Лодки Navigator обсуждение - продолжение - Сторінка 42

goga · 25.01.2021, 15:16

Цитата:

Допис від gurza

Лично для меня, как бывшего владельца пайольной лодки это был основной критерий для выбора.

так тут питань нема , саме це є беззаперечною перевагою , а все інше таке собі надумане суб"єктивне.

**БЕРКУТ** · 25.01.2021, 19:19

Цитата:

Допис від goga

так тут питань нема , саме це є беззаперечною перевагою , а все інше таке собі надумане суб"єктивне.

Думаю,что под "перемещением в штормовое время" имелось ввиду :мягче по волне идет.
А "выход на глис"-тут есть два путя

Есть пайолки,которые мгновенно на глис выскакивают и есть нднд,которые делают это не хуже.
И есть и те и другие,которые проделывают это туговато.
Тут нужно к каждому конкретному случаю индивидуально подходить.

hippo · 25.01.2021, 21:37

Цитата:

Допис від goga

Не дуже хочу вступати в якусь баталію , тому я просто спитаю , а Ви просто відповісте , якщо ваша ласка , і все.
А що з написаного крім збірки та розбирання з пайолкою не так . Маю пайолку 360 виробника навіть називати не буду. Мотор меркурі15. На глісер виводить 4 чоловіки, важко але виводить , коли сам , з місця вискакує. Швидкість в трьох 32, безпека чим гірша в пайолки не розумію, ( я б сказав в пайолки навіть більша враховуючи що впевненіше стоїш на жорсткій поверхні) переміщення в шторм теж незрозуміло , та це й ще хто і що називає штормом.

Переміщення в шторм,это когда против ветра в 5-7 метров,идешь на полном газу,долго идёшь,и по приходу,позвоночник все ещё на месте,а не в трусах.Штормом это назвать можно с большой натяжкой,но учитывая размер и конструктив этих лодок,для них это почти шторм. [[Ссылки только членам профсоюза. ]

goga · 25.01.2021, 22:18

Ну в приципі так як я і думав З переваг тільки збірка і то якщо возим човен в багажнику. А якщо на причепі то і тут перевага втрачається.
Дякую всім за відповіді.

hippo · 25.01.2021, 22:25

Сам спитав,сам і відповів,зручно.

Letun · 25.01.2021, 22:33

Цитата:

Допис від hippo

Переміщення в шторм,это когда против ветра в 5-7 метров,идешь на полном газу,долго идёшь,и по приходу,позвоночник все ещё на месте,а не в трусах.Штормом это назвать можно с большой натяжкой,но учитывая размер и конструктив этих лодок,для них это почти шторм. [[Ссылки только членам профсоюза. ]

430 идёт явно мягче
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

**БЕРКУТ** · 25.01.2021, 22:38

Цитата:

Допис від goga

Ну в приципі так як я і думав З переваг тільки збірка і то якщо возим човен в багажнику. А якщо на причепі то і тут перевага втрачається.
Дякую всім за відповіді.

Почти все правильно.Но вот эта самая сборка-разборка

иногда хоть

Повторюсь:каждый случай индивидуальный.Именно так и нужно подходить к выбору.

hippo · 25.01.2021, 22:53

Цитата:

Допис від Letun

430 идёт явно мягче
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Я писал не про картинку как идёт,а про ощущения при этом самом ходе,ощущения для задницы.Думаю любой,у кого была не только пайолка,а и НДНД,знает что они очень разные.Да,если лодка будет метров 5,ход будет ещё плавнее,легче с волны на волну перелазить.

Любитель · 26.01.2021, 12:21

Цитата:

Допис від goga

Ну в приципі так як я і думав З переваг тільки збірка і то якщо возим човен в багажнику. А якщо на причепі то і тут перевага втрачається.
Дякую всім за відповіді.

