Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы

Зачинена тема
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 26.02.2016, 12:40   #781
hippo
 
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.430
Дякував: 475
Дякували 1.646 раз(и) в 843 повідомленнях
[QUOTE=GT;1393988]Hippo,
какой из способов крепления интерцептора на Air на практике оказался удачней?[/QUПо скорости сравню возможно в воскресенье,должна быть ещё одна Air 360,с м-15.Правда мой м-15,ещё на максимум не вышел,наработка маленькая всего 21 час,но приблизительно понять можно будет.
hippo зараз поза форумом  
Старий 27.02.2016, 00:28   #782
dddnew
 
Аватар для dddnew
 
Реєстрація: 28.09.2009
Звідки Ви: Киев - Коростышев
Дописи: 1.833
Дякував: 3.538
Дякували 2.288 раз(и) в 755 повідомленнях
Ставлю на первый вариант как на 360
dddnew зараз поза форумом  
Старий 27.02.2016, 10:09   #783
hippo
 
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.430
Дякував: 475
Дякували 1.646 раз(и) в 843 повідомленнях
Бегемот доделал транцевые колёса для Air,кто захочет делать самостоятельно,можно будет снять размер.
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  20160226_162136[1].jpg
Переглядів: 146
Розмір:  102,4 КБ
ID:	517345   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  20160226_162153[1].jpg
Переглядів: 118
Розмір:  82,8 КБ
ID:	517346  
hippo зараз поза форумом  
Старий 27.02.2016, 21:08   #784
кемп
 
Аватар для кемп
 
Реєстрація: 18.11.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 67
Дякував: 29
Дякували 25 раз(и) в 15 повідомленнях
В Питере делают очень неплохо и если есть возможность привезти, получиться дешевле, чем наши делают. На сайте есть чертежи.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Для НДНД есть интересный вариант - Быстросъёмные для лодок с дном низкого давления.(правильное решение крепления , [[Ссылки только членам профсоюза. ] принцип работы) Мне кажется удобным, поставить, сбросить лодку и снять. Рога не торчат сзади.

Востаннє редагував кемп: 27.02.2016 о 21:41.
кемп зараз поза форумом  
3 користувачів подякували
dddnew (28.02.2016), hippo (27.02.2016), vitalz (28.02.2016)
Старий 28.02.2016, 20:42   #785
hippo
 
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.430
Дякував: 475
Дякували 1.646 раз(и) в 843 повідомленнях
dddnew Ты был относительно прав.Относительно потому, что и правда такая вклейка интерцептера вроде чуть быстрее,но это настолько мало,что практически не заметно,по крайней мере на короткой дистанции.Но лодка с вклейкой номер 2,мне показалась немножко по стабильней.Мне вариант 2 понравился больше,через неделю на производстве будет окно,сделаю на своей 350 такой же.
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  20160228_101710[1].jpg
Переглядів: 277
Розмір:  183,2 КБ
ID:	517826   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  20160228_103719[1].jpg
Переглядів: 287
Розмір:  150,2 КБ
ID:	517827   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  20160228_101745[1].jpg
Переглядів: 305
Розмір:  131,7 КБ
ID:	517831  
hippo зараз поза форумом  
3 користувачів подякували
dddnew (28.02.2016), SV&N (02.03.2016), Грифон (14.03.2016)
Старий 28.02.2016, 22:31   #786
GT
 
Реєстрація: 29.09.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 157
Дякував: 127
Дякували 42 раз(и) в 26 повідомленнях
Посмотрел и я сегодня в живую 360 Air, качество исполнения порадовало. Заметны и отличия от первой 350-ой:
- пик килеватости киля сместили к носу, возможно дифферент хода изменится в лучшую сторону;
- другой способ крепления интерцептора, ребята после ходовых испытаний сказали что он удачней;
- транцевая часть днища приобрела более округлую форму.
Видно над лодкой работают, вылизывают, молодцы.

Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  IMG_5173.jpg
Переглядів: 266
Розмір:  95,8 КБ
ID:	517867   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  IMG_5175.jpg
Переглядів: 273
Розмір:  89,4 КБ
ID:	517868   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  IMG_5176.jpg
Переглядів: 255
Розмір:  131,5 КБ
ID:	517869   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  IMG_5177.jpg
Переглядів: 255
Розмір:  159,2 КБ
ID:	517870   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  IMG_5178.jpg
Переглядів: 228
Розмір:  139,0 КБ
ID:	517871  


Востаннє редагував GT: 28.02.2016 о 23:59.
GT зараз поза форумом  
3 користувачів подякували
dddnew (28.02.2016), hippo (28.02.2016), rubolov (28.02.2016)
Старий 28.02.2016, 22:49   #787
dddnew
 
