|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Рыболовный туризм, путешествия, кемпинг
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#61 | |
Реєстрація: 07.08.2006
Звідки Ви: Киев (Дорогожичи), Ибис
Дописи: 2.329
Images: 5
Сказал(а) спасибо: 3.531
Поблагодарили 7.381 раз(а) в 807 сообщениях
|
Цитата:
Более того, даже с каяка ловят, за границей даже целое направление есть - Kayak fishing. З.Ы. В последнем номере РУ есть статейка про ходовую ловлю с лодки на быстром течении, тоже самое можно проделывать и с байдарки. Конечно прямо в пороге - в т.называемой white water ловить с любого плавсредства будет очень проблематично ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#62 | |
Реєстрація: 07.08.2006
Звідки Ви: Киев (Дорогожичи), Ибис
Дописи: 2.329
Images: 5
Сказал(а) спасибо: 3.531
Поблагодарили 7.381 раз(а) в 807 сообщениях
|
Цитата:
Защита от дождя - в идеале мембранная куртка. Но вполне подойдет легкая ветровка с pu покрытием и проклейкой швов(можно на секонде найти, недавно купил абсолютно новые по 10грн ![]() ![]() Гермомешки - очень желательно, начиная от маленьких для документов и заканчивая большими для всех остальных вещей. Продаются специальные из всякого ПВХ, на крайний случай можно обойтись и большим полиэтиленовым мешком, вставив его в рюкзак. Если заброска на машине, можно рюкзаки вообще не брать - все сразу упаковать в гермомешки. Бивачное снаряжение: -Палатка - особых требований не предъявляется, сойдет и дешевая кемпинговая, темболее что таскать ее на себе не нужно. ![]() -Коврик - подойдет любой -Спальник - любой, только зимний теплый не берите ![]() -КЛМН - кружка, ложка, миска, нож -Котелок -Фонарик(и) -Топор или/и пила - в туристических магазинах продаються так называемы цепные пилы - очень рекомендую, в коробочке можно в карман спрятать, а производительность почти как у "дружбы" ![]() -аптечка -ремнабор -спасжилеты - для неумеющих плавать - обязательно. Если планируется преодоление порогов - очень желательно всем, плюс каски, плюс спасконцы - это веревка с привязаным на конце объемным поплавком. -карта Вот так бы я собирался в водный поход с вашими условиями, может чего-то и забыл ![]() |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
1ufoi (07.05.2020)
|
![]() |
#64 |
Реєстрація: 13.04.2006
Звідки Ви: Бровары
Дописи: 246
Сказал(а) спасибо: 65
Поблагодарили 39 раз(а) в 25 сообщениях
|
Технически это возможно.
Но если говорить именно о сплаве в Карелии, то есть нюансы... Переть туда байдарки самому не очень удобно. К тому же нужно хорошо знать маршрут, точки заброски и окончания сплава. Индивидуально туда я бы не пошел. Остается тур от фирмы, коих великое множество. Они предоставляют байдарки, палатки, проводника-старшего группы, съестные припасы, костровое и бивачное оборудование. Если вас едет достаточная компания (10-12 человек), то вы выкупаете весь тур, и тогда можно оговаривать формат для рыбалки - укоротить маршрут, увеличить число дневок на перспективных местах и тд. Если же вас немного, то вы просто войдете в состав группы, которая будет идти по стандартному маршруту. Из-за вас никто не будет его нарушать. К тому же, хорошие удобные стоянки по закону подлости не совпадают с перспективными для рыбалки местами - проверено на личном опыте. Если брать сплав индивидуально на небольшое число участников, то увеличится стоимость. Так что все возможно, но нужно обсуждать непосредственно с фирмами. Удачи. Будут вопросы - проконсультирую. |
![]() |
![]() |
![]() |
#65 | |
Реєстрація: 07.08.2006
Звідки Ви: Киев (Дорогожичи), Ибис
Дописи: 2.329
Images: 5
Сказал(а) спасибо: 3.531
Поблагодарили 7.381 раз(а) в 807 сообщениях
|
Цитата:
Соло я и сам не хожу, не тянет абсолютно, люблю компанию, значит остается или найти такого же "больного" ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Sergii Doc (22.01.2019)
|
![]() |
#67 |
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Сказал(а) спасибо: 169
Поблагодарили 512 раз(а) в 309 сообщениях
|
Одесса - Херсон.
