Отмена регистрации плавстредств.

[Vitiania]

После назначения нового министра агрополитики собираюсь с инициативной группой (4 - 7 человек) к нему в гости объявить выписанные ниже требования.
Я знаю что этими вопросами занимается ГОЛОВРЫБВОД, но считаю что давление непосредственно на министра даст лучший эффект.
На осуществление наших требований я планирую отвести ему 3 дня.
В случае отрицательного результата или попытки "развода" и затягивания решений (как с нашей оппозиционной троицей) планирую собрать всю небезразличную к данной теме рыболовную общественность и пикетировать (или блокировать, или захватывать) министерство (правда тат и так сейчас штаб самообороны) или офисы его подразделения до принятия выдвинутых нами требований.
Подобные варианты давления хорошо отработаны на Майдане.))
Считаю что никто кроме нас не защитит наши права и наши реки. Поэтому нельзя сидеть сложа руки.
Прошу вносить дополнения, рекомендации, советы... Я отберу наиболее важные, наболевшие и реальные.
Все вопросы конечно не охватить с одного раза, но в случае успеха, никто не запретит нам повторить визит.)
Можно писать мне на мыло [[Ссылки только членам профсоюза. ]
Можно звонить 050 562 74 пять четыре Виктор.


Звернення небайдужих рибалок України до міністра агрополітики.

1. У звязку з катастрофічним знищенням рибних запасів річок Укриїни, рибалки Укриїни вимагають заборонити сроком на 10 (может 15) років промисловий лов риби у всіх річках та водосховищах України.
Запровадити жорсткий контроль за виконанням цього наказу та дозволити рибалкам самостійно затримувати порушників і знешкоджувати заcоби промислового лову.



№1. Сейчас идем с ОДНИМ главным, конкретным и самым важным требованием - ЗАПРЕТ ПРОМЫСЛОВОГО ЛОВА на 10 лет! Без вариантов и без компромиссов!
Только после его выполнения можно выдвигать следующие вопросы, которые мы можем продолжать оттачивать и идти с ними уже непосредственно в соответствующую госструктуру.

Сейчас я работаю над организацией цивилизованной встречи с новоиспеченным министром (Швайка Игорь Александрович).

Вопросы, которые будут дорабатываться и обсуждаться после выполнения задачи №1:

* Отмена регистрации надувных лодок длиной меньше 4 метров. (человек должен иметь только документ, подтверждающий право собственности на лодку и мотор)
* Упрощение процедуры регистрации лодок (в одном месте, с одним чеком, в течении 10 - 20 минут)
* Стоимость регистрации не должна превышать 5% стоимости лодки.
* Упрощение обязательной комплектации маломерных судов или оставить комплектацию на усмотрение владельца. (все равно не реально возить всю ту хрень, которую нужно по закону)
* Отменить техосмотр малых и маломерных не коммерческих судов.
* Отменить обязательное наличие прав если мощность мотора 5 л.с. и меньше
* Стоимость обучения и получения прав не должна превышать 500 грн.
* Запрет резкого сброса воды в водохранилищах в нерестовый период. (Можно сбрасывать не более 5 см в сутки)
* Норма вылова на одного рыбака в сутки - 5кг.
* Запрет на приобретение и продажу сетей.
* Запрет на продажу рыбы, размер которой запрещен правилами рыболвства.

* Свободный доступ к водным ресурсам (они и так перегорожены не законно. достаточно собрать людей с болгарками взять с собой пару людей из самообороны (нашей новой милиции) и на*уй все расчистить).
Такую акцию можно устроить уже на ближайшие выходные. Если кто желает, дерзайте.

* Усиление уголовной ответственности браконьеров.
Вариант борьбы с браконьерами: разбить территорию Днепра на логические участки и создать в каждом экипаж быстрого реагирования. В задачу включить ежедневный обход всей территории и быстрое реагирование на свежую информацию о нарушениях.
В принципе катера быстрые уже есть у рыбинспекции, нужно только посадить в них настоящих патриотов, а не крышевателей браков и осуществить подконтрольность общественности.

* Уменьшить Чернобыльскую зону до 10 - 20 км от АЭС. (Это конечно я загнул, но все в жизни бывает.))

