Архив: БМП (Боевые Машины Подвохов) (2008-2012)

[DEKKA]

[QUOTE=prodrive;455282]Tucson абсолютно простая машина. Не модная, не тихая, не быстрая. Но в своей ценовой категории - лучшая. Тупо рабочая лошадка. Если стоит вопрос в покупке джипа за 15-18 тыщ, то смело можно брать его.
Предыдущий оратор точно подметил все плюсы-минусы, добавлю от себя парочку.
+ : отличный вторичный рынок (за год эксплуатации теряется максимум тыща баксов)
+ : у всех моторов малый расход, даже у 2.7i вменяемый
+ : простота конструкции, и, соответственно, дешевизна любого сервиса
- : тяжело придать гламурности (если, конечно, есть такая цель ), даже большие красивые диски не решают этот вопрос
- : не только пластик царапучий, все материалы дешевые, даже кожа. Это присуще всем машинам этой ценовой категории[COLOR="Silver"]

Сегодня Туксон 4wd-мех-5-бензин стоит-25000(новый в салоне)-примерно столько-же стоит Рено-Колеос в минимальной комплектации-хотелось-бы узнать мнение знатоков по поводу Рено-Колеос в сравнении с Туксоном

[Коротов Сергей]

Допис від DEKKA

Сегодня Туксон 4wd-мех-5-бензин стоит-25000(новый в салоне)-примерно столько-же стоит Рено-Колеос в минимальной комплектации-хотелось-бы узнать мнение знатоков по поводу Рено-Колеос в сравнении с Туксоном

Рено - вор в семье... не я сказал, уже почти народная мудрость.... Мужик с работы купил, он когда багажник закрывает звук такой, будто ведро с болтами на бетонный пол уронили. Внутри сидеть никакого желания не возникло, хотя все французы отличаются комфортным салоном. По Туксону - буквально на днях подвозил одну барышню, у них в семье был Туксон, только недавно здыхались, так теперь её муж задолбал меня - хочет тест-драйв чтоб я ему устроил, настолько барышне понравился новый Форик... Хотя когда я весной менял машину - Туксон был в числе первых претендентов, но не сложилось. Удачи в выборе.

[glukfish]

[QUOTE=DEKKA;459291]

Допис від prodrive

[COLOR="Silver"]

Сегодня Туксон 4wd-мех-5-бензин стоит-25000(новый в салоне)-примерно столько-же стоит Рено-Колеос в минимальной комплектации-хотелось-бы узнать мнение знатоков по поводу Рено-Колеос в сравнении с Туксоном

Как пользователь Колеоса скажу, что машина на порядок лучше Туксона. Единственное что Туксон более короткобазовый, что дает небольшое преимущество в проходимости. У Колеоса и клиренс выше и двигатель лучше и мех. 6 ступка и багажник на много больше, да и отделка салона и пластик лучше. Вообще это автомобили разного класса, поэтому сравнивать их между собой очень сложно. У них и концепции то разные.

[prodrive]

Вот сравнение двух авто.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Тут взят самый полный туксон и самый пустой колеос. Важное: даже самый пустой колеос дороже на 6 тыщ чем самый полный туксон. Это таки разные машины.
А то, что рено - "вор в семье", может, грубо, но факт. Хотя пока новая и на гарантии - это не важно.

[monter]

00000000000000000000

[DEKKA]

Допис від Коротов Сергей

По Туксону - буквально на днях подвозил одну барышню, у них в семье был Туксон, только недавно здыхались, так теперь её муж задолбал меня - хочет тест-драйв чтоб я ему устроил, настолько барышне понравился новый Форик... Хотя когда я весной менял машину - Туксон был в числе первых претендентов, но не сложилось. Удачи в выборе.

Сережа уже известно- машина(ружо-ласты-фонарь...) прошедшая ТВОЮ обработку и модикацию жутко нравится другим (ИМХО)

[Коротов Сергей]

Допис від DEKKA

Сережа уже известно- машина(ружо-ласты-фонарь...) прошедшая ТВОЮ обработку и модикацию жутко нравится другим (ИМХО)

Да ладно прикалываться... я ничего такого не делаю, а по своей машинке я ничего существенного еще не сделал, я только начал её строить... мне самому многое еще не нравится...

[Рыболов]

А вот интересно-сколько раз в год Вам нужен полный привод? Лично я в нем нуждаюсь раза два в год. Плюс полного привода конечно ето проходимость а минус ето -розход бензина,и дороговизна обслуживания.Когдато тоже хотел себе внедорожник,а потом задумалса над вопросом - а зачем он мне?

[Саня77]

Допис від Рыболов

А вот интересно-сколько раз в год Вам нужен полный привод? Лично я в нем нуждаюсь раза два в год. Плюс полного привода конечно ето проходимость а минус ето -розход бензина,и дороговизна обслуживания.Когдато тоже хотел себе внедорожник,а потом задумалса над вопросом - а зачем он мне?

Полный привод-это немного другая управляемость автомобиля,а в говне засадить можно и трактор,при желании.

[Рыболов]

[QUOTE=Саня77;465625]Полный привод-это немного другая управляемость автомобиля,а в говне засадить можно и трактор,при желании.




Да нормально мой т-4 управляетса на дороге и с одним передним приводом ВиталикМ видел и не даст соврать.На полном приводе управляемость наверное лучше по грязи и гололеду.

[Саня77]

Допис від Рыболов

Да нормально мой т-4 управляетса на дороге и с одним передним приводом ВиталикМ видел и не даст соврать.На полном приводе управляемость наверное лучше по грязи и гололеду.

