|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#941 | |
Реєстрація: 27.02.2018
Звідки Ви: г Одесса
Дописи: 213
Сказал(а) спасибо: 223
Поблагодарили 189 раз(а) в 90 сообщениях
|
Цитата:
у меня остался вот такой... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#942 |
Реєстрація: 09.07.2006
Звідки Ви: Одесса
Дописи: 356
Сказал(а) спасибо: 278
Поблагодарили 159 раз(а) в 76 сообщениях
|
Какой там шаг?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#943 |
Реєстрація: 14.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 99
Сказал(а) спасибо: 91
Поблагодарили 29 раз(а) в 15 сообщениях
|
винт
|
![]() |
![]() |
![]() |
#944 |
Реєстрація: 09.07.2006
Звідки Ви: Одесса
Дописи: 356
Сказал(а) спасибо: 278
Поблагодарили 159 раз(а) в 76 сообщениях
|
Спасибо за ссылочку!
Я вот нашел дешевле с шагом 12. [[Ссылки только членам профсоюза. ] Что скажите? Какой шаг лучше брать на резинку НДНД 3,60? |
![]() |
![]() |
![]() |
#946 |
Реєстрація: 09.07.2006
Звідки Ви: Одесса
Дописи: 356
Сказал(а) спасибо: 278
Поблагодарили 159 раз(а) в 76 сообщениях
|
Ели я правильно понял, то лучше взять с шагом 9 ?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#947 |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.429
Сказал(а) спасибо: 475
Поблагодарили 1.646 раз(а) в 843 сообщениях
|
Я уже не помню какой там родной,давно мотор продал,но с большим шагом точно не надо,нет там запаса по тяге.Исключение если только один,мелкий и без вещей.На таких мощностях,баловство с винтом,как правило результата не даст,выкинутые деньги
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
gurza (27.05.2019)
|
![]() |
#948 |
Реєстрація: 08.01.2018
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 322
Сказал(а) спасибо: 90
Поблагодарили 174 раз(а) в 87 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#949 |
Реєстрація: 09.07.2006
Звідки Ви: Одесса
Дописи: 356
Сказал(а) спасибо: 278
Поблагодарили 159 раз(а) в 76 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#951 |
Реєстрація: 13.10.2011
Звідки Ви: Киев - Борисполь
Дописи: 1.395
Images: 1
Сказал(а) спасибо: 3.914
Поблагодарили 4.100 раз(а) в 611 сообщениях
|
У меня на родном винте надпись 8,5 дюймов. Я так понимаю, что это означает диаметр 8,5 дюймов с шагом 9 дюймов - 8,5*9. Поправьте, пожалуйста знатоки, если я не прав.
Хочу себе взять 7,5 (возможно 8) дюймов. Он более грузовой, опыта хождения под этим мотором у меня совсем немного, но, уже столкнулся, что 3,6 м НДНД с трудом выходила с двумя "малышами" за 90 кг каждый, плюс лахи (много). НО, выходила! Значит чуток изменив винт, на более грузовой, надеюсь получить запасной винт и возможность легко поднять на глисс лодку при критической массе загрузки для родного винта. Однако! Как писали тут и на других форумах, у разных производителей слегка свое понятие о типоразмерах. Ну, это я, естественно, утрирую или упрощаю. Тем не менее, яко бы родному 8,5 соответствует Солас 8-ка (если не ошибаюсь, где-то есть записи, но, сейчас не хочется их искать). По другим производителям, которые присутствуют у нас на рынке тоже возможны отклонения. Определить точно, можно только лишь сравним реальные диаметры винтов, а так же на "шаговой горке" (опять таки могу ошибиться в правильном названии). Там полно всяких нюансов с формой лопасти, ее наклоном, толщиной и т.п. Плюс балансировка самого винта... Хотя, как я понял, для нашей мощности, балансировка не столь критична, как для движков от 30 лошадок. Т.е. купив винт, 8,5, Вы не гарантированно получите то же, что у Вас было на валу при покупке нового мотора (как в моем случае - родной 8,5). Мне предлагали яко бы Тоховский 7,5 за 90 дол, пока обдумываю предложение, уж слишком дорого, как для резервного винта. Можно купить за 30 дол китайский. как сделали мои знакомые (брали на Али), и получить вполне нормальный винт, который практически выдает те же параметры, что и родной. А можно и не угадать с китайцем. Все сказанное выше - это просто мои мысли вслух, которые роятся у меня в голове, после просмотра и чтения большого количества материала по винтам. Мои выводы и мысли могут быть очень далеки от совершенства, по этому, не советую принимать решение на их основе. Но, и просто так покупать винт не советую. Вот например, интересное видео - [[Ссылки только членам профсоюза. ] Говорят, что у нас есть в Киеве спец по винтам. Но, всем им (что спецам, что продавцам) не интересно заниматься нашими малосилками!.. У тех же, кто продает винты под нашу Тоху на Украине, я видел в основном только китайцев типа Соласа. При этом, они утверждают, что для 9,8 Тоха винты заказывает в Китае. Поделитесь, пожалуйста, кто может своими знаниями по этому вопросу. Хелп! ![]() |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
gurza (28.05.2019)
|
![]() |
#952 |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.429
Сказал(а) спасибо: 475
Поблагодарили 1.646 раз(а) в 843 сообщениях
|
Будет чуть лучше вытягивать критичные грузы,но именно чуть,никакого \лёгкого выхода\ не будет.Суета с винтами малышей,пройдена множеством водомоторников,в том числе и мной.Результат близок к нолю.Рецепт один,не хватает 9.8,покупаем 15-ку,и чем быстрее придёт понимание этого,тем дешевле будет.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#953 | |
Реєстрація: 14.01.2013
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.093
Сказал(а) спасибо: 652
Поблагодарили 1.055 раз(а) в 452 сообщениях
|
Цитата:
Ты что забыл как мы на этой лодке с моим Парсуном выходили на глисс, это были секунды. Там что то со вторым цилиндром это 500% |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#954 | |||
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Объем работ, что с винтом от 9,8, что от 30ки - будет одинаков, соотв и ценник должен быть одинаков, и именно этот момент будут не понимать именно владельцы 9,8... Востаннє редагував Оzzy: 28.05.2019 о 07:02. |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#957 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Окна, двери, замки, ключи.... Да что там мелочиться - сам инструмент делаю, местами, но не теми, о которых можно подумать первоначально
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#958 |
Реєстрація: 14.11.2012
Звідки Ви: Прилуки Черниговская обл
Дописи: 455
Сказал(а) спасибо: 363
Поблагодарили 316 раз(а) в 98 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#959 |
Реєстрація: 14.01.2013
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.093
Сказал(а) спасибо: 652
Поблагодарили 1.055 раз(а) в 452 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|