[Алексей В]

Допис від Небритый

Тут скорее организовывать надо тех, кто имеет желание ходить под небольшим мотором, но не имеет желания заморачиваться с правами-регистрациями.

в кацапетии щас без прав - до 9.9 л.с. можно. Соответственно, двигатели с 9.9 - развоздушиваются до 15 л.с., без смены надписи на крышке. кацап и ездит довольный. а довольный кацап - это ж ненормально, правда ж?

[Павел 2015]

Допис від Алексей В

в кацапетии щас без прав - до 9.9 л.с. можно. Соответственно, двигатели с 9.9 - развоздушиваются до 15 л.с., без смены надписи на крышке. кацап и ездит довольный. а довольный кацап - это ж ненормально, правда ж?

Не подскажите, в какой КОНЦЕПЦИИ? В законе черным по белому написано, что даже при весельной тяге, на плавсредстве длиной от 2,5 м. необходима регистрация и права. Аквастар специально под эту мульку лодки длиной 2,49 выпускает, чтобы людям на законном основании мозги не выносили.

[Павел 2015]

Допис від Небритый

Тут скорее организовывать надо тех, кто имеет желание ходить под небольшим мотором, но не имеет желания заморачиваться с правами-регистрациями.

Вопрос во-первых в деньгах и не малых, права от 2000 т.грн + медсправка 250-300. Плюс регистрация лодки с мотором (услуга от 4000 т.грн) или самостоятельно с головной болью ТО и регистрация примерно 2,5 т.грн. но куча времени, около 3 месяцев и нервов. Я могу понять ТО автомобиля, потому что ты на неисправном авто можешь и себя убить и других(много). Права для авто тоже понятно, куча дорожных знаков, куча перекрестков без светофоров, куча других участников движения, мото-, вело, конно-, пеше- и др. А на хрена мне ТО надувной лодки? Если она неисправна, я хрен ее надую и некуда не поеду, в ней не может быть скрытых угроз, таких как сальники текут в тормозах или трос перетерся.
Касательно прав отдельно дыбильная тема:
Экзаменационный Билет №1:
1.Как называется носовой отсек между форштевнем и первой переборкой. (надувная лодка имеет много форштевнь и первую перборку?).
2.В каком из этих случаях ОСТОЙЧИВОСТИ(я даже предположить не могу что это такое) судно находиться в состоянии безразличного равновесия?
Я даже знаю ответ:Если посмотреть с точки зрения банальной эрудиции, в коре головного мозга...........
3.Какое время показывает морской хронометр? (Всю сознательную жизнь мечтаю его купить, он жизненно необходим во время рыбалки на КВХ).
4.Как называется косинус угла измеренный дугой экватора СВ?
И таких вопросов в билете 14(Четырнадцать), а билетов 20.
Извините вспомнил "бородатый" анекдот на эту тему:
старый гаишник учит молодого - если ты не знаешь к чему придраться задай вопрос из правил ДД " если выкрутить свечу зажигания, какое колесо спустит? Тот останавливает бывалого таксиста. И так и так к нему, а у таксиста все норм. Ну и задает выученный вопрос. Тот встечный вопрос А если я тебя гаечным ключем по голове гав-гав-гав, на какую ногу хромать будешь?
Как писал Т.Г.Шевченко "борітесь і поборете...."

[Сёрый]

Права на управление это чуть в другой теме, но лично моё мнение эти самые права должен иметь каждый кто управляет лодкой с ПЛМ

[Алексей В]

Допис від Павел 2015

Не подскажите, в какой КОНЦЕПЦИИ? В законе черным по белому написано, что даже при весельной тяге, на плавсредстве длиной от 2,5 м. необходима регистрация и права. Аквастар специально под эту мульку лодки длиной 2,49 выпускает, чтобы людям на законном основании мозги не выносили.

не в КОНЦЕПЦИИ, а в - кацапетии. там дє кацапьі жьівуть.. олени ватноголовьіе.
осьо воньі в чуждом пиндоском тьірнете кино розмистьільі -
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
на 7-й хвіліне времени и дальшє..

[_absh]

Допис від Алексей В

олени ватноголовьіе.

это еще вопрос, где олени, у них или у нас. сравнивая состояние дел с регистрацией маломерных судов у них и у нас, без особого труда можно определить, кто есть кто.

