СНАСТИ: Удилища, катушки 2011-2012 год

[Zander]

Допис від Щукарь111

П.С. А есть смысл там кноб поменять, я смотрю ребята с тюн-апа деревянные оч красивые делают, или лучше оставить как есть и не лезть пока к нему?

Баланс ок бу, а в катушку (качественную!) нефф со старта лезть (Партизана не слушаем, он "тревожно-мнительный", Сань - шутю!).
Отпахает сезон-два, притрется (детали - друг к другу, вы - к катушке), тада и видно будет..

С ув

[Щукарь111]

Допис від Plagus

Баланс будет то что надо,
а с тюнингом ну ей-богу , не трогай ты катушку, она и так хороша

Что, даже подшипник с муфтой?

[Partizan]

Допис від Zander

Партизана не слушаем, он "тревожно-мнительный", Сань - шутю!).

Не, ну я ж только хочу как лучше.
Впрочем свеженькая смазка катушке не помешает.

[Zander]

Допис від Partizan

Впрочем свеженькая смазка катушке не помешает.

Сань, прикинь: человек - в Виннице, Тюн-Ап - в Донецке, Андрон - в Киеве...
Пересылка (траты), обслуга (траты) - точно нужно?
ИМХО - если взял ВЕСЧЬ с нуля и все пока устраивает - не лезь! Как грится - если что-то хорошо работает, не мешай этому..

С ув

[Inor]

если что-то хорошо работает, не мешай этому..

Лучшее враг хорошего.

[greyushka]

Допис від Щукарь111

по поводу спайкера, я думаю можно посмотреть 662L (2-10 г) но у нас он не очень распространен (или я не замечал), в руках не держал, вы считаете его стоит найти что-бы сравнить с боской?

Боско в руках не держал, сравнивать с ним не могу. Сори, нетрезв был и невнимателен.

Допис від Щукарь111

короче капец, надумал брать Эвида до 10.5г и на него повесить Sol 2500 (и взять два шнура 1# и 0.6-0.8№ - на две шпули)

Сол брать и можно, и нужно, если фанат Дайвы. Но с муфтой и подшипником в ролике - не из пальца высосанные проблемы. Я б что-то вроде Сустейна ФЕ 2500 взял. Тяжелее на фигню, но и шпули две нарядные, и недостатков особых нету, сплошной позитив))) Под Эвид этот то, шо надо. И деньги, вроде, те же.

[Andron]

Что, даже подшипник с муфтой?

Там если тюнить, то не кноб менять, а ручку - менять на ту, где кноб на двух шарах стоит, это - раз. Два - смазку, в принцие, поменять можно и это будет по феншую, но, ИМХО, и с этой смазкой будет всё гуд, ну и не настолько уж эта катуха крутая, чтобы с ней заморачиваться . третье - обгонка. Если есть проблема - нужно её решать, нет проблемы - зачем её выдумывать?

[полотенчик]

В новую катушку имеет смысл лезть, если присутствует заводской брак. (некондиционные з/ч, косяки сборки). Это обычно сразу понятно по тому, как она работает. В расчет не берутся небольшие шумы, которые могут исходить от того, что шестерни или ролики обгонки еще не притирались, т.е. не работали.

Когда клиенты звонят с вопросом а есть ли смысл перемазать новую катушку? Я всегда отвечаю, что ее смазали на заводе и уже компания производитель должна нести за это ответственность. Поэтому, если в катушке брак - лучше ее сдать обратно продавцу. Если есть какие-то сомнения, то тоже лучше поменять на другую или сдать вообще (14 дней - закон о потребителях). Просто так мы не полезем в новую катушку. Тут я согласен с многими (хотя это бы и принесло копеечку).

А кноб можно поставить Тут противозаконного нет ничего Причем шаров можно сразу поставить два, но мое ИМХО это лишнее. Одного там вполне достаточно.

[Plagus]

Допис від Щукарь111

Что, даже подшипник с муфтой?

Вот эта ?

Допис від Щукарь111

муфту обгонную подточить (или что там с ней делать)

Я вообще ума не приложу что можно там точить
(или что там с ней делать) ....
PS специалисты уже ответили

[Andron]

Причем шаров можно сразу поставить два, но мое ИМХО это лишнее. Одного там вполне достаточно.

секундочку ..... один шар ставится вместо втулки на хвостовик штока, а куда второй шар там поставить? Там вся беда в том, что кноб стоит на выступе, выточеном вместе со штоком, там и разбивается довольно быстро. Т.е. по сути, нужно шток новые ставить и потом уже опорный подшипник. Проще заменить ручку. Или выточить кноб с посадочным местом под шар? Но, ИМХО, настолько поднятый шар будет не супер Какие еще есть решения?

[Щукарь111]

огромное спасибо всем за радужный прием, за советы и за помощь! как-только соберу комплект - обязательно отпишусь в отчетах (у нас есть места где вода не замерзает)
Всем Н.Х.Н.Ч!!!!

