ЯмабИси 2,6

[dmitrij40]

В России YAMABISI 2.6 начали продавать по маркой MTR MARINE 2.6BMS.
На днях купил, Заводил в бочке, заводится без проблем с первого раза, редко со второго, что на холодную, что на горячую, Из недостатков как уже писали выше при откидывании надо закрывать краник топлива. а то через карбюратор выливается бензин, но это не критично за такие деньги. Красят его похоже после полной сборки поэтому масленка для смазывания поворотного механизма через нагнетатель, была закрашена почистил иголкой, шарик в порядке подпружинен и крутится так что ни чего страшного. Опытным путем выяснили, что в вертикальном положении, рычага заслонки, она закрыта, в горизонтальном открыта в инструкции об этом не сказано, и на моторе нет указателей (может только на моем?)
На счет ручки для переноски, достаточно опустить румпель вертикально вниз и за него довольно удобно носить, центр тяжести получается как раз в районе болта крепления так что при переноске ни куда не перевешивает!
В целом мотор понравился сделано все хорошо и аккуратно, осталось узнать как поведет себя на воде!

[biocon]

в общем нахожусь на пути окончания обкатки Ямабиси, но поскольку подробный отчет обещал уважаемому Капитану первому, скажу кратко, обкатывал в ведре 10 мин,

мотор удивил очень легким пуском, буквально с тыка (первое видео не в счет), газ на румпеле это айс, при откидывании постоянно все заливает бензом это не айс раздражает, мало того потом видать заливает свечи...если сбросить газ полностью-глохнет, в остальном гуд мотор поплавал часик без весел

а да содрал наклейки ,хз зачем, содрались легко (уверен сами б отмокли со временем), задолбали вопросами на берегу (в воде людей не встретил лишь уток)...

[shulcnykolaev]

Чем лечится протекание бензина? Или это неизбежно???

[biocon]

пишут нужно кран закрывать, я по неопытности поднимал мотор как есть, бенза вытекло много, залило транец, и т.д....попробую перекрывать при поднятии, честно говоря непривычно и неудобно, но если это единый недостаток тооо....

[biocon]

Сегодня продолжил обкатку на Динго:
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
докатал бак, в общем если перекрывать кран при откидывание, ничего не льется, но тогда заводится с третьего раза, в целом все пока с мотором в порядке

[SL]

Летом при ловле на участках с травой мотор приходится откидывать и чистить раз по сто за рыбалку. Каждый раз перекрывать бенз это не дело. Пишите производителю чтоб устранил трабл
Или умельцы уже чета придумали?

[валерий]

это не устранимо, на всех малосильных моторах где топливо самотеком подается такая ерунда, над поплавковой камерой в карбе есть маленькое отверстие. которое для чего то там надо, не буду углубляться в подробности, вот при подъеме мотора из этого отверстия и вытекает бензин, больше чем в поплавковой камере есть бенза не вытечет. напрягает конечно, но тут уж шо маемо то маемо

[SDT]

Это самое маленькое отверстие служит для сообщения поплавковой камеры с атмосферой. Без него в поплавковой камере при закрытом клапане может создаваться ненужный подпор, утопитель работать не будет и т. д.

Отсюда вопрос к владельцам Ямабиси, а заодно Парсунчика и пр.: а можно ли эти моторчики поднимать, поворачивая набок так, чтобы карбюратор оказывался вверху?

Я со своим "Салютом" так делаю - и не течет...

[SL]

да ниче не текло у меня на яме 2, на мерке 3,3, на джоне 2,5

а течь начинает када мот откидываешь на 90 градусов, или впринципе, када приподнимаешь и ставишь на штатный упор?

[biocon]

да ниче не текло у меня на яме 2, на мерке 3,3, на джоне 2,5

а течь начинает када мот откидываешь на 90 градусов, или впринципе, када приподнимаешь и ставишь на штатный упор?

значит так течет как поднимаешь на упор, течет сильно! при закрытом кране, ничего не течет в любом положении, таскал его как угодно и клал на разные бока...но кран закрыть нужно не забывать...

[SL]

Допис від biocon

значит так течет как поднимаешь на упор, течет сильно! при закрытом кране, ничего не течет в любом положении, таскал его как угодно и клал на разные бока...но кран закрыть нужно не забывать...

тогда сие меготрабл) надо прпоизводителю отзывать всЕ моторы

[SL]

а и еще, убедитесь, что с карба течет) скока там того бензу в этом наперстке...

[biocon]

бенза вылилось больше чем наперсток, но на второй день при перекрытии крана ни грамма не протекло...ну не знаю, на Парсуне такого нет?

[валерий]

есть и на парсуне, у меня парсун 2, течет, внешне очень похож на яму 2, был у меня и такой тоже текло, и на парсуне 3,6 течет

[Kapitan.UA]

Магазин Kapitan.UA благодарит уважаемого BIOCON за видеообзор лодочного мотора [[Ссылки только членам профсоюза. ]

[мото]

Допис від валерий

есть и на парсуне, у меня парсун 2, течет, внешне очень похож на яму 2, был у меня и такой тоже текло, и на парсуне 3,6 течет

Самое смешное что была у меня и 2 и Мальта Не текли!Наверное сказочные0,6 мстят!

[biocon]

по поводу перелива, если у Вас такой переливной мотор, я Вас уверяю уже на второй раз, закрытие крана превратится в обязательную процедуру и будет выполняться "на автомате" кран расположен удобно и с этим нет никаких проблем...

[DDD]

Да он собственно и при закрытом кране течет...... не в больших объемах, но все равно подкапывает....

[biocon]

Да он собственно и при закрытом кране течет...... не в больших объемах, но все равно подкапывает....

я такого не обнаружил, хотя ездил в это воскресенье...но могу поверить, ибо после поднятия заводится уже не с первой протяжке...а это значит, либо свеча залита, либо карб пустой...но за газ на румпеле ему можно это простить ИМХО, при такой цене это гуд...пока беспокоит вопрос, как он будет трол выдерживать, бо малые там не айс, подколбашивает его хорошо...но это я задокументирую обязательно, ибо обещал такой отчет...

[DDD]

Меня просил человек проверить течь из карбюратора при закрытом кранике... немного вытекло...
На минимальных оборотах его трусить однозначно будет, мотор максимально облегченный не только по корпусу, но и по вращающимся массам коленвала и маховика... бюджетный мотор по всем показателям.