Поход был заявлен в январе, в начале февраля сообщил план похода и время выхода 5 утра 12 июня (вышел вовремя), с мая появились долгожданные деньги и началась активная подготовка : купил б. у. Ямаху 8-2-т и навигатор (утонул в первый же день, но скорость замерить успел). Комплект АВТОБОТ и Ямаха 8 получился намного лучше, чем с Мерком 3,3 скорость на море вдвоем при волне 30км, но совершенно по другому ведет себя лодка. Обкатал комплект, перезакрепил кресло, оборудовал место для багажа, спальное место и т.д.. Самые большие проблемы (хотя и ожидаемые) были в этом году с пограничниками. Обычно я в море с 15 апреля – Грибовка (Белгород-Днестровский погран- отряд) . В этом году Грибовку-Затоку передали Ильичевску и всех заставили приписаться к причалам, а причалы закрыты. Вот такие у нас пограничники – тормозят открытие причалов – нет лодок – нет проблем. 9 и 11 мая меня неофициально выпускали в море, но с пропажей рыбаков- любителей на Днестровской банке (нашли только затонувший КРЫМ), пришлось подготовку перенести на лиман. Все попытки на заставах и комендатурах выйти в море официально не удались – решил обратиться письменно к командиру Одесского погран отряда (Одесская, Николаевская, Херсонская обл). Вечером после роботы заехал узнать данные и в течении 20 минут практически решил вопрос. Попал к заму под диктовку написал заяву, приложил карты походов и через неделю получил разрешение на выход в море и на сам поход. При этом ни док на лодку, ни пропуска у меня и не спрашивали. В бумаге только номер лодки и фамилия (с моих слов).
Идти пришлось одному, вторая лодка и машина с грузом (бензин, .снасти, якорь для течения и т. д.) не смогли. Вопрос с бензином на Днепре решен не был. При двух и более лодках поход превратился бы в прогулку – не надо запасной мотор, не надо переживать, что чего то не хватит – причалили – один остался с лодками , а другой за бензином с канистрами или за хлебом. Да и в экстримальной ситуации две лодки надежней , чем одна. Подготовка к такому походу наверное мало отличается от рыбалки на лодке с ночевкой, да и техника безопасности и на море и на реке почти одинаковая – подготовился, загрузился, завел мотор и только заправляйся по ходу. Бензина с маслом 78 л, запасной мотор Мерк 3,3, еда, вещи, на случай ночевки, на случай дождя, на случай шторма даже пила и т. д. ничего лишнего и желательно не тяжелое. Клеенку брал с пузырьками – не тонет и теплее. 12 июня , раннее утро погода идеальная. Общий вес лодка дооборудованная - 90кг, моторы, бензин, груз - 150- 170кг я - 95кг ИТОГО 330- 355 кг Пришлось как всегда в одиночку тащить лодку и груз по песку 200 м от прицепа до воды, но опыт немалый. По тел взял отход на Херсон в Ильичевске соглосно заранее принесенному разрешению, хотя дежурный был и не в курсе и по прохождению каждой заставы должен был звонить согласно прилагаемому списку застав и телефонов БАРДАК ПОЛНЫЙ. Ильичевск не передал по маршруту, некоторые не отвечают. Не везде их Интер-теле-ком работает . При прохождении Одесского порта- даже в журнал не записали не наш, а с Ильичевска. Стараюсь идти вдоль берега, но море спокойное и углы срезаю. В 9 утра был уже в Сычавке (граница Одесской и Николаевской обл.) остановился заправиться напротив погран вышки. Отзвонился. Дал свой номер мобильного. В 11 был у вышки в Очакове отзвонился. Они , видя лодочку, конечно по тел удивляются на маршрут, но…А по лиману до мыса Станислав по прямой 47км и не видно и вдоль берега Южный Буг пересекать 12 км , но погода хорошая,сверился с картой и компасом (GPS) утопил и мимо острова Первомайский, вдалеке заметна Кинбурнская коса и полуостров направление на мыс Станислав. Посреди лимана когда было уже видно три берега Николаевская обл. Херсонская обл и полуостров заправился, попил чаю с термоса, расслабился, не сверился с компасом и пошел не к тому берегу. Зашел в Южный БУГ и двинулся в сторону Николаева. Ширина реки соизмерима с шириной лимана. Начала подниматься