Лодки Navigator обсуждение

[Руслан 35]

Допис від mikle

Конечно можно - кувалдой, положив ее на условно твердую поверхность. А борта лодки при всем уважении твердой поверхностью назвать вряд ли можно. Волны - а, что волны. Задница, пусть даже при большом весе - мягко говоря, неважная замена кувалде. Площадь и жесткость у нее не та. От такого удара позвоночник должен был бы из бошки вылезти. Ладно, не будем мешать рекламе. В конце концов немалая часть вины лежит на капитане, а это не противоречит тому, что ты указал.

Добавлю ещё одно.
Дело в том, что есть пассажиры которые считают, что лавка есть батут и прыгая по волнам сами подпрыгивают .... ну и естественно вес прилагаемый во время приземления несколько больше.
Но то такое, фанеру ведь производят не Навигатор, поэтому трудно их упрекнуть в халтуре.

[Lad]

Не ссорьтесь, кепа оправдали , думаю брак фанеры,и не факт что дешевой. Новую лавку спецом пытался сломать, фиг там, ниламаиццца.

[mikle]

Допис від Руслан 35

Добавлю ещё одно.
Дело в том, что есть пассажиры которые считают, что лавка есть батут и прыгая по волнам сами подпрыгивают .... ну и естественно вес прилагаемый во время приземления несколько больше.
Но то такое, фанеру ведь производят не Навигатор, поэтому трудно их упрекнуть в халтуре.

Блин, Руслан, ну причем здесь это. Бриг мой тоже фанеру сам не производит, но, держа в руках свою банку, я и в пьяном сне (а мой вес 95 кг) не могу себе представить, что мне надо сделать, чтобы ее луснуть.
Lad
Мы не ссоримся, а Навигатору только плюс от этого - лишний раз подумает, у кого фанеру покупает.

[Руслан 35]

Допис від mikle

Блин, Руслан, ну причем здесь это. Бриг мой тоже фанеру сам не производит, но, держа в руках свою банку, я и в пьяном сне (а мой вес 95 кг) не могу себе представить, что мне надо сделать, чтобы ее луснуть.
Lad
Мы не ссоримся, а Навигатору только плюс от этого - лишний раз подумает, у кого фанеру покупает.

Ну за ту,что на Гранде используют я тоже уверен, думаю они с Бригом в одном месте её покупают.
Просто я давно говорил, что дорогие лодки от менее дорогих отличаются деталями и мелочами, вот фанера тоже в них входит как показала практика.

[Ahtun]

6. тест-драйв в плохую погоду, ветер...(2 тела по 80кг.+ лахи) Мерк 15ха 33км/ч.

Добрый день. Скажите пожалуста, какую максимальную скорость получалось выжать в штиль с этим мотором?

[Lad]

Допис від Ahtun

6. тест-драйв в плохую погоду, ветер...(2 тела по 80кг.+ лахи) Мерк 15ха 33км/ч.

Добрый день. Скажите пожалуста, какую максимальную скорость получалось выжать в штиль с этим мотором?

я хз, но у товарища такой же комплект: грит, если один в лодке 42-45км/ч,
с напарником 33-35.

[SergioKH]

По поводу качества фанеры. Может мне не везло или стечение обстоятельств, но на лодках 3-х производителей мои пассажиры ламали передние лавки после встречи с хорошей волной на скорости. На Навигаторе проверить ещё не довелось.

[Серый71]

Как мне кажется вывод такой. Навигатор 330 лодка для больших водоемов, к ней требуется двиг. с запасом по мощности. И странно почему при загрузке так сильно теряется скорость, геометрия днища, обводы???

[hippo]

Думаю 45 очень сильное преувелечение,а по поводу скорости у меня с двумя на задней лавке минус 2-3,если одна тушка спереди то примерно минус 5

[kvsh]

Допис від hippo

Думаю 45 очень сильное преувелечение,а по поводу скорости у меня с двумя на задней лавке минус 2-3,если одна тушка спереди то примерно минус 5

42 лично шел под ямой 15 на навигаторе 330

[hippo]

Допис від kvsh

42 лично шел под ямой 15 на навигаторе 330

Это конечно офигенно,но там указано 45,42 и я иду под м-15,а там винт 9,у ямы 11,но даже с ямой он эта лодка не пойдёт 45.можно посмотреть видео у них на сайте,эта лодка не для гонок

[Саша В.]

Допис від hippo

Думаю 45 очень сильное преувелечение,а по поводу скорости у меня с двумя на задней лавке минус 2-3,если одна тушка спереди то примерно минус 5

а я не думаю, 2 человека общим весом кил 170-180 + рыбацкие пасочки. офтоповый в этой теме Сузумар 360 + суза 15 2Т и на ЖПСе 42км/ч. так что в одно тело 45 вообще не вопрос.

[Алексей(Снегирь)]

40-42-45 и зачем вам такие скоростя ?

[Руслан 35]

Допис від Меченный

а я не думаю, 2 человека общим весом кил 170-180 + рыбацкие пасочки. офтоповый в этой теме Сузумар 360 + суза 15 2Т и на ЖПСе 42км/ч. так что в одно тело 45 вообще не вопрос.

Ну нельзя сравнивать Сузумар с его плоским дном у транца и один из самых килеватых надувасов.
Это две совершенно разные лодки.
Если пример перевести в кастрюли, то это сравнение Крыма с Днепром.

