|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Finval общение владельцев, вопросы-ответы, модернизация, ремонт, эксплуатация |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
04.07.2013, 12:58 | #921 |
Реєстрація: 02.07.2013
Звідки Ви: UKRAINE, KHERSON
Дописи: 24
Дякував: 78
Дякували 10 раз(и) в 6 повідомленнях
|
Спасибо за ответы!
Впринципе всё толково обьяснили! Верно,я имел ввиду место СОЕДИНЕНИЕ форточки и калитки в районе изгиба консоли,в месте изменения угла, а не выше на 15 см,дабы избавиться от КАРНИЗА этого!НО впринципе не вижу в этом особого недостатка,и так сгодится,хотя всёже в будещем хотлось бы увидеть какоето более конструктивное решение так как и плюса в этом тоже не вижу.а при изменении данного консткутива какието мелкие плюсы появились бы,но они мизерны,это правда! Спасибо А по всем остальным вопросам спасибо,полностью устраивает Ваш ответ! Лодка нравится,дизайн внешне совремнный и какойто галлантный я бы сказал.ЛОдка одновременно годится для рыбалки,но при этом ещё и выглядит красиво,что в плюс например при просто покатушках по Днепру,именно более мнее красивыми обводами и формами она и нравится!Тот же Бустер в похожем размере смотрится уж слишком по ,,рыбацки,,как то и рубообразно, Но это всё личное мнение.Так как я не рыбак,а яхтсмен,для меня рыбацкие ,,супер-возможности,, лодки не гланвое,так,два спининга или удочка и всё!Самым главным плюсом лично для моей симпатии к этой лодке является именно её внешний вид,её ходовые качества,её констркутив в строении корпуса,более-менее современная отделка консоли и внешний вид и лёгкость,возможность покатать друзей с ветерком и возможность переночевать,нравится. |
04.07.2013, 14:33 | #922 |
Реєстрація: 07.06.2013
Звідки Ви: Херсон
Дописи: 5
Дякував: 1
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
|
Добрый день всем!
Вопрос наверное Игорю ims: а возможно ли изготовление Finval 500 не в варианте CX (под рыбалку), а с П-образным диваном в носу, т.е. прогулочный вариант (VR как я понимаю, ну или поправьте)? В FAQ на сайте читал, что CX - 95%, тогда логично, что в остальные 5% попадают иные варианты компоновки. Если да, то как он будет выглядеть (может уже был, такой, фото остались, или 3D модель)? Ну и в какую сторону изменится цена? С уважением. |
04.07.2013, 20:48 | #923 |
Реєстрація: 17.12.2011
Звідки Ви: Москва
Дописи: 62
Дякував: 6
Дякували 95 раз(и) в 20 повідомленнях
|
По поводу уток действительно крепкие, "грешил" поднимал жопу с мотором когда ровнял ролики.
Игорь а что по отзыву перепадет пользователям предыдущих изделий? |
05.07.2013, 13:31 | #925 |
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.625
Images: 4
Дякував: 699
Дякували 1.447 раз(и) в 519 повідомленнях
|
Отзыв
Отзыв по стойкам кресел, что устанавливались на лодки, отгруженные в период с 01.10.12 по 15.06.13.
