Колибри К-280СТ Жесткое дно

[Zlоdey]

Это влагостойкая, ламинированная, фанера, применяется для опалубки. Благодаря специальному водостойкому клею, не разбухает, не расклеивается и её не ведёт от воды и солнца. Очень прочный материал, как было написано на одном сайте, из неё можно строить танки. Производители лодок ПВХ используют её для лавок и изготовления жесткого дна.

[C-ZAR]

У меня такое впечатление, что я пишу в пустоту.....
Я уже сначала дал и толщину и марку фанеры из которой изготавливают жёсткое днище и из которой делал его я , а тут опять всё с начала....
Марка фанеры ФСФ ламинированная(коричневая) и не ламинированная (белая) , бывает 6, 9, 12мм и выше . Что такое 10ка я не знаю, 9мм есть такая. Кто у вас является источником неправильной инфы я не знаю....
Кстати, все соединительные профиля , используемые большинством Украинских пр-лей лодок рассчитаны только под фанеру 12мм толщиной.

[ZamaN]

Допис від sasha.

Марку фанеры не знаю, -коричневая, влагостойкая, ламинированая с одной стороны гладкая с другой шершавая, реальная толщина 9мм, хотя называется 10ка. Края пропитал PINOTEX (просто валялся в гараже). Из опыта експлуатации : если будете использовать под маломощным движком - жосткости достаточно чтобы стоять вдвоем, дно не играет.
Если будете использовать под мощным мотором в глиссируищем режиме - не тратьте время и деньги, собирайте на килевую лодку.

У меня мотор ЯМА-8Л.С глисирует.
Думаете бесполезно мастырить жесткий пол.
За ответы всем большое мерси

[sasha.]

Допис від ZamaN

У меня мотор ЯМА-8Л.С глисирует.
Думаете бесполезно мастырить жесткий пол.
За ответы всем большое мерси

А у меня мотор honda-8Л.С глисирует тоже.
Бесполезно- не думаю, а лично проверил. Продал весной свою плоскодонку и купил килевую с нормальным жостким дном,теперь результатом доволен. Такое дно как делал я на глиссе гуляет конкретно, а нормальное с 12ки фанеры и стрингерами- дорого и всеравно лодка не будет нормально управляться потому что нет киля.Потом начнете думать о самодельном киле,наигравшись -купите нормальную лодку .

[Zlоdey]

Допис від C-ZAR

1) У меня такое впечатление, что я пишу в пустоту.....
2) фанеры из которой изготавливают жёсткое днище и из которой делал его я , фанера ФСФ ламинированная(коричневая) и не ламинированная (белая) , бывает 6, 9, 12мм и выше .
3) Что такое 10ка я не знаю, 9мм есть такая. Кто у вас является источником неправильной инфы я не знаю....
4) Кстати, все соединительные профиля , используемые большинством Украинских пр-лей лодок рассчитаны только под фанеру 12мм толщиной.

1) Действительно, им уже всё разжевали и в рот положили, а они как специально всё игнорируют. Слушать нужно людей которое в этом хоть что-то понимают, а если не хотите, то и спрашивать назачем. Тем более
2) Вам чётко сказали "фанера ФСФ ламинированная(коричневая)" вот она [[Ссылки только членам профсоюза. ]
а я вообще полный идиот насоветовал вам фанеру ФОФ вот она
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
такую не берите, Вы уже меня извините за непроверенную информацию, виноват идиот что еще скажешь!

[olegon]

Допис від C-ZAR

Тяжелее и на много. А если добавить то, что ещё и по бокам ставят аллюм. ответній профиль для боковых стрингеров, то вес вообще становится не весёлым, плюс ко всему после сборки пола , когда начинаешь накачивать лодку, то боковые стрингера пытаются вылететь вверх , т.к. скользят на полукруглом ответном аллюм. профиле и тоже самое , но в немного меньшей степени происходит и с соединительными профилями пайолов.
Ну и дороже получается, а толку от этого ноль.
Я уже молчу, что углами , напресованных на фанеру профилей , под тяжестью пайолов нехило рвёт и протирает сумку, в которой пайолы лежат....

Улыбнуло Теория и практика разные науки......

---------- Добавлено в 20:31 ---------- Предидущее сообщение было в 20:28 ----------

В начале темы я уже писал что данная процедура с изготовлением пола бесполезная трата денег и времени,особенно для моторных плоскодонок.
Повторю ещё :не наступайте на чужие грабли!!!!!

[C-ZAR]

Допис від olegon

Улыбнуло Теория и практика разные науки......

Какая теория и практика???
Днище жёсткое я лично делал для своей лодки.
А описанное выше днище с напрессованными профилями было на моём камуфлированном Спортексе Ш-330К.....
Так что уж я-то точно знаю , что и как бывает...

