Sail, Parsun, Fisher и прочие ПЛМ из Китая (обсуждение)

[Оzzy]

Если тема будет скатываться кто почем продает - порежу соотв посты с выписыванием штрафных балов.
Модератор.

[ovm]

Купил себе Fisher 2.5 думал завтра обкатку начать на Днепре, но погодные условия вроде бы не позволяют. Если буду не сам то быть может засниму на видеокамеру 1е заведение мотора и сюда кину.
Если потепления не будет то буду аж весной заводить.

[C-ZAR]

Допис від ovm

1е заведение

1й запуск

[kvsh]

не надо нам первых запусков потому как их насняли уже кучу вы нам лучше 500-й запуск покажите или после 3-х летней эксплуатации

[ovm]

Допис від kvsh

не надо нам первых запусков потому как их насняли уже кучу вы нам лучше 500-й запуск покажите или после 3-х летней эксплуатации

За всех отвечать не нужно. Если бы я тут не увидел видео запуска и его работы не купил бы себе его. А через 3 года у меня уже давно 15-ка будет))) развиваться то нужно.

[kvsh]

Допис від ovm

За всех отвечать не нужно. Если бы я тут не увидел видео запуска и его работы не купил бы себе его. А через 3 года у меня уже давно 15-ка будет))) развиваться то нужно.

а что вы хотите доказать? что у вас завелся нвый мотор? это что мегакруто что вы купили новый в коробке мотор и он даже заводится

[ovm]

Допис від kvsh

а что вы хотите доказать? что у вас завелся нвый мотор? это что мегакруто что вы купили новый в коробке мотор и он даже заводится

Вообще то я пишу по теме, в соответствующей теме.

А ты отклонился от темы....

[kvsh]

Допис від ovm

Если бы я тут не увидел видео запуска и его работы не купил бы себе его.

так если вы его видели зачем снимать еще раз новый мотор


модератора прошу если я чем-то не прав почистить мои посты

[IV-BU]

Допис від ovm

Купил себе Fisher 2.5 думал завтра обкатку начать на Днепре, но погодные условия вроде бы не позволяют. Если буду не сам то быть может засниму на видеокамеру 1е заведение мотора и сюда кину.
Если потепления не будет то буду аж весной заводить.

Вроде мелочь, но обратите внимание на данные неисправности (все произошло с моим мотором, первый год):
1. Порвалась трубка между бензобаком и краником (слабое соединение), устранил.
2. Пришлось заменить кнопку "СТОП" (качество).
3. Замена трансмиссионного масла проблематична из за одного отверстия.
4. Ручка для переноски изготовлена из силумина (сламалась), изготовил на работе из черного металла один в один.
5. Запала собачка на пусковом механизме (я его называю шворкочный), определил по характерному звону во время работы движка, устранил.
6. Нельзя глушить после навигации кнопкой, на следующий день не заведешь из за залитых свечей (после транспортировки).
7. Сорвалась резьба воздушного винта на бензобаке из за того что вкручивалась прямо в пластмасс, законтрогаил собачкой (с обратной стороны).

[Андрей О]

Допис від IV-BU

Вроде мелочь, но обратите внимание на данные неисправности (все произошло с моим мотором, первый год):
1. Порвалась трубка между бензобаком и краником (слабое соединение), устранил.
2. Пришлось заменить кнопку "СТОП" (качество).
3. Замена трансмиссионного масла проблематична из за одного отверстия.
4. Ручка для переноски изготовлена из силумина (сламалась), изготовил на работе из черного металла один в один.
5. Запала собачка на пусковом механизме (я его называю шворкочный), определил по характерному звону во время работы движка, устранил.
6. Нельзя глушить после навигации кнопкой, на следующий день не заведешь из за залитых свечей (после транспортировки).
7. Сорвалась резьба воздушного винта на бензобаке из за того что вкручивалась прямо в пластмасс, законтрогаил собачкой (с обратной стороны).

Мотор супер, это как раз для рекламы - БЕРИТЕ КИТАЙСКОЕ И БУДЕТЕ СЧАСТЛИВЫ

Нельзя глушить кнопкой - а как тогда? За винт руками хвататься или шланг отключать бензиновый? А как сливать масло из трансмиссии? Или в инструкции (если таковая имеется) пишут, что надо второе отверстие сверлить самостоятельно?
Рвутся трубки для бензина - охренеть, безопасность на уровне!!

