|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Снаряжение Только обсуждение. Вопросы и ответы. |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
02.04.2009, 22:27 | #921 |
Реєстрація: 21.03.2008
Звідки Ви: г.Краматорск Донецкой области
Дописи: 131
Дякував: 42
Дякували 35 раз(и) в 17 повідомленнях
|
Спасибо за советы. На шиномонтаже вулканизировать отказались. Сказали - это резина с платиком. Думаю срезать ребро, сделав горизонтальную площадку. наложить шину - нерж пластинку и закрепить ее винами насквозь. Как думаете?
|
02.04.2009, 22:34 | #922 |
Реєстрація: 19.05.2006
Звідки Ви: Тирасполь Приднестровье
Дописи: 4.876
Дякував: 6.621
Дякували 6.763 раз(и) в 1.612 повідомленнях
|
+1 Мне достались ласты с разрезанными калошами и 2 разорваными верхними отверстиями под шнурки . В шиномонтажке клеить на отрез отказались .Пришлось самому цианапоном .Держит уже около 15-20 охот намека на разрыв по старому шву не наблюдается.
|
02.04.2009, 22:40 | #923 |
Реєстрація: 11.12.2008
Звідки Ви: ZP
Дописи: 305
Дякував: 243
Дякували 195 раз(и) в 58 повідомленнях
|
клеить нужно,и клей то подбирать,по мне шина то не спасёт имхо...
|
02.04.2009, 22:53 | #924 | |
Реєстрація: 19.05.2006
Звідки Ви: :(
Дописи: 2.160
Дякував: 906
Дякували 4.187 раз(и) в 802 повідомленнях
|
Цитата:
Вот это очень хорошее замечание. Я носки не мылю и даже не мочу внутри. Как штаны натянул, тут же надеваю закатанный носок на ногу с остатками пены, намного плотнее сидят, не ёрзают. |
|
02.04.2009, 23:30 | #925 |
Реєстрація: 18.09.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 916
Дякував: 189
Дякували 483 раз(и) в 166 повідомленнях
|
А я бы сделал и то и другое, сначала склеить на место, потом шину. Просверлить дирочки диаметром 1,8 -2 мм( резина там достаточно плотная и толстая, и закрутить саморезы подобраные по длинне диаметром 3 мм по дереву!, (чтобы с крупными нарезами), после викручивать по одному , заливать в дыдочку (от самореза) цианакрил и сразу закручивать на место. Будет держать.
|
03.04.2009, 15:41 | #926 |
Banned
Реєстрація: 22.12.2006
Звідки Ви: г. Ялта, Крым
Дописи: 513
Дякував: 1.122
Дякували 1.399 раз(и) в 188 повідомленнях
|
|
03.04.2009, 16:36 | #927 |
Реєстрація: 04.10.2008
Звідки Ви: Россия г.Волгоград
Дописи: 355
Дякував: 103
Дякували 525 раз(и) в 135 повідомленнях
|
Добрый день !
Коллеги подскажите кто резал OMERовскую калошу и накрадывал пластырь на шиномонтаже ? Недавно взял новые калоши OMER хочу порезать под толстый носок. Но сделать есть желание с усилением из армированного пластыря что бы шнуровать можно было без боязни. Теорию читал не раз. Но на шиномонтаже меня обескуражили тем что мол не приклеится нормально. У кого есть реальный опыт решения этой проблемы подскажите каким клеем и может есть какие хитрости ??? С уважением, Юрий. |
03.04.2009, 19:08 | #928 | |
Реєстрація: 19.05.2006
Звідки Ви: :(
Дописи: 2.160
Дякував: 906
Дякували 4.187 раз(и) в 802 повідомленнях
|
Цитата:
НО, пришла мине одна идея, как по мне, то имеющая право на жисть. Проверить на нормальных ластах не могу, т.к. те что есть уже порезаны давно, есть правда ласты для болота, собираюсь на них испробывать, но еще руки не дошли. ИТАК... Купил я недавно зимние кроссовки фирмы SALOMON, зачетные, кстати, шузы, так вот там дырок под шнурки нет, а есть петельки из плотной капроновой ленты 1 см шириной. Очень похожа на ту, что брюки подшивают, только несколько плотнее, я такую таки нашел на базаре. И и подумал я, а зачем делать дырки под шнурки??? Ведь можно вдоль разреза с каждой стороны пришить к резине капроновой нитью ленту, положив её и сверху и снизу, а перед этим к ленте пришить перпендикулярно кусочки этой же ленты так, чтобы они образовывали петли. Ничего сложного, калоша точно рваться не будет. А вот плюсы есть, в таком варианте шнурки будут идти поверх калоши и не будут мулять ногу, когда подолгу плаваешь это немаловажно. Попробывал нарисовать, может понятней будет...Удачи всем |
