Глиссирование с 5 ти сильным мото(веслом) - Сторінка 4

Валерий ua · 10.03.2008, 12:57

В данной теме,да и в остальных,всплыла проблема,складывается впечатление,что при покупке мотора,малосильного или мотовесла,не обращают внимания на длинну ноги(дейвуда).Моторы с маркировкой"L"(508мм) идут как вспомогательные(яхты,катера),а "S" это как раз то что нужно,под транец 381 мм.Обращайте внимание и отпадёт число проблем.

Валерий ua · 10.03.2008, 13:06

Цитата:

Допис від Роман(РМ)

Товарищи...я вот тоже всерьез разобравшись с вопросами установки мотора пришел к тому ,чтонадо поднимать мотор повыше ( значительно)....

у кого есть какой опыт как это сделать дешево надежно и практично....

делимся опытом - а потом поделимся результатами....

Я вот что подумал Роман,может быть в твоём случае,для поднятия мотора,поможет навесной транец,типа этого : [[Ссылки только членам профсоюза. ]

Роман(РМ) · 11.03.2008, 07:07

Я вот что мужики подумал....
тратить 700грн по сути для того ,чтоб иметь туже деревянную рейку ,тока регулируюмую по высоте- чета не хоцца....

Высота то одна нужна...
Я человек консервативный ,особо не увлеченный вечным улучшением через купи -продай, да и финнсово значительных прорывов на ближайшие года не намечается, чтоб достать и 1000-2000 вложить в смену плавсредств, я лучше дите на море повезу.......посему буду тупо поднимать транец прикрутив дополнительный кусок дерева....

У меня в гараже обнаружилось сидение с какойто лодки...причем достаточно толстое и уже прокрашенное и обработанное... какжись это с лодки Yamaran... вот думаю с него и вырезать кусок 20х30 и на 4 болта прикрутить к транцу....
Если кто подобным занимался- подскажите какие могут быть ньюансы....не хочется на грабли...так сказать...
там кто-то писал про алюминиевый профиль и такое чтото......что надо мож прикрутить или наклеить в том месте где струбцыны мотора в фанеру будут упираться?

и всетаки мабуть еще куплю в фиорботе крылья на мотор и поставлю....

О результатах доложу ...со слайдами....

Погода на выхи всеравно -лайно полное...

Роман(РМ) · 12.03.2008, 07:20

Вчера приступил работам по повышению транца... Высчитал ,что повышать надо на 80 мм,кстати интересный момент , т.к. мотор с длинной ногой ,то получается ,что у меня 2 антикавитационных плиты,однав над другой (вторая на удлинительной вставке)
А мотор завез в сервис центр Бриг моторс...

Деревянная(клееная) плита с сиденья 22 мм...вот думаю не тонковата ли..... хотя мотор я всеравно всегда привязываю...но всеж...

Сегодня поеду на пшеничную 2 посмотрю на эти чудо крылья для мотора.......

Юрий Юрьевич · 12.03.2008, 10:32

Роман РМ писАл: Пасибо мужики за советы...буду пробовать.... хотя жалко транец сверлить.... ну да фик с ним а что сни будет?

просврлите 3 дырки в 6 мм вместо 4 -ех Две сверху и одну внизу последине накладки ( я писал Вам, что если дырки потом не нужны- забьете их дерревянным штапиком )

comrad600 · 12.03.2008, 11:12

Цитата:

Допис від Роман(РМ)

Вчера приступил работам по повышению транца... Высчитал ,что повышать надо на 80 мм,кстати интересный момент , т.к. мотор с длинной ногой ,то получается ,что у меня 2 антикавитационных плиты,однав над другой (вторая на удлинительной вставке)
А мотор завез в сервис центр Бриг моторс...

Деревянная(клееная) плита с сиденья 22 мм...вот думаю не тонковата ли..... хотя мотор я всеравно всегда привязываю...но всеж...

Сегодня поеду на пшеничную 2 посмотрю на эти чудо крылья для мотора.......