Есть еще одна, может небольшая , но все таки есть. При резком сбросе газа волна пайолку доганяет, приходится еще раз подгазовывать (а если прозевал, то пол ведра воды в лодке), а НДНД нет, она как мячик на этой волне только подпрыгивает. Ну и около берега через транец от волн намного меньше заливает.

ХИЧНИК · 26.01.2021, 13:13

Цитата:

Допис від Любитель

Есть еще одна, может небольшая , но все таки есть. При резком сбросе газа волна пайолку доганяет, приходится еще раз подгазовывать (а если прозевал, то пол ведра воды в лодке), а НДНД нет, она как мячик на этой волне только подпрыгивает. Ну и около берега через транец от волн намного меньше заливает.

Я хз ... На ЛК 360 с М 15 ниразу не залетело за 5 лет . При том , что я 120 кг и бак возле транца . А вот на Гранде 370 с 30й Хондой залетает аж бегом . Но уже приловчился правильно останавливаться

Monart · 26.01.2021, 13:24

Игорь (Hippo), можете сориентировать, сколько будет весить, примерно, LK400 в 900 пвх без привальника и защиты киля и баллонов?

Вячеслав_М · 26.01.2021, 14:21

Цитата:

Допис від Любитель

Есть еще одна, может небольшая , но все таки есть. При резком сбросе газа волна пайолку доганяет, приходится еще раз подгазовывать (а если прозевал, то пол ведра воды в лодке), а НДНД нет, она как мячик на этой волне только подпрыгивает. Ну и около берега через транец от волн намного меньше заливает.

Я з Вами не погоджусь. При різкому скиданні газу хвиля може наздогнати човен і при цьому вода потрапляє в кокпіт.
Перевірено на navigator wind + tohatsu 9.8, коли перший раз вийшов на воду і тестував ходові характеристики

. В човні було 2 чоловіки. Але це при різкому скиданні, а при повільнішому все ок.
До переваг нднд додам ще те, що у вітряну погоду бризки практично не потрапляють всередину і всі її пасажири залишаються сухими на відміну від пайолки.

Любитель · 26.01.2021, 17:08

Цитата:

Допис від Вячеслав_М

Я з Вами не погоджусь. При різкому скиданні газу хвиля може наздогнати човен і при цьому вода потрапляє в кокпіт.
Перевірено на navigator wind + tohatsu 9.8, коли перший раз вийшов на воду і тестував ходові характеристики

. В човні було 2 чоловіки. Але це при різкому скиданні, а при повільнішому все ок.
До переваг нднд додам ще те, що у вітряну погоду бризки практично не потрапляють всередину і всі її пасажири залишаються сухими на відміну від пайолки.

У меня была колибри К360Д под парсуном 9,8. Сказанное выше имело место быть. На навигатор 360Аир под тем же П9,8 , а затем и под сузой 15 этого не наблюдается. Специально с максимума газа резко сбрасывать не пробовал, может и можно специально залить кокпит, но я просто перестал подгазовывать, и так не забрызгивается, разница бросаеться в глаза. А вот про забрызгивание на волне с Вами полностью согласен. Колибри шла как бы параллельно поверхности воды, а навигатор идет с поднятым носом, отсюда и брызг в разы меньше.

hippo · 26.01.2021, 17:20

Цитата:

Допис від Monart

Игорь (Hippo), можете сориентировать, сколько будет весить, примерно, LK400 в 900 пвх без привальника и защиты киля и баллонов?

Примерно-привальник 3,5 ,защита 1,5 ,ткань 3,5.Лодка все равно останется очень тяжелой.Плюс это пайолка,с относительно маленькими баллонами,тяжелая,глубже сидящая в воде,не факт что там отказаться от отборника ,будет правильным решением.

