Катушковерчение. А что же там внутри? - Сторінка 46

**Andron** · 21.04.2013, 11:03

Цитата:

Допис від AKLIK

На днях приобрел б/у Exia, разобрал, пересмазал, все ОК, но есть пара просто вопросов к профи:
1. Чем можно убрать люфт в ручке в месте складывания
2. Зачем латунный штырек в копусе (на фото обведен), на схеме не нашел и смысла его не понимаю
3. На фото некоторых катушек с бесконечником, видел что каретка на бесконечнике (в которую вкручен шток шпули) опирается на подшипник, а он на бортик в корпусе, чего в ексии нет. Просто интерестно, на что влияет этот подшипник: на ход или долговечность или.....

1.Ничем, похоже, что просто ручка подустала

. Можно поставить фиксирующуюся барашком ручку от другой бюджетной катушки - и люфта этого не будет и веса поменьше.
2. Штифт для центровки, для юзера не несёт какой-либо полезной информации

, можно и не понимать

3. Если я правильно понял вопрос.... Подобное решение есть не в некоторых катушках, а, в основном, в топовых, дорогих. Подшипник предназначен для более легкого хода "ползунка" в бесконечнике. В случае катушек Риоби и им подобных, ИМХО, пользы от этого подшипника - пшик, а вот хороший подшипник такой стоит как треть Эксии

greyushka · 21.04.2013, 11:53

Цитата:

Допис від AKLIK

На днях приобрел б/у Exia, разобрал, пересмазал, все ОК...

Вот и слава Богу. Но разумней сначала выяснить непонятное, а затем уже работать.
1) Ручку в мусорник, подобрать другую. Такое бывает и на Симано (05 Ультегра, например).
2) Штифт там не один. С их помощью достигается точное положение частей корпуса относительно друг друга.
3) Каретка опирается на направляющие. В этой катушке, как и в прежних Дайвах, направляющие на корпусе. В Симано в этом узле стержни. Подшипники тут редкость. Видимо, не слишком нужны.

AKLIK · 22.04.2013, 07:53

Сенкс за ответы.
ну и сразу еще вопрос: от чего подходит ручка и где купить

ПС. А если, как где то в инете встречал, залить этот узел прозрачной епоксидкой, это выход? В принципе нагрузку она нести не будет, только уберет люфты и сделает ее неразборной?

greyushka · 22.04.2013, 08:36

Я поставил от SPRO Sportsman. Эпоксидка, скорее всего, решение временное. Лопнет, и снова люфт. Валяется такая в хламе. Но можно попробовать, все равно выбрасывать.

Щукарь111 · 24.04.2013, 12:10

Кстати, может кто знает, а в чем разница между Shimano Bio'11 и FB?
FB - это новая модель биомастера? И какая из них технологически лучше (так как цены практически одинаковые)?

Иван Огородник · 24.04.2013, 12:22

FB - европейский рынок, Bio11 - японский . Какая технически превосходит другую не знаю. Все почему-то гоняются за японскими, полагая что для себя японцы сделают лучше.
С уважением.

P.S. для японских катушек запчасти доступны, для европейских проблематично(если конечно внутри они не одинаковые)

**Serhii Kv** · 24.04.2013, 12:44

Цитата:

Допис від Иван Огородник

Все почему-то гоняются за японскими, полагая что для себя японцы сделают лучше.

В то же время в FB можно будет обнаружить приятный бонус в виде полноценной второй шпули. И где-то еще +1 подшипничек по сравнению с моделью для японского рынка.

Модельный ряд для японского рынка шире.

Собраны 11 Bio и Bio FB в Малайзии, есть ли разница в кач-ве сборки, могут подлинно сказать только гуру обслуживания катушек.

greyushka · 24.04.2013, 12:47

Цитата:

Допис від Иван Огородник

... Какая технически превосходит другую не знаю. Все почему-то гоняются за японскими, полагая что для себя японцы сделают лучше...

Наверное, справедливо. По меньшей мере, у японца борт стальной с покрытием,у европейца мягкий алюминиевый.

Иван Огородник · 24.04.2013, 16:21

В японском есть вставка в шпулю, избавляющая вас от необходимости мотать бекинг.

Partizan · 24.04.2013, 16:32

Цитата:

Допис від greyushka

у японца борт стальной с покрытием,у европейца мягкий алюминиевый.

