|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
UMS - Клуб общение владельцев, вопросы-ответы, модернизация, ремонт, эксплуатация |
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#902 |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
милка 1970 (18.06.2024)
|
![]() |
#903 |
Реєстрація: 25.02.2013
Звідки Ви: РФ.Москва
Дописи: 22
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#904 | |
Реєстрація: 06.03.2006
Звідки Ви: Kiev
Дописи: 566
Images: 32
Сказал(а) спасибо: 728
Поблагодарили 819 раз(а) в 88 сообщениях
|
Цитата:
По пожеланиям "страждущих", которые не хотят лодку-эгоистку с одной консолью, разработан вариант с двумя консолями. С красивым стеклышком а-ля "канада". Но расположение их все равно останется кормовым. Лодка уже проскакивала на форуме на фотографиях, вживую двухконсольную малявку можно будет посмотреть и пощупать на октябрьской выставке на Левобережке... |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
7208021 (12.08.2015)
|
![]() |
#906 |
Реєстрація: 25.02.2013
Звідки Ви: РФ.Москва
Дописи: 22
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#907 |
Реєстрація: 27.11.2014
Звідки Ви: Россия
Дописи: 11
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 6 раз(а) в 2 сообщениях
|
Ну ... типа ... не должно быть вот так :
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#908 |
Реєстрація: 27.11.2014
Звідки Ви: Россия
Дописи: 11
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 6 раз(а) в 2 сообщениях
|
Еще раз внимательно пересмотрел все фото от производителя в альбомах. Прихожу к выводу, который кардинально меняет собственную точку зрения :
410 СС я бы сейчас назвал не "комплект эгоиста", а ... "самое правильное компромиссное решение для небольшого катера(-рка)" : - крены и все связанное с этим сведены в ноль, а это главное для небольшого катерка - спереди еще остается вполне пространства на баке для комфортной ловли одного человека, если вдвоем ... уступаем место впереди гостю для положительных эмоций, сами ... еще наловимся, это когда в одно лицо 80% времени, можно потерпеть сзади 10-20% времени ... лучше 10% ... - если оба в движении на задней банке ... "жмемся друг к другу" и вроде у каждого есть чуть-чуть консоли ![]() - если пассажира сажаем на "баночку\рундук\"пуфик" перед консолью" ... за что ему бедному держаться тогда, когда волна даже небольшая будет ... будет подпрыгивать и наровить покинуть судно ... это один минус. Если тихая хорошая погода - все гуд, "ветер в харю, я ... быстро иду на катере" - второй минус : ходового тента в приемлемом исполнении так и не нашел ... все страх божий, напрашивается решение с удлиненным тентом до носовой части не привязываясь к консоли, на ПВХ есть такие варианты Начинаю присматриваться к комплекту ... если производитель еще что не придумает к след сезону. А так начинаю понимать, что и говорит напарник, владелец 450-го : корабиль начинается от 4.7 ... все остальное - промежуточное решение или .... компромисс, каждый выбирает свои "+" и "-". На 450-том есть ощущение "корабля, судна" ... будет ли оно на 410СС - вопрос, боюсь ... "моторной лодки" ... надо пробовать. Смотрел в сторону 420-го ... присмотрелся - 450-тый с потерей места, по-моему, на баке ... не вариант, лучше уж тогда "мотать по полной", начиная с 450-то и далее. Востаннє редагував 7208021: 12.08.2015 о 02:47. |
![]() |
![]() |
![]() |
#909 | |
Реєстрація: 06.03.2006
Звідки Ви: Kiev
Дописи: 566
Images: 32
Сказал(а) спасибо: 728
Поблагодарили 819 раз(а) в 88 сообщениях
|
Цитата:
Для пассажира на передней сидушке консоли по бокам можно поручни сделать. Будет держаться за них :-) а вообще народ садится по-мотоциклетному, ногами обнимает рундук, и никуда не вылетает :-) Все же лодка утилитарная, комфорта там как в салоне Мерседеса и не планировалось. 450 корпус и 420 корпус - это небо и земля. их сравнивать некорректно. вся серия 450,500,550 разрабатывалась для стран Скандинавии с учетом их водных просторов со сложным характером волны. Поэтому получили крайне мореходные корпуса, с избыточными характеристиками для рек и водохранилищ нашей полосы. И российской полосы тоже :-) Поэтому если "расти" от 410 вверх, то надо или 450 корпус выбирать, или 500. Получите беспрецендентное поведение на воде в жесткую погоду. 500-ка уже конкретно просторная. И рекомендую сделать паузу в выборе ровно на месяц. Мы продемонстрируем новые 450 и 500 лодки в варианте "тоурнамент-туризм", заточенные под рыбалку. Я понимаю, что выбирать станет еще сложнее :-) но это же здорово, когда есть выбор... По тенту на 410 скажу честно - наши рукодельницы и рукодельники не смогли реализовать дуги и тент так просто и быстро и, главное, дешевле, чем это получается у производителей ПХВ-надувастиков. Мы честно отправляем клиентов 400 джейрана и 410 лодки за тентом к таким производителям, получается и дешевле и более приспособленнее. У них полностью закрытый ходовой даже получается организовать. Да, где-то теряем на продаже тента и услуги, но зато честно по отношению к клиенту. На остальные корпуса тенты более-менее понятны и делаем их сами. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#910 | |
Реєстрація: 27.11.2014
Звідки Ви: Россия
Дописи: 11
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 6 раз(а) в 2 сообщениях
|
Цитата:
Ну и подожду "новостей", лодку планирую уже на след сезон. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#911 |
Реєстрація: 27.09.2010
Звідки Ви: г. Днепропетровск
Дописи: 652
Сказал(а) спасибо: 353
Поблагодарили 1.179 раз(а) в 284 сообщениях
|
Зачем на рыбацкой лодки тент, спать под ним? Для этого 410-й мал. На рыбацкой лодки тент это зло, ИМХО.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#912 | |
Реєстрація: 27.09.2010
Звідки Ви: г. Днепропетровск
Дописи: 652
Сказал(а) спасибо: 353
Поблагодарили 1.179 раз(а) в 284 сообщениях
|
Цитата:
Я это всем (кто меня спрашивает) говорю. Консоль только чуток шире сделать, сантиметров так 80. Что бы бочком друг к другу двое могли за ней спрятаться. Сидеть перед кансолью (как на RIB) совсем не вариант. Тогда уж лучше с двумя консолями или вообще пассажира в лодку не брать. |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
7208021 (12.08.2015)
|
![]() |
#913 | |
Реєстрація: 27.11.2014
Звідки Ви: Россия
Дописи: 11
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 6 раз(а) в 2 сообщениях
|
Цитата:
Передний "пуфик" - в отличную погоду - почему не вариант ? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#914 |
Реєстрація: 27.09.2010
Звідки Ви: г. Днепропетровск
Дописи: 652
Сказал(а) спасибо: 353
Поблагодарили 1.179 раз(а) в 284 сообщениях
|
А не "в отличную погоду"?
