|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Моторы из Китая Парсун, Фишер, Сейл и прочие. Эксплуатация, Ремонт, Тюнинг. |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
06.05.2012, 09:51 | #881 |
Реєстрація: 01.02.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 101
Дякував: 71
Дякували 146 раз(и) в 22 повідомленнях
|
топливный кран
Добрый день. Интересное решение, но хотелось увидеть с одетым кожухом. Вопрос по фотке судя по цвету жидкости в бензобаке используете масло для двухтактников с воздушным охлаждением ну и как? Очень хочется узнать как ходит?
|
06.05.2012, 10:35 | #882 |
Реєстрація: 04.03.2012
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 39
Дякував: 22
Дякували 58 раз(и) в 9 повідомленнях
|
Масло Jonson\Evinrude.Сделаю фото с кожухом, я обклеял шумкой, ещё не пробовал.
|
06.05.2012, 16:39 | #883 |
Реєстрація: 19.10.2010
Звідки Ви: Полтава
Дописи: 51
Дякував: 38
Дякували 8 раз(и) в 4 повідомленнях
|
По документам на мотор
Такой вопрос:
мотор(фишер 2,5) у меня второй год. На Днепре бываю 5-6 раз в сезон. Ну, может, 10 раз. Регистрировать я его не собираюсь! И прав на вождение лодки тоже не собираюсь получать! Стоимость регистрации НАМНОГО превышает стоимость мотора. Кто знает сумму штрафа??? В прошлом году на водную милицию не попадал ни разу. А в этом... как знать... Ребята, может не в тему - тогда сорри! Удалите. |
06.05.2012, 17:16 | #884 |
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.039
Дякував: 2.023
Дякували 4.025 раз(и) в 1.288 повідомленнях
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
alehandro_rubak (06.05.2012)
|
06.05.2012, 18:04 | #885 | |
Реєстрація: 06.11.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.535
Дякував: 2.082
Дякували 2.781 раз(и) в 477 повідомленнях
|
Цитата:
http://fishing.org.ua/vb3/showthread.php?t=42 А вот из Кодекса Украины об админправонарушениях: "Стаття 116. Порушення правил по охороні порядку і безпеки руху на річковому транспорті і маломірних суднах Керування судноводіями річковими або маломірними суднами, не зареєстрованими у встановленому порядку, або такими, що не пройшли технічного огляду, або не несуть бортових номерів і позначень, або мають несправності, з якими заборонено їх експлуатацію, або переобладнаними без відповідного дозволу, або з порушенням правил завантаження, норм пасажиромісткості, обмежень по району та умовах плавання - тягне за собою попередження або накладення штрафу від одного до п'яти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. Порушення судноводіями річкових суден правил руху і стоянки суден у плесі, на рейдах і в портах, буксирування составів і плотів, подачі звукових і світлових сигналів, несення суднових вогнів і знаків, правил навантаження і розвантаження суден, а також пошкодження портових і гідротехнічних споруд та обладнання - тягнуть за собою накладення штрафу в розмірі від чотирьох до семи неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або позбавлення права керування судном на строк до одного року. Перевищення судноводіями маломірних суден установленої швидкості руху, недодержання вимог навігаційних знаків, умисне зупинення або стоянка судна в заборонених місцях, пошкодження гідротехнічних споруд або технічних засобів і знаків судноплавної і навігаційної обстановки, порушення правил маневрування, подачі звукових сигналів, несення бортових вогнів і знаків - тягнуть за собою попередження або накладення штрафу від трьох до п'яти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або позбавлення права керування маломірним судном на строк до одного року. Керування річковим або маломірним судном особою, яка не має права керування цим судном, або передача керування таким судном особі, яка не має права керування, - тягнуть за собою накладення штрафу від трьох до п'яти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. Порушення судноводіями маломірних суден інших правил користування маломірними суднами - тягне за собою попередження або накладення штрафу від одного до трьох неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. Під маломірними суднами у частинах першій, третій, четвертій і п'ятій статті 116, частині другій статті 1161, частині третій статті 1162, частині першій статті 117, статті 118, частині третій статті 129, частині п'ятій статті 130 цього Кодексу слід розуміти самохідні судна з головними двигунами потужністю менш як 75 к.с. (55 кВт) і несамохідні судна та парусні судна валовою місткістю менш як 80 регістрових тонн (або одиниць), а також моторні судна незалежно від потужності двигунів, але валовою місткістю не більш як 10 регістрових тонн (або одиниць) та несамохідні судна (гребні човни вантажопідйомністю 100 і більше кілограмів, байдарки - 150 і більше кілограмів та надувні судна - 225 і більше кілограмів), що належать громадянам. {Стаття 116 із змінами, внесеними згідно з Указами ПВР № 3282-11 від 19.12.86, № 7542-11 від 19.05.89, Законом № 55/97-ВР від 07.02.97, № 2686-III від 13.09.2001, № 586-VI від 24.09.2008}". Неоподатковані мінімуми доходів громадян помножуєш на 17, отримуєш штраф у гривнях. Успіхів! |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
ivtaliye71 (06.05.2012)
|
07.05.2012, 00:02 | #886 |
Реєстрація: 09.11.2011
Звідки Ви: Киев, Украинка
Дописи: 335
Blog Entries: 1
Дякував: 112
Дякували 357 раз(и) в 85 повідомленнях
|
Отчитаюсь
Сегодня выходил...Все слава Богу - все 6 часов без приключений! Завелся со 2-й протяжки (не рывка, а именно протяжки!!!, аж сам удивился и спросил подругу или потрясла она канистру после того как масла в бенз добавила) Единственное - отой звон о котором я раньше писАл - первый минут 15...Затем - ровная работа! Кипятка не было, правда я всю дистанцию на 3/4 шел. Нюанс - сегодня лил 95-й! На нем греется меньше...С 13:30 до 19:30 (минус купаньки 20 мин) на 3/4 газа сожрал ровно 2 литра!!!