Аватар для dddnew
 
Реєстрація: 28.09.2009
Звідки Ви: Киев - Коростышев
Дописи: 1.833
Дякував: 3.538
Дякували 2.288 раз(и) в 755 повідомленнях
Вклейка номер 2 создает сопротивление воде и как бы прижимает нос к поверхности, Вклейка номер один водным потокам не препятствует, все логично. Интерцептором с вклейкой №2 Энерджи исправляли дельфинирование в старом варианте N360...
dddnew зараз поза форумом  
Пользователь сказал cпасибо:
rubolov (28.02.2016)
Старий 28.02.2016, 23:13   #788
hippo
 
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.430
Дякував: 475
Дякували 1.646 раз(и) в 843 повідомленнях
Цитата:
Допис від dddnew Переглянути допис
Вклейка номер 2 создает сопротивление воде и как бы прижимает нос к поверхности, Вклейка номер один водным потокам не препятствует, все логично. Интерцептором с вклейкой №2 Энерджи исправляли дельфинирование в старом варианте N360...
В Air с любым вариантом интерцептора дельфинирования нет,часть лодок с первым вариантом,часть с вторым.Второй мне кажется всё же чуть чуть практичней.В реальной жизни какая разница,идёшь на полном газу 41.9 км или 42.2?Я на полном и не хожу практически,расход лошадиный,движку тяжело,а на среднем газу разницу почувствовать невозможно.Хотя стремящемся в Шумахеры может первый и пригодится.
hippo зараз поза форумом  
Старий 29.02.2016, 11:25   #789
dddnew
 
Аватар для dddnew
 
Реєстрація: 28.09.2009
Звідки Ви: Киев - Коростышев
Дописи: 1.833
Дякував: 3.538
Дякували 2.288 раз(и) в 755 повідомленнях
А при полной загрузке какому варианту легче идти
dddnew зараз поза форумом  
Старий 29.02.2016, 15:24   #790
hippo
 
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.430
Дякував: 475
Дякували 1.646 раз(и) в 843 повідомленнях
Цитата:
Допис від dddnew Переглянути допис
А при полной загрузке какому варианту легче идти
Не знаю,но вторая лодка 360,шла три человека. 90-85-80,лабладор 40,пол бака,вещи,поесть,попить,загрузка для 15-ки не детская.Выход на глис не сразу,но и без проблем против 4метрового ветра и волны.
hippo зараз поза форумом  
Старий 01.03.2016, 20:52   #791
милка 1970
 
Реєстрація: 14.11.2012
Звідки Ви: Прилуки Черниговская обл
Дописи: 472
Дякував: 369
Дякували 317 раз(и) в 99 повідомленнях
Подскажите,кто заказывал лодку Навигатор ЛК330 усиленную,делали только больше баллоны или и дно толще.И не нужно ли попросить сделать длиннее стрингера.
милка 1970 зараз поза форумом  
Старий 01.03.2016, 22:01   #792
hippo
 
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.430
Дякував: 475
Дякували 1.646 раз(и) в 843 повідомленнях
Цитата:
Допис від милка 1970 Переглянути допис
Подскажите,кто заказывал лодку Навигатор ЛК330 усиленную,делали только больше баллоны или и дно толще.И не нужно ли попросить сделать длиннее стрингера.
Не нужно,написал в личку.
hippo зараз поза форумом  
Старий 02.03.2016, 09:18   #793
Cultik
 
Аватар для Cultik
 
Реєстрація: 11.10.2009
Звідки Ви: Біля "Зачарованої Десни"
Дописи: 4.743
Дякував: 2.455
Дякували 7.045 раз(и) в 2.053 повідомленнях
Буду вважати Ігора представником Навігатора на форумі,тому питання до нього.
На моєму 330-у потерлась ПВХ на днищі в місці находження срингерів.
Є можливість на виробництві наклеїти туди захист чи проситись до Енерджі?
Cultik зараз поза форумом  
Старий 02.03.2016, 10:27   #794
hippo
 
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.430
Дякував: 475
Дякували 1.646 раз(и) в 843 повідомленнях
Цитата:
Допис від Cultik Переглянути допис
Буду вважати Ігора представником Навігатора на форумі,тому питання до нього.
На моєму 330-у потерлась ПВХ на днищі в місці находження срингерів.
Є можливість на виробництві наклеїти туди захист чи проситись до Енерджі?
Конечно наклеят.
hippo зараз поза форумом  
Старий 02.03.2016, 23:15   #795
mercnik
 