Ага.
С которого толку как с козла молока.

giginyak · 24.04.2013, 21:01

Цитата:

Допис від Partizan

Ага.
С которого толку как с козла молока.

Если человек написал правду: То стальной борт (даже без поврытия) на порядок лутьше алюминия с тройным покрытием (напылением).

boatman69 · 24.04.2013, 21:12

Цитата:

Допис від giginyak

Если человек написал правду: То стальной борт (даже без поврытия) на порядок лутьше алюминия с тройным покрытием (напылением).

Вы имеете ввиду случаи падения катушки на твёрдую поверхность?Если так,то вмятины на алюминии можно убрать нагартовкой иглой,или полировкой.А вот на стальной???

Partizan · 24.04.2013, 21:35

Цитата:

Допис від giginyak

Если человек написал правду: То стальной борт (даже без поврытия) на порядок лутьше алюминия с тройным покрытием (напылением).

Ваня. Перечисли мне все достоинства стального борта, с фактами обязательно.

Цитата:

Допис від boatman69

Вы имеете ввиду случаи падения катушки на твёрдую поверхность?Если так,то вмятины на алюминии можно убрать нагартовкой иглой,или полировкой.А вот на стальной???

А стальную придется нести хорошему токарю, или вообще выбрасывать.
Я не думаю, что схождение шнура со стальной шпули будет лучше чем с алюминия. И нитрид титана, бортики тож покрывают, типа улучшается.

Все это маркетинг и миф.
ИМХО, конечно.

greyushka · 24.04.2013, 21:55

Цитата:

Допис від Partizan

...С которого толку как с козла молока.

Ну,зачем же так категорично? Это и идеально гладкая поверхность, и намного более устойчивая к повреждениям.

Цитата:

Допис від giginyak

...на порядок лутьше алюминия с тройным покрытием (напылением).

Нет покрытия на алюминиевом борту, краска это. Развод покупателя, закос под надсадной бортик с покрытием. От покрытия на алюминии толку уж действительно, как от козла молока.

Цитата:

Допис від boatman69

...вмятины на алюминии можно убрать нагартовкой иглой,или полировкой.А вот на стальной???

Если приложить катушку так, чтоб стальной бортик коцнулся - у катушки, по идее, повреждения посерьезней царапин будут. Тут уже не до бортика.

Цитата:

Допис від Partizan

...Я не думаю, что схождение шнура со стальной шпули будет лучше чем с алюминия...

Некоторые сами полируют алюминиевые бортики именно в этих целях.

Цитата:

Допис від Partizan

...И нитрид титана, бортики тож покрывают, типа улучшается..

Нитрид титана имеет смысл только на твердом материале.

Цитата:

Допис від Partizan

...Все это маркетинг и миф...

Совсем запутались, где мифы, а где востребованные вещи. Но, похоже, развод с крашенными желтыми бортами дешевых шпуль уходит в прошлое. Во всяком случае, Симано от этого потихоньку отказывается.

Partizan · 24.04.2013, 21:59

Цитата:

Допис від greyushka

Во всяком случае, Симано от этого потихоньку отказывается.

Верной дорогой идет!!!!!

greyushka · 24.04.2013, 22:03

Был бы стальной борт не нужен - на нем бы экономили не только в Эксиях или Ультеграх, но и в Био, Твинах, Стеллах...
ЗЫ Сегодня видел шпулю новой Фаворитовской Регзы. Стального борта, разумеется, нет. Но металл из нее выбрали так, что и Твин позавидует. Не то, что Био или Страдик. Легчайшая шпулька вышла.

greyushka · 25.04.2013, 09:09

Поле не паханное для дизайнеров. Роскошно выглядит.
isuzu.jpg

SVP · 25.04.2013, 09:32

Цитата:

Допис від giginyak

Если человек написал правду: То стальной борт (даже без поврытия) на порядок лутьше алюминия с тройным покрытием (напылением).

Когда как. Сталь более устойчива к механическим повреждениям, но вот убрать царапину со стального бортика существенно сложнее. Так что реальная ценность твердого бортика зависит от конкретных условий ловли и хозяина катушки.

Так что если без эмоций, то наличие/отстутствие этого бортика к значимым критериям выбора/сравнения лично я бы относить не стал.

