|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
UMS - Клуб общение владельцев, вопросы-ответы, модернизация, ремонт, эксплуатация |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
01.06.2009, 15:22 | #61 |
Реєстрація: 04.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 589
Дякував: 69
Дякували 193 раз(и) в 112 повідомленнях
|
|
01.06.2009, 15:46 | #63 | |
Реєстрація: 04.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 589
Дякував: 69
Дякували 193 раз(и) в 112 повідомленнях
|
Цитата:
ЗЫ: Последний ваш вопрос, извините, проигнорирую, это только мои догадки |
|
01.06.2009, 16:08 | #64 |
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.108
Images: 67
Дякував: 2.284
Дякували 6.317 раз(и) в 1.156 повідомленнях
|
да как же тут не волноваться, если ни одного доброго слова про лодку ни кто не сказал.
я не заню уже что и думать. либо это нечто личное, либо фигегозна что |
01.06.2009, 16:32 | #65 | |
Реєстрація: 04.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 589
Дякував: 69
Дякували 193 раз(и) в 112 повідомленнях
|
Цитата:
Самое главное - лодка сертифицирована, и разрешена для безопасного плавания. Это ключевое понятие. И не надо искать в моих постах никаких подоплек |
|
01.06.2009, 17:02 | #66 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.002
Images: 8
Дякував: 5.232
Дякували 17.344 раз(и) в 5.032 повідомленнях
|
Цитата:
Какой смысл говорить про недостатки данной лодки, если (четвертое имхо) сами конструкторы о них знают? Я не знал, до момента Оболонского боатшоу, сел за штурвал под напором одного товарища(), поэтому в этой теме не отписывался. Теперь знаю. В Вашем случае - увы, не успел... Но это больше Ваша вина, ибо см. выше... П.С. Не стоит пороть горячку. Насколько я понимаю, до описанного момента самостоятельного обнаружения этого минуса Вы лодкой были довольны, не так ли? И зачем себя накручивать, тем паче что продавать через весьма быстрый срок собрались? |
|
01.06.2009, 17:36 | #67 |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.176 раз(и) в 1.351 повідомленнях
|
А вот сам посуди, стоит она не мало а покрашена фигово.Мореходные качества весьма посредственны.Ты вот сам напиши,что тебе в ней понравилось при покупке и какое твоё мнение после эксплуатации.
|
01.06.2009, 17:46 | #68 |
Реєстрація: 04.02.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 177
Дякував: 5
Дякували 5 раз(и) в 5 повідомленнях
|
Лодка нормальная
фактически у любой лодки, даже самой нормальной лодки , есть свои плюсы и минусы У каждого свое мнение причем не всегда бывает правильное У меня пока мнение о лодке еще двоякое и не знаю в лучшую или в худшую сторону щас проведу тщательные тест драйв по Днепру и тогда уж точно определюсь Главное , все зависит от того для каких целей предназначена лодка ! to megadzilla собираюсь на неделю в районе о. Великий давай пересечемся на воде |
02.06.2009, 12:03 | #69 | |
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.108
Images: 67
Дякував: 2.284
Дякували 6.317 раз(и) в 1.156 повідомленнях
|
Цитата:
цена, кста, тоже понравилась, ибо смотрю на цены прогрессов и неманов, которые по своей комплектации могут рядом стоять, так не по себе становиться. что меня очень испугало, так это момент свала с волны продольной - очень ЖИМ-ЖИМ был моцный. Вот я и интересуюсь - это недостаток именно этой модели (УМС450) либо всех лодок с переменной килеватостью. Если так (или похоже) ведут себя все лодки с разными градусами, то я однозначно буду продавать эту лодку следующей весной (или через весну), и брать что-то более устойчивое (моногидрон, тримаран) Алексей, могу сказать точно одно - жена в Киеве до 21-ого уговорил ее на безскандальной основе уехать в отпуск с 12-ого - неделю буду в сорокошах (с открытия сезона). так что либо там, либо после 21-ого в любые выхи |
|
02.06.2009, 14:52 | #70 |
Комендант
|
|
02.06.2009, 15:07 | #72 | |
Комендант
|
Цитата:
|
|
02.06.2009, 15:25 | #73 | |
Реєстрація: 04.02.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 177
Дякував: 5
Дякували 5 раз(и) в 5 повідомленнях
|
ну у меня уже тоже проблем нет ,
лодка щас уже почти под парами стоит сверкает краской и номерами то что стекло выше , так зато обзор лучше и стекло чистить не надо есть мелочи но в процессе устраняю ( кстати советую промыть внутри лодку , мусора найдешь стружка заклепки дофига ) был в рыбинспекции 29 мая так сказали что с 20 июня ( неужели опять поменяли ) Цитата:
|
|
13.06.2009, 21:00 | #74 |
Реєстрація: 04.02.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 177
Дякував: 5
Дякували 5 раз(и) в 5 повідомленнях
|
Наконец то спустился на воду на UMS тазике
началось все с того что прицеп того же производства пережег половину предохранителей на машине в результате чего пришлось ехать с включенными аварийными сигналами теперь еще прийдется переделывать электронику на прицепе менять разьемы потому как родные всетаки полное Г.. одна из кормовых сидушек порвалась в районе заклепок как можно на мягкий кожзам приделывать стропу с заклепкой ? даже при небольшом натяжении рвется там нужно усиливать куском кожи с обоих сторон краска которую красил сам держится железно прийдется переставлять прибор указателя трима, его просто не видно он под рулем поэтому приходится поворачиваться назад далее про ходовые выходил на глиссер почти сразу же ( 50 Yamaha ) далее чуток поднимал тримом и вперед в основном ходил на 4000 оборотах ( максимум 5200 ) штатный винт 13 скорость в среднем была 36-37 км к сожалению погода была слишком жаркой и почти безветренной лодка шла на ура не получилось поэксперементировать с угловым заходом на волну, хотя как кажется все зависит от загрузки лодки так как когда в лодке только один человек с учетом легкого веса лодки , большого веса сзади ( 2 движка + горючка ) то нет хорошего баланс веса Вообщем откатав четверо суток скажу так лодка может нормально передвигаться но все же я не смогу посоветовать ее , так как в ней очень многое надо переделывать хорошо хоть лодка стоит на даче и есть возможность ее делать но извините, потратив немалые деньги и купив новую вещь сразу же переделывать и устранять ихние недоработки меня уже задолбало |