Фига себе геморой........ И самое интересное, что это только начало
А так вообще, как вы говорите - это мелочь, чего там, пол мотора рассыпалось всего то. Китай рулит.

---------- Добавлено в 10:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:57 ----------

Допис від Максуд

потому что мы все равно их без гарантии продаем.

А чего ж вы такие надежные движки и без гарантии
Вы ж говорите, что ваши моторы не хуже японцев - значит давайте на них 3 года гарантии минимум! А еще лучше 5! Вот вам и реклама будет - что Китай хорошие вещи делает.
Просто вы сами знаете, что если дадите хоть год гарантии - то все, что было продано будет или возвращено или стоять на ремонте постоянно и будет обычный попандос тому кто продал.....

[максусс]

Допис від IV-BU

Вроде мелочь, но обратите внимание на данные неисправности (все произошло с моим мотором, первый год):
1. Порвалась трубка между бензобаком и краником (слабое соединение), устранил.
2. Пришлось заменить кнопку "СТОП" (качество).
3. Замена трансмиссионного масла проблематична из за одного отверстия.
4. Ручка для переноски изготовлена из силумина (сламалась), изготовил на работе из черного металла один в один.
5. Запала собачка на пусковом механизме (я его называю шворкочный), определил по характерному звону во время работы движка, устранил.
6. Нельзя глушить после навигации кнопкой, на следующий день не заведешь из за залитых свечей (после транспортировки).
7. Сорвалась резьба воздушного винта на бензобаке из за того что вкручивалась прямо в пластмасс, законтрогаил собачкой (с обратной стороны).

Вроде бы они сделали работу над ошибками [[Ссылки только членам профсоюза. ]

[C-ZAR]

Допис від максусс

Вроде бы они сделали работу над ошибками [[Ссылки только членам профсоюза. ]

Точнее тут, но это сообщение тут в теме было, но потом куда-то делось...
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[Supervitold]

Допис від Андрей О

Мотор супер, это как раз для рекламы - БЕРИТЕ КИТАЙСКОЕ И БУДЕТЕ СЧАСТЛИВЫ

Нельзя глушить кнопкой - а как тогда? За винт руками хвататься или шланг отключать бензиновый? А как сливать масло из трансмиссии? Или в инструкции (если таковая имеется) пишут, что надо второе отверстие сверлить самостоятельно?
Рвутся трубки для бензина - охренеть, безопасность на уровне!!

Фига себе геморой........ И самое интересное, что это только начало
А так вообще, как вы говорите - это мелочь, чего там, пол мотора рассыпалось всего то. Китай рулит.

---------- Добавлено в 10:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:57 ----------



А чего ж вы такие надежные движки и без гарантии
Вы ж говорите, что ваши моторы не хуже японцев - значит давайте на них 3 года гарантии минимум! А еще лучше 5! Вот вам и реклама будет - что Китай хорошие вещи делает.
Просто вы сами знаете, что если дадите хоть год гарантии - то все, что было продано будет или возвращено или стоять на ремонте постоянно и будет обычный попандос тому кто продал.....

Я вот только одного не понимаю - а че Вы так нервничаете? У Вас был китайский мотор? Есть факты что пол мотора развалилось?
Я например покупал китайца в магазине с гарантией. Щас продал, но только потому что нужен более мощный.

А вообще в данной ветке наблюдаю следующую картину. Почти все у кого по факту не было и нет китайца с пеной у рта доказывают что это такой отстой что о нем просто и говорить нечего. При том обычные отзывы реальных людей, которые владеют этим мотором и что-то пишут о нем - воспринимаются в штыки.

Человек предложил заснять первый запуск. И слава богу. Пусть снимает. пусть выкладывает. Какая никакая но все же информация. Может он еще не заведется! Так нет же. Заранее человека уже обложили. Откуда Вы хотите взять видео пятисотого запуска? Они с 1085 года не выпускаются. Нету еще таких старых моторов.
Складывается впечатление, что китайцы со своей низкой ценой кому-то очень неудобны на рынке. Вот и идет массированный черный пиар.