**Киря** · 25.04.2013, 10:25

+1, проблема бортика - это проблема пользователя.
Я бы с огромным удовольствием поменял ВСЕ свои шпули на углепластиковые RCS. Просто следить за ними надо. Если катушку херить, то тут хоть из победита бортик делай.

greyushka · 25.04.2013, 11:14

Цитата:

Допис від Kara

...Я бы с огромным удовольствием поменял ВСЕ свои шпули на углепластиковые RCS...

Я б тоже. Бортик там имеется.

22.04.2013, 07:53	#903
AKLIK Реєстрація: 26.05.2011 Звідки Ви: Київ, Березняки Дописи: 302 Сказал(а) спасибо: 2.936 Поблагодарили 1.869 раз(а) в 109 сообщениях	Сенкс за ответы. ну и сразу еще вопрос: от чего подходит ручка и где купить ПС. А если, как где то в инете встречал, залить этот узел прозрачной епоксидкой, это выход? В принципе нагрузку она нести не будет, только уберет люфты и сделает ее неразборной? Востаннє редагував AKLIK: 22.04.2013 о 08:04.

24.04.2013, 12:22	#906
Иван Огородник Реєстрація: 11.12.2006 Звідки Ви: Киев Дописи: 825 Сказал(а) спасибо: 79 Поблагодарили 141 раз(а) в 87 сообщениях	FB - европейский рынок, Bio11 - японский . Какая технически превосходит другую не знаю. Все почему-то гоняются за японскими, полагая что для себя японцы сделают лучше. С уважением. P.S. для японских катушек запчасти доступны, для европейских проблематично(если конечно внутри они не одинаковые) Востаннє редагував Иван Огородник: 24.04.2013 о 12:30.

24.04.2013, 22:03	#916
greyushka Banned Реєстрація: 31.03.2010 Звідки Ви: Живу и работаю в Киеве Дописи: 2.422 Сказал(а) спасибо: 2.710 Поблагодарили 4.223 раз(а) в 706 сообщениях	Был бы стальной борт не нужен - на нем бы экономили не только в Эксиях или Ультеграх, но и в Био, Твинах, Стеллах... ЗЫ Сегодня видел шпулю новой Фаворитовской Регзы. Стального борта, разумеется, нет. Но металл из нее выбрали так, что и Твин позавидует. Не то, что Био или Страдик. Легчайшая шпулька вышла. Востаннє редагував greyushka: 24.04.2013 о 22:11.

22.04.2013, 08:36	#904
greyushka Banned Реєстрація: 31.03.2010 Звідки Ви: Живу и работаю в Киеве Дописи: 2.422 Сказал(а) спасибо: 2.710 Поблагодарили 4.223 раз(а) в 706 сообщениях	Я поставил от SPRO Sportsman. Эпоксидка, скорее всего, решение временное. Лопнет, и снова люфт. Валяется такая в хламе. Но можно попробовать, все равно выбрасывать.

24.04.2013, 12:10	#905
Щукарь111 Реєстрація: 27.01.2012 Звідки Ви: Винница Дописи: 48 Сказал(а) спасибо: 175 Поблагодарили 7 раз(а) в 2 сообщениях	Кстати, может кто знает, а в чем разница между Shimano Bio'11 и FB? FB - это новая модель биомастера? И какая из них технологически лучше (так как цены практически одинаковые)?

24.04.2013, 16:21	#909
Иван Огородник Реєстрація: 11.12.2006 Звідки Ви: Киев Дописи: 825 Сказал(а) спасибо: 79 Поблагодарили 141 раз(а) в 87 сообщениях	В японском есть вставка в шпулю, избавляющая вас от необходимости мотать бекинг.

25.04.2013, 09:09	#917
greyushka Banned Реєстрація: 31.03.2010 Звідки Ви: Живу и работаю в Киеве Дописи: 2.422 Сказал(а) спасибо: 2.710 Поблагодарили 4.223 раз(а) в 706 сообщениях	Поле не паханное для дизайнеров. Роскошно выглядит. isuzu.jpg

25.04.2013, 10:25	#919
Киря Киря Реєстрація: 01.04.2008 Звідки Ви: Киев Дописи: 7.400 Images: 1 Blog Entries: 3 Сказал(а) спасибо: 8.177 Поблагодарили 13.796 раз(а) в 3.520 сообщениях	+1, проблема бортика - это проблема пользователя. Я бы с огромным удовольствием поменял ВСЕ свои шпули на углепластиковые RCS. Просто следить за ними надо. Если катушку херить, то тут хоть из победита бортик делай.