|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
08.08.2013, 23:59 | #61 |
Реєстрація: 27.09.2012
Звідки Ви: г. Николаев
Дописи: 318
Дякував: 118
Дякували 22 раз(и) в 14 повідомленнях
|
Ну вот и я сделал свой манометр от датчика таноматра! Получилось помоему хорошо получилось!
Ценна вопроса: танометр 35 грн., штуцер от Колибри 23грн., переходник 6грн. ну остальное было в наличии! Также столкнулся с проблемой клапана, для работы манометра необходимо что бы он был нажат, для этого вставил в штуцер втулочку с трубочки и в поперек проткнул горячим гвоздем, на определенном расстоянии, и при вкручивании штуцера с манометром гвоздь нажимает на клапан, и опа работает! |
09.08.2013, 10:41 | #62 |
Реєстрація: 08.04.2011
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 565
Дякував: 334
Дякували 506 раз(и) в 242 повідомленнях
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Uzun555 (09.08.2013)
|
09.08.2013, 14:11 | #63 | |
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Дякував: 169
Дякували 512 раз(и) в 309 повідомленнях
|
Цитата:
Наверное все индивидуально. я качаю Аэр Дек до 1 атм. Сейчас насос уставший и больше 0,9 не качает. В походе образовалась маленькая дырочка и аэр дек к вечеру становился 0,7 атм.. И эту разницу лодка чувствовала, хотя по паспорту вообще 0,6 атм. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Uzun555 (09.08.2013)
|
17.08.2013, 18:39 | #64 |
Реєстрація: 08.04.2011
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 565
Дякував: 334
Дякували 506 раз(и) в 242 повідомленнях
|
Блин,блин,блин!
А я "трахался" с подборкой шлангов,ещё раз блин! [[Ссылки только членам профсоюза. ] Можно намного-проще!!!!!!!!! |
17.08.2013, 23:34 | #65 | |
Реєстрація: 27.09.2012
Звідки Ви: г. Николаев
Дописи: 318
Дякував: 118
Дякували 22 раз(и) в 14 повідомленнях
|
Цитата:
Я подобрал металл. штуцер с резьбой с одной стороны и обмазав супер клеем вкрутив его в штуцер лодки, а с обратной стороны выход штуцера чуть больше диаметра штуцера танометра и подобрал шлангу на оба штуцера, на один плотно, а на другой только путем нагрева надел. А сверху одел красную декоративную, пластиковую трубочку. |
|
19.08.2013, 09:45 | #66 | |
Реєстрація: 23.04.2011
Звідки Ви: Борисполь.
Дописи: 160
Дякував: 8
Дякували 75 раз(и) в 33 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
13.05.2014, 12:16 | #68 |
Реєстрація: 14.06.2012
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 344
Дякував: 20
Дякували 25 раз(и) в 18 повідомленнях
|
|
02.06.2016, 12:56 | #69 |
Реєстрація: 06.05.2014
Звідки Ви: Чернигов
Дописи: 78
Дякував: 275
Дякували 110 раз(и) в 16 повідомленнях
|
У меня одного такая проблема? Все сделал, тонометр, подобрал штуцера, переходники, а в итоге давление показывает, но стрелка скачет по-разному и каждый раз останавливается в разных местах, то на 60, то на 220, короче по-разному. Может тонометр поломался? Тонометр Микролайф, т.е. нормального качества.
|
03.06.2016, 17:15 | #70 |
Реєстрація: 14.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 99
Дякував: 91
Дякували 29 раз(и) в 15 повідомленнях
|
Не знаю в этом ли причина, но:
Есть мнение, и я себе так сделал, что воздух в тонометр должен проходить через маааленькое отверстие. У себя в трубочку соединения с тонометром вставил часть от инсулиновой иголки. Ту часть которая на шприц одевается и пару миллиметров иглы оставил. Стрелка ведет себя адекватно. |
05.06.2016, 00:31 | #71 |
Реєстрація: 06.05.2014
Звідки Ви: Чернигов
Дописи: 78
Дякував: 275
Дякували 110 раз(и) в 16 повідомленнях
|
Я не уверен, что в этом дело, потому как я взял другой, старый, и более дешевый тонометр. И о чудо он заработал. Завтра скину самую дешевую систему, которую придумал. Нигде и ни у кого такого не видел. Сам в шоке, но все четко работает)
|
07.06.2016, 11:39 | #72 |
Реєстрація: 06.05.2014
Звідки Ви: Чернигов
Дописи: 78
Дякував: 275
Дякували 110 раз(и) в 16 повідомленнях
|
Как и обещал. Схема самого дешевого манометра. Вот такая примитивная штука. Кусочек толстостенного силиконового шланга, вроде 6 мм. Куплен на базаре за рубля) Одевается плотно, как раз подходит. Под основание подмотал резинку, так как внутренний диаметр штуцера чуть больше. кусочек шланга подобрал так, чтобы он открывал клапан, когда его вставляем в штуцер. Все.