14.06.2009, 15:35 | #75 |
-------------------------
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24.306
Дякував: 12.876
Дякували 29.664 раз(и) в 8.056 повідомленнях
|
мои пять копеек
У мну тоже 450ый умс...
по поводу краски - днище обвалилось ..кусками...предлагали перекрасить-отказался...хочу днище по брызгоотбойник сделать "голым"...когда заказывал просил ваще лодку не красить- мол хочу покрасить "гламурно а вы так не сделаете" сказали запросто! нет проблем!...я насторожился...говорю а цена!? ответ- а причём тут цена!? цена не меняется!? тоесть некрасить мы можем а дешевле никак. далее когда ставили консоли я грил -передвинте их на 15-20 см в перёд! развесовка будет лучше!!! да шо ты понимаеш!? у нас КБ работает!! тута всё посчитано!!!...в результатае -если с заду посадить 2 человека( на кормовой диван) плюс бак в кормовом отсеке-выход на глиссер "трошки напрягает"... далее .. на производстве осматривал голый кузов( чейто) говорю -ну вот жеш место под бак !..в передке...сделайте мне так ! я заплачу- ни в какую..у нас КБ считет чтотам бака быть не должно...мля! вас е@@ ёт!? я деньги плачу! ставте куда показываю!!...неубедил!!! совок мля!!!бак( потом просчитал) получается на 37 литров!...и рундук задний свободен и бензом не воняети безопасно( очень умно класть бензобак в один отсек с акамулятором!?!?!!?)....бак уже закакзал...установлю не снимая пола и консолей-( придумал инетересный вариант) далее сидения регулируемые по высоте -отказать...при моём росте мне -всё гут...единственное что я сделал..для удобства...поставил на водительское сидение "слайдер"..теперь сидуха может двигаться взад-вперёд... резюме можете фыркать..гнуть пальцы....лунды-бастеры-вельботы- хорошие лодки....только к сожалению при всех их достоинсвах есть один минус- цена...с УМСом им в этой графе тягаться тяжело... да и всё равно половину лодок после покупки -ПЕРЕДЕЛЫВАЮТили ДОРАБАТЫВАЮТ...какая б она небыла ...или я неправ!?!?!...вон бастер..все в экстазе! какая лодка!...покупают и понеслось..консоли науй! ставим другие...передвигаем...какроче начать и кончить!... я свою умс доработал сам...ковролин-ковры на полу...всякие прибамбасы..тент(делала на заказ..получилось в два раза дешевле чем родной)..леера сделал такие как МНЕ надо...ФОРТОЧКУ сделал(сделали люди)..дверку...( к стати народ..нашёл контору которая торгует магнитами-разными..настолько моцные что оторвать от плоскости магнит очень трудно...использовал из вместо всяких щеколд и засовов на лодке в качестве фиксаторов-бомба!!!..ничё не дребезжит -не трясётся-держат намертво- кому надо обращайтесть)..теперь лода ТАКАЯ КА Я ХОТЕЛ..я думал её продавать (гонка вооружений продолжается) теперь уже в раздумьях.... карочи- лодка нормальная...я её сравниваю с нивой...хоть и жигули( в душе) но за эти деньги полноценного вездехода вы не купите... на каждый товар свой покупатель по поводу УМСа как фирмы....ребята там молодые(офис) контактные..всегда можно найти общий язык..правда иногда приходится выписывать "волшебный пендель"-шоб зашуволились...познакомился с руководством( уже по работе пересеклись) вполне адекватные люди...всегда выслушаютпомогут чем могут... кароче незажранные ...мне такие люди импонируют... дальше расценивайте как хотите реклама не реклама кому надо УМС ..лодка или прицеп...любой..обращайтесь...я вроде как их диллер теперь...чем смогу помогу |
14.06.2009, 17:25 | #76 |
Реєстрація: 04.02.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 177
Дякував: 5
Дякували 5 раз(и) в 5 повідомленнях
|
По поводу офиса согласен , выслушают , примут критику
исправят итд и что по десять раз к ним ездить ? хотя когда лодку мне делали вместо 3 недель - 6, звонил им так они меня часто "завтраками" кормили, как бы мало приятного По поводу цен Прицеп к примеру за более 10000 тыс гривен который может проехать только один раз , на второй у вас перестанут работать сигналы ( не дай бог авария итп ) открутите просто резетку и посмотрите как подключено все, не говоря о самих разьемах, я когда электрикам показал они просто офигели, к тому же как вижу у многих такие проблемы так что это дешевый прицеп ? не боитесь такими прицепами торговать ? по поводу цен , эта лодка в нормальной комлектации стоит не 5 копеек, и по цене достаточно близка к стоимости к зарубежным аналогам . К тому же лодку нужно покупать не у нас ( у нас спекулянтов много ) , а в Штатах . Я думаю что UMS 450 просто выпустили в продажу фактически без тестирования , отсюда и столько исравлений в лодке |
14.06.2009, 21:10 | #77 | |
-------------------------
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24.306
Дякував: 12.876
Дякували 29.664 раз(и) в 8.056 повідомленнях
|
5 копеек!?
