Катушковерчение. А что же там внутри?

[hats]

Допис від greyushka

А ведь и в самом деле интересно выглядит. Про стальные шестерни - это врядли, а в остальном заманчиво. И вес нормальный. А есть где-нибудь фото разборок? И вообще, вживую ее глянуть в Украине можно?

Сталь-100%,можете даже не сомневаться.В Украину завозилась 10лет тому назад.
Разборка [[Ссылки только членам профсоюза. ]
и тут [[Ссылки только членам профсоюза. ](также тут смотрим диаметры шпуль)

[hats]

Допис від vadik2121

О! А говорят нет альтернативі Ексии...
Судя по "ТТХ" очень даже ничего!И направляющая бесконечника присутствует,и шестерня стальная...А каой вес сравнительно с размером Ексии(хотя все Риоби почти в одном весе)или Шиманы,ну скажем 1000-ка Тики соответствует 3000-ке Риоби(диаметр буртика шпули) или как?...

Эти катушки в разных весовых категориях,а вот Tica Camry (конструктивно с "тельцом"одинаковые)вполне может быть альтернативой правда корпус пластик,шестерни уже не сталь и не бронза,зато цена радует

[Lavr]

Tica- Splendor SJ 3000, два сезона активной эксплуатации без ТО, вот и решил таки сегодня заглянуть во внутрь инструмента.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Сняв первую пластиковую крышку (крышки пластиковые, хотя катушка заявлена как полностью металлическая), получаем доступ к ведущей шестерни.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Конструкция катушки требует разнесенного исполнения ведущей шестерни, шестерня привода кулисы одевается на ведущую шестерню и доступна после снятия второй крышки.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
После снятия второй крышки, ведущая шестерня и шток шпули остаются в металлической рамке.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Кулисный механизм укладки лески состоит из трех элементов, по заверениям фирмы- данная система ни чуть не уступает червяку, на практике, все не так и просто, как по мне, то, все-же, червяк получше ложит шнурок, хотя, и с этой системой, проблем с укладкой существенных небыло.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Кибернетическая рамка корпуса, выглядит так:
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Конструкция ротора- не имеет ни каких серьезных технологических новаций, и в общем является, можно и так сказать- традиционной.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Разве стоит отметить раздельное расположение замка самосброса дужки ( проблем самосброса зафиксировано за два сезона небыло).
В целом, катушка оставила приятное общее впечатление. Довольно мощная и крупновато выглядит как для 3000 размера. Но вес 320 грамм, что с учетом габаритов, можно считать даже как легкая. Громоздкость конструкции компенсируется выдающимися тяговыми характеристиками. Катушка очень мощная и позволяет легко справлятся с трофейной рыбой и тяжелыми приманками. Ввинчивающаяся ручка, способствует минимизации люфтов в данном узле.
После обслуживания, ход катушки не изменился, не взирая на два полных сезона с интенсивной эксплуатацией, что в общем- радует.
Основная рекомендация- джиг от среднего и до хэви.

[КРЫЛАТЫЙ]

Приобрел по случаю (хорошая цена) катушку Shimano Aspire 4000 FA очень добротная катуха, все плавный ход укладка на высоте чуть чуть тежеловата но пришлось жертвовать в сторону надежности вопрос следующий в месте входа ручки в корпус есть люфт небольшой но при вращении ручки есьть что ли дискомфорт как небольшое биения . Продавец уверил что это свойство механизма , может кто то сталкивался с таким или имеет даную катушку в пользовании прошу черкните пожалуйста это имеет быть, или лучше од дать мастеру сделать то. Я просто не верю что в топовой модели так телепает узел.

[Partizan]

Допис від КРЫЛАТЫЙ

Приобрел по случаю (хорошая цена) катушку Shimano Aspire 4000 FA очень добротная катуха, все плавный ход укладка на высоте чуть чуть тежеловата но пришлось жертвовать в сторону надежности вопрос следующий в месте входа ручки в корпус есть люфт небольшой но при вращении ручки есьть что ли дискомфорт как небольшое биения . Продавец уверил что это свойство механизма , может кто то сталкивался с таким или имеет даную катушку в пользовании прошу черкните пожалуйста это имеет быть, или лучше од дать мастеру сделать то. Я просто не верю что в топовой модели так телепает узел.

Отличнейшая катушка, но я б сразу отдал мастеру на ТО.