Выявлено, необходимое к отзыву: - Расширение материала втулки стойки при высоких температурах, приводящее к тому, что разъем стойки и опоры кресла становится неразъемным . Если у кого возникли вопросы (любые вопросы) по лодкам, произведенным и отгруженным не в этот период - прошу не стесняться и дать о себе знать. КАК дать о себе знать: С одной стороны, мы с некоторой периодичностью связываемся с нашими Клиентами сами. С другой стороны, во избежание путаницы: пожалуйста, отправьте на адрес [[Ссылки только членам профсоюза. ] письмо, содержащее: 1. Ваш адрес 2. Номер сотового телефона для связи 3. Полные Фамилию Имя Отчество 4. Очень прошу не забыть и перечислить все, что Вам не нравится в Вашей лодке. Чтобы мы могли решить вопрос если он имеется, да и учесть Ваши пожелания в наших будущих лодках. Просим связываться именно по электронной почте, потому как только так мы сможем создать для себя толковую базу для работы. По получении информации на почту мы оперативно отреагируем на возникшие временные затруднения. На настоящий момент описанные проблемы выявлены и в лодках, что выходят с нашего конвейера решены. Мужики, благодарю Вас за понимание, Пусть лодки Ваши служат Вам верой и правдой, Игорь. |
05.07.2013, 13:42 | #926 |
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.625
Images: 4
Дякував: 699
Дякували 1.447 раз(и) в 519 повідомленнях
|
Роман, приветствую!
Стойки, если с ними присутствуют проблемы - попадают в первую очередь. Плюс презент от производителя. Но все вопросы по отзыву и замене прошу вести через почту. Для каждого региона (в т.ч. и региона России) будет свой подход. И замену будем проводить через дилеров. Ведь есть Клиенты, которые находятся от нас и в 8тыс.км. в том числе. Если же есть хоть какой мелкий вопрос, например - дребезжит стекло бардачка, др.пр. - прошу обязательно отметить это в письме. Вместе со всей требуемой информацией. Потому как форум годится в первую очередь для обычного общения. Он очень и очень полезен и для водомоторников и для производителя, но систематизации информации он почти не помогает. А без последнего толку не будет. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Shara (05.07.2013)
|
05.07.2013, 14:42 | #927 |
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.625
Images: 4
Дякував: 699
Дякували 1.447 раз(и) в 519 повідомленнях
|
Александр, да, это VR-комплектация. 500-е еще ни разу в ней не выпускались, потому фотографий нет. Нарисуем картинку и выложим.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
1zulus (05.07.2013)
|
05.07.2013, 15:16 | #928 |
Реєстрація: 07.06.2013
Звідки Ви: Херсон
Дописи: 5
Дякував: 1
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
|
|
05.07.2013, 16:04 | #929 |
Реєстрація: 02.07.2013
Звідки Ви: UKRAINE, KHERSON
Дописи: 24
Дякував: 78
Дякували 10 раз(и) в 6 повідомленнях
|
.....Игорь ims.....
А у меня назрел такой вопрос,хотя может его уже тут задавали,но я лично не видел! 1) А етсь ли какаято система на лодке,типа громо-отвода или молние-отвода!Ну типа как на яхтах,например там если молния ударит в яхту.то через киль уйдёт в воду!В этой лодке есть какоето конструктивное решение реализации такого сценария?Ну Безопастность всётаки!? А то молнии у нас сейчас во время грома гуляют ух какие по Днепру,а лодочка всётаки металлическая,аллюминий. |
05.07.2013, 16:33 | #930 | |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Дякував: 280
Дякували 859 раз(и) в 438 повідомленнях
|
Цитата:
На лебедку наматывается кабель сечением 10 квадратов, якорь надежно загоняется в дно реки. На корме устанавливается мачта высотой метров 15. К этой мачте подключется другой конец кабеля. И вуаля, молнии уходят в дно морское. А вы разве не в курсе дела, что все это давно уже предлагается заводом? Да, забыл, в комплекте каждому выдают резиновые белые тапочки. Цвет только белый, к другому молния неравнодушна |
|
5 користувачів подякували |
APPOLLOMAN (05.07.2013), Dralex (05.07.2013), hooker (07.07.2013), Zander (05.07.2013), Утренний рассвет (05.07.2013)
