег вёслами)
Кстати, при правильном использовании мотора, можно не плохо накачать мышцы)
Покупайте китайское чудо современной техники!
В Комплекте к мотору советую купить:
1. Ящик инструментов
2. 50 метров крепкого шнура, для шморгалки
3. Очень крепкие нервы (если нету такой возможности, советую на рыбалку брать детей)

P.s. при использовании "мотора" о рыбалке можете забыть)
Прикольно!!! Но у меня есть и щас такой мотор, только чето никогда не возвращался на веслах,никогда не рвалась шморгалка,ну и пружины никогда не слетали, и возил с собой шпонку винта, свечу, свечной ключ и отвертку! Правда у него пробег гдето 50 часов,щас уже год лежит законсервированый.Самое большое растояние на которое на нем уходил,это километров 7 в одну сторону, больше всего в нем не нравится это то что тарахтит как вертолет!
скиф зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 30.01.2011, 14:28   #960
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
Цитата:
Допис від скиф Переглянути допис
больше всего в нем не нравится это то что тарахтит как вертолет!
Ну дык воздушное же охлаждение! Вон говорят, что Хонда-2 тоже орёт как недорезанная..
Зато зимой можно кататься и руки погреть, главное, чтобы завёлся
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь




Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 11:29.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua