Лодки с НДНД энерджи

[Aleksandr74]

Приблуда 1 ручная лебёдка вес 900 грамм без якоря , устанавливается в три болта за 3 минуты .Приблуда вторая дистанционка вес консоли 850 грамм , пока в разработке ,удобно двигается вместе с банкой , будет поворотное сиденье ещё и поднимается по высоте , остальные приблуды со старого телефона , качество так себе чуть позже сфоткаю лучше .коврик на пол:есть такой кровельный материал(мембрана)это такой же пвх,есть армированый,у меня не армированый 1,2мм не скользкий,не рвется как автолин,в холод не дубеет,паяется феном 70-80град,углы загнуты пропаяны,швы не разорвать,год юзаю стоять комфортно

[dddnew]

Напоминает анекдот: "Стюардесса в салоне нового лайнера объявляет о то, что находится в самолете:
- На первой палубе - багаж, на второй - бар, на третьей - поле для гольфа, на четвертой бассейн.
И добавляет:
- А теперь, господа, пристегнитесь. Сейчас со всей этой байдой мы попробуем взлететь."

А не кого не смущает что лодка 3,50 под 25 мотор не предназначена

А Федя да, негодяй, сделал чтоб она поплыла под этим мотором но блин, не так быстро как хотелось

И вопрос сколько лет мотору??? На вскидку не меньше 30... не передохли ли в нем кони???

[KAKTYS]

Допис від dddnew

Напоминает анекдот: "Стюардесса в салоне нового лайнера объявляет о то, что находится в самолете:
- На первой палубе - багаж, на второй - бар, на третьей - поле для гольфа, на четвертой бассейн.
И добавляет:
- А теперь, господа, пристегнитесь. Сейчас со всей этой байдой мы попробуем взлететь."

А не кого не смущает что лодка 3,50 под 25 мотор не предназначена

А Федя да, негодяй, сделал чтоб она поплыла под этим мотором но блин, не так быстро как хотелось

И вопрос сколько лет мотору??? На вскидку не меньше 30... не передохли ли в нем кони???

Мой товарищ в прошлом сезоне вешал себе на Адамант A-315S 25 Вихрь и ходил вдвоем с товарищем со скоростью 51 км/ч( понятно что данные действия были не с трезвой головы), эта лодка рассчитана на 15 лс максимум. Я это к тому что не может лодка идти с меньшей скоростью с более мощным мотором, другое дело что это опасно, можно и транец вырвать и вообще вылететь с лодки. Так что думаю дело не совсем в превышении мощности. ИМХО

[MSV1970]

Допис від Aleksandr74

Пользуюсь Энерджи НДНД 3 50 2 года . Покупал мотор Merk 9,9 скорость 30 км . Выход на глиссер был очень сложным, поборол установкой гидрокрыла на мотор собственной конструкции из дюралюминия 3,5 мм , это в одну харю без шмотья, с двумя скорость 26 км. Мотор очень экономный , но стало очень скучно т.к. при загрузке 2 чела, рыбацкое, бенз, скорость не удовлетворяла и я приобрел двигатель по мощнее Джонсон (облегченка 37кг 25лс) и тут началось самое интересное петухи сзади выше мотора , забрызгивает в лодку . И я случайно год назад зашел на эту тему и узнал , что Федор приклеивает интерцептор , повез приклеили по моей просьбе от баллона до баллона т к самые крутые петухи вырывались из подсоединения баллонов с транцем. Успел испытать один раз высота мотора на транце изменилась на 1,5 см вниз т к интерцептор приклеен под определенным углом . Петухи все ушли на глис выходит лихо , но смущает максималка припала с 40 км до 37 км в одну харю .Долучення 696175 Может подогнуть интерцептор ближе к горизонту ?

Извините за вопрос,но что это за мотор облегченный Джоник в 25сил весом в 37кг, можно фото глянуть,

[Aleksandr74]

Допис від dddnew

Напоминает анекдот: "Стюардесса в салоне нового лайнера объявляет о то, что находится в самолете:
- На первой палубе - багаж, на второй - бар, на третьей - поле для гольфа, на четвертой бассейн.
И добавляет:
- А теперь, господа, пристегнитесь. Сейчас со всей этой байдой мы попробуем взлететь."

А не кого не смущает что лодка 3,50 под 25 мотор не предназначена

А Федя да, негодяй, сделал чтоб она поплыла под этим мотором но блин, не так быстро как хотелось

И вопрос сколько лет мотору??? На вскидку не меньше 30... не передохли ли в нем кони???

кони не передохли компрессия10 и под капотом состояние..муха в тапочках ходила 350сс это на100сс больше 9,9мэрка вес37кг это на 1кг больше мэрка,это облегченка и приравнивается к современной 18 ке,а по паспорту максималка на 350 нднд до 20,так написано у меня в доках это первое,второе про анекдот...я пытаюсь сделать выход на рыбалку максимально комфортным и решил что это кому то интересно,ведь приблуды максимально облегчены и третье:я спросил по существу как исправить явный косяк производителя!!!!!! а анекдоты рассказывать про других это последнее дело . Ты по существу предложи как косяк исправить !!!

