|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Finval общение владельцев, вопросы-ответы, модернизация, ремонт, эксплуатация |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
04.09.2012, 17:27 | #802 |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Дякував: 280
Дякували 859 раз(и) в 438 повідомленнях
|
Дык это ты ж как вроде спорщик
Руслан, ты для начала вникни в суть вопроса, узнай, что у народа стоит, а уж после выводы делай и тем более начинай разговоры про психиатров. Или ты думаешь, что я настолько безграмотен и не знаю что у меня стоит на лодке? Вам нужно прийти к какому то конечному решению, тогда не будет возникать подобных дискуссий. Иначе это будет вечный поиск конструкций и экспериментов на покупателе По сущности велосипед изобретать не стоит, он давно есть. Надо или взять готовое решение у буржуев, посмотреть какое удачное и воплотить его в жизнь на размере финвала. Или сделать то, что я предложил - универсальную вещь. Хо - кнопками на ропе пристегивай, хо - обтягивай. Затраты - только кнопки в дополнение к готовой конструкции. Повторюсь - тот тент, что стоит у меня в принципе неплох, его чуток додумать и это устроит абсолютно любого клиента. |
04.09.2012, 17:34 | #803 |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.176 раз(и) в 1.351 повідомленнях
|
Андрей, эволюция бесконечна, так,что никогда тебе не увидеть идеальных вещей, всегда спустя время будут другие. Лучше или хуже, но другие, как и наше к ним отношение. Я хоть и спорщик, но говорил о тентах которые сегодня шьются, поэтому был да и по прежнему уверен, что сшитый для одного придётся перешивать полностью для другого использования.
И дело не в заработке, а в здравом смысле и экономической целесообразности мероприятия. |
04.09.2012, 17:38 | #804 |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Дякував: 280
Дякували 859 раз(и) в 438 повідомленнях
|
Руслан 35
слушай, смотрю прикольная у тебя работа на производстве Времени уйма сидеть в нете и отвечать на форумах Ладно я в офисе, но ты то вроде там лодками заведуешь, а ну бегом контролировать процесс сборки |
04.09.2012, 17:46 | #805 |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.176 раз(и) в 1.351 повідомленнях
|
Андрей у каждого свои обязанности, а на производстве есть ещё специально обученные люди, я же в итоге стараюсь контролировать( собирать до кучи) как Ваши пожелания, так и конечный продукт, чтоб степень удовлетворённости была максимальной.
Востаннє редагував Руслан 35: 04.09.2012 о 21:23. |
04.09.2012, 17:48 | #806 |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Дякував: 280
Дякували 859 раз(и) в 438 повідомленнях
|
Эволюция и метание по сторонам принципиально разные вещи.
Финвал по размерам никак не изменился за последние годы, и не измениться. Если у него 470 размер - то он и в Африке 470. Делать надо одно продуманное изделие, и одинаковое из года в год. Тогда не возникнет вопросов ни у кого. 501 левис как был так и есть 501 хрен его знает сколько лет. Для начала надо продумать стратегию конечного продукта, тогда не будет по три-четрые разных конструкции за пару лет, и шить по готовому лекалу. В этом раскладе не будет привязки к конкретному портному. Дал в любое ателье лекало - они тебе сшили продукцию. И время и силы сэкономишь. Иначе до скончания века будешь бегать и думать как сшить и у кого будучи привязанным к одному закройщику. Какая еще эволюция в тенте, хрень говоришь... |
04.09.2012, 18:08 | #807 |
Реєстрація: 30.03.2007
Звідки Ви: Киев, Днепровский
Дописи: 894
Images: 5
Дякував: 3.067
Дякували 5.116 раз(и) в 547 повідомленнях
|
Сижу читаю от эту писанину и думаю, как же нас разбаловал наш производитель Наша Галя балувана. И этот тент им не такой и тот не идеален. Меня мой стандартный устраивает на 200 процентов. На скорости 120 ниразу не слетал Я больше о судаках думаю чем о тенте и чтоб быстрее расчехлиться-зачехлиться
|
04.09.2012, 21:52 | #809 |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.176 раз(и) в 1.351 повідомленнях
|
Кстати чтоб не быть голословным, даю на обозрение оба существующие варианта.
