|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Архив Грота темы, утратившие актуальность. |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
28.01.2011, 12:56 | #881 | |
Реєстрація: 21.11.2010
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 67
Сказал(а) спасибо: 59
Поблагодарили 277 раз(а) в 43 сообщениях
|
Цитата:
Я дизельный GL 2009 года, официальный, прошлой зимой заводил часа два. Там, правда, бензин в солярочку никто не догадался добавить. Думали, зимнее дизтопливо на заправке Рубикс зимой не парафинится. Ошибались. Вот я и писал : "Дизель - другое дело. Тут тупо можно зимой не завестись" подразумевая, что для диз.топлива зимой качество критично, тогда как бензиновая машина этих проблем лишена вне зависимости от качества бенза. По поводу истории с опелем - я тоже замечал разницу в расходе в пару литров на авенсисе-версо, когда загрузившись лыжами и людьми поехали в Австрию. Но на наших, отечественных заправках шо в киеве на окко, шо в задрыпянске каком-то на левой заброшенной заправке - пол литра разница максимум. Так что, думаю, если речь идет о разнице в расходе на нашем бензе и на европейском (именно заправленным в европе, а не у нас) то она более существенна, а если сравнивать топливо с разных украинских заправок - то не велика. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Vintik (28.01.2011)
|
28.01.2011, 13:29 | #882 |
Реєстрація: 03.04.2006
Звідки Ви: Київ, Троя
Дописи: 2.288
Blog Entries: 2
Сказал(а) спасибо: 5.473
Поблагодарили 3.606 раз(а) в 1.060 сообщениях
|
палюбе.. я даже слышал по ТВ чудак один сказал, что если цены так и будут расти, то желание быстро и хорошо заработать подтолкнет к тому что еще больше начнут бадяжить топливо, "вскроют" какие-то старые законсервированные запасы еще времен эсэсэсэру, которые уже тяжело ваааще назвать топливом и будут предлагать нам в качестве "хорошего топлива"
|
28.01.2011, 14:00 | #883 | |
Реєстрація: 16.05.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.048
Сказал(а) спасибо: 570
Поблагодарили 2.272 раз(а) в 307 сообщениях
|
Цитата:
|
|
28.01.2011, 15:23 | #884 |
Реєстрація: 16.05.2006
Звідки Ви: г. Одесса, Малая Арнаутская
Дописи: 735
Сказал(а) спасибо: 440
Поблагодарили 1.951 раз(а) в 382 сообщениях
|
Ну, зимнюю солярку никто не отменял, конечно. Єто не значит, что солярка гуано, просто она летняя. Ну и бензин доливать в морозы не мешает (это и производители рекомендуют при морозах).
|
28.01.2011, 17:14 | #885 | |
Реєстрація: 24.01.2008
Звідки Ви: Киев-Бровары-Царичанка-Запорожье...
Дописи: 756
Images: 1
Сказал(а) спасибо: 999
Поблагодарили 1.317 раз(а) в 108 сообщениях
|
Цитата:
Один раз залить 60литров бенза на Татнафте(там где обычно) Второй раз залить 60литров на Шелле(там где было волшебное топливо) Желательно, чтобы показания запаса хода на компьютере при старте совпадали... Тогда и будем думать дальше...в чем же поломка в машине, что она отказывается хавать бензус ну и будем ремонтировать.... А если хозяину повезет, то будет продавать бензус, который обратно из бака побежит... |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Vasil' (28.01.2011)
|
28.01.2011, 18:02 | #886 |
Реєстрація: 01.07.2009
Звідки Ви: г.Северодонецк
Дописи: 189
Сказал(а) спасибо: 244
Поблагодарили 242 раз(а) в 66 сообщениях
|
Недавно разговаривал с товарищем( он на МАNе дальнобойщиком на частника работает) по-поводу качества соляры на разных заправках.Так вот он говорит, что с недавних пор их "хозяин" дал указание заправлять машины на Шеловских заправках.Дело в том, что если заправиться на одну и ту-же сумму на Шеле и к примеру на любой "рядовой" заправке, то в литрах на Шелл выйдет меньше, а километры пробега такие-же, даже немного больше.И машина себя "легко" чувствует.Вот такая вот экономия.
|
28.01.2011, 21:13 | #888 |
Реєстрація: 02.09.2008
Звідки Ви: Донецкая область
Дописи: 1.197
Сказал(а) спасибо: 4.189
Поблагодарили 1.519 раз(а) в 574 сообщениях
|
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
05.02.2011, 12:03 | #889 |
Реєстрація: 18.05.2006
Звідки Ви: Тирасполь Приднестровье
Дописи: 4.876
Сказал(а) спасибо: 6.621
Поблагодарили 6.763 раз(а) в 1.612 сообщениях
|
Мой товарищ занимается именно установкой метана на авто Говорит что машина от этого только выигрывает ,единственное через какое то время надо регулировать клапана. какой у тебя мотор ,позвоню узнаю у него плюсы минусы.