Переделка транца на скорую руку ( долговечная)
1. В Баркасе покупаем пластиковую накладку на транец.
2. На юности покупаем кусок текстолита аналогом толщины транца шириной как пластиковая накладка.
3. тамже берем два мощных алюминиевых или дюралиевых уголка (35, 40) длиной 508мм, требуемое количество нержавеющих болтов (7 шт + 1 болт-проушина + самоконтрящиеся гайки) с потайными шляпками, сверло, силиконовый герметик, круг для болгарки (дабы закруклить острые углы алюминиевого профиля). Тамже находим нержавеющую плиту размером 500мм, шириной по накладке.
4. Подгоняем размеры нерж плиты и текстолита под размеры накладки
5. Сверлим отверстия (8шт) в профиле, в текстолите, в нержавейке и в транце ( следим строго за совмещением, семь раз мерим...).
6. Силиконим отверстия и прикручиваем сендвич к транцу заменив один болт на проушину ( к ней будет крепится тросик от мотора дабы последний не слетел с транца).
7. Прикладываем транцевую накладку и крепим её по месту шурупами.

Как бонус можно от транца закрепить к балонам ПВХшную защиту от заливания.

**Оzzy** · 12.03.2008, 11:13

Цитата:

Допис від Роман(РМ)

Деревянная(клееная) плита с сиденья 22 мм...вот думаю не тонковата ли..... хотя мотор я всеравно всегда привязываю...но всеж...

Давай ТОЧНЫЕ размеры необходимой тебе плиты. У меня ФСФ влагостойкая есть, 20мм, сделаем сендвич из двух. Материал проверен временем и практикой. Болты, гайки и шайбы обязательно из нержи. Напишу что еще с тебя, помимо пива.
Клееные плиты - отказать, в воде эта вся музыка поплывет, чревато.

Роман(РМ) · 12.03.2008, 12:21

Цитата:

Допис від Pasha

Давай ТОЧНЫЕ размеры необходимой тебе плиты. У меня ФСФ влагостойкая есть, 20мм, сделаем сендвич из двух. Материал проверен временем и практикой. Болты, гайки и шайбы обязательно из нержи. Напишу что еще с тебя, помимо пива.
Клееные плиты - отказать, в воде эта вся музыка поплывет, чревато.

получается плита 20х30 практически А4....

а гдеж нержавеющие болты взять?

**Оzzy** · 12.03.2008, 13:13

Цитата:

Допис від Роман(РМ)

получается плита 20х30 практически А4....

а гдеж нержавеющие болты взять?

Уверен, не маловато?
Магазин есть, начало сырецкой улицы, по визикому номер 2. Магазин по всяческим метизам и креплениям, черта можно найти. Суммарная длина болтов должна быть не меньше 50мм + твой транец. Еще нужен либо аквариумный клей (строймагазин), либо полуретановый герметик (авторынок) - либо "EMFI" (в числе прочего на тубе кораблик нарисован) либо "Крокодил", там продавцы курсе. Либо любой, который идет как водостойкий.

Роман(РМ) · 12.03.2008, 19:37

что значит вешщь

посетил вышеуказанный магазин
купил 4 болта с гайками и шайбами +8 саморезов все нержавейка - за все до кучи 70грн , при том ,что на обычном базаре тот же комплект но из обычного металла обошелся в 8грн...

хорошие вещи дешево не стоят...

Пошел за обещаным пивом для Паши за бакелитовые плиты....

Да уж , без хороших знакомых хрен что в этой жизни может по-людски получится....

SV&N · 12.03.2008, 20:25

Цитата:

Допис від Роман(РМ)

Вчера приступил работам по повышению транца... Высчитал ,что повышать надо на 80 мм

Рома, ка вычислил накакую высоту подымать?

Роман(РМ) · 12.03.2008, 20:27

Цитата:

Допис від SV&N

Рома, ка вычислил накакую высоту подымать?

по рассказам бывалых:
- отмерял чтоб антикавитационная плита была на 2 см ниже....
и все....

