Старые брендовые моторы vs китайцы новые

[C-ZAR]

Ну тут так - или возможный гемор с китайцем, который на 3х-летней гарантии и на 40-50% дешевле нового япономотора или б\у японец, который вообще непонятно какой и без гарантии(по ценам на ремонт япономоторов думаю не надо рассказывать).
Для себя я сделал однозначный вывод - если нет в продаже немного б\у мотора у близких друзей и знакомых, история которого и адекватность хозяина у вас на глазах, то нужно брать только новый мотор с гарантией, какой именно - второй вопрос, но лучше брать оффициальный белый мотор с офф. гарантией - это залог того , что в случае чего(а такие случаи бывают и с китайцами и с японцами) мотор можно будет легко вернуть или отремонтировать.
По большому счёту , китайские моторы для людей с достатком ниже среднего и их цена позволяет кататься на мощном моторе за небольшие деньги.
Если бы финансы позволяли, то я бы конечно же купил японца, хотя бы только из-за того , что уверенности в нём больше.
Но б\у(любой) или без гарантии я больше не возьму....

ПС. Муля, можно ушатать новый мотор максимум за один час - просто покатавшись без масла, зато снаружи мотор будет как новый!
Я лично бы задумался о покупке неоправданно дешёвого мотора б\у....

[Виталька]

Допис від Kara

У меня опыт использования двухтактного мотора - бензопила и газонокосилка . .

Вот потому и смотрю 2-х-тактники. У самого пила и мотокоса (не китайские). Уж как я ими не пилил-косил - тьху-тьху-тьху - ну ни разу не не было проблем. Самое сложное - поменять свечку было ))).

Потому как-бы и не очень стремно б/у 2-такта искать-покупать.
Шо ему сделается? )))

---------- Добавлено в 18:03 ---------- Предидущее сообщение было в 17:53 ----------

Но вот гарантия. 3 года!!! все-таки... заставляет блин задуматься.
это не год.

[Руслан 35]

Допис від C-ZAR

Если бы финансы позволяли, то я бы конечно же купил японца, хотя бы только из-за того , что уверенности в нём больше.
Но б\у(любой) или без гарантии я больше не возьму....

....

Э Андрей, ты лукавиш
Ты ведь имел новый японский аналог(ОРИГИНАЛ) Тоху 9,8 но сменил его на Парсун 9,8(КОПИЯ)

Так, что лукавиш........

---------- Добавлено в 18:11 ---------- Предидущее сообщение было в 18:09 ----------

Допис від Виталька

Вот потому и смотрю 2-х-тактники. У самого пила и мотокоса (не китайские). Уж как я ими не пилил-косил - тьху-тьху-тьху - ну ни разу не не было проблем. Самое сложное - поменять свечку было ))).

Потому как-бы и не очень стремно б/у 2-такта искать-покупать.
Шо ему сделается? )))

---------- Добавлено в 18:03 ---------- Предидущее сообщение было в 17:53 ----------

Но вот гарантия. 3 года!!! все-таки... заставляет блин задуматься.
это не год.

Гарантия, она очень относительная, так как официалы за мнимую возможность бесплатного ремонта будут доить тебя по полной программе.

[C-ZAR]

Допис від Руслан 35

Э Андрей, ты лукавиш
Ты ведь имел новый японский аналог(ОРИГИНАЛ) Тоху 9,8 но сменил его на Парсун 9,8(КОПИЯ)

Я вообще-то ничего не менял....а продал Тоху и через 3 или 4 месяца купил Парсун, а если бы его дешевле не отдали, то вообще ничего не покупал бы или купил бы 5ку какую-нить...

[Джо]

Начинающему лодочнику никто не мешает отвезти б/у мотор перед покупкой на диагностику не важно - в СЦ или к знакомому мотористу. И если продавец нормальный человек, а нормальные люди все-таки встречаются, то вряд ли он станет этому препятствовать. Ну а с иными людьми дела лучше не иметь. А чтобы эксплуатировать нормальный мотор, совсем не обязательно быть семи пядей во лбу. Я, к примеру, знаю где у моего движка свечка. Но за пять лет ни разу не довелось не то что её просушивать, а даже выкручивать. Вожу запасную на всякий случай. Не знаю как там кЕтайцы ( я не был ), да и знать не хочу. Если потяну, буду брать новый брендовый мот, а если нет, то б/у.

[Виталька]

Допис від C-ZAR

Я вообще-то ничего не менял....а продал Тоху и через 3 или 4 месяца купил Парсун, а если бы его дешевле не отдали, то вообще ничего не покупал бы или купил бы 5ку какую-нить...

А Тоха 9,8 не понравилась чем?

[C-ZAR]

Допис від Виталька

А Тоха 9,8 не понравилась чем?