|
05.07.2013, 16:42 | #931 |
Реєстрація: 09.07.2012
Звідки Ви: Украина, Киев
Дописи: 457
Дякував: 479
Дякували 616 раз(и) в 156 повідомленнях
|
Веселая опция))) Можно пофантазировать на тему телескопической мачты))) В лебедке сразу можно заменить родную веревку на кабель молниеотвода))) А функцию белых резиновых тапочек можно положить на правильный винил
Еще одно конструкторское решение: вставлять высокую мачту в РАМовский держатель и сразу от мачты кидать молниеотвод в воду))) Как вообще себя вести на воде когда приближается гроза? У нас было пару стремных моментов на КВХ, все что приходило в голову - валить по-дальше от грозы в места где лодка не будет самой высокой точкой, особенно волновали торчащие карбоновые спиннинги из держателей на корме! |
05.07.2013, 17:17 | #932 | |
Цитата:
С ув |
||
05.07.2013, 17:43 | #933 | |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Дякував: 280
Дякували 859 раз(и) в 438 повідомленнях
|
Цитата:
Ну еще помогает доза вискаря или помолиться))) Можно одновременно))) Востаннє редагував Андрей О: 05.07.2013 о 17:52. |
|
05.07.2013, 20:29 | #934 | |
Реєстрація: 18.05.2008
Звідки Ви: Киев, Позняки
Дописи: 336
Дякував: 379
Дякували 1.995 раз(и) в 132 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
05.07.2013, 21:21 | #935 | |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Дякував: 280
Дякували 859 раз(и) в 438 повідомленнях
|
Цитата:
Лодка над водой выступает совсем немного. Если нет мозга - то можно и мачту вместо прутов при грозе воткнуть в спинингодержатели. А вот если стоять возле дерева, то прошибет не только дерево, а еще и вокруг. Вероятность на воде гораздо меньше, чем под стволом дерева. Молния будет бить по кратчайшему расстоянию А вообще не понимаю, какого лешего делать в грозу на воде в принципе? Рыбалки толком нет, комфорта тоже. Не проще, видя заранее фигню, свалить? Я попадал в грозу на воде и только потому, что уверенно шел на это. А можно было и уйти от проблемы, что я и делаю впредь |
|
06.07.2013, 00:11 | #936 |
Реєстрація: 02.07.2013
Звідки Ви: UKRAINE, KHERSON
Дописи: 24
Дякував: 78
Дякували 10 раз(и) в 6 повідомленнях
|
.....Андрей О.....
Странный Вы человек однаокм,с каким то негативом написали,типа шутки-скарказм с под.......кой! Да только я не надеюсь,что в лодке етсь такое решение,оно ей особо то и ненужно!Спросил просто,потомутчо стало интересно вообще это,раньше об этом и не задумыавлся.потомутчо хожу на яхте парусной,а там это етсь,хотя опять таки не на всех)))))))))) Так как в данном случае сама лодка за счёт своего маталла и является быстрым проводником электричества в воду,но тут вопрос в другом,если например молния попала в нос лодки или в раму тента.уйдёт она в воду минуя человека или всётаки достанется и человеку))))))))))))))) Система яхтенной защиты от молнии в том.что между мачтой и килем етсь разрыв в цепи,это корпус обынчо пластик или дерево,поэтому в яхтах дополнительно предусмотренно такое решение чтобы цепь элетрическая не обрыавлась и делается дополнительный конструктив! НО видать ВАши познания в яхтенно-лодочном деле это просто покатушки на лодочке! ВПринципе за Ваш пост я поставил ВАм +,именно за ваш нелепый и неуместный сарказм!НО саму суть проблеммы вы не знаете и как конуструктивно это решается вы тоже не знаете,вы вообще не знаете как это работает!Поэтому Вам смешно наверное! ВЫ даже не подуали ответить.что металлическая лодка является проводником,и ей эта ситема практически ненужна.но убъёт ли человека в это момент.вот в чём вопрос)))))))))))Это зависит от множества факторов,и елси человек стоит на виниловом-резиновом покрытии в кокпитеи не трогает железные стойки тента или корпус,то возможно всё обойдётся))))))))))))Просто такие случаи очень редкие,поэтому и не стоят внимания.до тех пор пока не каснётся лично когото! Зато советы дать,куда в этот мент спрятаться Вы дали!Но разве молния бьёт тогда,когда нам хочется?