попробую....
о результатах раскажу....

тем более у меня их там аж 2 получилось антикавплиты... от верхней и мерял................

Юрий Юрьевич · 12.03.2008, 21:44

Роман, пока ставьте антикавплиту наже на 2 см, а потом подложите на транец полоску и увидите, что можно было плиту ставит вровень с днищем

Роман(РМ) · 12.03.2008, 22:34

Цитата:

Допис від Юрий Юрьевич

Роман, пока ставьте антикавплиту наже на 2 см, а потом подложите на транец полоску и увидите, что можно было плиту ставит вровень с днищем

так я еще не поставил..еще все можно изменить...
Паше спасибо за бакелитовые фанеры....сегодня....

так что мож действительно вровень с днищем???

еще только разметку делал....

Валерий ua · 13.03.2008, 00:47

Цитата:

Допис від Роман(РМ)

по рассказам бывалых:
- отмерял чтоб антикавитационная плита была на 2 см ниже....
и все....

попробую....
о результатах раскажу....

тем более у меня их там аж 2 получилось антикавплиты... от верхней и мерял................

Растояние меряется от плиты (та ,что ближе к винту).Вполне поддерживаю ЮЮ ,по поводу установки на один уровень может так и выйти,но нужно пробывать,Удачи.

SV&N · 13.03.2008, 01:10

Можно сделать и вровень с днищем, а если будет хапать воздух, подрезать всегда легче чем нарастить.

И ещё вопрос, обязательно ли в пресной воде, нужен анод, тот который под плитой прикручен?

Роман(РМ) · 13.03.2008, 06:59

Товарищи...тут мы затронули серьезный вопрос для меня....
Все расчеты были сделаны для верхней антикав плиты....

Короче смотрите рисунки( звыняйте за какчество, какие были -но зато фото моего мотора)

сейчас( до поднятия транца) когда мотор стоит на лодке то примерный уровень погружения - 1
я сделал все расчеты и хочу поднимать его на 8 см...тогда будет какраз антикавплита на уровне 2...
есть еще вариант поднять на 18см...до уровня 3 ...но тогде все надо переделывать ###.... а бакелитовые плиты Паша мне уже вырезал 25х30....

я просто подумал,что в воде пусть будет лучше обе антикавплиты - опять же какойто эффект может есть положительный- как 2 крыла ,чтоли....

хотя мож все фигня......

Соверы сменить мотор- это хорошо ,но пока такой возможности нету...да и устраивал он меня до сих пор, в двоем на глиисс выходим... а вот вдвоем и с ящиком пива уже нет.... :-)

**Женя Славутич** · 13.03.2008, 10:30

Цитата:

Допис від Роман(РМ)

так я еще не поставил..еще все можно изменить...
Паше спасибо за бакелитовые фанеры....сегодня....

так что мож действительно вровень с днищем???

еще только разметку делал....

НЕТ!
На надуваху нужно ниже!
Мерять до нижней, основной, большей или как там оно выглядит...

Валерий ua · 13.03.2008, 10:51

Цитата:

Допис від Роман(РМ)

Товарищи...тут мы затронули серьезный вопрос для меня....
Все расчеты были сделаны для верхней антикав плиты....

Короче смотрите рисунки( звыняйте за какчество, какие были -но зато фото моего мотора)

сейчас( до поднятия транца) когда мотор стоит на лодке то примерный уровень погружения - 1
я сделал все расчеты и хочу поднимать его на 8 см...тогда будет какраз антикавплита на уровне 2...
есть еще вариант поднять на 18см...до уровня 3 ...но тогде все надо переделывать ###.... а бакелитовые плиты Паша мне уже вырезал 25х30....

я просто подумал,что в воде пусть будет лучше обе антикавплиты - опять же какойто эффект может есть положительный- как 2 крыла ,чтоли....

хотя мож все фигня......