[Andron]

Я вообще ума не приложу что можно там точить
(или что там с ней делать)

скорее делать, нежели точить - смыть нафиг ту смазку, что там есть и нанести правильную . Это, как имнимум, может избавить на пару сезонов от неприятных сюрпризов при ловле рыбы ниже плюс пять. Но, если вдруг и будут сурпризы, то не такая уж тут и беда

[полотенчик]

Допис від Andron

секундочку ..... один шар ставится вместо втулки на хвостовик штока, а куда второй шар там поставить? Там вся беда в том, что кноб стоит на выступе, выточеном вместе со штоком, там и разбивается довольно быстро. Т.е. по сути, нужно шток новые ставить и потом уже опорный подшипник. Проще заменить ручку. Или выточить кноб с посадочным местом под шар? Но, ИМХО, настолько поднятый шар будет не супер Какие еще есть решения?

Тот шар, который на оси - его действительно никуда не денешь. А ручку менять - это дорогое удовольствие. Второй шар - выделил решение. Но еще раз повторюсь, на мое ИМХО, кноб который заводится от дуновения - это конечно круто, но имеет больше эстетическую составляющую, нежели практическую, т.к. из практики рыбалки, одного шарика в кнобе хватает за глаза, что бы кноб постоянно не давал о себе знать подклинивая и похрустывая при работе, если бы вместо шара стояла втулка.

Все вышесказанное - ИМХО.

[Serhii Kv]

Допис від Щукарь111

в sol подшипник поставить в ручку и муфту обгонную подточить (или что там с ней делать), по рекомендациям СКВ.
П.С. А есть смысл там кноб поменять, я смотрю ребята с тюн-апа деревянные оч красивые делают, или лучше оставить как есть и не лезть пока к нему?

Я ж не говорил, что это нужно делать сразу Смысл был такой, половИте сезон, приглядитесь к обозначенным моментам. Когда будете сдавать на сезонное ТО, обозначите мастеру свои пожелания, основанные уже на своих ощущениях от пользования.

Насчет кноба, зависит от того, что Вам дороже, эстетика или функциональность. Для моей руки и хвата, например, кноб TD Sol 2500, очень удобен.

[Провинциал]

Допис від полотенчик

Я всегда отвечаю, что ее смазали на заводе и уже компания производитель должна нести за это ответственность. Поэтому, если в катушке брак - лучше ее сдать обратно продавцу. Если есть какие-то сомнения, то тоже лучше поменять на другую или сдать вообще (14 дней - закон о потребителях). Просто так мы не полезем в новую катушку. Тут я согласен с многими (хотя это бы и принесло копеечку).

По поводу копеечки...
Полотенчик:[QUOTE][Шпуля в нижнем положении цепляет ротор. У нас, конечно, есть что поставить взамен. Разумеется не бесплатно. Поэтому нужен ответ.../QUOTE]

[Serhii Kv]

Допис від полотенчик

одного шарика в кнобе хватает за глаза, что бы кноб постоянно не давал о себе знать подклинивая и похрустывая при работе, если бы вместо шара стояла втулка.

Там проблема не в подклинивании и похрустывании. Отверстие кноба со временем разбивается.
Если Андрею будет не лень, при очередном ТО моего старого Сола он сфотографирует все козявки, которые вылазят со временем.

[mans]

Допис від Andron

секундочку ..... один шар ставится вместо втулки на хвостовик штока, а куда второй шар там поставить? Там вся беда в том, что кноб стоит на выступе, выточеном вместе со штоком, там и разбивается довольно быстро. Т.е. по сути, нужно шток новые ставить и потом уже опорный подшипник. Проще заменить ручку. Или выточить кноб с посадочным местом под шар? Но, ИМХО, настолько поднятый шар будет не супер Какие еще есть решения?

Клава белая -встало два шара.
Ручки у них по моему одинаковые,с выступом.
Кноб зепеишный костяшка.Ни чего не перетачивал.
Как шел комплект так и поставил.

[полотенчик]

Допис від СКВ

Отверстие кноба со временем разбивается.

Речь ведь не о родном кнобе, а о кастом кнобе. Если изготавливать индивидуально, или покупать у кастом контор - эти вопросы учитываются.

[Щукарь111]

а по нормальному, через сколько рыбалок нужно проходить ТО (приблизительно)? вариант раз в рыбацкий сезон для меня не проходит,слишком редко последнее время получается выбраться. или смотреть по обстоятельствам (типа когда что-то шуршать начинает)?

[greyushka]

Допис від Щукарь111

а по нормальному, через сколько рыбалок нужно проходить ТО...

Многие проходят ТО после сезона, раз в год. Некоторые, и я тоже, бегут к мастеру, как только что-то в работе катушки перестает нравиться. Получается даже чаще. Некоторые по 6 лет не проходят вообще, и катушки в неплохом состоянии.
ЗЫ Сол хорошая катушка, с заслуженной репутацией. Но уж слишком многое ей нужно простить, чтоб купить. Присмотритесь к Sustain FE. Меня, как котенка, мастер носом ткнул в эту катушку))), и я очень ему благодарен. Даже не знаю, к чему можно придраться. Сол куда скромнее.