Ценой, точнее не то что ценой, мне и так на тот момент это дело поднадоело и подумывал продать мотор и лодку, а тут ещё налетел пером на трубу. Мотору ничего, только на краешке пера маленькая вмятинка, а я нехило перенервничал, т.к. я не миллионер, чтобы в одну секунду выбросить 2000уе... вот после этого окончательно и решил его продать, т.к. ну его нафик в такие бабки на ровном месте попадать, т.к. з\ч и сложный ремонт иномотора стоят ужасных денег и сравнимы по цене с половиной цены нового мотора в случае сильных повреждений редуктора или деталей БЦ... а человек на нём уже полтора сезона катается и на него ещё почти два года офф. гарантии осталось.

[hippo]

Допис від Гурик

Когда думал о покупке мотора ,много перечитал отзывов про китайские плм на разных сайтах...даже стал подумывать о покупке "китайца"!Но потом на рыбалке (на базе Рудяки)случайно столкнулся с одним пареньком,который обкатывал,кажется Парсун 6 и пришел на берег на веслах...очень жалко было парня!Мотор тупо перестал заводится...но самое интересное,что перед этим мотором он такой же сдал дилеру и ему выдали новый..т.е. 2 рыбалки с мучениями и нецензурной бранью..После этого ,я сделал выводы...повременил..подсобирал..теперь у меня Nissan Marine 15NSF !

Скорее всего первый движок парня уже снова в продаже,на днях опишу случай с китайпродаванами.А вообще сделать адекватный вывод о китайцах,по форумам сложно,очень много продавцов и их помощников,те кто на форумах долго их видят и знают,новичкам разобратся почти не возможно

[Виталька]

Допис від C-ZAR

Ценой, точнее не то что ценой, мне и так на тот момент это дело поднадоело и подумывал продать мотор и лодку, а тут ещё налетел пером на трубу. Мотору ничего, только на краешке пера маленькая вмятинка, а я нехило перенервничал, т.к. я не миллионер, чтобы в одну секунду выбросить 2000уе... вот после этого окончательно и решил его продать, т.к. ну его нафик в такие бабки на ровном месте попадать, т.к. з\ч и сложный ремонт иномотора стоят ужасных денег и сравнимы по цене с половиной цены нового мотора в случае сильных повреждений редуктора или деталей БЦ... а человек на нём уже полтора сезона катается и на него ещё почти два года офф. гарантии осталось.

Вот тут логики не вижу. Новая Тоха - 2200. Продать ее... Ну пусть даже за 2000 (хотя вряд ли наверное). И Парсун 1600. Разница - 400 уев. Т.е. 2000 выбросить страшно, а 1600 нет?

[Сузуям]

Допис від Виталька;568345
[/COLOR

Но вот гарантия. 3 года!!! все-таки... заставляет блин задуматься.
это не год.

Прав Руслан.Гарантия - это как якорь для удержания клиента,как наживка.
А случись гарантийный случай,так о себе такого узнаешь в плане полной технической безграмотности,что и впрямь поверишь в свою причастность к поломке. В итоге,как правило,ремонт за счет клиента,по крайней мере будет попытка сфабриковать диагноз.
И С-ZAR прав,действительно мотор можно ушатать за час и даже быстрее.
Но это обязательно отразится на работе движка и при тестовом запуске только полный лох или человек далекий от техники может этого не заметить.
Поэтому и советуют прибегать к помощи спецов при диагностике Б/У.
Подавляющее большинство моторов продается не из-за скрытых дефектов
и желания от него избавиться.

1. Покупая б/у мотор ты покупаешь чужие проблемы.

Не покупайте мотор с проблемами.

[hippo]

Допис від Виталька

Вот тут логики не вижу. Новая Тоха - 2200. Продать ее... Ну пусть даже за 2000 (хотя вряд ли наверное). И Парсун 1600. Разница - 400 уев. Т.е. 2000 выбросить страшно, а 1600 нет?

Логика скорее всего есть,тут всё идёт по одному шаблону

[Виталька]

Допис від Сузуям

Прав Руслан.Гарантия - это как якорь для удержания клиента,как наживка.
А случись гарантийный случай,так о себе такого узнаешь в плане полной технической безграмотности,что и впрямь поверишь в свою причастность к поломке. В итоге,как правило,ремонт за счет клиента,по крайней мере будет попытка сфабриковать диагноз.

Про гарантию есть такой нюанс. Сужу по машине. Новые были Пыжик И Киа. Француз и кореец. Один хрен - но обеих СТО при поломке делали ее по гарантии только когда понимали, что человек разбирается в том, что сломалось. Хотя бы поверхностно. Но первые слова: Ну, это же Вы не правильно обслуживали. Стоить будет столько-то...
От гарантии на обеих машинах отказался после 30 000 км (хотя можно было до 100т ездить).

Получается - 3 года следить, чтобы не дай Бог где не так прокатится или царапнуть или просрочить что-то..
и платить за каждый просмотр немалые (подозреваю) деньги...

Опять получается - б/у японские предпочтительнее...