Да я не говорю что лучше или хуже,просто другая управляемсть.
И вообще ты побольше ВиталикМ вози,так про твой Т4 будут легенды ходить, как про культовый гараж Коротова. ОН ведь у тебя не просто Т4?

[Рыболов]

[QUOTE=Саня77;465664]

Допис від Рыболов

Да я не говорю что лучше или хуже,просто другая управляемсть.
И вообще ты побольше ВиталикМ вози,так про твой Т4 будут легенды ходить, как про культовый гараж Коротова. ОН ведь у тебя не просто Т4?

Цитирую слова Витали когда я вывозил еге с Коротовым на охоту на своей машине;
Твой течик как цирковая лошадь думает - когда я умру?

[Oleg Kravchenko]

Допис від Рыболов

Да нормально мой т-4 управляетса на дороге и с одним передним приводом ВиталикМ видел и не даст соврать.На полном приводе управляемость наверное лучше по грязи и гололеду.

Как корыстувач Т-4 замечу, что есть места куда твой (как и мой) переднеприводный не заедет (Меганом например). Ради таких поездок, хотя они и могут быть только пару раз в году, и сам хочу полноприводный.

[prodrive]

Блин, ну полный привод это дополнительная степень свободы. А вот нужна ли она тебе или нет, и готов ли ты за это платить ( изначально дороже, обслуга дороже, расход выше)- дело хозяйское. Я, к примеру, готов. У меня даже у жены Toyota matrix 4wd на всякий случай. И этот "всякий случай" 2-3 раза в месяц происходит. Хотя, не было бы полного привода может он бы и не возникал, а я бы не провоцировал появление такой ситуации, когда он необходим.

[Snake]

Допис від Oleg Kravchenko

Как корыстувач Т-4 замечу, что есть места куда твой (как и мой) переднеприводный не заедет (Меганом например). Ради таких поездок, хотя они и могут быть только пару раз в году, и сам хочу полноприводный.

Тезка, так бери делику -и бус и внедорожник - 2 в 1-м...только вот праворукие заразы.. каждый день проезжаю мимо этого апарата: [[Ссылки только членам профсоюза. ] ...аэрография может и спорная, но машинка выглядит довольно таки свежо -89-й год и 10 кусков..

[Oleg Kravchenko]

Спасибо, но как то не вставляет меня Делика, тем более 22-х летняя.
Новый Т GP вставляет с автоматом на полном приводе .
Покатаюсь пока на прежнем , помечтаю.

[glukfish]

Допис від Рыболов

А вот интересно-сколько раз в год Вам нужен полный привод? Лично я в нем нуждаюсь раза два в год. Плюс полного привода конечно ето проходимость а минус ето -розход бензина,и дороговизна обслуживания.Когдато тоже хотел себе внедорожник,а потом задумалса над вопросом - а зачем он мне?

Когда в Киев внезапно приходит зима то этот вопрос отпадает сам собой. Ну а когда слякоть и тебе надо проехать на рыбалку к воде то с полным приводом чувствуешь себя как то комфортнее. Ну а кто ездит в Сорокошичи или хотя бы в Рудяки тот точно поймет что такое полный привод. Ну а для езды в городе лучше конечно малолитражка.

[Рыболов]

Допис від Oleg Kravchenko

Как корыстувач Т-4 замечу, что есть места куда твой (как и мой) переднеприводный не заедет (Меганом например). Ради таких поездок, хотя они и могут быть только пару раз в году, и сам хочу полноприводный.

Когдато был у меня T-4 SINHRO и скажу я Вам что на проходимость он супер! При максимальном росходе в 8.5л дизеля.Да и загрузить в него можна что ни в один джып и близко не влезет.Сразу скажу что ничего плохого о джыпах сказать не хочу. Просто сравниваю.У моей машинки уже 378тис.км вот и возникает вопрос о покупке машинки по свежей.А что взять?.......люблю я минивены Или взять да зделать из своего 4х4 да и кататса дапьше.

[DEKKA]

Допис від Рыболов

Когдато был у меня T-4 SINHRO и скажу я Вам что на проходимость он супер! При максимальном росходе в 8.5л дизеля.Да и загрузить в него можна что ни в один джып и близко не влезет.Сразу скажу что ничего плохого о джыпах сказать не хочу. Просто сравниваю.У моей машинки уже 378тис.км вот и возникает вопрос о покупке машинки по свежей.А что взять?.......люблю я минивены Или взять да зделать из своего 4х4 да и кататса дапьше.

А если не секрет-куда делся супер Т4-Синхро? Одно время очень задурялся по этим =синхро= даже нашел-Пассат-синхро и Гольф-синхро--НО! Наши аутослесари сказали что если что-нибудь с коробкой-то помогут только в Киеве или Одессе--стало грустно
Теперь жду пока приедет заказанный товарищем дизельный 4х4 Рено-Дастер (не плюйтесь плз)-хочу посмотреть и опробовать

[Kolyan]

Допис від DEKKA

...........
Теперь жду пока приедет заказанный товарищем дизельный 4х4 Рено-Дастер (не плюйтесь плз)-хочу посмотреть и опробовать

Ездил на Дастере (1.6 бензин), расход радует глаз и кошелек, первая передача как пониженная (на асфальте можно стартовать со второй). В большое Г не лез, ездил по лугам вдоль Десны.
ИМХО только 102 л.с. маловато.