Не ради рекламы, а чтоб определились, что более практично. |
Пользователь сказал cпасибо: |
hooker (05.09.2012)
|
05.09.2012, 20:21 | #813 |
Реєстрація: 01.03.2012
Звідки Ви: Башкирия, адрес прописки Уфа, место жительства Дюртюли, место рыбалки Белая-Кама
Дописи: 109
Дякував: 62
Дякували 63 раз(и) в 25 повідомленнях
|
Мне кажется, что они расчехляются не так уж по разному по времени, а вот зачехлять кнопочный точно дольше. Но! Лично моя практика показывает (я лодку вожу на лафете), что зачехление лодки это только малая часть сборов, одно только рукопожатие и расставание с друзьями чего стоит, переноска вещей в машину; потом, обычно вдвоем, в восскресенье, торопиться некуда (нужно, что бы максимально С2Н5ОН до конца вышел). Поэтому, лично для себя думаю, что мне тент с кнопками подошел бы (в силу моей личной психологической натуры). А кому то, только с веревками подавай - я не осуждаю, это личное, как и мое. Потому спор ни о чем, подавайте варианты в студию
ПээС: Еще Как у Козьмы Пруткова: С ума ты сходишь по Прарижу, Мне ж по душе Медынь, Тебе, мой друг, и горький хрен малина, А мне и бланж-манже полынь (уж как вспомнил, так и написал). ПээС2: Предлагаю сделать замеры по времени разборки-сборки, по скорости и закончить базар (простите) . Ну ладно, вот так - |
06.09.2012, 15:32 | #814 |
Реєстрація: 27.02.2012
Звідки Ви: Уфа
Дописи: 54
Дякував: 19
Дякували 14 раз(и) в 5 повідомленнях
|
Я на фото заметил дополнительный транец для движка, как понимаю тролинга, сам это дело очень люблю. Скажите как оправдывает дополнительный движек, стоит им заворачиваться? У меня двигатель 4 тактный 60 л.с
|
06.09.2012, 16:49 | #815 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.176 раз(и) в 1.351 повідомленнях
|
Цитата:
Управлять будет неудобно. |
|
07.09.2012, 08:46 | #816 | |
Реєстрація: 23.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 550
Дякував: 277
Дякували 760 раз(и) в 175 повідомленнях
|
а стоит ли заморачиваться ???
Цитата:
Прикинув все факторы ....- смысла совершенно не вижу, при этом учитываю : стоимость движка, покупка и установка навесного транца + подключение в спарку. |
|
08.09.2012, 09:54 | #817 |
Реєстрація: 30.03.2007
Звідки Ви: Киев, Днепровский
Дописи: 894
Images: 5
Дякував: 3.067
Дякували 5.116 раз(и) в 547 повідомленнях
|
А прибор на двигатель ставиься, который может оборотами управлять? У меня на мерке смаркрафт стоит - троль себе на 60-ке сколько влезет. Минималка 2 км/час.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
hooker (10.09.2012)
|
10.09.2012, 15:36 | #818 |
Реєстрація: 04.12.2009
Звідки Ви: Монреаль
Дописи: 640
Дякував: 103
Дякували 340 раз(и) в 175 повідомленнях
|
Ну-с. Отчитаюсь тепереча и я.
Откатал на своем финике уже две недели. Доволен шо слон. Из всяких цацок установлен носовой тролинговый электромотор. Использую его не как тролинговый, т.к. тролингом не балуюсь, а как мини ходовой для корректировки движения при сплаве. Рыбачу на десне. Мотор стоит Minn Kota PowerDrive V2 40. Спокойно тянет груженый финик против струи со скоростью 3-4 км/ч. Филигранно позволяет маневрировать в деснянских корчах не беспокоясь за родной винт. Управление как с педали, так и с пульта на руке. Супер удобная вещь. Правда финик у меня получился тяжеловат и заявленую осадку в 21см не держит. Но с меляков сталкивается просто и комфортно. |
11.09.2012, 07:55 | #819 |
Реєстрація: 27.02.2012
Звідки Ви: Уфа
Дописи: 54
Дякував: 19
Дякували 14 раз(и) в 5 повідомленнях
|
Принимай поздравления! А фото можно, особенно моторчика, кстате на долго хватает батареи, и почему так осадка изменилась?
|
11.09.2012, 10:10 | #820 | |
Реєстрація: 04.12.2009
Звідки Ви: Монреаль
Дописи: 640
Дякував: 103
Дякували 340 раз(и) в 175 повідомленнях
|
Цитата:
Батареи хватает на день с лихвой. На электромотор стоит отдельный 100а/ч гелевый аккум. Осадка в большей мере продиктована на корме весом двух аккумов + полный бак 60 литров бензуса, а на носу вечно сидящим мной при ловле рыбов. А во мне под 120 кил. |
|
|
|
|