ЛИЛи етсь прибор-Предсказатель ударов молнии,мол тучки сейчас идут под 43 градусами к Северу.значит будет молния.прячемся))))))))))ЧЕловек может с ночёвками поехал. Да и будет Вам известно,что немного тучная погодка,когда эти самые молнии и бывают как раз и явлется самым приятным временем для отдыха на воде.рыбалки,яхтинга.когда вроде не жарко.но хорошо)))))))))))))И почему в это время нужно сидеть дома и пережидать?Это уже говорит тоже о Вашем высоком мореходном опыте!Где Вы видели рыбаков на лодках,у котрых етсь ТЕНТ,чтобы они сразу при первом облачке и дожде или тучке вдруг сразу сматывали удочки,ведь для них это время это благодать)))))))) НО за Ваш пост спасибо,меня он порадовал,особенно про тапочки! Пост-скриптум! Если откровенно,то я думаю,что я поднял нужный вопрос!И неважно,существеут ли такое конструктивное решение,это уже второй вопрос!ЕСли этого нет на этой лодке,то на других лодках нет тем боле,но обсудить это было логически,потомутчо некотрые лишний раз задумались о безопатсности на воде в таких случаях,некотрые не знают что делать,что например нужно выключить ЭЛЕТРОПРИБОРЫ,!Так что тема вполне логична,просто обсудить возможность таокго сценария,и что делать хотябы,многие уверен задумались,А что и вправду делать в таком случае?А елси на лодке не только Вы,а ВАши близкие,дети,мало ли. И согласитесь это уже плюс,потомутчо человек будет готов,будет чтото знать,а значит вооружён)))))))))))))пусть и не до зубов! КАк по мне,то первый совет!В лодке должно быть покрытие пайалов.или пола лодки в специальном исполнении,это какието прорезиненные материалы!Хотя при 1000 000- 100 000 000 вольт это не особо помогает,но!Консоль лодки если управлять в это время лодкой должна иметь промежуточный материал-НЕПРОВОДНИК,и нужно отключить ЭЛЕТРОПРИБОРЫ,в том числе и телефоны мобильные,ну и желательно не касаться например маталлических частей корпуса во время грозы,хорошо.когда внутренее убраснство лодки имеет отделку какуюто,например внутрении части лодки,где человек сидя за рулём лодки боком касется борта лодки,елси там етсь какието материалы,обшивка из материалов разных,а не просто сразу железный борт.Поэтому частично обезопасить себя можно. По крайней мере я дал советы минимальные!А не просто одеть белые тапочки и молиться или елси резко началась гроза то как-то чудесным образом резко оказаться под берегом или дома))))))))))))) Ну и почитать о явлении молний будет полезно всем!Дабы знать как они работают и на что провоцируются ,думаю что елси порыться в инете.то найти можно и реальные советы!А покачто Википедия [[Ссылки только членам профсоюза. ] Скопированно с Википедии ,,,,,,,,,,Молния и корабли[править] Молния также представляет очень большую угрозу для надводных кораблей в виду того, что последние приподняты над поверхностью моря и имеют много острых элементов (мачты, антенны), являющихся концентраторами напряженности электрического поля. Во времена деревянных парусников, обладающих высоким удельным сопротивлением корпуса, удар молнии практически всегда заканчивался для корабля трагически: корабль сгорал или разрушался, от поражения электрическим током гибли люди. Клёпаные стальные суда также были уязвимы для молнии. Высокое удельное сопротивление заклёпочных швов вызывало значительное локальное тепловыделение, что приводило к возникновению электрической дуги, пожарам, разрушению заклёпок и появлению водотечности корпуса. Сварной корпус современных судов обладает низким удельным сопротивлением и обеспечивает безопасное растекание тока молнии. Выступающие элементы надстройки современных судов надежно электрически соединяются с корпусом и также обеспечивают безопасное растекание тока молнии.,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, Без обид Востаннє редагував APPOLLOMAN: 06.07.2013 о 00:47. |
4 користувачів подякували |
06.07.2013, 00:41 | #937 |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Дякував: 280
Дякували 859 раз(и) в 438 повідомленнях
|
Где я, а где обиды?