[ACCEPT]

Допис від MSV1970

Извините за вопрос,но что это за мотор облегченный Джоник в 25сил весом в 37кг, можно фото глянуть,

Вот такие Джоники:

[dddnew]

Допис від Aleksandr74

я пытаюсь сделать выход на рыбалку максимально комфортным и решил что это кому то интересно,ведь приблуды максимально облегчены и третье:я спросил по существу как исправить явный косяк производителя!!!!!! а анекдоты рассказывать про других это последнее дело . Ты по существу предложи как косяк исправить !!!

Не обижайся, раз уж мы перешли на ты За модификации однозначно респект и уважуха! По поводу скоростей все теперь более менее понятно, мотор по факту не является 25 сильным и ожидать 40+ км/ч не стоит.
Если не было дельфина городить интерцептор чтобы убрать петухи не было смысла, достаточно было наклеить косынки как на фото http://www.fishing.kiev.ua/vb3/attac...3&d=1326970350

Еще два наводящих вопроса: лодка у вас базовая или расширенная?
И фото транца сзади если можно.

По лодке что на фото (моя старая) изначально делалась под 6 кобыл, и шире базовой - под Фишером 6 вела себя идеально, а вот под Парсуном 15 больше 33 км/час начинались проблемы в виде деформации днища (сильно тонкое дно - конструкция 7 летней давности ) либо дельфин при недокачанном днище. Так что ваши 37 км в одно лицо с интерцептором вполне себе среднестатистический вариант. Както таак.

[MSV1970]

Допис від ACCEPT

Вот такие Джоники:

А какого года мотор?, странно в 350 кубиках 25 кобыл, хотя всякое может быть.

[ACCEPT]

Допис від MSV1970

А какого года мотор?, странно в 350 кубиках 25 кобыл, хотя всякое может быть.

Год моторов 20-25 сил 360 см3 с '69 по '77.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[Оzzy]

С него небздуна-23 (25) драли, кони примерно одинаковые.

[Oldmen_a]

Допис від dddnew

....

А не кого не смущает что лодка 3,50 под 25 мотор не предназначена

А Федя да, негодяй, сделал чтоб она поплыла под этим мотором но блин, не так быстро как хотелось

И вопрос сколько лет мотору??? На вскидку не меньше 30... не передохли ли в нем кони???

Дима, если производитель дает добро, чего клиента то должно смущать? В 360 размере масса лодок с допуском по максималке 25 л.с. И что значит "чтоб она поплыла под этим мотором" но не так быстро: насколько я понимаю скорость зависит от мощности мотора, веса (нагрузки) и гидродинамических качеств лодки.

В данном случае - мощности с запасом (скорость 45-47 км\ч)
Вес тоже не превышает среднестатический (минимальная загрузка)
И с лодкой получается со слов производителя все отлично.

Тут есть 2 бюджетных варианта добиться правды:

повесить на лодку другой заведомо исправный мотор к примеру Х-20 и сравнить скорости

и повесить этот Джонсон на другую 350-360 лодку и снова сравнить скорости. И сразу будет понятно кто виновник таких низких показателей.

Имхо если сзади идут брызги надо все таки посмотреть навеску мотора, добиться красивого "хвостика"

[bib67]

Допис від Aleksandr74

Приблуда 1 ручная лебёдка вес 900 грамм без якоря , устанавливается в три болта за 3 минуты .Приблуда вторая дистанционка вес консоли 850 грамм , пока в разработке ,удобно двигается вместе с банкой , будет поворотное сиденье ещё и поднимается по высоте , остальные приблуды со старого телефона , качество так себе чуть позже сфоткаю лучше .коврик на пол:есть такой кровельный материал(мембрана)это такой же пвх,есть армированый,у меня не армированый 1,2мм не скользкий,не рвется как автолин,в холод не дубеет,паяется феном 70-80град,углы загнуты пропаяны,швы не разорвать,год юзаю стоять комфортно

Спасибо, думаю, что если в тему тюнинга забросите более подробные фото и ссылки на видео, то это будет многим интересно. Особенно хотелось понять - делали сами? Материалы? Тонкости изготовления? Ошибки? и т.п. НХНЧ!

[Aleksandr74]

Допис від ACCEPT

Год моторов 20-25 сил 360 см3 с '69 по '77.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

на этом видео мой мотор,когда покупал взял лодку,поставил(правельно)мотор,джипиэс,товарищ 100кг на передней банке,кобра такая....что товарищ упирался ногами чтоб не с ехать на меня,выход на глис долгий,в одну харю 40км,и это до интэрцептора,поборол кобру (повторюсь)установкой гидрокрыла на мотор,но петухи вырывались прямо от транца,заливало мотор (закругление днища у транца)есть видео,фото, поэтому и обратился к Федору...почитайте ниже мои цитаты, интэрцептор приклеян под большим углом,при увеличении груза в лодке растет сопративление на интерцепторе,посему вопрос!!как исправить технично

[Aleksandr74]

Допис від Oldmen_a

Дима, если производитель дает добро, чего клиента то должно смущать? В 360 размере масса лодок с допуском по максималке 25 л.с. И что значит "чтоб она поплыла под этим мотором" но не так быстро: насколько я понимаю скорость зависит от мощности мотора, веса (нагрузки) и гидродинамических качеств лодки.

