|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Родбилдинг (Rodbuilding)
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#821 | |
Реєстрація: 17.12.2011
Звідки Ви: г. Полтава
Дописи: 34
Сказал(а) спасибо: 485
Поблагодарили 77 раз(а) в 21 сообщениях
|
Цитата:
Сложилось впечатление, что основной задачей шпиготного соединения, является достижение минимального износа такового ![]() А как-же прочность, строй удилища ? О износе соединения: как-раз, с малым "модулем" углеволокна, износ будет максимальный; количество связующего (компаунда ![]() Немного не по теме, вспомните рекламные описания новшеств в удилище-строении "... мы уменьшили количество связующего и получили легче и прочнее (звонче) бланки ...". Во первых, удельный вес связующего, намного меньше чем у углеволокна, во вторых, прочность нам тоже нужна ![]() Ну и о подрезанных шпиготах - Дизель Шоу, отдыхает ... П.С. Интересно почитать оригинал, а не только цитату этого горе-технолога ![]() С ув. |
|
![]() |
![]() |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#822 |
Реєстрація: 07.01.2012
Звідки Ви: Сумы
Дописи: 1.158
Сказал(а) спасибо: 999
Поблагодарили 1.798 раз(а) в 548 сообщениях
|
Да этим занимаются не только технологи композитных материалов,но и конструктора. Я не хочу перегружать форум научными выкладками и формулами,но основапологающим для подобного соединения (типа шпигот)испытывающего динамические нагрузки является,то что модуль упругости соединительного элемента ниже,а поперечное сечение больше,чем у соединяемых конструктивных элементов. Если нарушить этот закон в авиастроении ,то летательный аппарат разваливается от динамических нагрузок во время полёта.При соблюдении этого принципа здания и сооружения становятся сейсмическиустойчевыми ,если просто собирать конструкцию на жёстких элементах сооружения сразу разрушаются при малейшей сейсмической активности (те же динамические нагрузки) Вспомните старые удилища(или удилища типа "крокодил") с соединением в виде металлических трубок-это приводит только к разрушению соединяемой конструкции во время эксплуатации.
Но я не настаиваю ![]() |
![]() |
![]() |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Комлев Сергей (15.11.2017), Юра(Рівне) (16.11.2017)
|
![]() |
#823 | |
Реєстрація: 07.01.2012
Звідки Ви: Сумы
Дописи: 1.158
Сказал(а) спасибо: 999
Поблагодарили 1.798 раз(а) в 548 сообщениях
|
Цитата:
Также советую почитать П.И.Орлов "Основы конструирования". Книга1 .Москва"машиностроение"1988г. страницы 103-105. (могу и тут выложить) |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Комлев Сергей (15.11.2017)
|
![]() |
#824 |
Реєстрація: 07.01.2012
Звідки Ви: Сумы
Дописи: 1.158
Сказал(а) спасибо: 999
Поблагодарили 1.798 раз(а) в 548 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Комлев Сергей (15.11.2017)
|
![]() |
#825 |
Реєстрація: 07.01.2012
Звідки Ви: Сумы
Дописи: 1.158
Сказал(а) спасибо: 999
Поблагодарили 1.798 раз(а) в 548 сообщениях
|
"Схема нагрузки и закон распределения нагрузок зависят не только от конструкции , но о от деформативности узла, определяемой действующим в нем напряжениями,материалом и геометрией сопрягающихся деталей. При данной конструкции узла схема нагружения устанавливаестя сама собой в результате взаимодействия нагрузок и развивающихся в нём деформаций.
Поясним это на том же примере изгиба оси с узлами жесткости(рис.71).Схема нагружения вероятна при малых нагрузках или высокой жесткости системы. С увеличением силы (или при уменьшении жесткости узла) система деформируется,как в преувеличенном виде изображено на схеме б(для простоты показана только деформация оси).Деформация действует упрочняюще ,вызывая сосредоточение нагрузок на кромках опорныхповерхностей. В результате возникает новая схема действия сил по закону треугольника или (как показано на рис.71) параболической кривой.В этом случае напряжения и деформации резко уменьшаются. При дальнейшем увеличении нагрузки или уменьшении жёсткости узла схема приближается к схеме в почти чистого сдвига,которой свойственны ещё меньшие напряжения и деформации. Таким образом, при увеличении нагрузки происходит процесс самоупрочнения, обусловленный развитием деформации и вызываемым ею более благоприятным распределением нагрузок. Но одновременно деформация вызывает увеличение жёсткости системы,действующей обратно. |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Комлев Сергей (15.11.2017)
|
![]() |
#826 |
Модератор
Реєстрація: 04.05.2006
Звідки Ви: Кyiv
Дописи: 6.229
Images: 1
Сказал(а) спасибо: 2.737
Поблагодарили 5.722 раз(а) в 2.130 сообщениях
|
Ярослав, спасибо за информацию, но честное слово часть ее мало относится теме шпигота, а часть хорошо известна. Когда из собственного опыта, когда из других источников. Но думается кому-то будет интересно.