[Небритый]

Допис від Павел 2015

Вопрос во-первых в деньгах и не малых, права от 2000 т.грн + медсправка 250-300. Плюс регистрация лодки с мотором (услуга от 4000 т.грн) или самостоятельно с головной болью ТО и регистрация примерно 2,5 т.грн. но куча времени, около 3 месяцев и нервов. .....

Вот потому и написал - заморачиваться не охота, хотя для себя купить надувас 3,2-3,4 и к нему двигло в 5 л.с. желание есть. Но убить кучу времени и нервов - желания пока такого нет.
А что до правила должны знать - судя по дорогам общего пользования, это далеко не первое, что требуется. Но для себя, если обзаведусь комплектом, обязательно изучу. Вообще имею плохую привычку маннуалы читать для каждого нового девайса.

Что до Запоребрика, то там несколько хитро - с двиглом 9,9 л.с. регистрация не нужна, а права уже нужны. А чтоб и прав не нужно - то это до 5 л.с. (по-крайней мере так было, когда я этим вопросом интересовался).

[Павел 2015]

Допис від Небритый

Вот потому и написал - заморачиваться не охота, хотя для себя купить надувас 3,2-3,4 и к нему двигло в 5 л.с. желание есть. Но убить кучу времени и нервов - желания пока такого нет.
А что до правила должны знать - судя по дорогам общего пользования, это далеко не первое, что требуется. Но для себя, если обзаведусь комплектом, обязательно изучу. Вообще имею плохую привычку маннуалы читать для каждого нового девайса.

Что до Запоребрика, то там несколько хитро - с двиглом 9,9 л.с. регистрация не нужна, а права уже нужны. А чтоб и прав не нужно - то это до 5 л.с. (по-крайней мере так было, когда я этим вопросом интересовался).

По правам, я с Вами согласен. Но вопросы и знания должны быть конкретно для маломоторных суден. Например мат. часть по двигателям, плюс общие правила поведения на воде, оказание первой медицинской помощи и т.д т.п. Я не могу понять, какой идиот придумал вопросы для суден до 6 метров, там вопросы, как минимум для капитана тихоокеанского крейсера. Или прохождение ТО для надувной лодки? Верх маразма. Я могу понять общую регистрацию. Пусть для того, чтобы водная полиция сразу видела, что лодка не ворованная. Но цены и сроки на эту услугу........ Остался чисто совковый подход, мало что с тебя деньги вымогают, так еще и взятку требуют. Под взяткой я понимаю быстрое оформление за четыре штуки, т.к. этим занимаются кум, сват, брат и т.д. Теперь смотрите, чистая математика. Условия (спросите у себя сколько раз в году Вы выходите на воду? Я примерно раз 30. Пусть меня каждый раз(что очень маловероятно) ловят и штрафуют. 30раз*81 грн.= 2430 грн. Права + регистрация = 6500грн. плюс каждый год ТО (800грн.) и всякие новые выдумки, типа прав нового образца и т.д.
Я логики не вижу.

[KAKTYS]

Допис від Павел 2015

По правам, я с Вами согласен. Но вопросы и знания должны быть конкретно для маломоторных суден. Например мат. часть по двигателям, плюс общие правила поведения на воде, оказание первой медицинской помощи и т.д т.п. Я не могу понять, какой идиот придумал вопросы для суден до 6 метров, там вопросы, как минимум для капитана тихоокеанского крейсера. Или прохождение ТО для надувной лодки? Верх маразма. Я могу понять общую регистрацию. Пусть для того, чтобы водная полиция сразу видела, что лодка не ворованная. Но цены и сроки на эту услугу........ Остался чисто совковый подход, мало что с тебя деньги вымогают, так еще и взятку требуют. Под взяткой я понимаю быстрое оформление за четыре штуки, т.к. этим занимаются кум, сват, брат и т.д. Теперь смотрите, чистая математика. Условия (спросите у себя сколько раз в году Вы выходите на воду? Я примерно раз 30. Пусть меня каждый раз(что очень маловероятно) ловят и штрафуют. 30раз*81 грн.= 2430 грн. Права + регистрация = 6500грн. плюс каждый год ТО (800грн.) и всякие новые выдумки, типа прав нового образца и т.д.
Я логики не вижу.