[olegon]

Допис від C-ZAR

Какая теория и практика???
Днище жёсткое я лично делал для своей лодки.
А описанное выше днище с напрессованными профилями было на моём камуфлированном Спортексе Ш-330К.....
Так что уж я-то точно знаю , что и как бывает...

Спорить и доказывать ничего не буду.
Самодельное дно ИМХО - зря потраченные время и деньги.
Не знаю как Спортекс,но на Пеликане,Калипсо,Харисе таких проблем точно нет,а вот на Бриге и Адвенчере было геморно собирать,а особенно разбирать паёл.

[Zlоdey]

Добрый день, вчера состоялся мой первый выход на моей лодочке, ощущения просто не передаваемые, это просто какой-то писец, супер! Ходил под вёслами на небольшой речушке, брал в плен небольших шнурков до 1кг и окуньчиков до 100гр. все шнурки 15шт. и окунчики 10 шт. были сразу же отпущены в родную стихию. Теперь о главном: вовремя покатушек приходилось вставать во весь рост и рыбачить стоя. Дабы реечный настил достаточно сильно не прогибался под моим весом, приходилось ставить ступню сразу на две рейки. По приходу домой, замерил линейкой толщину одной рейки и она показала мне 10мм, отсюда сделал вывод: толщина пайолы для меня должна быть не меньше 12мм. Теперь осталось заказать откуда-то лист фанеры и крепежные "Н" образные профиля. Профиля которые мне советовали приобрести в магазине торгующий мебельной фурнитурой чуть не подходят ввиду того что они рассчитаны на фанеру 10мм. Скорей всего буду покупать эти самые профиля как мне советовали раньше у Брига.

[ZamaN]

Сегодня заехал в магазин и увидел жесткий пол-книжка на мою лодку, не думая сразу купил (774 гр.). Дома поставил на лодку вроде все норма, скоро поеду на Днепр, результат обкатки напишу.

[Zlоdey]

Листая страницы интеренета понял что, большинство производителей лодок ПВХ, для поперечного крепежа пайол предпочитают не "Н"-образный профиль, а "А"+"Н" - образный профиль, в простонародии (мамка-папка). Вопрос: где они покупают данные профиля которые в свою очередь как я понял заточены под 12ю фанеру?

[sanek]

Господа теоретики! Данные темы выскакивают чуть ли не каждый месяц научитесь пользоваться поиском.Уже все пережевано:фанера 12мм.влагостойкая,Стрингера,профиля в том числе с замком для натяжки днища заказываем на Колибри,Бриг. Высылают по предоплате. Электро лобзик в руки и вперед.
Данное днище ходит 4сезон ,разбирается и моется раз в году перед закрытием сезона.Никаких потертостей не замечено.Главное не прослабить в размерах при нормально накачанной лодке должно стоять как влитое.Лодка Колибри 330.

[Zlоdey]

Допис від sanek

Стрингера,профиля в том числе с замком для натяжки днища заказываем на Колибри,Бриг. Высылают по предоплате.Лодка Колибри 330.

Сколько стоит набор профилей и стрингера?

[sanek]

Зайди на сайт Колибри там есть телефоны.4 года назад с пересылкой заплатил 270гр.

[Zlоdey]

Допис від sanek

Господа теоретики! Данные темы выскакивают чуть ли не каждый месяц научитесь пользоваться поиском.Уже все пережевано:фанера 12мм.влагостойкая,Стрингера,профиля в том числе с замком для натяжки днища заказываем на Колибри,Бриг. Высылают по предоплате. Электро лобзик в руки и вперед.
Данное днище ходит 4сезон ,разбирается и моется раз в году перед закрытием сезона.Никаких потертостей не замечено.Главное не прослабить в размерах при нормально накачанной лодке должно стоять как влитое.Лодка Колибри 330.

Вот люблю я когда люди начинают умничать, хорошо ещё что не начинают тупить, а больше всего мне нравится когда, люди считают себя умнее других. Неужели вы думаете что я не пробил данный вопрос по доступным мне источником, так вот, для справки набор профилей и стрингеров в колибри на лодку КМ300 стоит 1292грн. в Барке я думаю примерно такая Же цена

[Дрюня]

Допис від ZamaN

Сегодня заехал в магазин и увидел жесткий пол-книжка на мою лодку, не думая сразу купил (774 гр.). Дома поставил на лодку вроде все норма, скоро поеду на Днепр, результат обкатки напишу.

И как результаты? Уже есть?

[C-ZAR]

Думаю это в тему, про недостатки составных соединителей пайол типа как делают на Спортексах, Колибри и тп...
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[dddnew]

а по твоей сцылке написано что проблемма была в несоответствии длинны пайол и кокпита лодки

[C-ZAR]

Допис від dddnew

а по твоей сцылке написано что проблемма была в несоответствии длинны пайол и кокпита лодки

Там на второй странице про стрингера.

[VovanZver]

Скажите пожалуйста где можно купить аллюм. стрингера-соединители для жесткого дна надувной лодки?