Foxik · 26.01.2021, 20:42

Как на мои ощущения , то НДНД и идет мягче и в нос ни капли воды не попадает , балон больше и собирать проще. Сам летом стоял перед выбором , не сильно доверяя этим НДНД ,вешу 100 кг, убедили и теперь фиг куплю паёлку .
Сравнивать есть с чем , и паёлки были и кастрюли .
И спина больная точно не даст соврать.

hippo · 26.01.2021, 21:19

Цитата:

Допис від Foxik

Как на мои ощущения , то НДНД и идет мягче и в нос ни капли воды не попадает , балон больше и собирать проще. Сам летом стоял перед выбором , не сильно доверяя этим НДНД ,вешу 100 кг, убедили и теперь фиг куплю паёлку .
Сравнивать есть с чем , и паёлки были и кастрюли .
И спина больная точно не даст соврать.

Да,так и есть,у тех производителей,кто делает в том числе и НДНД,заказ пайолок,становится редкостью.И это буквально за 3-4 года.

mabilochka · 27.01.2021, 02:10

кто-нибудь может подсказать вес 330аир?
а то на сайте все написано, кроме основного.
желательно оьлегченный вариант (900 ткань и без привпльника)

hippo · 27.01.2021, 08:02

Цитата:

Допис від mabilochka

кто-нибудь может подсказать вес 330аир?
а то на сайте все написано, кроме основного.
желательно оьлегченный вариант (900 ткань и без привпльника)

Приблизительно 32,шкура должна весить.

**Serhii Kv** · 27.01.2021, 11:13

Цитата:

Допис від hippo

шкура должна весить.

а шкуру Круиза не удалось еще взвесить?

Nikolos68 · 27.01.2021, 12:22

Цитата:

Допис від Серёга КВ

а шкуру Круиза не удалось еще взвесить?

"Взвесил Круза 320,на магазинных весах,то же самое,27,5 кг."

Игорь (hippo)взвешивал в прошлом году, в первой части ветки по Навигатору было.

25.01.2021, 22:18	#824
goga Реєстрація: 05.12.2007 Звідки Ви: Бородянка Киевской обл. Дописи: 541 Images: 2 Дякував: 696 Дякували 894 раз(и) в 223 повідомленнях	Ну в приципі так як я і думав З переваг тільки збірка і то якщо возим човен в багажнику. А якщо на причепі то і тут перевага втрачається. Дякую всім за відповіді.

25.01.2021, 22:25	#825
hippo Реєстрація: 29.08.2009 Звідки Ви: киев Дописи: 2.430 Дякував: 475 Дякували 1.646 раз(и) в 843 повідомленнях	Сам спитав,сам і відповів,зручно.

26.01.2021, 13:24	#831
Monart Реєстрація: 21.10.2006 Звідки Ви: Киев. Турецкий городок. Дописи: 303 Дякував: 572 Дякували 1.669 раз(и) в 94 повідомленнях	Игорь (Hippo), можете сориентировать, сколько будет весить, примерно, LK400 в 900 пвх без привальника и защиты киля и баллонов?

26.01.2021, 20:42	#835
Foxik Реєстрація: 02.07.2009 Звідки Ви: Полтава Дописи: 278 Дякував: 11 Дякували 37 раз(и) в 27 повідомленнях	Как на мои ощущения , то НДНД и идет мягче и в нос ни капли воды не попадает , балон больше и собирать проще. Сам летом стоял перед выбором , не сильно доверяя этим НДНД ,вешу 100 кг, убедили и теперь фиг куплю паёлку . Сравнивать есть с чем , и паёлки были и кастрюли . И спина больная точно не даст соврать.

27.01.2021, 02:10	#837
mabilochka Реєстрація: 14.10.2006 Звідки Ви: Киев, Лесной. Изготовление и обслуживание аквариумных систем. Дописи: 1.312 Images: 2 Дякував: 1.642 Дякували 5.283 раз(и) в 405 повідомленнях	кто-нибудь может подсказать вес 330аир? а то на сайте все написано, кроме основного. желательно оьлегченный вариант (900 ткань и без привпльника)