[SE2U]

Допис від КРЫЛАТЫЙ

Приобрел по случаю (хорошая цена) катушку Shimano Aspire 4000 FA очень добротная катуха, все плавный ход укладка на высоте чуть чуть тежеловата но пришлось жертвовать в сторону надежности вопрос следующий в месте входа ручки в корпус есть люфт небольшой но при вращении ручки есьть что ли дискомфорт как небольшое биения . Продавец уверил что это свойство механизма , может кто то сталкивался с таким или имеет даную катушку в пользовании прошу черкните пожалуйста это имеет быть, или лучше од дать мастеру сделать то. Я просто не верю что в топовой модели так телепает узел.

Якщо не помиляюся ,там вал ручки квадратний.Тому і люфтить.Як по мені, впливає тільки на комфорт.Якщо вийде убрати люфт відпишіться.

[Andron]

А ведь и в самом деле интересно выглядит

Да ничего там интересного нет , вы прямо музей достопримечательностей прошлого века тут устроили . В Тике, ИМХО, есть две катушки заслуживающие внимания, это легендарная Либра, та, что об одиннадцати шарах и новый Сплендор. Что касается Либры, то на сегодняшний день она выдохлась и неактульна - тяжелая, морально и не только устаревшая, корпус и ротор из отстойного материала, очень геморойная в ТО и т.д. и т..п.. Сплендор, да, очень достойный вариант за довольно скромные деньги - металлический корпус и ротор из легкого сплава, мощь, надёжность, две полноценные шпули, вкручивающаяся ручка, отсутствие явных люфтов. Как только она появилась, я её Лаврику и посоветовал, не ошибся, я вижу - вон, в какое ужасное состояние её Юра превратил , а ей хоть бы что

Сообщение от КРЫЛАТЫЙ Посмотреть сообщение
Приобрел по случаю (хорошая цена) катушку Shimano Aspire 4000 FA очень добротная катуха, все плавный ход укладка на высоте чуть чуть тежеловата но пришлось жертвовать в сторону надежности вопрос следующий в месте входа ручки в корпус есть люфт небольшой но при вращении ручки есьть что ли дискомфорт как небольшое биения . Продавец уверил что это свойство механизма , может кто то сталкивался с таким или имеет даную катушку в пользовании прошу черкните пожалуйста это имеет быть, или лучше од дать мастеру сделать то. Я просто не верю что в топовой модели так телепает узел.

Хорошая катуха, ручка там вкручивается, поэтому, если там и есть люфт, то он объясняется заводской регулировкой (или отсутствием регулировки) - это в случае если катушка "нулёвая" -
[[Ссылки только членам профсоюза. ] . В принципе, люфт такой практически свойственен многим катушкам Шимано, если действует на нервы, то недостаток это легко устраняется регулировками

[greyushka]

Допис від SE2U

Якщо не помиляюся...

[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Получалось минимализировать люфт четырехрагранных ручек в симановских катушках с помощью вставок из латунной фольги 0,05мм. Люфт уходит, но ручку после этого лучше не откручивать и не вынимать.

Допис від Lavr

Tica- Splendor SJ 3000, два сезона активной эксплуатации без ТО, вот и решил таки сегодня заглянуть во внутрь инструмента...

Честно говоря, механизм выглядит довольно топорно. Ротор ужасен. Оно всё, может, и надежно. Но весьма посредственного уровня конструкция.

[greyushka]

Допис від Andron

Да ничего там интересного нет , вы прямо музей достопримечательностей прошлого века тут устроили...

Каретка и с направляющей, и с подшипником. Показалось интересным. ГП выглядит крепко. Но наверняка "фирменный" Тиковский ротор всё испортит. Всё равно интересно пощупать))))

[Lavr]

Допис від greyushka

Каретка и с направляющей, и с подшипником. Показалось интересным. ГП выглядит крепко. Но наверняка "фирменный" Тиковский ротор всё испортит. Всё равно интересно пощупать))))

Практически идентичный механизм у "Camry" только более традиционные "народные" материалы там использованы. И пластиковая, вот ее и можно как альтернативу рассматривать "ексии", а "Торес"- по цене не с "Ексиями" надо сравнивать. Действительно устаревшая моделька уже. Но, как и все "Тики"- живучая. По роторам, не совсем понятно, у всех их, ротора разные, откуда "Фирменный Тиковский" объявился не понятно !?
Ну, и в целом, собственно, тут Андрей упомянул о "Тиках". Добавлю, что "сплендор", на сегодняшний день- уже отнюдь не новинка, собственно, и тогда, это уже не была новая модель. Сейчас у "Тики" в качестве альтернативы "сплендора" - "Динаспин" появился.

[greyushka]

Допис від Lavr

... открывается доступ к весьма примитивному, но эффективному механизму, заключенному в металлический корпус...

Разве корпус не полностью из пластика? Что Вы имеете в виду?