[Муля]

Я вот тоже продал свою Тох9,8 и взял б/у Джонсон 15 за те же деньги, только на пару лет старше. Видимо я повторюсь, но "сложность" конструкции 2-т мотора не позволит его убить так, что бы это не было очевидно при осмотре.
Так же не вижу проблемы в диагностике перед покупкой: замерять компрессию, глянуть на свечи, заглянуть в редуктор и посмотреть на ногу, винт и анод. Всё. Сравните состояние мотора с ценой. Принимайте решение - либо отказ, либо торг, либо "по рукам".
Не хотите делать осмотр сами, сделайте это на любом сто, хоть на Бриге на Константиновской. Потеряете 120 грв. максимум.

[C-ZAR]

Допис від Виталька

Вот тут логики не вижу. Новая Тоха - 2200. Продать ее... Ну пусть даже за 2000 (хотя вряд ли наверное). И Парсун 1600. Разница - 400 уев. Т.е. 2000 выбросить страшно, а 1600 нет?

Ну если цены брать с потолка, то вы никакой логики вообще не в чём не увидите...

Парсун-9.8 - 1350уе - до 10% скидка -итого около 1250уе (мне отдали дешевле в обмен на отчёт).
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Тоха-9.8 - 2100уе - до 5% скидка - итого около 2000уе.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

750уе это не деньги???, а в моём случае эта разница была ещё больше!!!

И при этом моторы по работе, тяге и скорости идентичны!!!

[Муля]

Допис від C-ZAR

Тоха-9.8 - 2100уе - до 5% скидка - итого около 2000уе.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

750уе это не деньги???, а в моём случае эта разница была ещё больше!!!

И при этом моторы по работе, тяге и скорости идентичны!!!

А б/у Тоха максимум 1500 стоит, а можно и за 1300 найти. Тот же парсун новый (правда без отчетов

[C-ZAR]

Допис від Муля

А б/у Тоха максимум 1500 стоит, а можно и за 1300 найти. Тот же парсун новый (правда без отчетов

Я уже писал, что лично я б\у мотор у непонятно кого не возьму.

А для сравнения привёл цены новых оффициальных!!! моторов с нормальной офф. гарантией.

[SL]

Имху скажу
Автомобиль высокотехнологичный напичканый електроникой девайс первой необходимости (уже, СлБг) повышенной опасности. 2 т мотор 15 сил - пока предмет роскоши, т.к. не необходим, и там НЕЧЕМУ ломаться если ты не совсем уж расп-й.
Если вы покупаете 15с мотор для рыбылки и покатух, то по-меньшей мере:
- дети не голодают
- у вас есть где жить
- у вас есть авто.
- вам есть чем заправить авто, мотр и купить ништячки для рыбалки
Вы бедны? Нет, по нашим меркам.
Китаец авто стоит 11 тыс уев, Форд стоит 14-16. Разница та же как и в моторах, пропорционально.. Но вы купите китайца (не в кредит) имея 11 тыс долл, если можно купить форд за 14-16?
О чем речь вообще не понимаю
Главное не торопится, унять зуд, поразмыслить.. и принять пральное решение

[Виталька]

Допис від C-ZAR

Ну если цены брать с потолка, то вы никакой логики вообще не в чём не увидите...

Парсун-9.8 - 1350уе - до 10% скидка -итого около 1250уе (мне отдали дешевле в обмен на отчёт).
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Тоха-9.8 - 2100уе - до 5% скидка - итого около 2000уе.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

750уе это не деньги???, а в моём случае эта разница была ещё больше!!!

И при этом моторы по работе, тяге и скорости идентичны!!!

Прошу прощения - сравнил разные по мощности моторы )) Все забываю, что у Вас 9,8, а я хочу 15-шку и смотрю на нее )))

---------- Добавлено в 19:47 ---------- Предидущее сообщение было в 19:45 ----------

Допис від Муля

А б/у Тоха максимум 1500 стоит, а можно и за 1300 найти. Тот же парсун новый (правда без отчетов

НО все-равно. Получается Тоха б/у - 1500. Новый - 1250. Разница даже меньше. 250 уев.

---------- Добавлено в 19:47 ---------- Предидущее сообщение было в 19:47 ----------

Допис від C-ZAR

Я уже писал, что лично я б\у мотор у непонятно кого не возьму.

А для сравнения привёл цены новых оффициальных!!! моторов с нормальной офф. гарантией.

Я не сравниваю новые ))) Название темы читали?

[Руслан 35]

Допис від C-ZAR

Я уже писал, что лично я б\у мотор у непонятно кого не возьму.

А для сравнения привёл цены новых оффициальных!!! моторов с нормальной офф. гарантией.

Опять Андрей лукавишь, так как до того купил Мерк 10, а потом Тоху 9,8 (всё Б/У и непонятно у кого).

[Муля]

Допис від SL

Но вы купите китайца (не в кредит) имея 11 тыс долл, если можно купить форд за 14-16?
О чем речь вообще не понимаю

Думаю тут речь в том, что китайца покупают просто потому, что он банально дешевле в абсолютном денежном исчислении. Так же как и разметают дешевую соевую колбасу, которую коты не едят. Тут (как бы это мягче сказать) еще наши национальные традиции дают о себе знать...