|
03.04.2009, 20:19 | #929 | |
Реєстрація: 25.12.2006
Звідки Ви: Київ-Краматорськ
Дописи: 249
Дякував: 2.626
Дякували 665 раз(и) в 67 повідомленнях
|
Цитата:
Я разрезал ОМЕРовскую калошу до конца и не ставил пластырь. За год интенсивной эксплуатации нигде ничего не порвалось. Использую плоские шнурки. На сколько помню, Alexfast и Phantom тоже писали об успешной эксплуатации разрезанных ОМЕРовских калош без усиления. С ув. Павел |
|
03.04.2009, 20:35 | #930 | |
Реєстрація: 21.03.2008
Звідки Ви: г.Краматорск Донецкой области
Дописи: 131
Дякував: 42
Дякували 35 раз(и) в 17 повідомленнях
|
Цитата:
С уважением, Александр |
|
03.04.2009, 22:06 | #931 |
Реєстрація: 18.09.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 916
Дякував: 189
Дякували 483 раз(и) в 166 повідомленнях
|
Резал и БТ, и Омер, и Споросаб, и клеил обычную латку для камер ничего не отваливается только зачищать колошу хорошо надо и желательно обезжирить.
|
04.04.2009, 15:09 | #932 | |
Реєстрація: 15.02.2009
Звідки Ви: Украина
Дописи: 367
Дякував: 932
Дякували 253 раз(и) в 74 повідомленнях
|
Цитата:
Лопасть чуть жестковата,на сегодня сделал по мнягче но еще не испытывал |
|
04.04.2009, 15:31 | #933 |
Реєстрація: 21.03.2008
Звідки Ви: г.Краматорск Донецкой области
Дописи: 131
Дякував: 42
Дякували 35 раз(и) в 17 повідомленнях
|
А чем Genesis от БТ отличаются? По форме-то, уж точно не отличаются. В чем БТ отдыхает? А как лопасть мягче сделал? Усы?
|
04.04.2009, 19:42 | #934 |
Реєстрація: 15.02.2009
Звідки Ви: Украина
Дописи: 367
Дякував: 932
Дякували 253 раз(и) в 74 повідомленнях
|
Калоша Seac Sub Genesis мягче чем у БТ,а лопасти со стекла поставил.Усы пока не трогал.
|
05.04.2009, 01:07 | #935 |
Реєстрація: 18.09.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 916
Дякував: 189
Дякували 483 раз(и) в 166 повідомленнях
|
У мареса, там угол помойму даже больше чем у споросаба, может по тому кмфортнее.
|
06.04.2009, 11:40 | #936 | |
Реєстрація: 04.10.2008
Звідки Ви: Россия г.Волгоград
Дописи: 355
Дякував: 103
Дякували 525 раз(и) в 135 повідомленнях
|
Цитата:
Спасибо всем за советы ! Порезал я OMER просто ! Буду эксперементировать без латки. За время пока начнут надрываться придумаю чем и как усилить. Но на OMERе точно не просто резина. Она при разогреве тянется немного. Резина себя так вести не должна. А соответственно скорее всего на шиномонтажке ребята правы оказались. С уважением, Юрий. |
|
13.04.2009, 16:37 | #938 |
Реєстрація: 11.01.2007
Звідки Ви: Таллин
Дописи: 20
Дякував: 18
Дякували 40 раз(и) в 5 повідомленнях
|
Попробуй 42-44 Калоша мягкая и в районе носка широкая, так что вероятно можно и с разными носками использовать.
|
14.04.2009, 00:55 | #939 |
16.04.2009, 00:07 | #940 |
Реєстрація: 21.03.2008
Звідки Ви: г.Краматорск Донецкой области
Дописи: 131
Дякував: 42
Дякували 35 раз(и) в 17 повідомленнях
|
Стеклотекстолит
Подскажите пожалуйста, имеет ли значение расположение нитей в пластине? Однинаковы ли свойства пластины во всех направлениях, при расположении нитей вдоль и перпендикулярно пластине и при диагональном расположении.
с уважением, Александр |
|
|
|