В данном случае - мощности с запасом (скорость 45-47 км\ч)
Вес тоже не превышает среднестатический (минимальная загрузка)
И с лодкой получается со слов производителя все отлично.

Тут есть 2 бюджетных варианта добиться правды:

повесить на лодку другой заведомо исправный мотор к примеру Х-20 и сравнить скорости

и повесить этот Джонсон на другую 350-360 лодку и снова сравнить скорости. И сразу будет понятно кто виновник таких низких показателей.

Имхо если сзади идут брызги надо все таки посмотреть навеску мотора, добиться красивого "хвостика"

с мотором все гуд,и с тримом и с высотой(плита-днище)а брызг ужэ нет,есть сопротивление

[Aleksandr74]

Допис від bib67

Спасибо, думаю, что если в тему тюнинга забросите более подробные фото и ссылки на видео, то это будет многим интересно. Особенно хотелось понять - делали сами? Материалы? Тонкости изготовления? Ошибки? и т.п. НХНЧ!

делал все сам в гараже,лебедка алюм, но можно и метал (дешевле),метал тонкостенный большого диаметра (легко и крепко) современные краски позволяют использование даже на море ,вопросы в личку

[dddnew]

Под видео

Допис від ACCEPT

Год моторов 20-25 сил 360 см3 с '69 по '77.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

есть ответ на ваш вопрос

на джонсанах 11 винт больше нет с левым вращением макс скорость джонсана 25 . 41-42 км в час

А исправить - переделать интерцептор на меньший угол + косынки

[Aleksandr74]

Допис від dddnew

Под видео

есть ответ на ваш вопрос



А исправить - переделать интерцептор на меньший угол + косынки

у меня есть 13й ямы тех годов легко переделаный под шпонку,испытания:родной10й-37км-4400 по тахометру ,13й-37-38км-4200по тахометру,вывод и ощущение что лодку что то держит, по интэрцептору:дело в том что он приклеян выше уровня днища еще и задран вниз получается кривая s у транца ,где испытываются большие нагрузки, так называемый срыв струи,посмотрев видео от (voha)стало понятно надо наращивать и выравнивать от баллонов днища... ,интерцептор принципиально приклеян неправельно

[Oldmen_a]

Александр, попросите у кого то 20ку и прокатитесь и свой мотор повесьте на другую лодку. Сразу исчезнет масса вопросов Вы уверены в двигателе, а производитель уверен в геометрии лодки. Если другая лодка в такой же размерности побежит с вашим двигателем, это будет аргументом производителю лодки.

[alexskonst]

Допис від Aleksandr74

на этом видео мой мотор,когда покупал взял лодку,поставил(правельно)мотор,джипиэс,товарищ 100кг на передней банке,кобра такая....что товарищ упирался ногами чтоб не с ехать на меня,выход на глис долгий,в одну харю 40км,и это до интэрцептора,поборол кобру (повторюсь)установкой гидрокрыла на мотор,но петухи вырывались прямо от транца,заливало мотор (закругление днища у транца)есть видео,фото, поэтому и обратился к Федору...почитайте ниже мои цитаты, интэрцептор приклеян под большим углом,при увеличении груза в лодке растет сопративление на интерцепторе,посему вопрос!!как исправить технично

Я думаю сопротивление растет не при увеличении груза, а при увеличении скорости. Если побороли кобру и нет "дельфина", то элемент который типа "интерцептер" - лишний. Нужен брызгоотсекатель. Хочешь сделать хорошо - делай сам. Мне очень нравиться конструкция "опорная пластина Дмитрия Дымова (шиферная)" Думаю крыло с мотора можно будет снять. Производители лодок таким изделием серийно заниматься не будут. Но если по памяти, до установки "интерцептора" после 35км/ч дно начинало выгибать, то про гонки лучше забыть.

[Aleksandr74]

Допис від Oldmen_a

Александр, попросите у кого то 20ку и прокатитесь и свой мотор повесьте на другую лодку. Сразу исчезнет масса вопросов Вы уверены в двигателе, а производитель уверен в геометрии лодки. Если другая лодка в такой же размерности побежит с вашим двигателем, это будет аргументом производителю лодки.

дело в том,что я привез лодку от Федора поздней осенью и испытывал один день в конце которого пошел снег,как только сойдет лед я это сделаю (не успел) сниму видео и придется ехать к Федору,отдирать этот...и клеить правильно интерцептор