|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Авто-мото-вело для рыбалки Обсуждаем средства передвижения. |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
22.02.2012, 23:39 | #63 |
-------------------------
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24.306
Дякував: 12.876
Дякували 29.664 раз(и) в 8.056 повідомленнях
|
да
|
27.02.2012, 12:42 | #64 |
Комендант
|
Улыбнуло:
новость на корре:
Nissan запустит производство седана Almera на АвтоВАЗе понравился один из комментов: -Это не новость, это предупреждение! |
28.02.2012, 10:22 | #65 |
Реєстрація: 05.01.2007
Звідки Ви: Киев, Троещина
Дописи: 6.343
Дякував: 6.344
Дякували 11.128 раз(и) в 2.419 повідомленнях
|
Тоже улыбнуло
Стою в пробке. Рядом Деу. У надписи Матиз цифра 2.8 Водила с юмором... |
28.02.2012, 10:35 | #66 |
10.03.2012, 00:22 | #68 |
Реєстрація: 29.01.2012
Звідки Ви: г.Харьков
Дописи: 596
Дякував: 792
Дякували 494 раз(и) в 33 повідомленнях
|
Рыбацкое авто
x_33094ba4.jpg |
Пользователь сказал cпасибо: |
1ufoi (22.03.2012)
|
05.04.2012, 00:00 | #70 |
-------------------------
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24.306
Дякував: 12.876
Дякували 29.664 раз(и) в 8.056 повідомленнях
|
гы
Есть у меня друг, парень шебутной и отмороженный на все 100 - преамбула.
Едем мы на моей машине по Харькову ищем дом под конкретным номером , а едем мы по Полтавскому шляху (кто знает тот поймет) после моста стоят менты я думаю парканусь и спрошу где номер дома такой то... притормаживаю около молодого мента а другой чуть в стороне и дальше по улице по мобильному активно треплеться... ну я открыл пассажирское окно и через Дрюлю спрашиваю типа Где эта улица где этот дом... он что то там пытается объяснить, но съезжает, что стрАршой лучше знает... тот который по телефону п... дит... мы докатываемся до него и я не успеваю спросить так мой друган выдает в окно - слыш капитан у молодого с сотки сдачи нет гони полтиник, тот по карманам посмотрел не переставая говорить достал полтинник, отстегнул, Дрюля взял и мы поехали... потом неделю объезжал эту дорогу... Даже и не знаю хорошо это или нет. |
12 користувачів подякували |
06.04.2012, 17:12 | #71 |
Banned
Реєстрація: 29.02.2012
Звідки Ви: Украина
Дописи: 56
Дякував: 83
Дякували 252 раз(и) в 36 повідомленнях
|
Про мою машину
Уважаемые дамы и господа, если ставите оценку ниже 5ки то потрудитесь пожалуйста обьяснить почему! Автомобиль ЗАЗ 968 МД инвалидной модели появился в нашей семье еще в 1992 году, их выдавали участникам ВОВ, ну и мой дедушка был одним из них. На нем некоторое время ездил мой папа на дачу ну и иногда на рынок, ну а после покупки в семью автомобиля Ваз 2106 за запорожец забыли совсем. После простоя в гараже около 4х лет, я начал потихоньку к нему присматриваться и первым что было сделано это тонировка и легкий тюниг родного двигателя. В один прекрасный день мне знакомые на работе рассказали что слышали про такой же запорожец но только с двигателем от ВАЗ 2106 и что его пол года гаишники поймать не могут, это меня зацепило и по приходу домой начались поиски чертежей для данной модернизации. Нашел я чертежи, потом мне сделали нужные детали и был установлен мотор ВАЗ 2103. Поездил на нем я не долго так как понял что машина поперла а вот тормозить отказывается. Следующим шагом была установка дисковых вентилируемых тормозов по кругу и более жестких амортизаторов, также поставил стабилизаторы поперечной устойчивости для меньших кренов в поворотах. И хотел было уже начинать потихоньку тюнинговать «классический» мотор как совершенно случайно обнаружил что на его место можно без особых проблем установить мотор ВАЗ 21083 и что через неделю будут проходить гонки на Батайском аэродроме. Так как восьмерочный двигатель мне показался более тюнингопригодным, более простым по своей конструкции то был выбран именно он, и куплен с ВАЗ 2110 уже инжекторный! И началась безумная неделя! Я практически жил в гараже, мои друзья и товарищи помогали мне кто чем мог, кто крутил гайки, кто со мной вместе впихивал новый двигатель в машину, а кто собирал ГБЦ и крепил систему охлаждения! Так что я был в гараже с 10 утра и до 4-5 ночи и постоянно со мной находилось хотя бы пара моих товарищей (за что им всем огромнейший респект и уважуха)! И в последнюю ночь перед гонками мы с Сергеем устанавливали на мотор ГБЦ и она не влезла из-за термостата, а аргонщика в 4 утра найти просто не реально и поэтому поехали мы всего лишь как зрители. Ну а уже к следующим гонкам машина была собрана и готова к старту. За день до гонок я перевез свой ЗАЗ к Вове Третьяку в Ростов и за вечер мы с его братом Сашей и другими парнями из RPM тюнинговали стандартный мотор ВАЗ 21083 с 70 лс примерно до 110 – 120 лс установкой новой