---------- Добавлено в 19:48 ---------- Предидущее сообщение было в 19:47 ----------

Допис від Алексей(Снегирь)

40-42-45 и зачем вам такие скоростя ?

+100
Нафига ходить на надувасе с такой скоростью, а потом жаловаться на качество фанеры?

[hippo]

Допис від Меченный

а я не думаю, 2 человека общим весом кил 170-180 + рыбацкие пасочки. офтоповый в этой теме Сузумар 360 + суза 15 2Т и на ЖПСе 42км/ч. так что в одно тело 45 вообще не вопрос.

Может я чего не понял,но разговор вроде шёл про скорость Навигатора 330 .

---------- Добавлено в 20:13 ---------- Предидущее сообщение было в 18:52 ----------

Допис від Руслан 35

Ну нельзя сравнивать Сузумар с его плоским дном у транца и один из самых килеватых надувасов.
Это две совершенно разные лодки.
Если пример перевести в кастрюли, то это сравнение Крыма с Днепром.

---------- Добавлено в 19:48 ---------- Предидущее сообщение было в 19:47 ----------


+100
Нафига ходить на надувасе с такой скоростью, а потом жаловаться на качество фанеры?

Честно говоря мне нравится ходить на надувасе максимально быстро,42 уже и маловато,ещё бы пяток подкинуть

[C-ZAR]

Допис від kvsh

42 лично шел под ямой 15 на навигаторе 330

По течению или против течения или без течения(это важно )?

То , что лодка теряет сильно в скорости это результат любимого Русланом "прямого носа", "благодаря" чему смоченная поверхность у лодки больше и следовательно при увеличении носовой загрузки - скорость резко падает. Например на моей лодке разница в максимальной скорости под 9.8 такая: один(67кг) - 35км\ч, втроём(217кг) - 30км\ч.

---------- Добавлено в 21:30 ---------- Предидущее сообщение было в 21:26 ----------

Допис від Меченный

а я не думаю, 2 человека общим весом кил 170-180 + рыбацкие пасочки. офтоповый в этой теме Сузумар 360 + суза 15 2Т и на ЖПСе 42км/ч. так что в одно тело 45 вообще не вопрос.

Не верю!!! И не поверил бы, даже если бы Сузумар-360 вообще плоскодонным был бы!!! У 360й лодки в принципе смоченная поверхность большая, а при добавлении ещё человека и груза он должен терять в скорости как минимум 5-7км\ч.(Выше цифры 330го Навигатора ближе к истине в плане потери максималки при загрузке).
Видео конечно же имеется?

[Руслан 35]

Допис від C-ZAR

По течению или против течения или без течения(это важно )?

То , что лодка теряет сильно в скорости это результат любимого Русланом "прямого носа", "благодаря" чему смоченная поверхность у лодки больше и следовательно при увеличении носовой загрузки - скорость резко падает. Например на моей лодке разница в максимальной скорости под 9.8 такая: один(67кг) - 35км\ч, втроём(217кг) - 30км\ч.

---------- Добавлено в 21:30 ---------- Предидущее сообщение было в 21:26 ----------


Не верю!!! И не поверил бы, даже если бы Сузумар-360 вообще плоскодонным был бы!!! У 360й лодки в принципе смоченная поверхность большая, а при добавлении ещё человека и груза он должен терять в скорости как минимум 5-7км\ч.(Выше цифры 330го Навигатора ближе к истине в плане потери максималки при загрузке).
Видео конечно же имеется?

Андрей, а вот на моей ,что два по 90 кг, что 90+130 кг одинаково с моей 10-кой. И если бы ты хоть раз Навигатор видел глазами, то про прямой нос и смоченную поверхность даже и не говорил бы. Там такой киль.... ,что твоя Динго плоскодонка просто в районе миделя.
Ты для начала сравни ширину лодок ,а потом гордись своей быстроходной, разные они по всем параметрам, а в твоей ещё и носовая часть паёла бестолковая из-за задранного носа.

[vova999]

Хочу поделиться,своими впечатлениями о лодке Навигатор.Начну с того что перепробовал почти все лодки которые производят у нас на Украине,если не имел сам так с друзьями плавал,сам лично имел колибри,бриг,фиорд,ну а все остальные подобные им,подобный крой и все остальное.Когда купил навигатор мой бриг стоял еще накачанный в гараже,когда накачал рядом навигатор- бриг исчез:места меньше,балоны меньше,компенсаторы меньше,киль меньше(сидишь в навигаторе выше,как на табуретке,колени не затекают),волноотбойник меньше,киль не проклеенный по дну,ткань тоньше,а цена почти на три штуки большеКогда вышел на воду просто прозрел-торпеда, по волне идет как на воздушной подушке(плавая на других лодках ,куча брызг, на постой спина и правая рука мокрая),на глиссер встает моментально,мой товарищ подметил,что и расход топлива уменьшился из за ходовых характеристик и быстрого выхода на глиссер.На счет того клеенная или сваренная,меня и клеенные не подводили и сваренные.Конечно можно плавать на любой лодке,но превосходство Навигатора на лицо.

[Руслан 35]

Допис від vova999

Конечно можно плавать на любой лодке,но превосходство Навигатора на лицо.

Превосходство над какими конкретно лодками?????????????????

[hippo]

Допис від Руслан 35

Превосходство над какими конкретно лодками?????????????????

Над не Навигаторами