|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Моторы из Китая Парсун, Фишер, Сейл и прочие. Эксплуатация, Ремонт, Тюнинг. |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
24.12.2010, 22:00 | #941 |
Реєстрація: 02.01.2010
Звідки Ви: Олешки
Дописи: 270
Дякував: 114
Дякували 171 раз(и) в 116 повідомленнях
|
ser610 ПО ПОВОДУ ПЯТОГО ОТВЕТА
(5 Карбюратор, да правда немного подтекал (когда поднят мотор) я нашел и устранил течь (тоже отдельная тема). ПОЖАЛУЙСТА ПОПОДРОБНЕЕ... СПАСИБО! |
27.12.2010, 22:04 | #942 | |
Реєстрація: 19.12.2010
Звідки Ви: Черкассы.
Дописи: 8
Дякував: 7
Дякували 8 раз(и) в 6 повідомленнях
|
"Наши" я имел ввиду владельцев Фишеров (А у Вас он есть?)
И причем здесь Ветерки? Он что наш? ---------- Добавлено в 21:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:30 ---------- Цитата:
Я открутил нижний болт отстойника (в нем тоже резиновое кольцо уплотнитель) снял отстойник, проверил герметичность поплавкового клапана (оказалась в норме). Затем осмотр уплотнительного кольца самого стакана. Если все в норме (без зусенций и обрывов) начинаем сборку. Берем герметик-прокладку ABRO Red и акуратно садим стакан и болт на герметик после сборки дать сикону высохнуть (сутки и он не боится бензина). Все проблема исчезла и расход топлива уменьшился. И как заметил правильно кто-то из форумчан мотор хорош тогда когда на рыбалке про него забываешь. |
|
06.01.2011, 16:55 | #943 | |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
|
Цитата:
А прошлый раз заправщика небыло, я тупо поставил бак, вставил в него пистолет и никто и слова не сказал |
|
19.01.2011, 09:10 | #944 |
Реєстрація: 08.04.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.130
Дякував: 6.814
Дякували 13.815 раз(и) в 569 повідомленнях
|
Обкатка
Вчера потролили и поджиговали мотор Fisher 2.5 съел почти 2 литра бензина, работал нормально. Завелся с 5-6 го раза.
Я бензин разделил на 2 части и один раз было мотор перестал работать, заводишь глохнет и так пару раз... Оказалось бензин кончился долил оставшийся бензин завелся нормально. На весь Газ не пробовал потому что еще нельзя по обкатке, а на 2/3 газа идет где то километров 8-10 наверное в час с 2мя людьми и шмотками в лодке. Когда останавливались Джиговать на часик, чтобы потом завести движ нужно было снова выставлять все рычаги в положение "Старт" если остановки не более чем на 10 мин то заводился даже не переключаясь с положения "Ход". Короче мотором пока доволен. Жду пока обкатаю 8 часов и потом проверить на что он способен на полном газу. |
3 користувачів подякували |
28.01.2011, 22:58 | #945 |
Реєстрація: 31.08.2009
Звідки Ви: г. Сумы ул. Садовая 24
ЧП "Назаренко"
Дописи: 212
Дякував: 79
Дякували 44 раз(и) в 32 повідомленнях
|
Кто подскажет зачем в ФИШЕРе 2,5 "заготовка под катушку" и как её можно использовать? (может сделать намотку и эхолот питать можно )
[[Ссылки только членам профсоюза. ] или её можно просто открутить и выбросить - мотор на десяток грамм легше станет))))) ---------- Добавлено в 21:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:47 ---------- [[Ссылки только членам профсоюза. ] нашёл видео своего Фишера Т6 ---------- Добавлено в 21:24 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:15 ---------- [YOUTUBE]<object width="640" height="505"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/o36RX_V7EBQ?fs=1&hl=ru_RU&rel=0"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/o36RX_V7EBQ?fs=1&hl=ru_RU&rel=0" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="640" height="505"></embed></object>[YOUTUBE] ---------- Добавлено в 21:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:24 ---------- Востаннє редагував MMixailSymi1: 28.01.2011 о 23:08. |
29.01.2011, 13:11 | #946 |
Banned
Реєстрація: 04.10.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.225
Дякував: 6.290
Дякували 1.800 раз(и) в 613 повідомленнях
|
Можно мотануть катуху(витков 150-180 провода 0,6-0,8 ПЭВ), поставить диодный мост и заряжать аккумулятор,думаю полампера выдаст,может и до 1-1,5А на максимальных выдаст,пробовать надо,для троллингуев актуально(аккумуляторы небольшой емкости для вечерних посиделок для троллингуя подзарядить не проблема).Питать приборы без стабилизатора низзя(а то друг придет-северный зверек-писец зовется).................
|
29.01.2011, 22:50 | #947 | |
Реєстрація: 31.08.2009
Звідки Ви: г. Сумы ул. Садовая 24
ЧП "Назаренко"
Дописи: 212
Дякував: 79
Дякували 44 раз(и) в 32 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
29.01.2011, 23:15 | #948 |
Реєстрація: 07.01.2011
Звідки Ви: г.Харьков
Дописи: 210
Дякував: 1
Дякували 23 раз(и) в 17 повідомленнях
|
|
30.01.2011, 11:36 | #949 |
Реєстрація: 11.08.2009
Звідки Ви: Черкассы. Инженер-системотехник
Дописи: 176
Дякував: 48
Дякували 93 раз(и) в 41 повідомленнях
|
Диодный мост только выпрямляет напряжение. Обязательно нужен стабилизатор(стоит тоже копейки)- зависит от нагрузки.
