Авто-мото-вело - Общий трёп

[Серго]

Допис від Роман(РМ)

у меня только один вопрос после просмотра НА..УЯ ТАК ?

потом ктото окажется виноватым что не заметил такого , а про жену и детей что и говорить...

одно дело когда люди рискуют жизнью по работе , а другое дело - когда от некуй делать

Ромыч, у каждого своя философия, но вот из-за таких брать грех на душу, ну его накуй.

[Саша В.]

Допис від Серго

Возвращаясь к старой дискуссии и недавно случившейся трагедии, вот как не надо делать, хоть и профессионально
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Дааа, чувак реально профи.
Но ездить таким образом в настолько плотном потоке...я б не рискнул Перебор.

---------- Добавлено в 12:27 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:20 ----------

Допис від Роман(РМ)

у меня только один вопрос после просмотра НА..УЯ ТАК ?

потом ктото окажется виноватым что не заметил такого , а про жену и детей что и говорить...

одно дело когда люди рискуют жизнью по работе , а другое дело - когда от некуй делать

У многих людей есть вопрос на...уя люди ездят на рыбалку, особенно зимнюю, особенно по последнему льду, когда лёд дышит, промоины и т.д.
Если б от нефиг жрать, а другое дело от некуй делать И таких примеров масса: гонщики, альпинисты, парашутисты....да дофига, лень повторятся.
Я и на моте езжу и на рыбалку хожу, в том числе и на зимнюю Если захочу делать какие то ненормальные и экстримальные вещи, то буду Это моя жизнь.
У всех своё виденье, отношение и понимание жизни. И никто не вправе кого то осуждать. Каждый живёт так как он хочет, разве это сложно понять?

В данном случае конечно усугубляет то, что могут пострадать другие, а это не есть гуд.

[Роман(РМ)]

Допис від Меченный

В данном случае конечно усугубляет то, что могут пострадать другие, а это не есть гуд.

это не "усугубляет"- это ключевая фраза...

[Саша В.]

Допис від Роман(РМ)

это не "усугубляет"- это ключевая фраза...

А могут и не пострадать. В большинстве аварий с мото у авто стардает лишь железо. А у мото почти всегда страдает пилот ну и сам мот. Мятое железо конечно не приятно, очень, но оно компенсируется, даже теми же ОСАГО

[Женя Славутич]

Допис від Меченный

А могут и не пострадать. В большинстве аварий с мото у авто стардает лишь железо. А у мото почти всегда страдает пилот ну и сам мот. Мятое железо конечно не приятно, очень, но оно компенсируется, даже теми же ОСАГО

С парашютном, если он не раскрылся или в горах если сорвался или по последнему льду, то сам себе доктор...

а человеку который не заметил мот(если еще и семья в машине) и потом в подробностях рассмотрел мертвого искалеченного подростка потом жить с этим...

За неспешную езду по правилам на красивом байке обеими руками, хочется ветра в лицо, выехал за город на пустую трассу. А чудить в потоке - это как плевать в лицо окружающим...

[Саша В.]

Допис від Женя Славутич

С парашютном, если он не раскрылся или в горах если сорвался или по последнему льду, то сам себе доктор...

а человеку который не заметил мот(если еще и семья в машине) и потом в подробностях рассмотрел мертвого искалеченного подростка потом жить с этим...

За неспешную езду по правилам на красивом байке обеими руками, хочется ветра в лицо, выехал за город на пустую трассу. А чудить в потоке - это как плевать в лицо окружающим...

Не все такие правильные.

[Роман(РМ)]

Допис від Меченный

Не все такие правильные.

поэтому на этом свете к сожалению долго не задерживаются...

[Саша В.]

Допис від Роман(РМ)

поэтому на этом свете к сожалению долго не задерживаются...

Ну...сколько отведено. Больше чем дано, не задержишься никак.

---------- Добавлено в 09:54 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 12:49 ----------

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[сержант1]

- " На наших дорогах все козлы и $$$$$и, и только я нормальный водитель"...
И так думает каждый...

[Саша В.]

Допис від сержант1

- " На наших дорогах все козлы и $$$$$и, и только я нормальный водитель"...
И так думает каждый...

Почему? Я каждый день вижу на дорогах очень много нормальных водителей, даже более чем нормальных. Часто встречаются даже мега-нормальные. $$$$$$$-ы тоже встречаются и не мало, но куда ж без них? Они есть везде

[DIS]

Допис від Женя Славутич

С парашютном, если он не раскрылся или в горах если сорвался или по последнему льду, то сам себе доктор...