Вроде как ТО на лодку проходят не на год ,а на три(мне так кажется) . И штрафуют( вымогают) например в Страхолесье не 81грн, а 170грн.

[Павел 2015]

Допис від KAKTYS

Вроде как ТО на лодку проходят не на год ,а на три(мне так кажется) . И штрафуют( вымогают) например в Страхолесье не 81грн, а 170грн.

Штрафы выписывают тем, кто хочет их платить!

Стаття 116. Порушення правил по охороні порядку і безпеки руху на річковому транспорті і маломірних суднах.
От 3 до 5 необлагаемых.
Статья 36. Наложении административных взысканий при совершении нескольких административных правонарушений
При совершении одним лицом двух и более административных правонарушений административное взыскание налагается за каждое правонарушение отдельно.

Если лицо совершило несколько административных правонарушений, дела о которых одновременно рассматриваются одним и тем же органом (должностным лицом), взыскание налагается в пределах санкции, установленной за более серьезное правонарушение из числа совершенных. К основному взысканию в этом случае может быть присоединено одно из дополнительных взысканий, предусмотренных статьями об ответственности за любое из совершенных правонарушений.

В Сухолучье штрафуют погранцы и я так понимаю не за отсутствие прав и регистрации.

[KAKTYS]

Допис від Павел 2015

Штрафы выписывают тем, кто хочет их платить!

Стаття 116. Порушення правил по охороні порядку і безпеки руху на річковому транспорті і маломірних суднах.
От 3 до 5 необлагаемых.
Статья 36. Наложении административных взысканий при совершении нескольких административных правонарушений
При совершении одним лицом двух и более административных правонарушений административное взыскание налагается за каждое правонарушение отдельно.

Если лицо совершило несколько административных правонарушений, дела о которых одновременно рассматриваются одним и тем же органом (должностным лицом), взыскание налагается в пределах санкции, установленной за более серьезное правонарушение из числа совершенных. К основному взысканию в этом случае может быть присоединено одно из дополнительных взысканий, предусмотренных статьями об ответственности за любое из совершенных правонарушений.

В Сухолучье штрафуют погранцы и я так понимаю не за отсутствие прав и регистрации.

Не знаю кто штрафует в Сухолучье ,а в Страхолесье водная полиция за отсутствие регистрации и прав штрафовала на 170 грн в прошлом году , а ежели начинаешь рассказывать что ты уж очень умный и знаешь много законов ,то берут тебя на буксир и плывут с тобой на берег и не факт что на тот на котором стоит твоя машина для дальнейшей порчи твоего настроения и соответственно рыбалки.

[Павел 2015]

Допис від KAKTYS

Не знаю кто штрафует в Сухолучье ,а в Страхолесье водная полиция за отсутствие регистрации и прав штрафовала на 170 грн в прошлом году , а ежели начинаешь рассказывать что ты уж очень умный и знаешь много законов ,то берут тебя на буксир и плывут с тобой на берег и не факт что на тот на котором стоит твоя машина для дальнейшей порчи твоего настроения и соответственно рыбалки.

Уважаемый, лучше законы знать! Если Вас берут на буксир - это называется задержание, т.е. ограничение Ваших прав и свобод, нарушение конституции(статья 3, статьи 21 и 29), закона о национальной полиции(статья 7 п.3, ст.30п.1, ст.32, ст.35, ст.37п.4,, административного кодекса Украины ст.225). Почитайте внимательно закон о полиции. Сразу предупреждайте, что Вы считаете их действия не правомерными и что Вы будете однозначно, сразу по приезду домой, жаловаться в прокуратуру. А это ОЧЕНЬ, ОЧЕНЬ действует, а если не подействовало - жалуйтесь! Конечно нормальный человек, ради даже 170 грн. не захочет с Вами связываться, тем более если он на 1000% не прав в данной ситуации.

[Алексей В]

Допис від Павел 2015

Штрафы выписывают тем, кто хочет их платить!

Стаття 116. Порушення правил по охороні порядку і безпеки руху на річковому транспорті і маломірних суднах.
От 3 до 5 необлагаемых.
Статья 36. Наложении административных взысканий при совершении нескольких административных правонарушений
При совершении одним лицом двух и более административных правонарушений административное взыскание налагается за каждое правонарушение отдельно.

