Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы > КОЛИБРИ
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

КОЛИБРИ Надувные лодки, РИБы, пластиковые лодки и каяки "КОЛИБРИ".Общение владельцев. Задай вопрос производителю.

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 26.11.2017, 22:45   #61
Сержик
 
Аватар для Сержик
 
Реєстрація: 26.03.2007
Звідки Ви: Черкассы.
Дописи: 1.255
Дякував: 2.055
Дякували 1.387 раз(и) в 307 повідомленнях
Цитата:
Допис від Сёрый Переглянути допис
интересно с какими глобальными проблемами вы столкнулись?
Глобальных проблем там нет, там есть много мелких...примерно на 50% ...т.е. это минусы и на столько же плюсов.. .. Получается, что чаша весов уравновешена, поэтому у этой лодки есть поклонники и... антагонисты, скажем так Вдаваться в подробности нет смысла, прочитайте ветку, тут всё есть
Сержик зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 10.12.2017, 21:16   #62
ValiKo
 
Аватар для ValiKo
 
Реєстрація: 04.02.2011
Звідки Ви: Киевская обл. Чайки
Дописи: 66
Дякував: 2.021
Дякували 1.956 раз(и) в 47 повідомленнях
Уважаемые форумчане! У меня лодка DSL-330 2014г.в. Заказывал на производстве через Никиту (Kolibriboats). Лодкой в принципе доволен: красивая, добротно, качественно и аккуратно сделана. Пользовался ею, до настоящего времени под Suzuki 2.5. Но вот совсем недавно приобрёл Тоху 9.8. Было пару обкаточных выходов, и понял, что есть проблемка. Вдвоём на полном газу макс. скорость 20 км/ч. Какой то неполный глиссер получается. Сзади за транцем следует гриб или правильней бугор. Когда напарник пересаживается ко мне ближе к транцу, лодка идёт веселее до 25 км/ч. Угол наклона мотора ничего не меняет. Кильсон на лодке как на фото 1стр. назад у deny1, до транца не доходит 10-12см. И виден на киле такой же прогиб, а при движении возможно этот прогиб ещё увеличивается. Прочитав ветку, понял, что не у всех кильсон упирается в транец. Возможно это первая партия с конструкторской недоработкой.
У кого была подобная проблема и как её проще решить? Возможно ли доточить эти 10см. кильсона? Или есть другие способы убрать прогиб?
ValiKo зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 11.12.2017, 01:48   #63
deny1
 
Аватар для deny1
 
Реєстрація: 03.02.2011
Звідки Ви: Чернигов
Дописи: 514
Дякував: 197
Дякували 550 раз(и) в 254 повідомленнях
Цитата:
Допис від ValiKo Переглянути допис
У кого была подобная проблема и как её проще решить? Возможно ли доточить эти 10см. кильсона? Или есть другие способы убрать прогиб?
Странно, никаких проблем с моим кильсоном под 9,8 не было. В одно рыло максималку видел 32-33 км/ч, крейсер 25-26. Вы уверены что с мотором все в порядке? Или с лодкой? Может, киль не докачивали?
deny1 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 користувачів подякували
rubolov (11.12.2017), ValiKo (11.12.2017)
Старий 11.12.2017, 11:46   #64
Oldmen_a
 
Реєстрація: 13.05.2016
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 579
Дякував: 458
Дякували 592 раз(и) в 277 повідомленнях
Цитата:
Допис від ValiKo Переглянути допис
Уважаемые форумчане! У меня лодка DSL-330 2014г.в. Заказывал на производстве через Никиту (Kolibriboats). Лодкой в принципе доволен: красивая, добротно, качественно и аккуратно сделана. Пользовался ею, до настоящего времени под Suzuki 2.5. Но вот совсем недавно приобрёл Тоху 9.8. Было пару обкаточных выходов, и понял, что есть проблемка. Вдвоём на полном газу макс. скорость 20 км/ч. Какой то неполный глиссер получается. Сзади за транцем следует гриб или правильней бугор. Когда напарник пересаживается ко мне ближе к транцу, лодка идёт веселее до 25 км/ч. Угол наклона мотора ничего не меняет. Кильсон на лодке как на фото 1стр. назад у deny1, до транца не доходит 10-12см. И виден на киле такой же прогиб, а при движении возможно этот прогиб ещё увеличивается. Прочитав ветку, понял, что не у всех кильсон упирается в транец. Возможно это первая партия с конструкторской недоработкой.
У кого была подобная проблема и как её проще решить? Возможно ли доточить эти 10см. кильсона? Или есть другие способы убрать прогиб?
Попробуйте поднять мотор на пару тройку СМ. думаю и петух уменьшиться и бежать будет веселее
Oldmen_a зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
ValiKo (11.12.2017)
Старий 11.12.2017, 18:45   #65
ValiKo
 
Аватар для ValiKo
 
Реєстрація: 04.02.2011
Звідки Ви: Киевская обл. Чайки
Дописи: 66
Дякував: 2.021
Дякували 1.956 раз(и) в 47 повідомленнях
Цитата:
Допис від deny1 Переглянути допис
Странно, никаких проблем с моим кильсоном под 9,8 не было. В одно рыло максималку видел 32-33 км/ч, крейсер 25-26. Вы уверены что с мотором все в порядке? Или с лодкой? Может, киль не докачивали?
Лодку и киль качал штатным насосом по максимуму, до звона. Мотор новый, работает без перебоев.
ValiKo зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 11.12.2017, 19:00   #66
rubolov
Banned
 
Реєстрація: 27.06.2009
Звідки Ви: Киев ,Оболонь
Дописи: 1.658
Images: 3
Дякував: 12.850
Дякували 2.153 раз(и) в 753 повідомленнях
Цитата:
Допис від ValiKo Переглянути допис
Лодку и киль качал штатным насосом по максимуму, до звона. Мотор новый, работает без перебоев.
Если вдруг погода позволит, можешь приехать в Киев, посмотрим твою лодку. Только поближе к Оболони, т.к. экономическая ситуация такая, что специально ездить далеко не буду.
Если с лодкой Игорь Саныча разобрались , то и с твоей разберёмся.
Или уже на весну отложить.
rubolov зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
ValiKo (18.12.2017)
Старий 11.12.2017, 19:14   #67
ValiKo
 
Аватар для ValiKo
 
Реєстрація: 04.02.2011
Звідки Ви: Киевская обл. Чайки
Дописи: 66
Дякував: 2.021
Дякували 1.956 раз(и) в 47 повідомленнях
Цитата:
Допис від Oldmen_a Переглянути допис
Попробуйте поднять мотор на пару тройку СМ. думаю и петух уменьшиться и бежать будет веселее
Согласен с Вами, мотор надо подымать полюбому, расстояние от кав. плиты до транца 60мм. Скорость должна немного увеличиться. Жаль, наверное, в этом году на воду выйти поэкспериментировать не получится. Но меня всё же беспокоит прогиб киля перед транцем. Здесь опытные форумчане говорят, что киль должен быть ровным до самого транца. Ведь сейчас уже лодки Колибри идут с кильсоном почти упирающимся в транец. И обычно, чтобы быстрее выйти на глис надо сместиться ближе к центру. У меня же наоборот, лодка идёт немного быстрее если напарник перемещается ближе к корме.
ValiKo зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 11.12.2017, 19:20   #68
ValiKo
 
Аватар для ValiKo
 
Реєстрація: 04.02.2011
Звідки Ви: Киевская обл. Чайки
Дописи: 66
Дякував: 2.021
Дякували 1.956 раз(и) в 47 повідомленнях
Цитата:
Допис від rubolov Переглянути допис
Если вдруг погода позволит, можешь приехать в Киев, посмотрим твою лодку. Только поближе к Оболони, т.к. экономическая ситуация такая, что специально ездить далеко не буду.
Если с лодкой Игорь Саныча разобрались , то и с твоей разберёмся.
Или уже на весну отложить.
Спасибо большое. Постараюсь подъехать. Только наверное уже ближе к весне.
ValiKo зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
rubolov (11.12.2017)
Старий 11.12.2017, 19:33   #69
rubolov
Banned
 
Реєстрація: 27.06.2009
Звідки Ви: Киев ,Оболонь
Дописи: 1.658
Images: 3
Дякував: 12.850
Дякували 2.153 раз(и) в 753 повідомленнях
Цитата:
Допис від ValiKo Переглянути допис
Спасибо большое. Постараюсь подъехать. Только наверное уже ближе к весне.
Тем более что у меня тоже Тоха9,8 + на Изумрудке лодка+есть другие лодки, найдём причину полюбому.
rubolov зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
ValiKo (11.12.2017)
Старий 11.12.2017, 21:45   #70
Сержик
 
Аватар для Сержик
 
Реєстрація: 26.03.2007
Звідки Ви: Черкассы.
Дописи: 1.255
Дякував: 2.055
Дякували 1.387 раз(и) в 307 повідомленнях
Мои догадки....