Соверы сменить мотор- это хорошо ,но пока такой возможности нету...да и устраивал он меня до сих пор, в двоем на глиисс выходим... а вот вдвоем и с ящиком пива уже нет.... :-)

Роман,простая арифметика 508(L) - 381(S)=127.Это ,чтобы выйти на стандартную ногу,транец нужно подымать на 127мм,а от туда уже плясать,если надо в сторону увеличения.

**Оzzy** · 13.03.2008, 10:53

Билять!!! Во-первых дай укрупненное фото редуктора! Во- вторых, здается Билли, у тя антикавплита именно под номером 3!!! В-третьих - вровень с днищем на надувастике КАТЕГОРИЧЕСКИ нельзя!!! Исходи из расстояния 4-5 см ниже уровня днища!

Вован, дай плз результаты своих мучений с надувастиком, какое у тебя оптимальное расстояние получилось?

11.03.2008, 07:07	#63
Роман(РМ) Реєстрація: 21.02.2006 Звідки Ви: Почти Оболонь Дописи: 4.553 Images: 9 Дякував: 1.940 Дякували 8.731 раз(и) в 982 повідомленнях	Поднятие транца.... Я вот что мужики подумал.... тратить 700грн по сути для того ,чтоб иметь туже деревянную рейку ,тока регулируюмую по высоте- чета не хоцца.... Высота то одна нужна... Я человек консервативный ,особо не увлеченный вечным улучшением через купи -продай, да и финнсово значительных прорывов на ближайшие года не намечается, чтоб достать и 1000-2000 вложить в смену плавсредств, я лучше дите на море повезу.......посему буду тупо поднимать транец прикрутив дополнительный кусок дерева.... У меня в гараже обнаружилось сидение с какойто лодки...причем достаточно толстое и уже прокрашенное и обработанное... какжись это с лодки Yamaran... вот думаю с него и вырезать кусок 20х30 и на 4 болта прикрутить к транцу.... Если кто подобным занимался- подскажите какие могут быть ньюансы....не хочется на грабли...так сказать... там кто-то писал про алюминиевый профиль и такое чтото......что надо мож прикрутить или наклеить в том месте где струбцыны мотора в фанеру будут упираться? и всетаки мабуть еще куплю в фиорботе крылья на мотор и поставлю.... О результатах доложу ...со слайдами.... Погода на выхи всеравно -лайно полное... Мініатюри долучень

13.03.2008, 06:59	#77
Роман(РМ) Реєстрація: 21.02.2006 Звідки Ви: Почти Оболонь Дописи: 4.553 Images: 9 Дякував: 1.940 Дякували 8.731 раз(и) в 982 повідомленнях	Товарищи...тут мы затронули серьезный вопрос для меня.... Все расчеты были сделаны для верхней антикав плиты.... Короче смотрите рисунки( звыняйте за какчество, какие были -но зато фото моего мотора) сейчас( до поднятия транца) когда мотор стоит на лодке то примерный уровень погружения - 1 я сделал все расчеты и хочу поднимать его на 8 см...тогда будет какраз антикавплита на уровне 2... есть еще вариант поднять на 18см...до уровня 3 ...но тогде все надо переделывать ###.... а бакелитовые плиты Паша мне уже вырезал 25х30.... я просто подумал,что в воде пусть будет лучше обе антикавплиты - опять же какойто эффект может есть положительный- как 2 крыла ,чтоли.... хотя мож все фигня...... Соверы сменить мотор- это хорошо ,но пока такой возможности нету...да и устраивал он меня до сих пор, в двоем на глиисс выходим... а вот вдвоем и с ящиком пива уже нет.... :-) Мініатюри долучень

13.03.2008, 10:53	#80
Оzzy Pasha Реєстрація: 21.02.2006 Звідки Ви: Київ. Дописи: 17.018 Images: 8 Дякував: 5.238 Дякували 17.372 раз(и) в 5.043 повідомленнях	Ипать... Билять!!! Во-первых дай укрупненное фото редуктора! Во- вторых, здается Билли, у тя антикавплита именно под номером 3!!! В-третьих - вровень с днищем на надувастике КАТЕГОРИЧЕСКИ нельзя!!! Исходи из расстояния 4-5 см ниже уровня днища! Вован, дай плз результаты своих мучений с надувастиком, какое у тебя оптимальное расстояние получилось?