волна и начали по тел доставать пограничники. Сделал лишних 50км дошел до Парутинской косы, спросил у отдыхающих, Вдалеке видел промышленный центр – наверное предместья Николаева. Несколько раз звонил оперативный деж Од погран отряда выяснял подробности: кто дал отход, какая лодка, какая длина лодки и т д. В реке Ю Буг и лимане вдоль берега попадаются острова травы, а дальше от берега волна. С трудом нашел вход в р Рвач (рукав Днепра) и в 18ч был в на островной рыболовной базе Йосиповича. Звоню на заставу в Херсон отметить приход – меня оказываются уже типа разыскивают на каком катере пришел? Почему без спроса? Когда прибуду в Херсон ставить печать и очень удивлялся что лодочка и печать ставить не надо.Больше по тел погранцы не доставали. Разместился на базе с «комфортом» встретил знакомых угостили ухой. Что еще надо? На следующий день поехал со знакомыми в Кизомыс к Саше (8 050 6552123) просить помочь с бензином, пообщались – ДОБРЕЙШИЙ ЧЕЛОВЕК , можно оставить машину и взять лодку и все 40 гр в сутки. Весь народ интересовался как по морю на такой лодке. Как будто море намного отличается от большой реки – просто видно только один берег, а иногда и не видно За первый день израсходовал 46 л бензина. Заказал еще 50л и на легке: два мотора, полный бак- 13л и канистра 20л без планов на ночевку отправился вверх по Днепру. Река спокойная, по форватеру суда ходят , довольно близко, я на море обхожу их за пару км, иду вдоль берега. В Херсоне видел байдарку и каное прямо по центру Днепра- непривычно. Прошел 45 -50км за Херсоном остановился за ж.д мостом на острове с дачами. Место прекрасное небольшой пляжик пресная Днепровская вода и никого. Перекусил, покупался в тихой заводи, а на реке поднялся ветер, гонит волну вверх по течению- загараю, жду погоды, понимаю , что дальше уже не пойду. Позвонил. перезаказал не 50, а 40л бензина. 18 часов – понимаю,что надо потихоньку выбираться или готовиться к ночевке, а еда и вещи на базе. Идти приходится против волны, стараюсь ближе к высокому берегу, обходя траву. На открытых местах которые невозможно обойти волна и забрызгивает и заливает лодку и не позволяет дать скорость. Самодельные крылья выступающие по бокам на носу значительно уменьшают забрызгивание, а самоотлив (шланг с краном) удаляют воду из лодки. Документы. деньги, запасная мобилка в герметичном жестком контейнере, контейнер вместе с картами и предметами первой необходимости в обрезанной 20л канистре, канистра в закрытой сумке, пристегнутая к поперечине за которую я держусь на ходу. Оранжевую сумку жена назвала « черный ящик». Несколько раз останавливался – грелся. хотя костюм в основном спасал. Пока добрался - ветер стих, а может на малой речке его и не было.В общем покатался по Днепровским волнам. По пресной воде лодка идет быстрее. Так мне кажется. Третий день отдыхал, ловил щуку, но не поймал . Четвертый день –дорога домой. Полный бак плюс 2 по 20л итого53л. Вышел в 5 утра. Но ближе к лиману туман, пришлось остановиться на прекрасном месте для стоянки . пообщался с рыбаками. Часов в 7 вошел в лиман дал скорость и сразу заметил трещину в лодке (постоянный водяной фонтанчик)– Днепровские волны помогли, Трещина поперечная небольшая ок 20мм, но в самом неприятном месте посредине средней секции. Именно это место при глиссе встречает воду и вибрирует. А идти то еще 200 – 250км, трещину решил не клеить, что бы контролировать фонтанчиком не расширяется ли. Уменьшил скорость до минимальной для глисса, нагрузка перешла ближе к носу и пошел вдоль Кинбурнского полуострова остановился на косе и медленно без глисса через море-лиман (6 км) к Очакову и опять вдоль берега . Днем идти пришлось против волны – одел костюм забрызгивает и заливает, а скорость нельзя – ТРЕЩИНА. Иду и отмечаю безопасные места на берегу, если усилится волна – вернуться и выйти на берег. Дошел до пляжа в Вапнярке, где должен продать запасной мотор и вышел на берег. Через 5 минут два пограничника появились, а я хоть и отзванивался по ходу, но копию разрешения забыл дома вместе с аккамуляторами от фотоаппарата. Возвращаюсь из Херсона в Ильичевск, .отзванивался в Сычавке – проверяйте. И опять против волны уже с одним мотором, второй был прикручен к борту, застрахован и собой отбивал волну. Углы не срезаю, только вдоль брега и к 21 часу без приключений прибыл в Грибовку. Лодок в море практически нет причалы закрыты, только яхт клуб на Фонтане открыт и наверно все катера вышли. ИТОГ: Автобот для глисса надо укреплять. В походы ходить можно и далеко тоже. |