Реєстрація: 18.12.2011
Звідки Ви: г.Николаев, CТО, запчасти
Дописи: 32
Дякував: 98
Дякували 46 раз(и) в 17 повідомленнях
Цитата:
Допис від Cultik Переглянути допис
Буду вважати Ігора представником Навігатора на форумі,тому питання до нього.
На моєму 330-у потерлась ПВХ на днищі в місці находження срингерів.
Є можливість на виробництві наклеїти туди захист чи проситись до Енерджі?
На моєму ЛК330 була така ж біда. Звернувся до Навігатора - зробили дуже якісно, швидко, та за розумні гроші. При цьому не просто наклеїли захист, а зняли пошкоджений матеріал, і замінили його новим. Рекомендую ремонтувати саме у виробника, вони точно знають усі "особливості" своєї продукції)
mercnik зараз поза форумом  
4 користувачів подякували
Cultik (03.03.2016), Dr.Cheba (04.03.2016), Грифон (03.03.2016), Константин (06.03.2016)
Старий 13.03.2016, 14:50   #796
hippo
 
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.430
Дякував: 475
Дякували 1.646 раз(и) в 843 повідомленнях
Вчера,товарищ пробовал новенький 330 AIR. с Парсуном 9.8,так как с таким мотором 330 ещё не пробовали,то снял небольшое видио.Товарищ был счастлив,но правда недолго, можно сказать как обычно,через пол часа,этот чудо мотор опять умер,пришлось тащить на галстуке.В моей 350,двое взрослых,и ребёнок с собакой,плюс вещи,не считая лодки с мотором,под 200 кил,в 330,друг весом под сто,и рыбацкие пасочки.К моему удивлению,весь этот караван,под м-15,умудрился выти на глисер.Оба видио там же,ютюб,в строке поиска набираем 1964hippo.
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  20160312_110333[1].jpg
Переглядів: 224
Розмір:  203,4 КБ
ID:	521744  
hippo зараз поза форумом  
Пользователь сказал cпасибо:
dddnew (14.03.2016)
Старий 13.03.2016, 17:12   #797
Dr.Cheba
 
Реєстрація: 20.10.2014
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 26
Дякував: 34
Дякували 2 раз(и) в 2 повідомленнях
Если выбирать между yamaha8 и tohatsu9,8, какой мотор предпочтительнее для air 360 (900 пвх).
Dr.Cheba зараз поза форумом  
Старий 13.03.2016, 18:16   #798
hippo
 
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.430
Дякував: 475
Дякували 1.646 раз(и) в 843 повідомленнях
Цитата:
Допис від Dr.Cheba Переглянути допис
Если выбирать между yamaha8 и tohatsu9,8, какой мотор предпочтительнее для air 360 (900 пвх).
По тяге разницы не будет,по скорости тоха на пару км быстрее,по работе мне яма приятней,к этой лодке хорошо подойдут оба.
hippo зараз поза форумом  
Пользователь сказал cпасибо:
Dr.Cheba (13.03.2016)
Старий 14.03.2016, 12:47   #799
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
Цитата:
Допис від hippo Переглянути допис
Вчера,товарищ пробовал новенький 330 AIR.
Судя по фото, места там в кокпите ноль целых, куй десятых.
Зато баллоны большие....
Цитата:
Допис від Dr.Cheba Переглянути допис
Если выбирать между yamaha8 и tohatsu9,8, какой мотор предпочтительнее для air 360 (900 пвх).
Берите 9.8 - мотор поприятнее Ямы почти во всех отношениях.
C-ZAR зараз поза форумом  
Старий 14.03.2016, 15:01   #800
hippo
 
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.430
Дякував: 475
Дякували 1.646 раз(и) в 843 повідомленнях
Цитата:
Допис від C-ZAR Переглянути допис
Судя по фото, места там в кокпите ноль целых, куй десятых.
Зато баллоны большие....

Берите 9.8 - мотор поприятнее Ямы почти во всех отношениях.
Ширина кокпита 78 см,это нормально,у тебя лично была яма,что бы ты мог не предвзято судить о этих моторах?У меня были оба.Человек Парсун которого в очередной раз откинул ноги,купил его по мотивам твоей интернет деятельности,.Когда я ему рассказал,что ты себе купил яму,не смотря на то,что есть точно такой же Парсун 15,он назвал тебя словом которое начинается на 3,14.Боюсь твои советы в выборе мотора,утратили актуальность.

Востаннє редагував hippo: 14.03.2016 о 21:30.
hippo зараз поза форумом  
Зачинена тема




Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 00:38.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2025 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua