|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
02.09.2008, 08:46 | #61 | |
Комендант
|
Цитата:
[[Ссылки только членам профсоюза. ] |
|
02.09.2008, 10:21 | #62 | |
Модератор
Реєстрація: 23.02.2006
Звідки Ви: г.Славутич, работа ГУП ПОМ
Дописи: 7.427
Images: 32
Дякував: 7.875
Дякували 13.783 раз(и) в 2.165 повідомленнях
|
Цитата:
Не думаю, что это именно МД. МД насколько я понял - это модификация с дистанцией В районе Вершины видел инспекторскую Южанку(обычную) под Мерком полтинником 2т. Когда они от нас отехали на воде только рябь осталась Так что повесить здоровый мотор и очень бодро летать на ней можно. вот только на сколько это безопасно? |
|
02.09.2008, 10:35 | #63 |
Модератор
|
Это точно опасно Неделю тому наблюдал сябров на Южаке под... внимание Я-40 4Т Комплект для ходьбы по прямой в тихую погоду
|
02.09.2008, 10:57 | #64 |
PinGvin'12 Ice Battle Winner (b)
Реєстрація: 14.04.2006
Звідки Ви: UK/De/UA
Дописи: 2.149
Images: 3
Дякував: 1.020
Дякували 2.021 раз(и) в 326 повідомленнях
|
Всем сенкс. разобрался. Казанка-безбулястая. Казанка М- и МД- рифленаф палуба крылья и продольные реданы, Южанка-другой завод изготовитель, булястая но с гладкой палубой и без реданойв (самая распространенная базовская лодка)
|
02.09.2008, 13:09 | #68 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.001
Images: 8
Дякував: 5.232
Дякували 17.344 раз(и) в 5.032 повідомленнях
|
Мне сильно здаетссо, что не было в заводском варианте реданов, это явно самострой, причем назначение его непонятно. Делать дополнительную аэрацию днища для метлы - это все равно что заз-968 или В-30 переводить на 98_й бенз...
|
02.09.2008, 14:37 | #69 | |
Модератор
Реєстрація: 23.02.2006
Звідки Ви: г.Славутич, работа ГУП ПОМ
Дописи: 7.427
Images: 32
Дякував: 7.875
Дякували 13.783 раз(и) в 2.165 повідомленнях
|
Цитата:
Я видел эти лодки своими глазами, это не самострой, а скорей попытка удешивить производство. Использовать штампованные детали, вместо того что-бы клепать продольный набор. Это скорей даже не реданы, имеют треугольный равносторонний профиль, по три(ровно столько, сколько в обычной казанке уголков внутри приклепано) с каждой стороны от продольной оси. Модель наверное какая то переходная, комплектовалась булями, наполненными пенопластом, були на болтах.... |
|
02.09.2008, 15:06 | #70 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.001
Images: 8
Дякував: 5.232
Дякували 17.344 раз(и) в 5.032 повідомленнях
|
Цитата:
Про удешевление версия врят ли подходит. Шо реданы, шо стрингеры - штампованные детали. В случае приклепки классических стрингеров, заклепок используется меньше супротив реданов. Использование пены и болтов против пустоты и заклепок - опять удорожание пр-ва... Мне это напоминает кол-во модификаций лодки "Обь" - мало того, что официально делали два завода, так еще и несколько артелей в теме были. В итоге - минимум 4 модификации, у мну есть фото отличий всех 4_х, а по слухам еще и Обь_спорт клепали в ограниченном кол-ве для спортклубов и секций... |
|
02.09.2008, 15:52 | #71 | |
PinGvin'12 Ice Battle Winner (b)
Реєстрація: 14.04.2006
Звідки Ви: UK/De/UA
Дописи: 2.149
Images: 3
Дякував: 1.020
Дякували 2.021 раз(и) в 326 повідомленнях
|
Цитата:
На прошлых выхах были на Домантово, так один кеп на достаточно большой лодке под 225 мотором на полном ходу проходил помеж мной на метле и ребятами в камышах на метле. Причем растояние между нами было 7 метров, а ширина канала метров 70! |
|
03.09.2008, 11:48 | #74 |
Модератор
Реєстрація: 23.02.2006
Звідки Ви: г.Славутич, работа ГУП ПОМ
Дописи: 7.427
Images: 32
Дякував: 7.875
Дякували 13.783 раз(и) в 2.165 повідомленнях
|
Да, как в обычной Казанке
Нифига там не приклепано. Треугольный профиль отпресован прямо на листах, которые составляют днище... |
22.09.2008, 16:33 | #78 |
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Дякував: 352
Дякували 562 раз(и) в 441 повідомленнях
|
Цитата:
Сообщение от Leks Если именно вторая южанка (без булей) в нормальном состоянии, то это не нормально, а отлично. Если лодка с булями (Южанка) то с документами в хорошем состоянии - тоже можно думать ИМХО. У второй южанки (Южанка-2) вообще никогда никаких булей отродясь не было. И за указанную цену ее найти нереально. И под 15 силами это будет самообман, а не лодка. Если о "Метле" говорим (южанка, казанка, казанкаМ), то ценник нормальный только для "булевого" варианта, безупречного состояния корпуса и честных документах... Имхо разумется... Не знаю, самообман или нет. но именно на Южанке-2 я и ходил под 15 сузой и скорость была 33 -35 км.ч.(по ГПС Нокии N95) И различие я хорошо прочитал на мотолодке между первой (булёвой) и второй южанкой. Моя обьява постоянно висит постоянно на баркасе, что куплю себе Ю.-2, а звонят всякие ... и предлагают первые с булями. Пришлось Днепр взять и как то буду боротся с его недостатками, которые описаны на мотолодке, Ведь Днепр и Южанка-2 лодки по обводам почти одинаковые. Востаннє редагував Гена Б.: 22.09.2008 о 16:35. Причина: 1 |
22.09.2008, 18:20 | #79 |
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.625
Images: 4
Дякував: 699
Дякували 1.447 раз(и) в 519 повідомленнях
|
Ю-2 очень чутко реагирует на загрузку. Даже если жпс не соврал, то все одно - сюда просится сороковка минимум.
Недостатки Днепра врядли удастся побороть. Лучше наслаждаться его достоинствами... ..переделывать транец, пригрузить (слегка) тюнингом и... вешать сороковку Поздравления с покупкой . |
23.09.2008, 03:53 | #80 |
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Дякував: 352
Дякували 562 раз(и) в 441 повідомленнях
|
Спасиба большое. А что днище на нём никак не укрепить. и второй вопрос, правда не по теме - у меня мерк 30 ЕЛПТО, то есть дефорсированная 40-ка, Что в нём надо поменять, что б он стал честным сорок.
|
|
|
|