....которые нужно проверять Состоят в следующем... Если перевернуть накачанную лодку кверху килем и посмотреть вдоль него, то выясниться, что ровного участка на всем его протяжении от носа до кормы, нет, там плавная дуга Этот ровный участок прослеживается при длине лодки 3,6 м., а на длине 4м он как проспект Победы в Киеве. Чтобы представить себе как глиссирует лодка с такими обводами, обратите внимание на лодки Ёрш и Язь, и Вам всё станет понятно Решение этой проблемы существует, но пока не проверю, озвучивать не буду.... Частично решение вопроса может быть в копировании уголков между транцем и баллонами, как на последней лодке от Навигатора, т.е. увеличить площадь опоры лодки о воду в кормовой части... Вот такие вот догадки... Кста, у меня такая же лодка, так что проблему знаю не по наслышке
Сержик зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
ValiKo (11.12.2017)
Старий 11.12.2017, 22:21   #71
Oldmen_a
 
Реєстрація: 13.05.2016
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 579
Дякував: 458
Дякували 592 раз(и) в 277 повідомленнях
Цитата:
Допис від ValiKo Переглянути допис
И обычно, чтобы быстрее выйти на глис надо сместиться ближе к центру. У меня же наоборот, лодка идёт немного быстрее если напарник перемещается ближе к корме.
Все правильно: чтобы выйти на глисс при недостаточной мощности надо перевалить через "горб" для этого перемещаются вперед. Но когда лодка вышла на глисс перемещаются назад. У меня аналогично - при кормовой загрузке лодка идет быстрее. И у большинства так, тк при кормовой загрузке уменьшается смачиваемая площадь. Все нормально у вас с лодкой. Поднимите двигатель и лодка пойдет легче.
Oldmen_a зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
ValiKo (11.12.2017)
Старий 14.12.2017, 01:36   #72
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
Цитата:
Допис від Oldmen_a Переглянути допис
Все нормально у вас с лодкой. Поднимите двигатель и лодка пойдет легче.
Конечно "нормально" - поднял мотор на 2см и скорость сразу с 25км\ч на 35км\ч - прыг!

ValiKo,
Если накачка лодки нормальная, то тут варианта два:
1.Лодка косячная - см. пост Сержика выше про прогиб и форму кильсона.
2.Лодка косячная - из-за неправильной геометрии днища лодка гонит волну из-под днища не в стороны, а перед собой и сама себя тормозит. Я такое уже видел - вы там хоть 15ку поставьте, а больше 25-30км\ч никогда не разгонитесь!
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
ValiKo (15.12.2017)
Старий 14.12.2017, 12:03   #73
deny1
 
Аватар для deny1
 
Реєстрація: 03.02.2011
Звідки Ви: Чернигов
Дописи: 514
Дякував: 197
Дякували 550 раз(и) в 254 повідомленнях
Цитата:
Допис від C-ZAR Переглянути допис
ValiKo,
Если накачка лодки нормальная, то тут варианта два:
1.Лодка косячная - см. пост Сержика выше про прогиб и форму кильсона.
2.Лодка косячная - из-за неправильной геометрии днища лодка гонит волну из-под днища не в стороны, а перед собой и сама себя тормозит. Я такое уже видел - вы там хоть 15ку поставьте, а больше 25-30км\ч никогда не разгонитесь!
Хоп! И на манеже С-царь тут как тут! Лодка косячная - и все, как отрезал! Не имея ни малейшего представления о загрузке лодки сразу выдал вердикт! ValiKo, продавайте срочно ДСЛ и покупайте Бриг, лучше него лодки нет! Обязательно качайте до 10-ти атмосфер баллоны и до 15-ти киль, иначе не пойдет!
По сути вопроса - ValiKo, вы не указали очень важный параметр, а именно загрузку лодки. Ваш вес и вес вашего напарника. К примеру, меня 120 кг и кума 130 кг 9,8 еле-еле вывел в переходный режим 18-20 км/ч, летом на пустом баке в одних трусах. Так удивляться нечему, простая математика из расчета 25-30 кг на 1 л/с, 240 + мотор 26 + лодка 60, в сумме 336. Максимальная загрузка, при которой лодка глиссировала на скорости 22 км/ч у меня получилась 320 кг (видео). А как у вас?
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
И да, какова скорость в одно лицо?
deny1 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
4 користувачів подякували
Oldmen_a (14.12.2017), rubolov (14.12.2017), sane43k (22.01.2019), ValiKo (15.12.2017)
Старий 14.12.2017, 12:58   #74
Oldmen_a
 