а человеку который не заметил мот(если еще и семья в машине) и потом в подробностях рассмотрел мертвого искалеченного подростка потом жить с этим...

За неспешную езду по правилам на красивом байке обеими руками, хочется ветра в лицо, выехал за город на пустую трассу. А чудить в потоке - это как плевать в лицо окружающим...

Ну вставлю и свое 5 коп...
Чаще чем байки, по крайней мере меня, беспокоят на дороге, особенно при плотном движении, МОТОРОЛЛЕРЫ!!!

Народ на хороших 2-х колесных как раз наоборот аккуратней катается, а на дороге на что-то типа легенды даже посмотреть приятно...
Спортивные варианты хаотично передвигающиеся, конечно бывает раздражают, но аварийных ситуаций создают не больше чем коллеги на авто.

[Саша В.]

Допис від DIS

Ну вставлю и свое 5 коп...
Чаще чем байки, по крайней мере меня, беспокоят на дороге, особенно при плотном движении, МОТОРОЛЛЕРЫ!!!

Народ на хороших 2-х колесных как раз наоборот аккуратней катается, а на дороге на что-то типа легенды даже посмотреть приятно...
Спортивные варианты хаотично передвигающиеся, конечно бывает раздражают, но аварийных ситуаций создают не больше чем коллеги на авто.

На мотороллеры прав не нужно и в большинстве случаев владельцы данных ТС правил просто не знают, а если знают, то основы, минимум знаков и помеху справа. Проблема ещё в том, что они не имеют опыта вождения авто, поэтому всех остальных участников дорожного движения воспринимают как и себя, а вот в этом ещё одна причина. Вот и всё объяснение. Всё ожидаемо и предсказуемо. Если и это учитывать, то в принципе и проблем с мотороллерами не будет или будут, но минимум. Так же правило 3-х Д никто не отменял. Я не только на спортбайке передвигаюсь. У мну водительского стажа 13 лет и не просто на бумажке, были такие годы, что шло год за пять. С двухколёсными(с любыми) у мну при движении на авто кроме пары случаев проблем не было вообще, кроме одного момента когда я тупо провтыкал мот, аварийной ситуации не было, вовремя прозрел, но матюков услышал, сам виноват, и ещё одного случая, когда в меня чуть не влетел велосипед, успел увернуться. А вот с автомобилистами веселей, что при езде на авто, что при езде на мото.

[SL]

да надо на них права уже, тока не берутся чета серьезно пока за это. да и че взять с бабушки в селе которая в магазин ездит) - велики уже не модно))

[Саша В.]

Допис від SL

да надо на них права уже, тока не берутся чета серьезно пока за это. да и че взять с бабушки в селе которая в магазин ездит) - велики уже не модно))

Да бабушка то такое, меня более волнуют малолетки, они ж нифга не знают о правилах, никакой подготовки, ни каких принципов вождения двухколёсных ТС, никакой защитной экипировки, а думают, что они как минимум Валентино Росси и едут соответственно. Если я в хорошем шлеме, в хорошем кожаном комбинезоне с защитой, в специальных мотоботах падал(а было уже достаточно), то максимум у меня что было, тьфу-тьфу-тьфу, Бог миловал, сорваная спина, когда мот поднимал. А если такое чудо в шортах и шлёпанцах навернётся даже на маленькой скорости...трындец. одна асфальтная болезнь чего стоит. не говоря уже о серьёзных травмах.

Ещё один негативный момент- мотоциклы-бездоки. Как правило спортивные мотоциклы угнаные на западе и контрабасом привезённые сюда. Угнаных на Украине меньше. Цена таких мотов беспонтовая. К примеру свещий литровый спортбайк, имеющий 160 и более кобыл, при соотношении массы и мощности стремящихся 1:1, стоит порядка 2500-3000 баксов, т.е. по сравнению с легальными мотами просто шара. Такие моты покупают либо нормальные думающие люди под трек и по обычным дорогам практически не ездят, либо обезбашенные малолетки, вот такие малолетки порой на дорогах творят горе. Долго можно говорить...