Чет вы как то серьезно подошли к написанному Вы это, иногда еще с улыбкой смотрите вещи и все будет оки Или нынче любая шутка воспринимается всерьез? Ну, а насчет погоды, так я в любую выхожу если честно. На рыбалке каждую неделю, а последнее время так через пару дней на воду выхожу. У мну лодка стоит на воде, и даже на пару часов выскакиваю между работой. |
06.07.2013, 00:56 | #938 |
Реєстрація: 02.07.2013
Звідки Ви: UKRAINE, KHERSON
Дописи: 24
Дякував: 78
Дякували 10 раз(и) в 6 повідомленнях
|
Так я же Вам и написал.что сарказм я понял,))))))))))НО обьянисть ситуаццию и оговорить нужно!
Кстати мотор с его электро наичнкой тоже может быть привлекательным для молнии! Тут дело о жизни,и знать мы всё это обязанны.особенно елси на лодке,яхте.катере.не только лично мы.а и другие люди,и елси Вы КАПИТАН пусть даже своей маленькой лодочки,то Вы Отвественны за ВСЕХ на борту.а не только за себя.путсь там хоть кошки-собаки,хоть тараканы.хоть родственники! ВЫ за НИХ в ОТВЕТЕ,и не только в уголовном,но и в моральном ,по совести,а посему знать должны ВСЁ)))))))))))) Востаннє редагував APPOLLOMAN: 06.07.2013 о 01:10. |
10.07.2013, 08:52 | #939 |
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.625
Images: 4
Дякував: 699
Дякували 1.447 раз(и) в 519 повідомленнях
|
Сам когда-то задавался опросом последствий молниеносных атак.
Перелопатил весь инет, копался на иностранных сайтах и пришел к выводу, что наиболее ответственным вариантом будет натянуть тент с н/ж дугами на н/ж крепеже к лодке и уйти к берегу. В заданной последовательности. |
3 користувачів подякували |
10.07.2013, 09:11 | #940 |
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.625
Images: 4
Дякував: 699
Дякували 1.447 раз(и) в 519 повідомленнях
|
Мне было лет двенадцать, сплавлялись мы байдарками по речке Шуе (Карелия) до Петрозаводска (Онего). На последней стоянке познакомились с рыбаками на баркасе, зацепились к нему вереницей из трех байдарок и баркас потянул нас в Онего.
Пришла гроза, начался шторм, потерялась видимость. Рыбаки на баркасе нажрались, потерялись и вышли из залива в Озеро. А мы вереницей за ними... на привязи на маленьких байдарках. Вот до чего доводит лень . Баркас крутился по кругу, подставляя нас волнам то спереди то сзади то сбоку, и волны, бывало, перекатывались нам через макушки. Мы ж на привязи . Хорошо, на лодках хоть были фартуки, в противном случае потонули бып. Но эти-же фартухи не давали нам и вытянуться дабы обрезать веревку. Кое как обрезались, оставили баркас крутиться и как-то переждали шторм. Но все это время пауз между молниями и громом не было, а вода светилась. Помню, мама скомандовала мне натянуть на руки по кульку за для защиты от молнии, что попадет в люминявое весло. Гы . Помню, с каким восторгом я переживал это приключение: у всех глаза круглые от страха, а я один, понимаешь, на белой коняке - круть ! Дурак дураком . Так шта, бьют молнии в воду. ЕЩЕ КАК бьют . |
|
|
|