Реєстрація: 13.05.2016
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 579
Дякував: 458
Дякували 592 раз(и) в 277 повідомленнях
Не буду тролить С-царя... Он товарищ опытный, но к Колибри не равнодушен... Кто хочет тот найдет - на мотолодке есть расчеты максимальной скорости. Вбив в табличку 9,8лс и длина 3,3 получим максималку 29-30 км.ч Расчеты весьма приблизительны, для наездника в трусах и майке... Но с двумя людьми 25км/ч вполне нормальный результат. И да Колибри ДСЛ вполне современная и добротная лодка, в отличии от погремушки Брига с конструкцией лохматых годов
Oldmen_a зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
4 користувачів подякували
dddnew (14.12.2017), deny1 (14.12.2017), ValiKo (15.12.2017), Ліквідація за власним бажанням (14.12.2017)
Старий 14.12.2017, 15:07   #75
deny1
 
Аватар для deny1
 
Реєстрація: 03.02.2011
Звідки Ви: Чернигов
Дописи: 514
Дякував: 197
Дякували 550 раз(и) в 254 повідомленнях
Цитата:
Допис від Oldmen_a Переглянути допис
Не буду тролить С-царя... Он товарищ опытный, но к Колибри не равнодушен...
Никто его не тролит, слишком много чести. Просто вменяемый человек никогда не будет выносить безапелляционные вердикты, пока не будут даны все исходные данные. Пару страниц назад уже была "проблема с лодкой" и "максимально с пассажиром добился 18 км/ч". А оказалось что нужно было винт на моторе менять. Но сначала лодка виновата!
deny1 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 користувачів подякували
Старий 14.12.2017, 22:12   #76
dddnew
 
Аватар для dddnew
 
Реєстрація: 28.09.2009
Звідки Ви: Киев - Коростышев
Дописи: 1.778
Дякував: 3.476
Дякували 2.254 раз(и) в 730 повідомленнях
Цитата:
Допис від deny1 Переглянути допис
А оказалось что нужно было винт на моторе менять. Но сначала лодка виновата!
Аборты по телефону! Дорого!!!
dddnew зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Сержик (15.12.2017)
Старий 18.12.2017, 20:39   #77
ValiKo
 
Аватар для ValiKo
 
Реєстрація: 04.02.2011
Звідки Ви: Киевская обл. Чайки
Дописи: 66
Дякував: 2.021
Дякували 1.956 раз(и) в 47 повідомленнях
В субботу закрывал с женой сезон на воде. По рыбе совсем никак. Но суть не в том. В конце рыбалки опять замерял скорость. Максимум лодка развила скорость 22км/ч за течением и 20- 21км/ч против. По загрузке: мой вес с шмотками- 85кг.+ жена- 65кг+ лодка-63кг+ мотор-26кг + бензин-5кг + якорь- 8кг +эхолот, аккумулятор, снасти, приманки и пр. около 20кг. Итого получается 272кг. Качал лодку и киль насколько позволял штатный насос, в конце даже прыгал на нём. Манометра к сожалению нет, но думаю, что накачал нормально. На берегу ближе к вечеру встречался с Евгением (rubolov). К сожалению уже небыло времени максимально протестировать свой комплект и найти причину слабого хода лодки. Договорились весной встретиться и конкретно разобраться с причиной. Попробуем поставить его мотор, может мой не развивает полной мощности. Как назло перестал работать тахометр, не успел зафиксировать максимальные обороты двигателя. Да, ещё, пробовал поднять мотор проставкой 18мм. Изменений в скорости не наблюдал, только иногда пявлялись прохваты на волне. Я так понял выше подымать уже не стоит. Так что дальше экспериментировать буду весной.
ValiKo зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
deny1 (18.12.2017)
Старий 19.12.2017, 00:11   #78
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
Цитата:
Допис від deny1 Переглянути допис
Хоп! И на манеже С-царь тут как тут! Лодка косячная - и все, как отрезал! Не имея ни малейшего представления о загрузке лодки сразу выдал вердикт!
Да, это верно.
Но думаю предыдущий пост снял этот вопрос?