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Комлев Сергей (15.11.2017)
|
![]() |
#827 |
Реєстрація: 15.12.2006
Звідки Ви: No Mean City
Дописи: 2.916
Сказал(а) спасибо: 3.270
Поблагодарили 23.443 раз(а) в 1.855 сообщениях
|
Подождите подождите. Так какой же все таки должна быть модульность шпигота? Выше/ниже модуля бланка? Мне видится, что ниже. Тема как-то не раскрыта до конца и мнения разошлись. ..
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#828 | |
Реєстрація: 17.12.2011
Звідки Ви: г. Полтава
Дописи: 34
Сказал(а) спасибо: 485
Поблагодарили 77 раз(а) в 21 сообщениях
|
Цитата:
![]() При разработке удилища, а соответственно и соединения, участвуют многие подразделения производства, но в последнею очередь учитывается износ соединения. Спасибо за проделанную работу. С ув. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#829 |
Реєстрація: 07.01.2012
Звідки Ви: Сумы
Дописи: 1.158
Сказал(а) спасибо: 999
Поблагодарили 1.798 раз(а) в 548 сообщениях
|
Если имеется в виду модуль упругости(модуль Юнга)-должна быть ниже.
|
![]() |
![]() |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
АлександерЪ (17.11.2017), Юра(Рівне) (16.11.2017)
|
![]() |
#830 |
скажу проще - модуль должен быть!
![]() |
|
![]() |
![]() |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#831 |
Реєстрація: 15.12.2006
Звідки Ви: No Mean City
Дописи: 2.916
Сказал(а) спасибо: 3.270
Поблагодарили 23.443 раз(а) в 1.855 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#832 | |
Модератор
Реєстрація: 04.05.2006
Звідки Ви: Кyiv
Дописи: 6.229
Images: 1
Сказал(а) спасибо: 2.737
Поблагодарили 5.722 раз(а) в 2.130 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Комлев Сергей (15.11.2017)
|
![]() |
#833 | |
Реєстрація: 23.07.2008
Звідки Ви: г. Винница
Дописи: 1.557
Blog Entries: 2
Сказал(а) спасибо: 1.038
Поблагодарили 1.285 раз(а) в 420 сообщениях
|
Цитата:
![]() ![]() ПС 2 Маньяк. Ігор, не видумуй. Модульність графіту шпігота повинна бути НЕ МЕНШОЮ ніж те, що ти ріжеш чи подовжуєш. Інакше матимеш ковбасу, а не прут. |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
tosi (17.11.2017)
|
![]() |
#835 |
Реєстрація: 17.05.2007
Звідки Ви: г.Киев
Дописи: 2.056
Сказал(а) спасибо: 827
Поблагодарили 2.662 раз(а) в 689 сообщениях
|
Вопрос на засыпку.
Кто нибудь подбирал нитку на NRX . Ну в тех которых изолента ![]() Какой номер ниток пользовали? У меня есть шт 8 оттенков синего ,но ничего не подходит. |
![]() |
![]() |
![]() |
#836 | |
Реєстрація: 17.10.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 392
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 102 раз(а) в 73 сообщениях
|
Цитата:
Я изначально хотел поменять только раннинги, но пришлось перематывать все кольца одной ниткой. Подобрал похожую по цвету. Второй NRX вааще не парился и поменял весь дизайн. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#838 |
Реєстрація: 20.04.2006
Звідки Ви: Киев - "Трещина" на краю,но не на самом.
Дописи: 3.128
Сказал(а) спасибо: 1.117
Поблагодарили 4.712 раз(а) в 1.044 сообщениях
|
Саша есть такая "изолента"! Могу дать!
[[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] Себе мотал один раз на удку. [[Ссылки только членам профсоюза. ] |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
mans (27.11.2017)
|
![]() |
#839 |
Реєстрація: 17.05.2007
Звідки Ви: г.Киев
Дописи: 2.056
Сказал(а) спасибо: 827
Поблагодарили 2.662 раз(а) в 689 сообщениях
|
Сенкс.
Мне бы метров 5 , заделать декол после ремонта держака.Завтра наберу. Спасибо. Ну а по поводу NRX. Опять мои "любимые" скелетники на арене цирка. |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Николай Щерба (28.11.2017)
|
![]() |
#840 | |
Модератор
Реєстрація: 09.03.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 14.676
Сказал(а) спасибо: 18.496
Поблагодарили 32.708 раз(а) в 7.363 сообщениях
|
Цитата:
![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|