---------- Добавлено в 15:51 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:41 ----------

Я конечно не говорю что китаец лучше например японца.Но! Когда я своего китайца покупал мне говорили - ты шо! возьми за теже деньги бу иномарку. там проблем никаких, поставил и поехал. Ага! Вот для статистики открываю первые ДВЕ!!! страницы с одного форума (если кому надо дам ссылку зотя все его и так знают) в разделе моторы и читаем названия тем:

1. "Врет" датчик трима
2. HONDA BF 15 глохнет
3. Масляный налет по колпаком Yamаha 30HWCS...
4. ямаха 55 плохо заводится
5. Глохнет ямаха F50DET 4Т
6. Проблема с насосом на "Евенруд" 40 л.с. 2Т
7. Неисправность Honda BF-2
8. Неисправность в СУЗУКЕ-2.5???

так говорите иномарка - сел и поехал?

[Olaf]

то Supervitold
1. Факты о китаемоторе - пост № 910. От пользователя. чем не набор "сделай сам"?
2. 500-й запуск - это совсем не много. если вы его не раз в год запускаете. на каждой рыбалке это минимум дважды делается, а как правило - гораздо чаще. я например надергать столько могу за пару сезонов.
3. вопрос к вам - более мощный мотор - от какого производителя будете приобретать, если не секрет?
4. китайцы может и неудобны, да только если кого и видно тут на форуме, так это продавцы как раз этих самых китайцев. но китаемоторы не настолько дешевле проверенных марок, что б быть "неудобными", ИМХО.
5. по поводу проблем с япономоторами - проблема проблеме рознь. одно дело када в новенькой таврии при попытке открыть дверь в руках остается ручка, и другое - когда от некачественного топлива или несвоевременного ТО выходит из строя двигатель, например, у мерседеса.
нравятся вам китайцы - пользуйтесь на здоровье, только покатайтесь на них годиков 5 для начала, а потом и опытом делитесь
так что - поменьше эмоций, побольше фактов

[Supervitold]

Допис від Olaf

то Supervitold
1. Факты о китаемоторе - пост № 910. От пользователя. чем не набор "сделай сам"?
2. 500-й запуск - это совсем не много. если вы его не раз в год запускаете. на каждой рыбалке это минимум дважды делается, а как правило - гораздо чаще. я например надергать столько могу за пару сезонов.
3. вопрос к вам - более мощный мотор - от какого производителя будете приобретать, если не секрет?
4. китайцы может и неудобны, да только если кого и видно тут на форуме, так это продавцы как раз этих самых китайцев. но китаемоторы не настолько дешевле проверенных марок, что б быть "неудобными", ИМХО.
5. по поводу проблем с япономоторами - проблема проблеме рознь. одно дело када в новенькой таврии при попытке открыть дверь в руках остается ручка, и другое - когда от некачественного топлива или несвоевременного ТО выходит из строя двигатель, например, у мерседеса.
так что - поменьше эмоций, побольше фактов

факт №1. я не продавец китайских моторов. я бывший владелец. и впечатления от мотора самые положительные. Кстати у меня был Фишер, но не 2,5, а 6л.с. аналогичных проблем на моем не было. это факты.
а теперь скажите Вы - у вас был китайский мотор? или только по слухам о них знаете?

факт №2. скажите - если согласно посту № 910 вы твердо уверены что китаймотор это конструктор "сделай сам" та зачем Вы читаете эту ветку? тоесть по логике вещей если мне не нравится например Таврия и я ее не собираюсь покупать, то зачем мне тогда быть на форуме посвященном Таврии?

насчет 500-го запуска. ну не запускал я его столько раз. а когда он не завелся у меня один раз - я в этой ветке так и написал. найдите мой пост. так что думаю в необьективности меня трудно обвинить.

факт 3. буду брать иномарку 40...50 л.с. 4т. просто для сарепты мне нужен мотор 50 л.с. а поскольку тролим по 8 часов - то выбора у меня просто нет. хотя тут тоже очень интерсная картина наблюдается. если будет интересно - спросите расскажу!

факт 4. насчет цены и прочего. я ни кого ни в чем не убеждаю. у каждого свои доходы и расходы. но лично когда я покупал свой первый мотор на надувастик то 840 доллларов за китайца я еще смог себе позволить. а вот на иномарку уже не хватало. это лично у меня ситуация. у кого-то она может другая

[Olaf]

для Supervitold
Так среди китайцев кажись есть 40ки, а может и 50ки. вот и купите ее себе, и будете нас радовать отчетами об эксплуатации и денежку себе сэкономите. ветку читаю - так интересно) а обьективной информации как то мало совсем. купил бы себе - но нет доверия к китаемоторам, к сожалению... да и есть у меня мерк, доволен им вполне. я тоже не олигарх, за свои деньги эксперименты проводить... так что отважившиеся на приобретение китайцев - пишите, пожалуйста, что там и как