Если лицо совершило несколько административных правонарушений, дела о которых одновременно рассматриваются одним и тем же органом (должностным лицом), взыскание налагается в пределах санкции, установленной за более серьезное правонарушение из числа совершенных. К основному взысканию в этом случае может быть присоединено одно из дополнительных взысканий, предусмотренных статьями об ответственности за любое из совершенных правонарушений.

В Сухолучье штрафуют погранцы и я так понимаю не за отсутствие прав и регистрации.

О, а в Україні такі документи - отак прям російською, в оригіналі, чи це вольноє трактованіє? Ви де це познаходили, бо гугл шось затрудняєця...

[Injectormaster]

Я ещё могу понять, зачем права и регистрация при движении по судовому ходу. А за его границами нафига? Тогда почему по аналогии мы не регистрируемых ботинки, не получаем права на управление ногами и велосипедом? И даже при переходе автодороги нам права не нужны. Какую угрозу и кому несет надувас с моторчиком?
Как номера на презервативе помогут найти этот презерватив в случае его кражи?

Бред.


А вот пьянь на катере с 100 сильным мотором и правами никому угрозы не несёт? Документы сделали их более вменяемыми и безопасными для окружающтх?

Бред вдвойне.

[Алексей В]

Допис від Injectormaster

Я ещё могу понять, зачем права и регистрация при движении по судовому ходу. А за его границами нафига?
Бред вдвойне.

Та нема сенсу просто вонять. Тра глянуть - як це пытание в соседней польше выришэнэ. Хто ездыть туда, на Мазуры например? Там жыж мильен озер с протоками, куча статков (лодок)- и больших и мелких... Тра от питарасаф этих требовать шоб, правила были - как в Польше. Оно:
- по-европейски
-понятно
-каждые 2-3 года менять не надо правила гры
- думаю и коррупционная складова там низкая (типо он-лайнов регистраций и т.д.)
и васче - ВЕКТОР требований наших тады (в этом выпадку) - ПОНЯТЕН.
А так - я тоже хочу просто навялять по морде эти старперам гимсовским. просто тошнит от этих "вытиранов"-марякоф... И шо - мине 40 рокив, ему 60 - афигеть какой подвиг я совершил...

[borzoj]

Допис від Алексей В

Та нема сенсу просто вонять. Тра глянуть - як це пытание в соседней польше выришэнэ. Хто ездыть туда, на Мазуры например? Там жыж мильен озер с протоками, куча статков (лодок)- и больших и мелких... Тра от питарасаф этих требовать шоб, правила были - как в Польше. Оно:
- по-европейски
-понятно
-каждые 2-3 года менять не надо правила гры
- думаю и коррупционная складова там низкая (типо он-лайнов регистраций и т.д.)
и васче - ВЕКТОР требований наших тады (в этом выпадку) - ПОНЯТЕН.
А так - я тоже хочу просто навялять по морде эти старперам гимсовским. просто тошнит от этих "вытиранов"-марякоф... И шо - мине 40 рокив, ему 60 - афигеть какой подвиг я совершил...

від прочитаного мізки рвонули , цікаво я так можна писати

[Алексей В]

Допис від borzoj

від прочитаного мізки рвонули , цікаво я так можна писати

ну... деякі люди плутають себе і службову частину мови, що виступає разом з відмінковою формою іменника...
я, принаймні, одного такого знаю - він "Я" і "ЯК" плутає....

[borzoj]

а коли ці чорти будуть вносити зміни в закон і голосувати за нього???

[Сержик]

Допис від borzoj

а коли ці чорти будуть вносити зміни в закон і голосувати за нього???

..та коли рак свисне

[Сержик]

Допис від нииколай

Меня тож очень волнует этот вопрос. Задумался о регистрации иак как начали немного наводить порядок на воде. ( ну или делают видимость) неохота выкинуть на ветер 3500 грн плюс получить головняк с продажей лодки в будущем. может кто подскажет из умных людей сколько обычно ''дорабатывают'' законы?

....да не парьтесь Вы! Тут где-то озвучивали штраф за отсутствие регистрации...по моему 76 или 86 гривен, можно провентилировать дополнительно... а теперь умножьте эту цифру на количество раз, когда к Вам на воде инспекция подъезжала ...осталось только сравнить с цифрой стоимости регистрации и снятия потом с учёта