раллийной ГБЦ и корректировки в программе ЭБУ. На гонках случились небольшие технические проблемы из-за чего я не мог нормально провести старт, а после починки я стал на старт с ВАЗ 2112 и после того как Вова мне сказал «ТЫ что делаешь, крути мотор на старте больше, намного больше…» ну я и дал газу да так что при старте нам чуть шеи не поломало в родных креслах ну а сразу после старта я услышал отсечку и понял что чтото не в порядке. Как оказалось оборвало полуось, а в гараже выяснил что и в нутрии коробки все поразрывало! Так как родная коробка не выдержала даже такой мощности а мне хотелось в итоге намного сильнее мотор собрать то выбор коробки пал на кулачковую наборную КПП от формулы «Русь» которая была приобретена у наших хороших товарищей из Москвы, команды RS-tuning. Ну а так как коробка и мотор были уже сняты с машины то попутно был произведен полны тюнинг двигателя. Был установлен новый спортивный коленвал, установлены кованные поршни увеличенного диаметра, облегченный маховик, 16 клапанная ГБЦ доработанная в Тольятти, спортивные распредвалы, 4х дроссельный впуск, выпускной паук 4-2-1, 4х форсуночная система закиси азота NOS на 80лс! Доработана задняя подвеска под привода со ШРУСами, также в замен передней подвески была изготовлена и установлена полностью конструктивно другая подвеска которая идентична передней подвеске BMW 3 series, вместо рулевого редуктора установлена рулевая рейка от BMW 3 series, рулевой вал и рулевые карданчики от BMW X5, регулируемые по высоте и жесткости стойки от Mersedes W123. В салоне поселился баллон закиси азота, аккумулятор от BMW X5, спортивное кресло UNP. Кузов претерпел небольшие доработки, были вырезаны стандартные арки и на их место установлены расширенные от Нивы, были приварены передняя и задняя юбки, боковые пороги, в замен старых стекол установлены стекла из пластика! Под покраску машину готовили неделю тоже не без помощи товарищей. После покраски, я на этом ЗАЗе участвовал в RostovDriveShow и занял 3е место в номинации «Лучший спортивный автомобиль» На данный момент устанавливается каркас безопасности! Ну вот в принципе вся история создания этого автомобиля! [[Ссылки только членам профсоюза. ] |
11.04.2012, 18:39 | #72 |
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: г.Киев, Оболонь.
Дописи: 559
Дякував: 706
Дякували 165 раз(и) в 77 повідомленнях
|
Спецом для Меченого
- Чем отличается веселый байкер от грустного?
- У веселого байкера зубы в мошках |
16.05.2012, 10:13 | #74 |
Реєстрація: 25.07.2007
Звідки Ви: Киев, м. Чернігівська маг. "Рибалка"
Дописи: 1.005
Дякував: 277
Дякували 2.310 раз(и) в 265 повідомленнях
|
Разговор джипера(Д) и не джипера(Н)
Д. а поехали в лес покатаемся. Н. поехали, а если застрянем? Д. Что значит ЕСЛИ???? |
18.05.2012, 22:38 | #75 |
-------------------------
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24.306
Дякував: 12.876
Дякували 29.664 раз(и) в 8.056 повідомленнях
|
ТАК РАЗВОДЯТ
После нового года решил мой директор продавать свой Ланд Крузер 100. Связи с общественностью (размещение объявлений на свой телефон) были поручены мне. Объявления размещал в местных газетах, интернет ресурсах, в том числе и авто.ру. Люди жаловались на кризис, но все-таки приезжали, смотрели.
В итоге автомобиль был продан шефовскому знакомому. … прошло месяца три. Звонит телефон, номер не местный оператор связи. Отвечаю: — Привет узнал — говорит мужской голос — нет — говорю я — Это я тебя Ланд Крузер сотку купил. Слушай, тут такая ситуация мы с дороги вылетели, перевернулись товарищ мой при смерти лежит дозвонится до спасателей не могу, роуминг. Положи пожалуйста на телефон рублей 500, думаю успею им объяснить где мы находимся. Я конечно расстроился что в этот раз не плазму за 100 тыщ выиграл, как обычно бывает при таких звонках, говорю: — А машина какого цвета была? Трубку повесили… … Проходит еще пару месяцев Опять звонок с неместного номера: — Здорово! Узнал? – говорит мужской голос — Нет — говорю я, хотя голос похож на «покупателя» — Слушай, это я у тебя Крузака купил, тут такое дело, — Братан – говорю я — ты уже звонил… — Бля…(((( — повесил трубку. … жду третьего звонка… Думаю с авто.ру номеров набрали, и звонят переодически. Так-то, будьте бдительны! |
23.05.2012, 15:11 | #77 |
Реєстрація: 25.07.2007
Звідки Ви: Киев, м. Чернігівська маг. "Рибалка"
Дописи: 1.005
Дякував: 277
Дякували 2.310 раз(и) в 265 повідомленнях
|
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
|
02.08.2012, 17:14 | #80 |
-------------------------
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24.306
Дякував: 12.876
Дякували 29.664 раз(и) в 8.056 повідомленнях
|
бывает же
вот такой номер у чела...к стати ехал он точно как на номере написано
|
|
|
|