Цитата:
450 стоит в ПОЛНОЙ комплектации( без прицепа ну и пожалуй тента и диванов- это всё мона и у других взять) - это типа две констоли рулевое троса итп и тд шото до до 40 000 грн...при нынешнем курсе - берём грубо-8 очень неплохая цена... а поскольку мона ваще взять голый корпус БЕЗ консолей итд и тп и на нём строить всё самому - это будет вам стоить 29 000( точно не помню)...помоему ваще неплохо... по поводу прицепа- у меня всё в порядке уже год.... по поводу торговли- я ими не торгую ...в моём посте иимелось в виду что я имею диллерский прайс-поэтому если домовым чёто надо могу пособить.... по поводу Б/У лодки из штатов и прочего не дай вам бог привезти сюда такой девайс:-)...всё будет хорошо и цена и качество и бренд ..токаС 99% уверенностью вам заявляю- ЧЕСНО ОФОРМИТ ВЫ ЕГО СДЕСЬ НЕ СМОЖЕТЕ..зуб даю...я лодками уже 3-4 года интересуюсь-занимаюсь...сколбко я их переоформлял в ГИМСе- несчесть( законных- криминалом -не занимаюсь) так вот сколько я этих "привезённых" носил на регистрацию( просил инспекторов посмотреть доки)....то шо там нужно для регистрации- лучше застрелиться.... а сейчас будет ещё хуже..у Яценко ( хто не знает это начальник ГИМСа)закончился контракт ..по слухам его не продлят...значит придёт "новачя метла" и шоб показать шо он ЛУЧШЕ предыдущего придумает ещё большую хрень чем есть...это железно... |
|
14.06.2009, 22:56 | #78 |
Реєстрація: 04.02.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 177
Дякував: 5
Дякували 5 раз(и) в 5 повідомленнях
|
думаю подороже будет стоить
я брал в январе когда цены были еще до кризисные только голый корпус был 33500 в марте уже 38500 щас незнаю а что если у других покупать или самому делать это разве не в счет ? добавляйте еще грубо 10000 на всякое консоли, помпы, ключ массы, сидушки , тент итп !! то есть лодка со скидкой обойдется в тысяч 45 минимум сейчас это почти 6 к$ + прицеп тысяча + мотор 6 к$ По поводу регистрации то можно просто забить на это дело и как показывает практика, если остановит милиция то будет достаточно просто иметь документы удостоверяющие что лодка чистая, на крайняк мзду какуюто ну и иметь права на вождение По поводу ГИМС то надеюсь что когда то изменится бардак с регистрацией зарубежных лодок и получить иностранной лодке номера будет так же просто как и на UMS Я что предлагаю давайте закончим эту тему так как фактически переливаем все из пустого в порожнее и создадим тему типа Тюнинг или Правка UMS а там уже будем улучшать наши тазики |
14.06.2009, 23:09 | #79 | |
-------------------------
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24.306
Дякував: 12.876
Дякували 29.664 раз(и) в 8.056 повідомленнях
|
+10000
Цитата:
|
|
14.06.2009, 23:12 | #80 |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.176 раз(и) в 1.351 повідомленнях
|
Alexey
Вот не плохо было бы ,чтоб это производитель читал.Вот скажите честно ,это ведь не нормально.Купить лодку новую и тут же начинать всё переделывать.Тогда лучше за те же деньги тюнингованую совко лодку купить ,и пользоваться.Либо производитель должен делать то что нам нужно , а не что ему экономически целесообразно.Вот Финвал к этому пришел и производитель пластиковой лодки Робинзон сразу с этого начал,а такие гуру как в УМС Нас судя по всему игнорируют.При сегоднешних ценах на вторигном рынке и кризисе пора прислушатся к потенциальным клиентам,а не клепать(варить) по инерции. |
|
|
|