В отличную погоду консоли вообще не нужны. Вот штиль. Нафига тут консоли? Скорость 34 км.ч. 3/4 газа. Востаннє редагував puh: 12.08.2015 о 19:37. |
![]() |
![]() |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#915 |
Реєстрація: 27.11.2014
Звідки Ви: Россия
Дописи: 11
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 6 раз(а) в 2 сообщениях
|
410 сам по себе - компромисс. Да и любой небольшой катер\моторная лодка. Без компромиссов - это уже от 450, 500 и выше : там и остойчивость, и мореходность, и тент, и кресла, и все остальное. Но и мотор 40-ка и более ... комплект получится где-то почти в два раза дороже и значительно тяжелее, а еще 450 DC AL есть ... красавец. Но когда ориентир идет на минимум всего - тут и надо найти для себя оптимум, чем-то пожертвовать:
- СС удобством размещения - ОС (DC) возможными небольшими кренами и т.п. - М ... опять румпель и "рука за спиной", безопасностью и удобством движения (на мою практику и мнение) "Теоретику" остается ориентироваться только на видео и фото информацию ... а после прочтения 50-ти страниц перед глазами только перегруженная корма, "медленно уходящая в воду", пляски с бубном вокруг центровки\балансировки лодки, и желание всех сесть немного поближе к центру когда в гордом одиночестве. Насколько это все критично ... будем читать дальше и соображать, тест-драйвов у нас не предвидится ... Посему, на сейчас, или две консоли, или одна (СС) но пошире (это верно замечено и предложено), типа : ![]() (Пока все молчат ... можно и пофлудить на темы раздумий ..., время есть еще) Востаннє редагував 7208021: 13.08.2015 о 08:50. |
![]() |
![]() |
![]() |
#916 | |
Реєстрація: 06.03.2006
Звідки Ви: Kiev
Дописи: 566
Images: 32
Сказал(а) спасибо: 728
Поблагодарили 819 раз(а) в 88 сообщениях
|
Цитата:
Видел 410 с лещатниками на Днепре - пруты закинули, под тентом от солнца спрятались, втыкают на кивки... Как вариант. По типу бимини-топа. Ясное дело, при активной ловле и хороших одёжках он не нужен. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#917 |
Реєстрація: 19.06.2012
Звідки Ви: Киев, катеростроение
Дописи: 218
Сказал(а) спасибо: 262
Поблагодарили 189 раз(а) в 91 сообщениях
|
Ходовой тент для лодки с центральной консолью
|
![]() |
![]() |
![]() |
#918 |
Димон, я с тобой поспорю
![]() Нужен, еще как. Вот представь - середина КВХ, шквал, ливеняра, ветер - часа на 2 так.. Ловить - ну, не реально, поверь.. А так - ставим тент, включаем маленький газ баллон или спиртовочку, ставим сковородку с салом, наливаем ![]() ![]() ![]() ![]() Одно НО - на 410м корпусе для такого откровенно мало места.. На 410ый я бы сам ходовой не ставил. А вот на корпуса от 450 и выше - обязат, пусть это и чисто рыбацкий катер будет ![]() ![]() ![]() P.S. 410ый - имеет смысл в компоновке с одной центральной консолью (ДУ), и - "аля Крым" (ДУ, румпель). Ну и голый под румпель ессно.. Одна консоль сбоку, 2 консоли - это изврат для этой малышки.. "Впрочем - не наставиваю" (с, ИНЕ). С ув |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#919 |
Модератор
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#920 | |
Реєстрація: 29.03.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 558
Сказал(а) спасибо: 2.611
Поблагодарили 3.097 раз(а) в 196 сообщениях
|
Цитата:
![]() ![]() Еще придется с пожаром бороться. ![]() Это если тихий осенний дождик, и тихонько на донки стоять - то тент нужен. На такую лодку мне кажется, тент ходовой ни к чему. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|