|
12.06.2016, 01:19 | #73 |
Реєстрація: 25.09.2008
Звідки Ви: Киев предпрениматель
Дописи: 518
Дякував: 18
Дякували 52 раз(и) в 27 повідомленнях
|
содрал с вашей темы манометр минимальные именно манометры видел только 1,6атм поэтому купил быушный тонометр,на штуцере куда шлангочка цепляется было резьбы совсем цуть цуть,заказал переходничек токарю,обрезал пластиковый штуцер,посадил на паклю с клеем и получилась такая конструкция. по таблице перевел единицы давления ртутного столба в атмосферы и дорисовал на циферблате свою шкалу. живет манометр в лодке постоянно,тонометр был с штатной прищепкой с тыльной стороны,ей цепляю за ликтрос сидушек мегаудобно. производитель пишет качать лодку до 0,25 атм. раз надул до 0,2 лодка звенеть начинает,меня стремает,качаю теперь в синей шкале,около 0,17атм
|
20.06.2016, 16:11 | #74 |
Реєстрація: 24.03.2016
Звідки Ви: Тернополь
Дописи: 19
Дякував: 7
Подякували раз у одному повідомленні
|
есть готовые спец для лодок
[[Ссылки только членам профсоюза. ] |
26.07.2016, 23:33 | #77 |
Реєстрація: 27.05.2009
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 17
Дякував: 3
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
|
Кто прояснит ситуацию?
Почти все и почти на всех лодках пишут, что норма накачки 0,25 атм. Но в паспорте Колибри КМ 280, да и в рекламных роликах по последним моделям КМ 330-360 DSL указывается производителем давление накачки баллонов 0.15 атм. И 0.2 атм как верхнее критическое! Где истина? |
27.07.2016, 15:42 | #78 |
Реєстрація: 19.06.2012
Звідки Ви: Днепр
Дописи: 84
Дякував: 1
Дякували 17 раз(и) в 15 повідомленнях
|
|
27.07.2016, 16:51 | #79 | |
Реєстрація: 27.12.2011
Звідки Ви: Дніпро
Дописи: 334
Дякував: 304
Дякували 324 раз(и) в 153 повідомленнях
|
Цитата:
Для надувных лодок с перепускными клапанами, не важно какое давление в баллоне - просто качайте, начиная с отсека, в котором установлен перепускной клапан, до срабатывания клапана или "до упора" насоса. Клапан срабатывает при давлении 0,25-0,35 бар. Для надувных лодок "КОЛИБРИ" без перепускных клапанов, номинальное давление в баллонах - 0,15 бар. Востаннє редагував Kolibriboats: 05.08.2016 о 15:22. |
|
03.08.2016, 16:18 | #80 | |
Реєстрація: 27.05.2009
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 17
Дякував: 3
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
|
Цитата:
Что там обсуждалось я не нашел. Зато в моем документе на лодку КМ 280 черным по белому написано 0.15 - норма.... 0.2 - "жопа.. все пропало.." ! Хотя здесь вы утверждаете, что 0.25 -0.35 еще допустимое давление в общем на изделие. Но у меня НИКАКИХ перепускных клапанов нет! Т.е я могу качать пока она не рванет, и сослаться на Ваши слова, что Вы так посоветовали!? Вы можете четко, конкретно и адекватно обьяснить почему такие расхождения в рекомендациях? Вы перестраховываетесь? Хотите уменьшить количество обоснованных рекламаций (если таковые имели место)? Или что то еще? Ваш же ответ, очень смахивает на увиливание от конкретного ответа! Так конкретно - "сколько вешать граммов" ????? З.Ы. Не разочаровывайте меня...... Востаннє редагував Vangik: 03.08.2016 о 16:33. |
|
|
|
|