[ovm]

Долго сомневался идти сегодня запускать движок, думал отложить это до весны, но интерес сделал свое дело, так как с утра было больше -4 решил подождать пока потеплеет чуток, короче на воду вышел где то в полтрьетьего дня, естевственно уже спининг с собой не брал.
Видео не делал так как сам в лодке был, попробую описать так. Короче бензин с маслом размешал 1 к 25 все по инструкции, залил в бачок 1 литр 95 бенза+масло для 2-х тактных двигателей красное, все рычаги поставил на "старт" открыл краник, открыл на закрутке бензобака 4-5 оборотов застежку. Раза 4-5 шворку вытянул медленно и отпустил обратно. И тут делаю 1 ю попытку запуска (акуратненько вытягиваю веревку до упора потом резко-ДЕРГ до упора) нифига не получилось. 2-ю тоже самое, 3-ю тоже,4 ничего,5 пофиг. На раз 8-9 начал заводиться и как раз как шворку обратно задвигаешь глохнет... Так раз 10 повторил. больше 1-3 секунд не работет. Ладно открываю книжку думаю что ж я сделал не так. Вобщем там есть такой пункт если с 5 раз не получилось завести то нижний рычажок сдвинуть на 1/8 или больше от надписи "старт" к надписи "открыть" и попробовать еще раз, я так и сделал в этот раз движок поработал 1минуту и заглох, пару раз так попробовал... Еще раз тоже самое, Потом ставлю нижний рычаг на надпись "открыть" верхний на "старт" дергаю завелся! и не глохнет, нормально струйка охлаждения вытекает все ок. Ну наконец то, дальше все по инструкции 10 минут на холостых оборотах, но только холостые обороты не быстро, но двигают лодку вперед. Потом 50 минут на полгаза катался (на полгаза быстрее чем велосипедист едет), пробовал глушить пару раз, теперь заводиться с 1-го раза ну вообщем то больше и рассказывать нечего тут и кончился мой 1 литр бензина (где то на час хватило). 1 и 2 пункт обкатки выполнил теперь пункт 3 буду выполнять если погода позволит со спинингом, заодно потролю.
Впринципе 1-е впечатление хорошее, может сразу надо было нижний рычаг на "открыть" поставить и завелся бы сразу, там написано летом так надо, попробую так следующий раз. Только рука болит немного от заведения)))

Вобщем накатался вдоволь, хотелось еще но бензина смешал только литр да и темнеет быстро, лицо все красное но довольное))
p.s. тут пишут что нет гарантии это не правда, гарантия на него 1 год.

[C-ZAR]

Допис від Olaf

так что отважившиеся на приобретение китайцев - пишите, пожалуйста, что там и как

Помидорами не забрасывать
В общем взял я на тест-драйв китаемотор...не удержался ...
Забираю свой новоиспечённый Парсун-9.8 2т. (на 15ку я так и не решился ). Распакую доложусь что и как.
ПС. Надеюсь никто не будет писать, что я продавец китай-моторов?

---------- Добавлено в 18:02 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:00 ----------

Допис від ovm

Вобщем накатался вдоволь, хотелось еще но бензина смешал только литр да и темнеет быстро, лицо все красное но довольное))

Я бы глянул на ваше лицо при обкатке на глиссе через час при -1С

[БЕРКУТ]

[QUOTE=C-ZAR;447343]Помидорами не забрасывать
В общем взял я на тест-драйв китаемотор...не удержался ...
Забираю свой новоиспечённый Парсун-9.8 2т. (на 15ку я так и не решился ). Распакую доложусь что и как.
ПС. Надеюсь никто не будет писать, что я продавец китай-моторов?

---------- Добавлено в 18:02 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:00 ----------


Андрей,чё так на 9.8. заклинило то.?Ходь бы 9.9.уже.

ПС.А "взял на тест-драйв китаемотор" в зиму то,это прикол такой или всё ж купил?
Без под...бки.

ППС. это будет,наверное,САМЫЙ ОБЪЕКТИВНЫЙ ОТЧЕТ о китаемоторах.

[C-ZAR]

Купил.....
ППС. +1
Ну т.к. 9.9 это 15 по весу, то на 36кг не решился.....сидел..спина поламывает..... думаю да нафик эти 15, здоровье дороже!!