|
07.05.2012, 10:47 | #887 | |
Реєстрація: 06.11.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.535
Дякував: 2.082
Дякували 2.781 раз(и) в 477 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
07.05.2012, 16:46 | #888 | |
Реєстрація: 02.01.2010
Звідки Ви: Олешки
Дописи: 270
Дякував: 114
Дякували 171 раз(и) в 116 повідомленнях
|
Цитата:
По расходу бензина у Вас все класс! |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
eugenekiev (08.05.2012)
|
07.05.2012, 16:57 | #889 |
Реєстрація: 06.11.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.535
Дякував: 2.082
Дякували 2.781 раз(и) в 477 повідомленнях
|
Иван, а по маслу в редуктор какие новые предложения? Или остаться на "Трансмиссионное масло XADO Atomic OIL 80W-90 GL3/4/5 (можно использовать любое трансмиссионное масло W90)"?
|
07.05.2012, 22:13 | #890 |
Реєстрація: 25.06.2010
Звідки Ви: Россия Самарская обл. п. Суходол
Дописи: 65
Дякував: 25
Дякували 20 раз(и) в 15 повідомленнях
|
Добрый вечер!
Сегодня выезжал в первый раз с сыном. Заводил с приколами. Как обычно залил бенз в бак, красную пумпучку на пробке открутил, прибрался в кокпите. Ну, думаю, пора, бензина уже в карбе достаточно. Потяжка ещё потяжка. Тихо. Ещё раз 5-6. Тихо. Не понял. А потом, ругаясь маленьким язычком, сын рядом малой (7 лет), открываю кран. Ещё пару потяжек и затараторил моторчик. Откатался чистым временем 2,5 часа, спалил ровно бак. Набираю опыт расхода топлива при движении на нашем Соку по течению и против. Ощущение что медленнее чем осенью. Но это только ощущения. Крутил винт холостого хода, закрутил до предела, стал работать лучше, а запускаться стал при открытой заслонке воздушной RUN положении дросселя СТАРТ. Но это на горячую. Посмотрим теперь как на холодную запустится. Свечку московскую купил, но нужен ключ большего размера, есть в другом гараже. Но прикол в том, что свеча длиннее чем родная на 2-3 мм. Заворачивал, проворачивал вал, поршень не задевает свечу, в следующий раз затяну и проверю работу движка. Масло в редукторе не менял, винты не откручивал. |
08.05.2012, 10:27 | #892 |
Реєстрація: 06.11.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.535
Дякував: 2.082
Дякували 2.781 раз(и) в 477 повідомленнях
|
|
08.05.2012, 19:41 | #893 |
Реєстрація: 02.01.2010
Звідки Ви: Олешки
Дописи: 270
Дякував: 114
Дякували 171 раз(и) в 116 повідомленнях
|
По глупости, разобрал редуктор, посмотреть что там и когда собирал, в горизонтальном положении не закрыв крышку залил масло (чтоб не мучаться со шприцем через отверстие), да не пожадничал, под самую завязку.
Принцип "кашу маслом не испортишь" не сработал! Установил ПМЛ на лодку, завел, довольный как слон через час (может два) заглушил и заметил пятно на воде, снял винт, сальник выдавлен и деформирован... На малом с водой в редукторе безо всяких проблем добрался до базы (успел и порыбачить). Сальник стоит копейки, за одно приобрел и пару игольчатых подшипников для редуктора. |
3 користувачів подякували |
08.05.2012, 19:59 | #894 | |
Реєстрація: 06.11.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.535
Дякував: 2.082
Дякували 2.781 раз(и) в 477 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
09.05.2012, 10:26 | #896 |
Реєстрація: 06.11.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.535
Дякував: 2.082
Дякували 2.781 раз(и) в 477 повідомленнях
|
Так, Литол24 для шприца и Лукоил минерал оил трансмишион ТМ-5 80W-90 взял. Поеду, поменяю масло в редукторе (на зиму старое слил, залил что попало, чтобы сухо не было в нем) да прошприцую.
|
09.05.2012, 16:50 | #897 |
Реєстрація: 06.11.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.535
Дякував: 2.082
Дякували 2.781 раз(и) в 477 повідомленнях
|
Редуктор залил 40 мл нижеуказанного масла, а вот прошприцевать масленку не смог: штуцер очень мелкий... Кто подскажет чего?..
Востаннє редагував ywadei: 09.05.2012 о 18:15. |
09.05.2012, 19:13 | #898 |
Реєстрація: 06.07.2011
Звідки Ви: Вышгород
Дописи: 503
Дякував: 1.975
Дякували 863 раз(и) в 230 повідомленнях
|
|
09.05.2012, 23:34 | #899 |
Реєстрація: 06.11.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.535
Дякував: 2.082
Дякували 2.781 раз(и) в 477 повідомленнях
|
|
|
|
|