|
05.02.2011, 12:22 | #890 |
Реєстрація: 16.05.2006
Звідки Ви: г. Одесса, Малая Арнаутская
Дописи: 735
Сказал(а) спасибо: 440
Поблагодарили 1.951 раз(а) в 382 сообщениях
|
Метан ставить не надо. Метан для газонов или газелей. Сюда - пропан-бутан. Мой товарищ поставил в Паджеро - туда становится великолепно.
|
05.02.2011, 12:42 | #891 | |
Реєстрація: 18.05.2006
Звідки Ви: Тирасполь Приднестровье
Дописи: 4.876
Сказал(а) спасибо: 6.621
Поблагодарили 6.763 раз(а) в 1.612 сообщениях
|
Цитата:
Газ по его словам ставиться на любые моторы за исключением современных, у которых впрыск топлива идет через форсунку прямо в блок на поршень(не в коллектор). Проблема в том что эта форсунка охлаждается впрыскиваемым топливом ,при переходе на газ охлаждения не будет и они тупо сгорят. |
|
05.02.2011, 13:15 | #892 |
Реєстрація: 19.05.2006
Звідки Ви: :(
Дописи: 2.156
Сказал(а) спасибо: 905
Поблагодарили 4.186 раз(а) в 801 сообщениях
|
НЕ, метан не для меня. Там только цилиндрический баллон, куда его в Форестер совать... я только пропан ставить буду, если буду, баллон вместо запаски. А какой у меня двигатель? 2,0 атмосферник, Субару Форестер последний SH5, там в двигле проблема, что нет гидрокомпенсаторов клапанов, поэтому надо ставить систему смазки клапанов, а при этом некоторые пугают, что катализатору придет белый зверек... Где правда?
|
05.02.2011, 13:36 | #893 | |
Реєстрація: 18.05.2006
Звідки Ви: Тирасполь Приднестровье
Дописи: 4.876
Сказал(а) спасибо: 6.621
Поблагодарили 6.763 раз(а) в 1.612 сообщениях
|
Цитата:
Вот У Олега тоже нету компенсаторов ,по этому вроде через 30-50тыс пробега ,надо их регулировать. |
|
05.02.2011, 14:23 | #894 | |
Реєстрація: 11.09.2009
Звідки Ви: Киев.
Дописи: 667
Сказал(а) спасибо: 1.363
Поблагодарили 1.136 раз(а) в 282 сообщениях
|
Цитата:
типа так же его шуганули что газ сухой и не работает как бензин ,типа плохо....он поставил капельницу с маслом (вроде немцы придумали ) и масло в емкости специальное ,типа когда на газу ездиш то масло попадает в камеру сгорания и вроде двиглу легче ,но это никто не доказал. |
|
05.02.2011, 14:34 | #895 |
Реєстрація: 18.09.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 916
Сказал(а) спасибо: 189
Поблагодарили 483 раз(а) в 166 сообщениях
|
|
05.02.2011, 15:17 | #896 | |
Реєстрація: 16.05.2006
Звідки Ви: г. Одесса, Малая Арнаутская
Дописи: 735
Сказал(а) спасибо: 440
Поблагодарили 1.951 раз(а) в 382 сообщениях
|
Цитата:
Вот тебе и разница. Не слышал что бы на дизеля газовое оборудование ставили |
|
05.02.2011, 15:47 | #897 | |
Реєстрація: 24.11.2008
Звідки Ви: г. Донецк
Дописи: 23
Сказал(а) спасибо: 63
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
|
Цитата:
Сам я езжу на пропане с 1993г., когда попалась Волга на газу. Понравилось, с тех пор на все авто ставил газ. |
|
05.02.2011, 16:41 | #898 |
Реєстрація: 19.05.2006
Звідки Ви: :(
Дописи: 2.156
Сказал(а) спасибо: 905
Поблагодарили 4.186 раз(а) в 801 сообщениях
|
|
05.02.2011, 17:01 | #899 |
Реєстрація: 09.04.2010
Звідки Ви: Только не здесь
Дописи: 1.960
Сказал(а) спасибо: 10.055
Поблагодарили 5.288 раз(а) в 1.060 сообщениях
|
вопрос реальный. она не отбивается при использовании автомобиля в личных целях. только на такси или если постоянно по регионам. не меньше 200 в день.
|
05.02.2011, 17:03 | #900 |
Реєстрація: 09.04.2010
Звідки Ви: Только не здесь
Дописи: 1.960
Сказал(а) спасибо: 10.055
Поблагодарили 5.288 раз(а) в 1.060 сообщениях
|
самое лучшее топливо это то которое было предусмотрено заводом изготовителем.
|
|
|
|