[Kublickiy]

Слёт байкеров.
Сидят бородатые дядьки , в коже ,на чёперах типа Харлей. Между ними то и дело с визгом проносятся пацаны на спорт байках .... метаются туда- сюда , туда- сюда .......Один самый смелый подлетает к кучке кожаных бородачей и спрашивает:
- А чё мужики сидите , неподходите знакомится?
Один из них поворачивается чинно .....:
- А нафига? Вы ж всеравно на каждлм слёте все новые.

[Adm1]

Допис від Kublickiy

Слёт байкеров.
Сидят бородатые дядьки , в коже ,на чёперах типа Харлей. Между ними то и дело с визгом проносятся пацаны на спорт байках .... метаются туда- сюда , туда- сюда .......Один самый смелый подлетает к кучке кожаных бородачей и спрашивает:
- А чё мужики сидите , неподходите знакомится?
Один из них поворачивается чинно .....:
- А нафига? Вы ж всеравно на каждлм слёте все новые.

Сразу видно, что и 10-ти страниц темы не прочитано.. Повторяемся уже - БОЯН! http://fishing.kiev.ua/vb3/showpost....&postcount=760

[Индеец]

Допис від Меченный

литровый спортбайк, имеющий 160 и более кобыл, при соотношении массы и мощности стремящихся 1:1, стоит порядка 2500-3000 баксов, ...

Фигасе... и с какой же динамикой подобная катапульта выстреливает до 100/200км/ч????????????

зы. все равно непонимаю, куда так спешить...

[Kublickiy]

Допис від ANDREW™

Сразу видно, что и 10-ти страниц темы не прочитано.. Повторяемся уже - БОЯН! http://fishing.kiev.ua/vb3/showpost....&postcount=760

Каюсь , не прочитано , но это ж не баЙан , а правда.

---------- Добавлено в 22:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:02 ----------

Допис від Индеец

Фигасе... и с какой же динамикой подобная катапульта выстреливает до 100/200км/ч????????????

зы. все равно непонимаю, куда так спешить...

Производители "литров" (а 160 л.с. это из отряда Хаябузы и Махи Р-1) , декларируют динамику 0-100 - 2,5 - 2,8 с. Но на практике получается ,что даже на таком монстре как яМаха Вай Макс ,такой показатель практически недостижим. Хотя кататся на таком - прикольно , когда первая передача начинает заканчиватся на 120 км/ч а их всего 6-ть и 14-16 Т.об. .... Это конечно завараживает , но у неподготовленного пассажира может и расстройство случится .

[Саша В.]

Допис від Kublickiy

Производители "литров" (а 160 л.с. это из отряда Хаябузы и Махи Р-1) , декларируют динамику 0-100 - 2,5 - 2,8 с. Но на практике получается ,что даже на таком монстре как яМаха Вай Макс ,такой показатель практически недостижим. Хотя кататся на таком - прикольно , когда первая передача начинает заканчиватся на 120 км/ч а их всего 6-ть и 14-16 Т.об. .... Это конечно завараживает , но у неподготовленного пассажира может и расстройство случится .

Хаябуса это не "литр", а "литр триста", если быть точным 1340 кубов, причём она спорт-турер и там не 160 кобыл, а 197 кобыл, но и весу правда 260кг. Из Сузук , спортовых литров, GSX-R 1000 будет всё же быстрее и динамичнее, при своих 185 кобыл имеет всего 203кг весу, соотношение поприятнее. И это в стоке.

Фигасе... и с какой же динамикой подобная катапульта выстреливает до 100/200км/ч????????????

У мну скромный Сузуки Джиксер 750, не из новых. На свои 140 кобыл имеет 160 весу, до сотни 2.8 секунды, на первой передаче спокойно разгоняется до 120км/ч при 14000об/м. 6 передач Спидометр правда больше 299км/ч не показывает, но дальше набирает. Правда по ЖПСу эти 300 в реале чуть более 270км/ч.

[Kublickiy]

Допис від Меченный

На свои 140 кобыл имеет 160 весу, до сотни 2.8 секунды,

Я особо спорить небуду (т.к. больше по 4-м колёсам) , но на моей памяти всего еденицы людей на "Чайке" ехали 402м. менее 11-с ,2.8с. 0-100 это как раз около 11 с. Или Вы про паспортные данные.?
П.С. Меня как то на джиксире катали по бориспольской трассе..... всё ,что помню ,так это то ,что после переключения на 2-ю я глаза закрыл и не открывал пока неостановились.