Допис від Lavr

...Ведомая шестерня- латунная, собрана так же на двух подшипниках и обгонной муфте мгновенного стопора обратного хода...

Сама шестерня без задней опоры, висит на двух шариках перед обгонкой и за нею? Паразитка на шп?
ЗЫ Выглядит всё неплохо. Как для своей цены - просто отлично.

[Lavr]

Допис від greyushka

Разве корпус не полностью из пластика? Что Вы имеете в виду?

Сама шестерня без задней опоры, висит на двух шариках перед обгонкой и за нею? Паразитка на шп?
ЗЫ Выглядит всё неплохо. Как для своей цены - просто отлично.

Корпус пластик! Я ошибся когда писал, о другом думал, сейчас исправлю, спасибо, что заметили!
Опора, конечно же есть! Куда ж без нее то. Шестерня паразитки на шаре одном.

[greyushka]

Допис від Lavr

...И пластиковая, вот ее и можно как альтернативу рассматривать "ексии", а "Торес"- по цене не с "Ексиями" надо сравнивать...

Не, не могу согласиться. С Эксией можно сравнивать только заключенный в метал.корпус простой и живучий механизм. Пластик - это уже другое. Не знаю, что там по цене, но "Торес" в размерах 1000 и 2000 весит вполне приемлемо.

Допис від Lavr

... у всех их, ротора разные, откуда "Фирменный Тиковский" объявился не понятно !?

Возможно, мне только так показалось. Не слишком знаком с Тика. Но много общего видел на разных - массивные рога, грубые механизмы сброса, крепление рычагов.

[greyushka]

Допис від Lavr

...Опора, конечно же есть! Куда ж без нее то.

Что-то новенькое. Если в отсеке два шп, то обычно опоры нет. В лучшем случае, втулка в выступе корпуса для штока. А три точки опоры ведомой до сих пор не видел))).

[Lavr]

Допис від greyushka

Не, не могу согласиться. С Эксией можно сравнивать только заключенный в метал.корпус простой и живучий механизм. Пластик - это уже другое. Не знаю, что там по цене, но "Торес" в размерах 1000 и 2000 весит вполне приемлемо.

Возможно, мне только так показалось. Не слишком знаком с Тика. Но много общего видел на разных - массивные рога, грубые механизмы сброса, крепление рычагов.

Почему пластик- другое? Чем он Вам не угодил то? У меня "Камри" шесть лет отслужила, и сейчас малые по хате таскают, пластик еще не истерся . Я как раз про цену и говорю, что она несравнима, если конечно покупать две "ексии" или один "Торес"- то тогда- да, согласен.

[greyushka]

Допис від Lavr

Почему пластик- другое?

Вот эту мысль сейчас и пытаются активно продвигать. Тут можно долго спорить и теоретизировать, но факт остается фактом - более-менее "силовые" катушки металлические.

Допис від КРЫЛАТЫЙ

...при вращении ручки есьть что ли дискомфорт как небольшое биения...

Нима там никакого "биения", и быть не должно. И может плохо кончиться. Нужно открывать и смотреть, что там произошло. Отдайте грамотному мастеру на ТО.

[Lavr]

Допис від greyushka

Вот эту мысль сейчас и пытаются активно продвигать. Тут можно долго спорить и теоретизировать, но факт остается фактом - более-менее "силовые" катушки металлические.

Ну, в целом, вроде б как да, общепринято считать, что у металлического корпуса надежность повыше, но вот, если же обратится к практике, то, лично я, к примеру, не замечал чтобы пластиковый корпус сдавал позиции в силовой работе. По крайней мере, когда речь идет о речной спиннинговой ловле в наших условиях- уж точно. Не знаю, может в морской рыбалке там на марлинов, акул и прочих гигантов, наличие металлического корпуса и оправдано, но в нашем классическом спиннинге, нагрузки способные разрушить пласиковый корпус не встречались доселе.

[КРЫЛАТЫЙ]

В общем после недолгих раздумей решил од дать специалисту что и как отпешусь после доктора.

[КРЫЛАТЫЙ]

Но и в нашем классическом спиннинге малый вес (нового поколения катушек) бывает и негативно влияет, для себя решыл для работы с приманками вес которых привышает 15-20 гр. нелишне применять катуху в метале .

[Partizan]

Допис від greyushka

но факт остается фактом - более-менее "силовые" катушки металлические.

Блин, парни. Ну чего вы заладили с этими корпусами?? Неужели металл это панацея?
Вон 02 Твин ПГ был пластмассовый и что? Катушка до сих пор востребована и выживает в таких суровых условиях, что металлическим эксиям с...ть и с...рсть.