Цитата:
Допис від ValiKo Переглянути допис
Максимум лодка развила скорость 22км/ч за течением и 20- 21км/ч против. По загрузке: мой вес с шмотками- 85кг.+ жена- 65кг+ лодка-63кг+ мотор-26кг + бензин-5кг + якорь- 8кг +эхолот, аккумулятор, снасти, приманки и пр. около 20кг. Итого получается 272кг.
Цитата:
Допис від deny1 Переглянути допис
А как у вас?
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
И да, какова скорость в одно лицо?
Лично у "нас" под П-9.8 2т. было 25км\ч при 330кг общей загрузки:



...или вот - 70+60+60кг - 31км\ч(а общий вес комплекта с загрузкой на данном видео был не 272кг как у ТС, а около 290кг!):



А при загрузке 70кг - 35км\ч:



ПС.Эти данные по моей лодке можно посмотреть в табличке на Мотолодке.

Цитата:
Допис від Oldmen_a Переглянути допис
Но с двумя людьми 25км/ч вполне нормальный результат.
Ну да, нормальный...для "утюга"....

Цитата:
Допис від Oldmen_a Переглянути допис
И да Колибри ДСЛ вполне современная и добротная лодка, в отличии от погремушки Брига с конструкцией лохматых годов
Тихо проорал....Почему-то "погремушка лохматых годов" "сделала" по всем статьям "современную и добротную лодку"...вот незадача...

Востаннє редагував C-ZAR: 19.12.2017 о 00:21.
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 19.12.2017, 03:35   #79
deny1
 
Аватар для deny1
 
Реєстрація: 03.02.2011
Звідки Ви: Чернигов
Дописи: 514
Дякував: 197
Дякували 550 раз(и) в 254 повідомленнях
Цитата:
Допис від C-ZAR Переглянути допис
Лично у "нас" под П-9.8 2т. было 25км\ч при 330кг общей загрузки:
Лично у вас может быть 100 км/ч при загрузке 500 кг. Но вот здесь: http://fishing.kiev.ua/vb3/forumdisplay.php?f=227. И 31 км/ч. И 35 км/ч.
Цитата:
Допис від C-ZAR Переглянути допис
ПС.Эти данные по моей лодке можно посмотреть в табличке на Мотолодке.
Вы поменяли свой хваленый Бриг на ДСЛ? Серьезно? Нет? Тогда при чем ваша лодка в теме про ДСЛ?
Цитата:
Допис від C-ZAR Переглянути допис
Тихо проорал....Почему-то "погремушка лохматых годов" "сделала" по всем статьям "современную и добротную лодку"...вот незадача...
Орите где-нибудь в другом месте, орун. Ибо под 9,8 на своей лодке я видел те же самые цифры.
Дождемся весны, а тогда будем орать. ТС не написал какую скорость лодка развивает в одно лицо. А также еще один интересный вопрос- мотор новый или нет.
deny1 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 19.12.2017, 19:06   #80
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
Цитата:
Допис від deny1 Переглянути допис
Вы поменяли свой хваленый Бриг на ДСЛ? Серьезно? Нет? Тогда при чем ваша лодка в теме про ДСЛ?
Свят-свят-свят.....
Цитата:
Допис від C-ZAR Переглянути допис
Лично у "нас" под П-9.8 2т. было 25км\ч при 330кг общей загрузки
Цитата:
Допис від deny1 Переглянути допис
Ибо под 9,8 на своей лодке я видел те же самые цифры.
Цитата:
Допис від deny1 Переглянути допис
К примеру, меня 120 кг и кума 130 кг 9,8 еле-еле вывел в переходный режим 18-20 км/ч, летом на пустом баке в одних трусах.
Цитата:
Допис від deny1 Переглянути допис
Максимальная загрузка, при которой лодка глиссировала на скорости 22 км/ч у меня получилась 320 кг (видео).
Я что-то про 25км\ч не увидел...то переходной и 18-20км\ч, то 22км\ч...
Ну Вы определитесь как-нить...

Цитата:
Допис від deny1 Переглянути допис
Дождемся весны, а тогда будем орать. ТС не написал какую скорость лодка развивает в одно лицо. А также еще один интересный вопрос- мотор новый или нет.
Ну да, ну да....
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь




Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 13:18.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua