|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#841 | |
Реєстрація: 02.07.2006
Звідки Ви: Київ
Дописи: 586
Дякував: 13
Дякували 294 раз(и) в 63 повідомленнях
|
Цитата:
Саня1988 Самое хреновое в нивах нашего времени -- металл и качество покраски. Отремонтировать, заменить можно многое, но вот остановить процессы ржавения, увы... это если надолго ее брать. |
|
![]() |
![]() |
#842 | |
Реєстрація: 29.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 3.270
Images: 4
Дякував: 316
Дякували 1.711 раз(и) в 226 повідомленнях
|
Цитата:
![]() Насчет надолго не знаю, но на пару лет точно. |
|
![]() |
![]() |
#843 |
-------------------------
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24.307
Дякував: 12.880
Дякували 29.672 раз(и) в 8.059 повідомленнях
|
вопрошайте :-)
|
![]() |
![]() |
#844 | |
Реєстрація: 02.07.2006
Звідки Ви: Київ
Дописи: 586
Дякував: 13
Дякували 294 раз(и) в 63 повідомленнях
|
Цитата:
Больше всего машины ржавеют от той дряни, которую у нас сыпят зимой на дороги. Так как этой зимой машины ржавели, еще не было никогда, видно "новая влада" на "совесть" постаралась компенсируя отсутствие снегоуборочной техники... Впрочем, если брать на два года, то может это не столь и важно. [[Ссылки только членам профсоюза. ] П.С. С выходом "эмки" -- модернизированной НИВЫ года два назад, я постоянно висел в теме ВАЗ21214М в клубе нивоводов. В "М-ке" много весьма полезных улучшений. Однако... Сначала я с нетерпением ждал отзывов новых владельцев, потом стал просматривать тему просто по привычке... Это ужОс... Ладно, что там сразу начинает отваливаться что попало, течет со всех щелей и т.д. Но у людей появлялась ржавчина на третий-четвертый месяц, краска отслаивается сама по себе, а с внутреннх сторон двери и что-то еще не окрашиваются вообще, лонжероны гнутся под собственным весом на подъемниках и домкратах... Хватит... ---------- Добавлено в 23:46 ---------- Предидущее сообщение было в 23:29 ---------- Менять на ВАЗах приходится в несколько раз чаще. Если большую часть "мелочей" делать самому, выяснять и отбирать из всего того г... лучшие детали, то тогда имеет смысл говорить о меньших ценах на запчасти. Примечательно, что то, что продается, в основном не оригинальные запчасти от ВАЗа, поэтому их качество еще хуже. |
|
![]() |
![]() |
#848 | |
Реєстрація: 29.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 3.270
Images: 4
Дякував: 316
Дякували 1.711 раз(и) в 226 повідомленнях
|
Цитата:
Почитал пару дней ORM и еще пару форумов - решил что буду занимать таньга и брать Suzuki vitara 3d 1991-1998 гг так как навыками сборки-разборки советских конструкторов не обладаю да и времени на это не будет . Возить надуваху и прочий скарб в №беня думаю хватит с глоловой ![]() В эту субботу поеду на рынок, надо пощупать что и как там. На автопродажах выбор так себе - скорее всего прийдется гнать с другого региона, у нас мало интересных вариантов ![]() |
|
![]() |
![]() |
#850 | |
-------------------------
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24.307
Дякував: 12.880
Дякували 29.672 раз(и) в 8.059 повідомленнях
|
не
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
#851 | |
-------------------------
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24.307
Дякував: 12.880
Дякували 29.672 раз(и) в 8.059 повідомленнях
|
ну
Цитата:
![]() к стати на шниву ничё импортного вааще нету ![]() ![]() но краска -уже три года- намертво держитса ![]() а в движок масло в обе лил кастрол 10w60... раньше была серия"магнатек" щя "еджи"... 140 тысч на шниве...недавно менял гидрокомпенсаторы - сказали шо мотор як новый ...тьфу-тьфу... ну ещё правда может по тому шо "на газу" |
|
![]() |
![]() |
#853 | |
Реєстрація: 29.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 3.270
Images: 4
Дякував: 316
Дякували 1.711 раз(и) в 226 повідомленнях
|
Цитата:
![]() ![]() ![]() Вот такую : [[Ссылки только членам профсоюза. ] есть еще 5-дверка, но там не меньше 2.0 движок и база длиннее. Да и великовата думаю для 1-2х человек. |
|
![]() |
![]() |
#854 | |
-------------------------
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24.307
Дякував: 12.880
Дякували 29.672 раз(и) в 8.059 повідомленнях
|
тю
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
#855 |
![]() |
![]() |
#856 |
Реєстрація: 27.02.2006
Звідки Ви: Киев,Соломенка
Дописи: 5.015
Дякував: 2.170
Дякували 12.631 раз(и) в 1.676 повідомленнях
|
за два года на ниве(2006) - менял втулки реактивных тяг(1 раз), бендекс(1 раз), 2 раза чинил генератор. Общая стоимость ремонтных работ(не считая расходников(масло, фильтра) с работой и запчастями +- 1000 гривен. Руками не лажу, кроме свечек, и фильтра воздушного)). За два года- 40000 наездил. Проблем с машиной нет(тьфу, тьфу,тьфу). Расход, при нормально настроеном карбюраторе не выходит за 10-11 литров в теплое время года, 92 бенз.
|
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
vub (20.05.2011)
|
![]() |
#857 |
Постам про ГБО щедро выделенна персональная тема - продолжаем тута - http://fishing.kiev.ua/vb3/showthread.php?t=25357
![]() |
|
![]() |
3 користувачів подякували |
![]() |
#858 |
Судачий Папа-2010
Реєстрація: 18.04.2006
Звідки Ви: Киев, Оболонь, пл. Саньтьяго де Чили
Дописи: 255
Images: 26
Дякував: 37
Дякували 50 раз(и) в 21 повідомленнях
|
У мну на машине (L-200) первая поломка
![]() Пробег 97000 км ![]() завтра заменят цена вопроса 100 грн. лист и 50 работа ![]() |
![]() |
![]() |
#860 |
Реєстрація: 22.05.2006
Звідки Ви: Чернигов
Дописи: 389
Images: 14
Дякував: 55
Дякували 38 раз(и) в 9 повідомленнях
|
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
[[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] Повеселило Востаннє редагував Karpo: 26.06.2011 о 22:58. |
![]() |
|
|
|