Лодки Navigator обсуждение - продолжение

[1969Alex1969]

Допис від Alexandr_Korobchuk

5-го березня

Странно, я заказ сделал раньше и пока тишина, вы Wind заказывали или другую модель?

[1969Alex1969]

Наконец то и я сегодня забрал свой WIND

[Foxik]

Поздравляем.
А похвастаться...

[1969Alex1969]

Допис від Foxik

Поздравляем.
А похвастаться...

Пока ещё упакованная лежит, жду открытия, тогда и похвастаюсь.

[Alexandr_Korobchuk]

Допис від Foxik

Поздравляем.
А похвастаться...

То ж вже хвалиться

[Letun]

Допис від 1969Alex1969

Пока ещё упакованная лежит, жду открытия, тогда и похвастаюсь.

А там точно лодка?

[1969Alex1969]

Допис від Letun

А там точно лодка?

Даааа, на производстве при мне её упаковывали.

[mabilochka]

Допис від 1969Alex1969

Пока ещё упакованная лежит, жду открытия, тогда и похвастаюсь.

со вчера уже на Десне катаются)

[1969Alex1969]

Допис від mabilochka

со вчера уже на Десне катаются)

Я не знаю где на Десне можно подъехать к воде.

[ХИЧНИК]

Допис від mabilochka

со вчера уже на Десне катаются)

А по Днепру разве нельзя ?

[Foxik]

Так навигация ж открыта, то ж рыбачить с лодки нельзя.

[1969Alex1969]

Подскажите, какое всё таки давление качать на Wind? Читал, народ качает балконы 0.25 , днище 0.30, в руководстве написано, балоны от 0.20 до 0.22, днище, от 0.28 до 0.30.

[Alexandr_Korobchuk]

Допис від 1969Alex1969

... в руководстве написано, балоны от 0.20 до 0.22, днище, от 0.28 до 0.30.

Дивись інструкцію і не матимеш клопоту

[Letun]

Допис від 1969Alex1969

Подскажите, какое всё таки давление качать на Wind? Читал, народ качает балконы 0.25 , днище 0.30, в руководстве написано, балоны от 0.20 до 0.22, днище, от 0.28 до 0.30.

... .. все по сценарию - переживания по давлению, оптимизация электрических/ножных, ручных насосов и т.д. и т.п. ..
не парься, разницу в 0,02 атм простит любой надувас, по манометру 0-1 атм 2 сотки можно отследить, не забывая постукивать корпус при накачке ( для контроля лучше брать напорометр, они до 40кПа) . В ютубе баллоны качали до 0,8-1,1 до разрыва. Главное - если ночью/ранним утром накачал до нормы - то в 10-12,00 , если солнце - проверить и как правило, стравить давление. И наоборот - если на воде под вечер давление в норме, подкачивать придется ночью/ранним утром и причем существенно (все зависит от объема баллонов), У меня l=4,2, приходится докачивать существенно

[1969Alex1969]

Ребята, может кто-то подскажет, какой размер рундука с накладкой идеально подходит на Wind? Моя лежит собранная, а сразу не замерял.

[Вячеслав_М]

Допис від 1969Alex1969

Ребята, может кто-то подскажет, какой размер рундука с накладкой идеально подходит на Wind? Моя лежит собранная, а сразу не замерял.

При замовленні мені сказали що потрібно накладку з рундуком 106х23х3

[ХИЧНИК]

Допис від Letun

... .. все по сценарию - переживания по давлению, оптимизация электрических/ножных, ручных насосов и т.д. и т.п. ..
не парься, разницу в 0,02 атм простит любой надувас, по манометру 0-1 атм 2 сотки можно отследить, не забывая постукивать корпус при накачке ( для контроля лучше брать напорометр, они до 40кПа) . В ютубе баллоны качали до 0,8-1,1 до разрыва. Главное - если ночью/ранним утром накачал до нормы - то в 10-12,00 , если солнце - проверить и как правило, стравить давление. И наоборот - если на воде под вечер давление в норме, подкачивать придется ночью/ранним утром и причем существенно (все зависит от объема баллонов), У меня l=4,2, приходится докачивать существенно

А че , клапан избыточного давления не предлагают на Навигаторе ? Мне на Гранд обошелся в 500 грн . При том что цены там далеко не гуманные . Поставил и пофиг , что там нагревается , что там расширяется ...

[1969Alex1969]

Допис від Вячеслав_М

При замовленні мені сказали що потрібно накладку з рундуком 106х23х3

А какой размер самого рундука,?

[Дмитрий Киев]

Отчет о первом испытании новой лодки.
В прошлом году, в ноябре месяце, приобрел лодку Brezza, но на воду вышел только в прошлую субботу.
Я уже имел опыт эксплуатации лодки НДНД с практически такой же длиной - Энерджи 410.
Навигатор взял в облегченном варианте с минимальным обвесом. Плотность ткани: дно -1100, баллоны 900. (Энерджи была 1100 по кругу)
В итоге получил лодку на 10 кг легче предыдущей.
Так как не заказывал привальный брус с брызгоотбойником сразу почувствовал приятную легкость в сборке лодки.
Колеса из нержавейки, автомат, приобрел у форумчанина Sanbou со скидкой на "Черную пятницу". Колеса понравились, рекомендую.
На Энерджи стояли такие же но от Технопаруса - также отмечу высокое качество!
В субботу на Днепре в районе Киева было ветрено (южный, дул вдоль русла) и присутствовали волны.
В лодке я был один (120 кг) + бак (20 литров) и сумка с вещами. Мотор Меркури 15 с родным винтом 9. При росте 193 см мне очень удобно было сидеть на лавке. Расстояния для ног хватало.
Навигатор на воде оказался менее устойчивым в статике чем Энерджи. Понятно, что из-за очень сильной килеватости Брезза. Стоя по центру из лодки я не выпадал, но к раскачке надо привыкнуть.
На глисс выходил легко. Не важно по ветру или против. По волнам прыжки давались легче чем на Энерджи.
Лодка касалась воды только килем и концевиками баллонов. Казалось, что я парю над водой. Ни одной капли не залетело в кокпит, хотя на баллонах не было брызгоотбойников.
Очень понравилось, что даже намека нет на дельфинирование. На Энерджи, иногда, при разгоне присутствовали носовые кивки.
Неприятно удивил очень чувствительный румпель. Небольшое движение на скорости и лодка начинает рыскать и её приходится "ловить". Так можно улететь с лодки. Реданы, наверно, не помешали бы.
Заметил боковые брызги от ноги мотора в сторону баллонов. Высота транца 41 см. Для Меркури в самый раз и на предыдущей лодке я такого не замечал. Надо будет поиграться с высотой.
Заехав в залив и спрятавшись от ветра решил замерить максимальную скорость. Замерял смартфоном. Больше 35 км\ч выжать не удалось. Как бы я не игрался тримом. То ли программа косячила, то ли мотор после зимней консервации не разогнался, а может поднимать мотор надо. На Энерджи было не менее 40 км\ч
В целом лодка понравилась. Качество на высоте. Материал приятный на ощупь, мягкий.
Отдельная благодарность Игорю (hippo) за советы и помощь в приобретении лодки.

[Альфацентавр]

35 км в час очень скромно для мерка 15