10.03.2008, 12:57	#61
Валерий ua Реєстрація: 20.01.2007 Звідки Ви: Ненька Україна м.Чернігів Дописи: 6.013 Blog Entries: 4 Дякував: 7.329 Дякували 20.641 раз(и) в 4.220 повідомленнях	В данной теме,да и в остальных,всплыла проблема,складывается впечатление,что при покупке мотора,малосильного или мотовесла,не обращают внимания на длинну ноги(дейвуда).Моторы с маркировкой"L"(508мм) идут как вспомогательные(яхты,катера),а "S" это как раз то что нужно,под транец 381 мм.Обращайте внимание и отпадёт число проблем.

12.03.2008, 07:20	#64
Роман(РМ) Реєстрація: 21.02.2006 Звідки Ви: Почти Оболонь Дописи: 4.553 Images: 9 Дякував: 1.940 Дякували 8.731 раз(и) в 982 повідомленнях	Вчера приступил работам по повышению транца... Высчитал ,что повышать надо на 80 мм,кстати интересный момент , т.к. мотор с длинной ногой ,то получается ,что у меня 2 антикавитационных плиты,однав над другой (вторая на удлинительной вставке) А мотор завез в сервис центр Бриг моторс... Деревянная(клееная) плита с сиденья 22 мм...вот думаю не тонковата ли..... хотя мотор я всеравно всегда привязываю...но всеж... Сегодня поеду на пшеничную 2 посмотрю на эти чудо крылья для мотора.......

12.03.2008, 10:32	#65
Юрий Юрьевич Реєстрація: 07.04.2006 Звідки Ви: Гомель Беларусь нефтепровод Дружба Дописи: 1.335 Images: 16 Дякував: 0 Дякували 40 раз(и) в 29 повідомленнях	Роман РМ писАл: Пасибо мужики за советы...буду пробовать.... хотя жалко транец сверлить.... ну да фик с ним а что сни будет? просврлите 3 дырки в 6 мм вместо 4 -ех Две сверху и одну внизу последине накладки ( я писал Вам, что если дырки потом не нужны- забьете их дерревянным штапиком )

12.03.2008, 19:37	#70
Роман(РМ) Реєстрація: 21.02.2006 Звідки Ви: Почти Оболонь Дописи: 4.553 Images: 9 Дякував: 1.940 Дякували 8.731 раз(и) в 982 повідомленнях	что значит вешщь посетил вышеуказанный магазин купил 4 болта с гайками и шайбами +8 саморезов все нержавейка - за все до кучи 70грн , при том ,что на обычном базаре тот же комплект но из обычного металла обошелся в 8грн... хорошие вещи дешево не стоят... Пошел за обещаным пивом для Паши за бакелитовые плиты.... Да уж , без хороших знакомых хрен что в этой жизни может по-людски получится....

12.03.2008, 21:44	#73
Юрий Юрьевич Реєстрація: 07.04.2006 Звідки Ви: Гомель Беларусь нефтепровод Дружба Дописи: 1.335 Images: 16 Дякував: 0 Дякували 40 раз(и) в 29 повідомленнях	Роман, пока ставьте антикавплиту наже на 2 см, а потом подложите на транец полоску и увидите, что можно было плиту ставит вровень с днищем

13.03.2008, 01:10	#76
SV&N Реєстрація: 11.01.2007 Звідки Ви: Киев Дописи: 967 Images: 19 Дякував: 704 Дякували 328 раз(и) в 152 повідомленнях	Можно сделать и вровень с днищем, а если будет хапать воздух, подрезать всегда легче чем нарастить. И ещё вопрос, обязательно ли в пресной воде, нужен анод, тот который под плитой прикручен?