tp://tehnodoka.ru/spravka/kren5.8.9_sp.php Востаннє редагував Осип: 30.01.2011 о 11:46. |
30.01.2011, 11:41 | #950 |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
|
Можно взять микросхему стабилизатор - КРЕН-5(Б,В или Г зависит от тока нагрузки) и поставить её после диодного моста, а ещё между диодным мостом и микросхемой параллельно поставить полярный конденсатор большой ёмкости 1000-2000мкФ и после микросхемы параллельно ещё один в 1000-2000мкФ и можно хоть компьютер запитывать от мотора, главное чтобы сильных скачков напряжения на выходе из катушки небыло и сильно низкого напряжения тоже. И по диодным мостам нужно тоже внимательно смотреть, чтобы ток соответствовал, а то сгорит мост в два счёта!
|
30.01.2011, 11:55 | #951 | |
Реєстрація: 31.08.2009
Звідки Ви: г. Сумы ул. Садовая 24
ЧП "Назаренко"
Дописи: 212
Дякував: 79
Дякували 44 раз(и) в 32 повідомленнях
|
Цитата:
если бы напальцах рассказали где и что купить (ссылки в инете)как подсоединять (схемку, а лутше фото) а так я с электроникой не очень.(хотя недавно разбил тач на китайском телефоне - так сам переставил и припаял))))))))))))) думаю у ФишераТ6 - также можно катушку намотать?(если она там есть) |
|
30.01.2011, 13:00 | #952 |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
|
Миша, схема подключения выглядит примерно как на рисунке. А вот по деталям сейчас не подскажу, давно я этим не занимался, может люди подскажут какие детали сейчас получше да посовременнее и где лучше купить(хотя где купить понятно - на радиорынке ).
ПС. И микросхема наверное всё-таки КР142ЕН8Б или что-то типа этого... Востаннє редагував C-ZAR: 30.01.2011 о 13:19. |
30.01.2011, 13:28 | #953 |
Реєстрація: 02.08.2009
Звідки Ви: г.Борисполь
Дописи: 100
Дякував: 5
Дякували 176 раз(и) в 5 повідомленнях
|
Как я спас китайское чудо)
Дело было около 3 лет назад, когда мы с батей купили наш первый "мотор" Falcon 2.5 , так как опыта в этом деле у нас ещё не было)
Заводилось оно с 25 раза(если конечно повезёт), с собой всегда было 50 метров запасной шморгалки, так как она рвалась на каждой рыбалке! Разборка мотора происходила после каждой рыбалки, а то и прямо на воде. Всегда слетали пружины сцепления на разводных колодках.Всегда с собой был чемодан с инструментами, потому-что без него никак) Жаркий летний день...охота порыбачить, и как всегда нас подвёл наш "чудо-мотор". Когда у отца сдали нервы, я отчаянно пытался его успокоить, и при попытке утопить "мотор", я всё-таки уговорил отца, не делать этого, и пришлось мне гребсти на берег вёслами) Кстати, при правильном использовании мотора, можно не плохо накачать мышцы) Покупайте китайское чудо современной техники! В Комплекте к мотору советую купить: 1. Ящик инструментов 2. 50 метров крепкого шнура, для шморгалки 3. Очень крепкие нервы (если нету такой возможности, советую на рыбалку брать детей) P.s. при использовании "мотора" о рыбалке можете забыть) |
30.01.2011, 13:31 | #954 |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
|
Red bull , а для вас это откровение, что Фалькон-2.5 это редкостная параша???
Что в хотели от мотора, который с хорошей накруткой продавали за 1500-2000грн, а б\у за 1000грн??? |
30.01.2011, 13:38 | #955 | |
Реєстрація: 02.08.2009
Звідки Ви: г.Борисполь
Дописи: 100
Дякував: 5
Дякували 176 раз(и) в 5 повідомленнях
|
Цитата:
О каком откровении вы говорите? Я вспоминаю об этом "моторе" с истерическим смехом, так как его даже нельзя назвать мотором! |
|
30.01.2011, 13:55 | #956 |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
|
Будете смеяться, но на "заре" моего водномоторничества тоже задумывался о покупке этого "чуда", т.к. дешевле ничего небыло(ветерок не в счёт) , но перелопатив кучу форумов и тп.. всё-таки взял Тоху-5 2т. о чём ни капельки не жалею.... хотя нет .. жалею...надо было Т-9.8 сразу брать..
|
30.01.2011, 14:10 | #957 | |
Реєстрація: 02.08.2009
Звідки Ви: г.Борисполь
Дописи: 100
Дякував: 5
Дякували 176 раз(и) в 5 повідомленнях
|
Цитата:
Сейчас уже дошёл до Nissan Marine 15 Four Stroke) |
|
30.01.2011, 14:14 | #959 | |
Реєстрація: 08.05.2010
Звідки Ви: Київ
Дописи: 394
Дякував: 106
Дякували 135 раз(и) в 84 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
|
|
|