![]() |
![]() |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
axis (17.04.2011), Brave (12.02.2012), Муравей (15.01.2011), П.Ржевский (07.10.2010), Радиоволнорез (21.11.2010)
|
![]() |
#68 |
Реєстрація: 20.11.2010
Звідки Ви: Вроцлав
Дописи: 33
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 28 раз(а) в 6 сообщениях
|
Скиньте, пожалуйста, кто-нибудь в личку GPS маршрут сплава по Десне Чернигов-Киев, особенно места ночёвок. Планирую с семьёй летом осуществить это на большой ПВХ лодке с небольшим моторчиком. Думаем проходить до 30 км в день.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#69 |
Реєстрація: 09.02.2008
Звідки Ви: Украина
Запорожье
Дописи: 425
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 33 раз(а) в 28 сообщениях
|
сезон 2011г.
Любителям некомерческого туризма.
Собираю команду для поездки в Сибирь и на СЕВЕР... Желающие и МОГУЩИЕ обращайтесь. Без КОМЕРЦИИ - все затраты на всех, но и нянек нет (поваров, гидов) 050-484-20-83 ИГОРЬ Детей не берем, животных не берем, женщин - будем смотреть... |
![]() |
![]() |
![]() |
#70 | |
Цитата:
Далее будет видно кто поедет на пороги Южн.Буг, Днестр, Черемош. Если повезет - команда будет! Пара вопросов: какая цель поездки? Тип судов для сплава? Место проведения экспедиции? |
||
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
phreon (01.01.2011)
|
![]() |
#71 |
Реєстрація: 03.04.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Это реально способно сплотить. Проверено!
Востаннє редагував SL: 05.04.2011 о 13:47. |
![]() |
![]() |
![]() |
#72 |
Banned
Реєстрація: 08.04.2012
Звідки Ви: Москва
Дописи: 73
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 31 раз(а) в 14 сообщениях
|
Хочу как то заняться сплавом по горной реке, только не такой бурной как по телеку показывают, подойдет самое простейшее. Дня три сплава хватило бы вполне.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#73 | |
Русалка 1 ранга
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.331
Сказал(а) спасибо: 1.214
Поблагодарили 812 раз(а) в 470 сообщениях
|
Цитата:
![]() ![]() П.С. Без обид, просто некорректно написано ![]() |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Olegm85 (28.04.2012)
|
![]() |
#76 | |
Русалка 1 ранга
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.331
Сказал(а) спасибо: 1.214
Поблагодарили 812 раз(а) в 470 сообщениях
|
Цитата:
![]() ![]() ![]() и вообще - харош флудить тут! ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Olegm85 (28.04.2012)
|
![]() |
#77 |
-------------------------
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24.304
Сказал(а) спасибо: 12.876
Поблагодарили 29.662 раз(а) в 8.055 сообщениях
|
нуууу :-(
|
![]() |
![]() |
![]() |
#78 |
Banned
Реєстрація: 08.04.2012
Звідки Ви: Москва
Дописи: 73
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 31 раз(а) в 14 сообщениях
|
Хочу приобрести катамаран шестиместный, а если получится то и два! Подскажите какой и где можно выбрать? Не продвинутый, самый обычный. Две гондолы да рама!
Или подкиньте ссылочку на соответствующий сайт! Заранее спасибо! |
![]() |
![]() |
![]() |
#79 | |
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: г.Киев
Дописи: 364
Blog Entries: 7
Сказал(а) спасибо: 334
Поблагодарили 2.275 раз(а) в 112 сообщениях
|
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#80 |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|